吉利博瑞买后悔了_吉利博瑞值得入手吗

2024-05-09 23:12:32

吉利博瑞买后悔了_吉利博瑞值得入手吗

大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于吉利博瑞买后悔了的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.��

2.别买吉利车，所谓吉利高端博瑞车系。行驶1万公里检查发现轮胎鼓苞。这跑高速害死人了吉利陪不陪？

3.吉利博瑞的故障率高吗？它的性价比高吗？

4.曾经坚信不疑的决定，终究证明选择没有错——博瑞的用车感受！

5.吉利博瑞缺点多吗？它有什么问题吗？

吉利博瑞买后悔了_吉利博瑞值得入手吗

��

19年年初买了一辆博瑞爱车，至今已接近小一年的用车历程，作为一名高中老师，平日里喜欢读书看报，当时也是冲着军工博瑞这个名声去的，鄙人不才，在论坛里发表一下自己的小感触。

虽然在外界看起来，老师是一个比较体面的职业，也比较稳定。但是老师也是一个清贫的职业，也是希望能够尽快换一台好车，让家人日子过得更好，所以在选车的时候比较慎重，经过多方面的比较才选择了博瑞。换车以后，家里的生活品质发生了翻天覆地的变化，不得不说，一辆好车不仅省心省力，更是为家人带来更优质方便的生活。

之前我周围的环境让我感知车仅仅是代步工具，但是家里有了二宝以后，车内空间却也是不能满足日常需求了。虽然现在中级车大多作为商务用车，但时代在进步，空间大且舒服的车完全可以作为家用。“人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。”在恰当的时间选择一辆恰当的车，岂不美哉。?车的品质与企业文化是成正比的，我一直很看好吉利品牌的文化精髓：造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界！一个有民族责任感的企业一定是个好企业，看了博瑞的这么多经历，我深深地感觉，吉利博瑞目前拥有的“六重身份”，虽并不能召唤神龙，但一定能召唤出“最强国产B级车”，此时此刻，很庆幸选择了博瑞这辆车。

买车更多的是为了家庭的需要，买一辆让自己满意，让家人认可的车更是不易，而博瑞这车，从始至终都是让我和家人满意的一款车。言归正传，在此分享下接近一年的博瑞用车小感，不论是从颜值、从配置、从空间，乘坐舒适感还是安全性都给我和家人很好的体验。?想起年初买车时，我对吉利这个品牌一直都很认可，更是对诸多美誉于一身的"最美中国车"博瑞情有独钟，选车的时候第一眼看到这款车，就觉得这辆车气势恢宏，车头的中网设计虽然仁者见仁智者见智，但深得我心，显得前面看很有特色，腰线很流畅，给人的视觉冲击较为强烈，尾部的溜背造型很厚实，力量感十足，开着它驰骋在路上，自豪感倍增，整车车长接近5米，2870mm长轴距，即使有了二宝也大大的满足了我们的家用。

博瑞的内饰简约大气，也给整车增加了亮点，能在如此激烈的竞争过程中拔得头魁，这与博瑞的实力与品质是脱离不了关系的。人有我优，博瑞是真真正正的为我们这些车主切身考虑。

当时买博瑞的更多原因还是在于它超高的配置，因为当时我看了很多的车，不管合资还是国产都有，从低到高各种配置各种价位也都了解过，但是看了那么多，我总结到的经验就是，合资你要想好的配置那就只有加钱上高配，而国产车就不一样了，无钥匙进入启动，电子手刹，车窗一键控制，三种驾驶模式，语音系统，自动空调，上坡辅助，定速巡航等等基本配置都是比较齐全的，而且很多实用的配置不管是高配还是低配基本都有配备，这里要给国产车一个大大的点赞。?因为职业的缘故，平日里，我喜欢逛逛书店，也幸得博瑞为我遮风挡雨。?有感曰：?我对这个世界一无所知！?那么，读书吧！?无论物质领域是多么的丰富?没有精神层面的衬托和提升，?终将只是游荡在沉沦中?个人比较喜欢历史人物、文学方面的作品，就不跟您推荐了，省得有班门弄斧之嫌，博瑞的后备箱空间也不用说，放几箱书没问题。

因为家中两宝，所以渐渐养成了我在车内看书的习惯，将座椅放倒，任车外喧嚣如雷，车内静谧如水，殿堂级的静音舒享座舱是我用车最深的感受，汇聚吉利的静音科技处理、360°隔音设计，关窗后觉得与外面隔绝开了，带给我片刻的宁静空间，很适合享受书籍带给我的盛宴。

至于博瑞的动力，只要舍得给油，加速时的推背感还是很强的，平日里我开车算是偏于稳重一点的，对动力的感受仅限于足够，起步平顺，没有很大的顿挫感，加速有力，但也没有开快车的喜好，而且作为一名普通的老师，生活上面其实是很单调的，在工作之余，能带上一家四口出去吃顿大餐、旅游放松就是一件很难得的事情了。

博瑞的舒适性相对来说也是不错的，毕竟家里有老人和小孩，肯定要选舒适性好的，博瑞是军工品质，底盘调教做得很不错，各种路面都能轻松应对。因为常年写教案，也没能逃离教师的职业颈椎病，在此不得不感谢博瑞的全功能舒适座椅，能够根据习惯自由调整头枕角度，一路舒适相伴。空间很大，座椅也很软，所以博瑞的乘坐体验也是没得说的，同事坐我车往往第一句都会说：“这车可真大，比我那车宽敞多了。”每当听到这句话，我都感觉自己当初选车下功夫是没错的，至少为家人带来舒适，自己也没有后悔。

前段时间看到博瑞的8吨集装箱重压测试，更是深入的了解了我的爱车，这相当于一个指甲盖的面积上承受1吨的重量啊，而在吉利博瑞车型中，达到此强度的钢材使用比例为61%以上，8吨重压不改本色，这才是“中国制造脊梁”！如此好的安全性能，作为博瑞车主真的算得上是福音了。博瑞的安全配置也挺高的，前排安全气囊、侧面气囊、胎压显示，给我的行车安全带来很大的保障。?依稀记得国庆七天小长假，难得我们一家四口自驾出游，其实出门之前我是忐忑的，毕竟没有带着家人长途跋涉的经历，但没有想到多亏了博瑞搭载的ICC智能领航系统、AEB自动刹车辅助系统，在高速路上极大的保障了人车安全，媳妇孩子坐里面也更放心踏实多了，而我也慢慢的放松紧张，有了这么多的安全配置，让每一个驾驶员都能更加省力，极大地避免了疲劳驾驶带来的危险，用车一年之久，真心觉得博瑞是良心好车。

无论在哪里，博瑞都不失为一抹风景，但其实我作为一名博瑞车主，更是由衷的感到自豪。总体来说，这一年的用车过程，博瑞没有让我失望。良好的做工，丰富的配置和让人满意的驾乘感受，平时在售后保养的费用也不高，一年不短也不长至今没有掉过链子，车况依旧良好如初。我有幸见证了国产汽车的进步，博瑞是吉利向世界递上的“中国制造新名片”，最后祝愿我们国产汽车能够越做越好，为老百姓带来更多更好的国产车!

别买吉利车，所谓吉利高端博瑞车系。行驶1万公里检查发现轮胎鼓苞。这跑高速害死人了吉利陪不陪？

优点：博瑞空间、隔音、配置、做工让我觉得不像一台自主品牌轿车，作为吉利旗舰车型，吉利很注重这台车，所以很放心买了这台车，很多人问我，十多万为什么不买合资车，合资车这个价格只能买A级车，配置少、空间小（本人180身高，体重：微胖）哈哈，所以空间很重要！

缺点：发动机确实声音有点大，发动机还是和合资车有点差别的，毕竟中国汽车工业发展那么迟，对吧。但还是支持自主品牌，而且现在自主品牌发展很快，更希望能造出更好的发动机！在一个油耗我觉得还可以，车大又重，而且我这个县不堵车，所以油耗我很满意目前维持在8个油左右！我的主驾驶车门发生过异响，后来又不听到的，不知道什么原因！

外观：外观萝卜青菜各有所爱啦，不过博瑞外观我很喜欢，开出来回头率超高！

内饰：做工和用料非常不错，用料很足，说明吉利还是很有良心的企业，用料很足，所以隔音和内饰用料都很棒！

空间：空间很大，舒适性很好，后备箱空间也很不错，值得表扬！

配置：性价比高，同级别车型中博瑞数一数二的性价比啦！在自主品牌中更不用说啦，博瑞这款车还是很成功的，希望自主品牌发展越来越好，造出更好的车，这样作为中国人就能很好的享受自主品牌汽车带来的性价比！

动力：动力对我来说很不错了，舍得给油，动力不停给你惊喜，超车无压力！

操控：最不满意就是机械转向了，有点重，如果是电子的话更好了！指向很精准，满意！

油耗：油耗符合我，毕竟我们县不堵车，车大，车重，油耗肯定和日本车比不了，所以这点油耗不算什么，给了我空间大，安全性高，这点油耗真的不算什么！

舒适：主驾驶座椅有点硬，后排很舒服！

优点：首先是2.4舒适这款车的性价比是最好的，本人喜欢自吸，不喜欢增压，车子的静音做得非常好，基本感觉不到噪音，操控也可以，减震也不错，满足日常需要，空间足够大。

缺点：驾驶模式没有记忆功能！经济模式和自动驻车功能每次发动汽车后要重新开启比较麻烦，而且听其他车友说，真皮座椅只有驾驶位置，其他的是仿皮，不知道是不是，另外就是日行灯太丑，竟然是卤素的，之前说好的全系LED呢？

外观：真的很满意

内饰：用料不错，不过目前只有黑内，什么时候出浅内呢？

配置：A级车的价格B级车的享受，还有什么不满意呢？

动力：地板油还是很爽的，不过我开车不快，经济模式就够用了。

操控：自我感觉良好，就是车大，转弯半径大。

油耗：满足预期，B级车嘛，油耗会高点

舒适：座椅不够软，坐久了屁股痛

吉利博瑞的故障率高吗？它的性价比高吗？

您好！

根据上的起包情况来看，这个不属于质量问题，都不会赔付的。

本来轮胎，雨刮片，电瓶，灯泡，刹车片等零件属于易损零件。容易损坏，质保期非常短，有些只有一个月，有些是3个月。

其次，大部分车辆的轮胎出现这种起包现象，都是右前轮，或者右后轮，左前轮。而这3个轮胎位置中，右前轮几率最大。

起包是因为车辆在上台阶的时候，角度和速度没控制好引起的，导致轮胎侧面与台阶的衔子接触，而接触力过大。引起轮胎内测的橡胶层破裂。因为轮胎内测有气压，气压一般在2.4bar，所以内测气压高于大气气压，引起轮胎与台阶接触时，轮胎内测受力过大，所以内测开始最先破裂。破裂以后，轮胎内的气压从开裂的口子，进入轮胎中间的断层，外面看，就起包了。

如果把轮胎翻下来看，内测可以看到明显的裂口。

所以这种情况的轮胎，通常都是驾驶员操作不当引起的，厂家就会拒绝赔偿

曾经坚信不疑的决定，终究证明选择没有错——博瑞的用车感受！

优点：后排坐起真的舒服~~~~我只有说不比A6差。

缺点：换挡辍钝受不了，油耗偏高，4S没选配配置比较遗憾啊！！！！

外观：前脸比较丑比较短自己感觉，屁股如果能够扁平化就完美了。现在屁股感觉就像个正方形妥妥，后面45度看还不错但是正眼看屁股就不咋个的了

内饰：做工还不错的，就是不够精细，10几万肯定比那些好的要差点价钱在这儿

空间：自己感觉够用不大不小，一家5口肯定够用，没胖子6个人都坐起都不要觉的挤。

配置：可以选择，13万能买出20万的感觉（配置加外观）缝隙的精细度还是有点点差距。不在乎什么国产什么的选这款真的不错。

动力：一般吧，舍得给油还是不错的，手动模式1-4档最爽，省油不说，提速还快最主要没自动挡模式那种换挡辍钝的感觉！！！

操控：咋说馁，自我感觉还行（经常开我小娘的A6得出来的结论）直那打哪，也许是液压的原因比电子的要精准点吧。

油耗：偏高，毕竟裸车都是1.7吨+，坐人放东西什么的基本都是1.9 -2吨了，油耗高是自然的事

舒适：前排只能说能坐舒适度不是很好特别是驾驶位，后排才是真舒服。后排可以调节向后（全系标配）那才是爽啊！！！

优点：大气稳重，外观内饰很漂亮，回头率不错

缺点：天窗一些小异响，雨刮也有点响

外观：一百分满意，不愧是最美国产车

内饰：车顶内饰板-有异响 Android版 2015年10月07日发表了口碑口碑《非常大，非常稳，但是有一些小问题还没有解决，等到首保再搞！总》

空间：满座的情况下，整车的舒适性还是相当的好，十分的宽裕

配置：很满意，这个价位能买到的最好的中大型车了，没有之一

动力：2.4比我之前一直开的1.6好太多了，尽管车身有那么重，但是还是轻轻松松的

操控：这么大的车有这样的操控，十分难得，给吉利大力的赞美

油耗：从开始15.5的油耗到现在的10.5十分满意，现在1448公里了

舒适：高速低速的行车安静，舒适十分满意，比一般的合资车好太多了，特别是过减速带的时候。很舒服，一不小心有中钟马五的赶脚

优点：从内到外都对的起这个价格空间大舒服配置高安全高速稳开起来舒适感好

缺点：小毛病有些天窗刹车异响悬挂偏硬胎燥大起步顿挫倒挡切换也有顿挫

外观：回头率高不说价格没人会想到是十三万的国产车

内饰：内饰做工不错装配需要加强

空间：空间真大后排做四个成年人都不觉得特别挤

配置：高高高重要的事说三遍

动力：起步肉跑起来都还不错

操控：中规中矩吧

油耗：比自己买车时的油耗理想一点

舒适：坐的人舒服开的人还好不会很累也没有特别舒服

吉利博瑞缺点多吗？它有什么问题吗？

曾几何时?重要的人越来越少?留下的越来越重要?曾几何时?在月亮下思考?为不可预知的事物祈祷?曾几何时?一个人傻傻的蹲在墙角?对天对地微笑……?还记得15年手里终于有了几个闲钱，准备换一辆车的那段时间，每天都泡在论坛里（也是在那个时候开始接触汽车之家这个平台），看各种车型，从价格7-8万的国产紧凑级车辆，一直看到价格30多万的豪华车型，只因为自己手里还是没有那么多资金。?当时在网站了解的内容也就是哪款车优惠大，每到休息时间也会去店里看实车，选车之前就有一个小目标，换车必须选择中型车，也是人们说的B级车吧，预算20万左右，超过20万就要办理分期了，看过雪铁龙C5，很多朋友说说C6马上上市了，你还选什么C5，后来C6上市价格，超预算太多了，所以只能放弃。?很多人人说看看现代，天籁，与爱国情怀无关，我只是看不惯简配太多，最中意的是标致508，内饰也很漂亮，钢琴烤漆的面板，顶配办理完了算了一下差不多25万左右，买车真是一件头疼的事情，10万以下吧，选择很多小型车，如果预算10万，你用15万左右的车来对比的话那就不是一个档次的东西了，要是预算15万，让下看，看不上眼，向上看还得加预算，就拿预算20万来说，其实也是一样，由于手里的资金高不成低不就，分期当时也考虑过，但不能因为换车，给自己的生活增添太多负担就不好了吧，所以换车的计划一直拖着。?2015年4月，在闲逛至于看到吉利博瑞要上市发布的信息，相应的配置也都报道出来了，被那帅气的外表所吸引，被豪华感的内饰所迷恋，只是上市价格一直没公布出来，从此以后的数日一直关注这款车的动态。4月9日上市发布价格，与心里的预估价格差不多，新出一款车的情况下，在选配置的时候又被困倒了，顶配确实比较吸引人，低配又缺少很多实用的配置，最后纠结了很久终于下定决心选择了一个次顶配，博瑞1.8T尊贵型。?三年后再次换车吉利博瑞GE?MHEV的时候，并不像三年前那般纠结了，当时只是考虑更多的是上部车才三年，值不值得换，为什么要换，就这么简单。最终还是忍受不住自己内心对博瑞GE的迷恋，和家人商量一下是否同意换车，家人们的态度就是想换就换吧，趁着现在还年轻，追求点自己喜欢的东西，但这是5年以内最后一次换车了，下次什么时候换车，完全取决于有没有多余的资金。

博瑞拍摄时间2018年5月19日。

相同的地点，同样的车牌，已经换为博瑞GE?了。

至今单位的同事还有没发现我换车了,博瑞GE?外观上与博瑞有80%的相似，所以才有很多人没分辨出来，谁是博瑞,谁又是GE。

中网依旧是传统的水滴涟漪样式的进气格栅，镀铬中网，我觉得立体感更强，相比老款来说的话，更为的年轻时尚了。

车长4986mm，轴距2870mm，相对老款博瑞车长增加30mm，轴距增加20mm。

尾部更显低趴，与17款博瑞相似，与15老款差别较大。

前后大灯全部更换为LED?，时尚的流水型导向灯。

双凹式的进气口，刀锋装饰设计，前卫。

真皮座椅比老款舒适度提升的可不是一个档次

全新的中控面板设计，时空隧道氛围灯十足的科技感。

12.3双液晶屏幕，只能语音识别，还可以双屏互动的车载互联系统，这都是15款博瑞所没有的。

真皮座椅填充很饱满，舒适度大大的增加了。?nappa真皮材料三幅方向盘，按键手感十足，弹性不错，ACC?自适应巡航，车载电话，语音互联系统，都可以直接在方向盘上进行操作。