上海大众桑塔纳4000上市_上海大众桑塔纳4000上市时间

上海大众桑塔纳4000上市_上海大众桑塔纳4000上市时间

       对于上海大众桑塔纳4000上市的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.桑塔纳3000和桑塔纳4000性能上有什么区别

2.新车速递 | 2021款桑塔纳上市，配置小幅升级，8.69万起售

3.普桑当年刚上市的时候卖多少钱

桑塔纳3000和桑塔纳4000性能上有什么区别

       桑塔纳3000超越者的定位是一款“现代经典车”，说其经典是因为桑塔纳是目前中国市场上单一品牌保有量最大，最为消费者熟知和喜爱的车型。说其现代，是因为桑塔纳3000集现代的设计、制造工艺和配备于一身，体现了该品牌与时代和客户需求共发展的精神。该车是当前中国家用轿车的上乘之选，同时兼顾商务用途，在二者之间达到良好的平衡。 目前，桑塔纳3000所属系列下的最新车系为Santana Vista 志俊，而即将上市的所谓“桑塔纳4000”，实际上是上海大众自主开发的一款低端B级车，其特点是强大的成本优势，此车型的出现，与大众在中国的重组方案密切相关。

       “桑塔纳4000”一出现，即成为众多媒体和车迷谈论的热点，但昨天，在进行了多方调查后发现，所谓的“桑塔纳4000”，实际上是上海大众自主开发的一款低端B级车，目前的内部代号为Model　Y。在业内人士看来，此车型的出现，与大众在中国的重组方案密切相关。

       据上海大众一位内部人士透露：“Model　Y是上海大众在自主研发设计的第一款车，与其他的‘引进版本’不同，Model　Y的特点在于其强大的成本优势。”据了解，Model　Y车型与桑塔纳一点关系都没有，而是建立在桑塔纳B2、GP4以外，由上海大众独立自主开发的整车平台“创出”的新车型。相对于上海大众目前所有的车型，这能省下一大笔知识产权费用，从而形成成本优势。而据昨日大众汽车公布的重组方案看，成本削减是其重组重点之一。

       “目前该车型的外形设计基本定型，从外形上看，比较适合家庭使用。”该内部人士透露。

       随后，从上海大众的一位前高管处了解到，该车强大的成本优势还在于零部件将主要通过国内采购。“目前零部件已经进入采购的招标阶段，与此前采购方式不同，该车型将摒弃以前定点供应商的方式，将通过公开招标，谁的价格更有优势就向谁采购。”该高管表示。

       他同时透露，为了配合打造一辆低成本的新车，大众方面也已经答应降低该车所需的进口零部件价格。

       事实上，咄咄逼人的日韩车企，正以强大的成本优势威胁着德美系车企，特别对于上海大众这样的企业，由于德国方面的严谨和刻板，执意“把钱花在看不见的地方”，故在成本上始终降不下来。

       大众汽车集团中国总裁兼CEO范安德显然意识到了这一点，他表示：中国汽车市场不排除再次出现大幅降价的可能，为应对各种情况的发生在竞争中占据优势，大众汽车计划从现在开始大幅降低产品成本。

       “在成本控制后，Model　Y的最终定位将略高于普桑，大概在8万元左右，但是产品配置上将明显高于普桑。”该内部人士表示。

       “Model　Y的出现，表明了上海大众在控制成本上的决心，也体现了上海大众传统思路的改变，”上海市信息中心分析师朱君弈评价说，“可能上海大众将因此塑造它在中国市场上的优势产品。”

       而一位不愿透露姓名的分析师表示：“上海大众的Model　Y，在强占成本优势的时候，特别要注意产品质量。”

新车速递 | 2021款桑塔纳上市，配置小幅升级，8.69万起售

       桑塔纳4000其实就是桑塔纳志俊！只是上海大众觉得把车名继续4000、5000的往下叫，即没有意义也很土气，所以干脆取了个中文名字叫志俊。桑塔纳志俊这款车在原桑塔纳3000的基础上进行了多项升级，这款车还是很不错的，该车的特点就是动力强劲，维修保养便宜，大众车的质量和耐用性是有目共睹的，8.98万起的售价可以说性价比非常高。

普桑当年刚上市的时候卖多少钱

       相信大家都听说过?桑塔纳，这是一款非常经典的车型，虽然在2012年迎来了大改款，但是老款板桑的身影早已印在了每一个车迷的心中，而“桑塔纳”这个名字也令人难以忘记。日前笔者得到消息，2021款桑塔纳上市了，此次共推出4款不同配置车型，售价区间为8.69万元到11.18万元，新车搭载1.5升4缸自然吸气发动机，高配车型配备定速巡航、驻车雷达等主流配置，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

       外观方面，新车延续了家族式设计语言，并对细节部分进行优化。前脸部分配备宽大扁平的进气格栅，并与两枚头灯连为一体，看起来和经典款朗逸十分相似；前包围造型动感别致，雾灯下方配备风刀加以点缀，营造出一丝战斗气息。

       来到侧面，新车的腰线笔直锋利，贯穿整个侧面车身，勾勒出“上窄下宽”的整体造型；裙线凸显内凹式车门，搭配凸起的轮眉，整个侧面设计感十足。同时，引擎盖上的线条也十分锋利，与腰线相得益彰，同样突出战斗气息。

       与此同时，新车还全新设计精雅外饰镀铬套装，并增加熏黑尾灯，更显时尚感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4475毫米×1706毫米×1469毫米，轴距为2603毫米，在紧凑级车中只能到达及格的水准。

       配置方面，新车配备主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、EBD制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定控制系统等主被动安全配置，还拥有后驻车雷达、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停等辅助操控配置。

       此外，新车还配备电动天窗、铝合金轮圈、多功能方向盘、蓝牙/车载电话、卤素大灯、自动头灯、转向辅助灯、车前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、前/后电动车窗、外后视镜电动调节、雨量感应式雨刷等其他配置，并提供前排座椅加热、16寸高光轮毂等多种可选装配置。

       动力方面，新车搭载大众旗下代号为“EA211”的1.5升四缸自然吸气发动机，最大马力为112匹，最大功率82千瓦，峰值扭矩为145牛米。传动方面，新车根据不同车型，分别匹配5挡手动和6挡自动变速箱，手动挡车型最高车速可达185KM，官方零百加速时间为12.6秒。

       遥想当年，只有那些“万元户”才能开的上一台桑塔纳轿车，而随着时间的推移，汽车市场发生巨大变化，桑塔纳也于2012年迎来了大改款，外观设计迎合当下潮流，再加上燃油经济性好、口碑强硬，所以取得了不错的销量，月销过万简直不要太轻松。如今，随着2021款桑塔纳上市，外观细节方面再度优化，相信一定能取得更多消费者的喜爱。各位读者，你对这款车作何评价？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       普桑刚上市的时候是6-8万元，后来因为国内零件不过关，采用零件进口国内组装的CKD生产方式，导致成本上扬，再加上那时候还不像现在这样的市场自由，普桑产能又不足，需要指标，为了搞指标，中间又叠加成本，导致最后价格上到20万左右。

       桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。

       桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特(Passat B1)生产之后，用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特(Passat B2)汽车。

       在北美被称为Quantum(生产时间1981-1988)

       巴西早期称为Quantum后期改称Santana(生产时间1984-1991，后来巴西大众公司与福特公司联合开发了我们所不了解的另一种“桑塔纳”。一直生产至2006年)

       阿根廷称为Carat(生产时间1987-1991)

       墨西哥等拉美国家称作Corsar(生产时间1984-1988)

       在日本由大众公司授权日产公司生产，称作Nissan M30(生产时间1984-1990)

       在中国由大众公司授权上海汽车组装(1982-1984)，实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线，由于决策问题我们失去了上海汽车这个品牌，被大众公司的上海大众取而代之。桑塔纳在中国还有一段曲折的故事。上个世纪八十年代初美国卖给中国一套汽车发动机技术，但是在汽车生产线(道奇)的费用上却要价很高。大众公司为了争夺中国市场，在极短的时间内做出了一辆搭载美国“心”的桑塔纳，且价格较低，后来的事大家都知道了。

       今天的讨论已经涵盖了“上海大众桑塔纳4000上市”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。