福特suv车型报价七座_福特suv车型报价七座车

       很高兴有机会和大家一起谈论福特suv车型报价七座的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。

1.福特探险者2020新款报价及(福特探险者2020新款报价及福特锐界)

2.买车不选贵的,要选对的!对比分析五款7座中大型SUV

3.7座特省油SUV,福特锐界L最新消息

4.22.98万起!5座/7座可选,新款锐界PLUS上市

5.30万以内颜值最高的7座SUV,既个性又实用,这几款车不容错过!

6.锐界之后,福特又一重磅SUV,2.3T+10AT,6/7座布局,售30.98万起

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福特探险者2020新款报价及(福特探险者2020新款报价及福特锐界)

       全新国产福特探险者上市,售价30.98-39.98万元

       6月16日,长安福特探险者正式上市,官方售价为30.98~39.98万元,新车共推5款车型,搭载2.3T发动机,定位在中大型SUV,提供6座和7座布局。新车基于福特CD6纵置后驱平台打造,国产后在价格方面更具竞争力。

       福特探险者曾以进口的身份在国内发售,指导售价区间为41.28-59.18万元。

       国产的全新福特探险者是其家族第六代车型,作为一台中大型SUV,来自全新的CD6纵置后驱平台,值得一提的是,福特豪华品牌中的林肯飞行家也是出自这一平台。

       国产探险者外观设计与海外全新车型整体保持一致,不过更换了全新的中网、前后包围以及标准的六边形大嘴。外观设计上也进行了中国本土化改动。

       内饰部分,探险者全系标配12.8英寸悬浮式中控屏,诚意满满。车机内置最新版本的SYNC?3车载系统,支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电功能和4个USB或Type-C接口。车内还有4G?LET?Wi-Fi,最多可供10台移动设备上网。

       在安全配置部分,新车搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统,系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。

       国产探险者长宽高达到了5075/2004/1778mm,轴距3025mm,领先同级对手大众途昂等车型。国产车型将提供6座和7座车型,更贴近国内消费者需求。

       动力上,国产的探险者全新搭载与野马同款的2.3T发动机,最大功率276马力,峰值扭矩超400N·m,与之匹配的是10AT变速箱,并提供后驱和四驱车型可选。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       百公里油耗3.4L,2020款福特探险者PHEV版海外售价公布

       自2019年法兰克福车展上,福特探险者正式亮相了PHEV车型后,今天终于率先在西班牙发布了售价信息,新车价格为68269欧元。2020款福特探险者PHEV版定位为七座SUV车型,首次在探险者系列中引入了插入式混合动力系统。

       新车外观与传统燃油车型并无太大变化,前脸保持福特家族设计,中网仍采用倒梯形设计,充电口设置在左前翼子板处。

       内饰配置方面,将会基本参照燃油版车型,采用经典对称样式及立体感十足的中控台设计,配备木纹装饰、10.1英寸垂直触摸显示屏以及12.3英寸的悬浮式中控大屏,使内饰设计兼具豪华和科技感。

       空间上可容纳7名乘客,新车二三排座椅全部放倒的情况下可以提供2,274升的储物空间,出游、搬家它都会是不错的选择。

       新车搭载3.0升EcoBoost?V6发动机+电动机组合,综合最大马力450匹,峰值扭矩840牛米,配备13.1千瓦时锂离子电池组,纯电可续航40公里,匹配10速自动变速箱,配备全轮驱动系统,百公里油耗约为3.4升,它能在6秒内从0加速到100公里/小时,最高速度达到230公里/小时。

       那么这款北美大型SUV车型将会在欧洲市场有着怎样的表现呢,让我们一同期待。

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       福特探险者行情调查,郑州地区目前价格稳定,售价30.98万元起

       日前,小编从郑州经销商处了解到,郑州地区2020款福特探险者目前价格稳定,售价30.98万元起,购车就有大礼包相送,感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。

       外观方面,2020款福特探险者采用了美式硬派SUV一贯阳刚的线条设计,在维持超高辨识度的同时,也专为中国消费者进行了一系列本土化设计,更符合中国审美的六边形前格栅,具有更大的纵向高度,营造出大迎风面造型,带来更为厚重的大气质感。通过LED雾灯与侧气帘设计,不断向两侧延伸轮廓设计,呈现出更宽更稳重的车身姿态。车身包围采用了强对比度的亮光喷漆,代替常见的黑色塑料处理方式,营造更加高端的设计质感。车身长宽高分别为:5075mm?、2004mm?、1778mm?,轴距:3025mm。

       内饰方面,2020款福特探险者非常强调科技与豪华感的营造。中控台采用对称式的“T”字造型,规整简约,全系标配的12.8英寸液晶屏完全取代了中控区域的机械按键。多媒体配置方面,该车的车机内置最新版本的SYNC?3车载系统,支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电板,提供四个USB接口或type-C接口。还有车载4G?LTE?Wi-Fi,最多可供10台移动设备上网。

       安全配置方面,2020款福特探险者搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统,系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。Active?Park?Assist?2.0自动泊车系统是一个亮点配置,可以实现平行或垂直位置的自动停车。

       动力方面,纵置后驱/四驱布局让全新探险者获得了非常接近50:50的前后轴静态配重比,因此操控表现将比老款车型有一定提升。2020款福特探险者的动力来自代号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机,最大功率为203kW,匹配10速自动变速箱,满足国六排放标准。

       福特探险者这款车自推出以来还是非常受消费者欢迎的,凭借其时尚动感的外观和优越的性能以及性价比等各方面的表现,赢得了消费者的认可,并且有着强大的品牌影响力,在同级别车型中具有很强的竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       2020福特探险者suv报价及车载音响如何?

       外观方面,2020款福特探险者外观造型依然霸气十足,全新的前脸造型,中网采用六边形进气格栅,两边连接着前大灯。前大灯形状呈不规则倒梯形设计,从前往后渐渐收窄。下方两侧更加运动的进气口镶嵌着条状LED行车灯。

       2020款福特探险者

       2020款福特探险者车身依然是熟悉的造型,设计师增加了更时尚的车身,更运动的车顶线条和更明显的腰部线条。悬浮式D柱,尾灯轮廓更加棱角分明,采用双边共四出的排气管,运动感十足。

       2020款福特探险者美式SUV设计风格,宽大的车身尺寸,灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身,呈现运动感十足的外观。

       2020款福特探险者内饰

       内饰方面,2020款福特探险者中控采用对称式布局,全新的内饰将为驾驶员提供更高品质的材料和简约的设计。高配版采用10.1英寸悬浮式中控液晶屏幕十分抢眼,简直就是一个平板电脑镶嵌在中控台上,感觉有点协调,阻挡视线,不如横放,搭载SYNC3信息娱乐系统,支持AppleCarPlay和AndroidAuto,以及一个12.3英寸的数字仪表盘。入门版采用的是8英寸中控大屏,还将配备双区自动空调控制系统,4GLTEWi-Fi热点和可折叠平躺的40/20/40第二排座椅。

       2020款福特探险者中控大屏

       福特探险者ExplorerXLT车型则增加了10向电动座椅,4向电动乘客座椅和皮革包裹的方向盘。其他细节包括仪表盘中的6.5英寸彩色显示屏,第二排USB充电端口。

       更豪华的车型标配有多孔真皮座椅,环境照明和皮革方向盘加热。还有前/后排座椅加热,PowerFold第三排座椅和14扬声器B&O高级音响系统。其他亮点包括无线智能手机充电器,10向电动乘客座椅和第二排遮阳帘。

       最后,顶配版福特探险者ExplorerPlatinum车型采用皮革包裹的仪表板,AshSwirl木质装饰和“多孔真皮座椅”。其他亮点包括双面板天窗和可远程打开或关闭的前车窗。

       动力方面,入门版福特探险者搭载2.3升EcoBoost四缸发动机,最大功率为300马力和310磅-英尺的扭矩。传动系统为全新的十速自动变速箱。采用后轮驱动模式,也可以选购智能四轮驱动系统。

       2020款福特探险者

       更高配版搭载3.0升EcoBoostV6发动机,最大功率约365马力和380磅-英尺的扭矩。

       福特还确认了混合动力车型和ExplorerST车型的计划,但该公司尚未公布细节。但传闻称ST车型可能配备双涡轮增压3.0升V6发动机,最大功率约400马力和400磅-英尺的扭矩。

       2020款福特探险者

       安全技术方面,2020款福特探险者将提供许多功能,包括一套标准的Co-Pilot360驾驶辅助系统。其中包括具有行人检测,前方碰撞警告和自动紧急制动的预碰撞辅助系统。还配有车道保持辅助系统,后视摄像头,自动远光前灯和带交叉警报的盲点监测系统。

       2020款福特探险者

       此外,2020款福特探险者还配备了自适应巡航控制系统,该系统具有车道对中技术,自动后制动系统和福特最新的停车辅助系统,名为ActiveParkAssist2.0,只要按一下按钮,车辆不需要驾驶员操作就可侧方或倒车入库停车。

       北美警用版福特探险者

       2020款福特探险者将于2019年夏天上市,起价32,765美元,在国外就是便宜,国内起码要40万起步。据悉,全新探险者将于2019年由长安福特实现国产化。

       到店实拍2020款福特探险者!提供两种座椅布局,配2.3T

       2020款福特探险者是在今年的6月份上市的,该车定位中大型SUV,凭借超大的内部空间被受消费者关注,近日,笔者在探店的时候就拍到了这款车型,该车售价为30.98--39.98万元,该车提供6座和7座两种车型供消费者选择,因为新车上市时间不久,所以淮安地区暂无优惠信息。

       2020款福特探险者的腰线在设计上更加硬朗,汽车前脸进气格栅的大嘴巴式设计可更好的减少空气中的阻力,内部多条横向银色镀铬饰条填充的设计增加了一定的层次性,两侧多功能大灯的开眼角式设计更加大气,内部线条的设计也相对简单,底部进气口的设计更加稳重,两侧雾灯区域的设计更加立体,汽车引擎盖上侧线条的设计更加饱满。

       汽车侧面腰线的设计更加修长,线条上扬式的设计更加运动,车身轮毂上侧线条的设计更加有力量感,轮毂的多幅式设计更加扎实,汽车顶部银色行李架的设计更加运动,尾部造型的设计更加宽大,悬浮式尾翼的设计增加了一定的美观性,两侧拼接式大灯设计更加饱满,后保险杠区域的设计更加厚重,雾灯的设计更加修长,圆形排气筒的设计更加简单。

       汽车内饰的设计更加豪华,嵌入式大屏显示器的设计更加上档次,底部物理按键的设计更加有层次性,三幅式方向盘的设计更加简单,仪表盘的设计更加大气,换挡杆区域的设计更加简单,旋转式按钮的设计更加有质感,座椅的可调节式设计增加了乘坐时的舒适感,中央扶手的设计增加了实用性。

       2020款福特探险者的长宽高分别是:5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,内部空间的设计还是非常大气的,动力搭载的是2.3T发动机,输出功率为276马力,传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱,油耗8.7--9L。

       推荐车型:探险者2020款EcoBoost?285?四驱运动版ST-LINE?7座

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       美系豪华SUV谁更有诱惑力?林肯航海家对比福特探险者

       SUV一直是消费者十分关心的市场,再加上二胎和三胎政策的相继落地,让这一市场的热度继续走高,各家厂商对此也十分重视,所推出的产品无一不是重磅车型。今天车叔便为大家带来了两款十分具有诱惑力的SUV车型,下面一起来看看吧。

       2021款林肯航海家于去年3月份上市,新车全系共具有6款配置,售价区间为32.88~47.88万元。2020款福特探险者于2020年6月份上市,该车的售价区间则为30.98~39.98万元。接下来车叔将重点选取指导价格为41.88万元的2021款林肯航海家2.7T四驱尊耀版与福特探险者顶配版本车型进行对比,两者的售价比较接近,那么在此前提下,哪款车型的产品力更高一些呢?

       外观设计

       国产版本林肯航海家在外观设计方面相比海外版本车型变化并不大,前脸部分仅针对细节方面做了一定的改变,比如说取消了前雾灯周围的装饰等。2.7T版本车型前脸依旧配备了我们所熟悉的星辉式前进气格栅,内部以亮色饰板作为填充,看上去十分精致。左右两侧前大灯组内部配备了86颗LED灯珠,点亮之后的视觉效果十分精致。

       全新一代福特探险者在外观设计方面保留了老款车型的成熟稳重,但是在线条和设计细节方面使用了更多硬朗的元素。其中新车前脸部分配备有大尺寸的六边形中网,内部以点阵式的亮色饰板作为填充,左右两侧棱角分明的前大灯组与中网衔接,保证了前脸设计的整体性,灯组内部同样配备全LED光源。

       车身尺寸方面,林肯航海家的具体长宽高分别为4849×1934×1693mm,轴距为2850mm。该款车型的车身侧面造型较为敦实,底部配备21英寸的轮圈,并且匹配了适合高性能的SUV的马牌运动系列轮胎。

       福特探险者定位中大型SUV,其具体长宽高分别为5075×2004×1778mm,轴距为3025mm,各项数据均有明显领先。该款车型的车身超过5米,轴距超过3米,在中大型SUV领域也绝对称得上是大块头,同时顶配车型底部也匹配了21英寸的多辐轮圈,轮圈样式非常有美国味道。

       林肯航海家国产版本车型的尾部设计与海外版本差别不大,仅仅是添加了国产之后的厂牌标识,并且在牌照框的右侧贴上了车型的英文名称。此外,该款车型的尾灯组采用贯穿式设计,上半部分配备有银色饰板,后包围结构较为厚重,排气为双边共双出布局。

       福特探险者的尾部设计较为圆润饱满,C字型的尾灯组尺寸不大,但是样式足够经典,内部匹配全LED光源,视觉效果不错。后包围结构同样十分厚重,排气为双边共双出的圆孔式布局,不过排气口的尺寸较小,气势上会有些不足。

       内饰设计

       林肯航海家在内饰设计方面遵循了地平线原则,通过横贯于整个车内座舱的平直线条带来了简洁明朗的视觉效果,整车设计风格与飞行家比较接近,不过在细节方面有着属于自己的特点。其中该车的方向盘为三幅式设计,盘身粗壮,握感充实,两侧功能按键排列紧密,操作时会让人爱不释手。新车中控台上配备有12.8英寸的悬浮式显示屏幕,界面的显示效果不错,并且内置最新的SYNC+系统,内部具有不少接地气的功能。

       福特探险者的内饰设计比较简约,中控台上方以及门板内侧使用了大面积的软性材质进行包覆,实际的触感不错,中控台上最为吸睛部分的当属竖直排布的中控大屏,屏幕尺寸为12.8英寸,内部搭载SYNC+2.0智行娱乐系统,操作流畅且功能全面。除此之外,该款车型的三幅式方向盘握感比较出色,还支持电动四向调节。

       林肯航海家车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风/按摩,驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅填充物软硬程度适中,椅面宽大,靠背贴合于人体,具有良好的包裹性和支撑性。

       福特探险者车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹,功能方面相比林肯航海家缺少了主副驾驶座椅肩部调节/腿托调节等。新车的车内前排座椅内部填充物柔软,靠背两侧护翼突出并且坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部承托。

       林肯航海家采用2+3的5座布局,后排座椅较为平直,乘坐舒适性不如前排,但是靠背有着多级可调,并且还具有加热等功能。

       福特探险者顶配版本车型提供有6座和7座两种不同的座椅布局形式,第3排空间表现颇为不错,正常情况下腿部空间可以达到四指左右,具有一定的实用性。

       动力系统

       林肯航海家动力方面配备2.7TV6引擎,最大输出功率322马力,峰值扭矩500牛米。传动系统方面,与之相匹配的是8速手自一体变速箱。

       福特探险者动力方面配备2.3T涡轮增压发动机,最大输出功率276马力,峰值扭矩425牛米。传动系统方面,与之相匹配的是10速手自一体变速箱,此外两车都匹配了适时四驱系统。

       车叔总结

       作为合资SUV领域的代表车型,林肯航海家和福特探险者都具有极强的实力。通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出,它们的优点各有不同,其中林肯航海家拥有更为精致的内外设计,更为强悍的动力性能表现和更为全面的功能配置,而福特探险者则拥有更大的外部尺寸,更为多样化的座椅布局形式和更宽裕的后排空间。从日常用车角度以及品牌方面考量,林肯航海家对于消费者的吸引力会更高一些,因此在本轮对决中车叔更加推荐的是林肯航海家。

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买车不选贵的,要选对的!对比分析五款7座中大型SUV

       众所周知,2022年大型SUV、中大型SUV都被理想拿下,加上最近的理想L7,汉兰达、探险者都哭了。不过福特依然还有一块自留地--福特新领裕,这款新车同样是7座SUV,不过价格已经钉在了17.38-22.18万元这个区间,幸好理想不做20万以下。不要害怕动力不够,新领裕配备2.0T发动机,匹配6DCT变速箱,但是江铃福特名声不显,真的很难看到街上有活着的新领裕。

       福特近些年的设计语言也开始学习电气化的分体式大灯,江铃福特新领裕就采用这样的核心设计风格,超大尺寸的中网上带着运动会的蜂窝网格以及鳞片样式的点缀,压缩了分体式灯组的空间,也为气场营造留足了余地。可以看出江铃福特十分清晰用户集中在下沉市场,不需要什么封闭式中网这样的新潮流。

       侧面以及后部的线条勾勒简约,且富有力量感;而双腰线视觉效果更为立体,而整体线条显得新车流线感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4905/1930/1755mm,轴距为2865mm;或许有人会疑惑,它一个燃油车的车身结构,2865mm足够布置7座吗?

       其实也可以,新领裕最大的亮点是提供多种座椅布局可选,其中包括6座版、2/3/2布局与2/2/3布局。第二排座椅配备了4向调节的航空头枕、3挡可调座椅通风/加热,4向电动调节以及可独立调节角度的扶手,配置勉强过关。

       在7座版本车型上,宽敞中央过道让乘客在二排和三排之间进出自如。第三排座椅设计,拥有3档可调的座椅靠背,前后左右及上下空间更宽敞,让第三排乘客也可以拥有舒服的乘坐感受。

       我在两年前就体验过新领裕的前辈车型,至少在7座的需求下整体空间表现还不错。要知道,在四五线、郊县这样的下沉市场多人乘坐需求是常年存在的,逢年过节需要大家族团圆的时候5座真不够,不过这片市场做的不错的应该是瑞虎8,胜在便宜。

       在全体大联屏的年代,全新福特领裕也跟随潮流配备了双12.3寸悬浮一体式屏幕,搭载的腾讯TAI 4.0汽车智能系统,拥有车载版微信等海量应用。高识别分区语音控制、远程手机互联等功能均不缺席,不过用起来比较一般。

       有多人乘坐的需求也就存在动力需求,福特新领裕配备EcoBoost225四缸2.0T发动机,最大功率为165 千瓦,峰值扭矩为360 牛·米,与之匹配的是6DCT湿式双离合变速箱。跟前辈车型一样,此前我的体验是挺费油的,因为大尺寸、多人乘坐,所以初段动力调校会来得更猛一些,并且升档速度也不是那么积极,不过这群用户并不在乎这个,只是在乎油耗。

       既然已经是合资品牌了,智能驾驶辅助不能少。福特新领裕搭载Co-Pilot 360智行辅助驾驶系统,实现行业领先的无忧智行体验,让前行的道路更加从容。该系统具备L2级智能驾驶辅助能力,拥有20余项智行辅助配置,安全性还算合格。

       江陵福特原本就存在感不强,通常进店的用户都是冲着全顺、撼路者来的,商用车起家的江铃福特在乘用车层面属实技术有限,只不过是为了让经销商有更全面的客户来源引入新领裕,真有多人乘坐的需求下沉客户选择多了去了,哪怕是瑞虎9呢。

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7座特省油SUV,福特锐界L最新消息

       想要买一辆称心的车型,对大多数人来说,都需要花费不少时间和精力,如果你正在考虑7座中大型SUV30万左右买什么好?不妨看看小编根据购车指数排行榜,推荐的5款车型,让您购车无忧。

       1.大众-途昂

       购车指数分数:3.79分(同级别447款车中排名NO.21)

       级别:中大型SUV

       主销车型长/宽/高:5052*1989*1773mm

       主销车型轴距:2980mm

       途昂目前拥有10款在售车型,厂商指导价区间为29.5-40.5万元,其中售价31.50万元的,2023款 途昂 380TSI 四驱豪华版,关注度最高。

       具体来看,该车型的车主,平均成交价在30.17-30.20万之间,首年保值率为80%,在同级别车中排名第74。销量方面,途昂,在2023年01月份的销量为1466辆,近一年途昂的,累计销量达到30513辆。

       2.福特-探险者

       购车指数分数:3.71分(同级别447款车中排名NO.27)

       级别:中大型SUV

       主销车型长/宽/高:5063*2004*1778mm

       主销车型轴距:3025mm

       探险者目前拥有8款在售车型,厂商指导价区间为30.98-37.98万元,其中售价32.98万元的,2023款 探险者 EcoBoost 285 四驱基本型 6座,关注度最高。

       具体来看,该车型的车主,平均成交价在32.28-32.98万之间,销量方面,探险者,在2023年01月份的销量为1590辆,近一年探险者的,累计销量达到16778辆。

       配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及空间方面表现突出,特别是外观拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及空间则比较满意。

       3.大众-揽境

       购车指数分数:3.40分(同级别447款车中排名NO.56)

       级别:中大型SUV

       主销车型长/宽/高:5152*2002*1795mm

       主销车型轴距:2980mm

       揽境目前拥有12款在售车型,厂商指导价区间为29.99-40.79万元,其中售价33.69万元的,2022款 揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座,关注度最高。

       具体来看,该车型的车主,平均成交价在26.84-30.07万之间,销量方面,揽境,在2023年01月份的销量为571辆,近一年揽境的,累计销量达到17788辆。

       配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及空间方面表现突出,特别是外观拿到了4.88分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及空间则比较满意。

       4.大众-ID.6 CROZZ

       购车指数分数:3.27分(同级别447款车中排名NO.74)

       级别:中大型SUV

       主销车型长/宽/高:4891*1848*1679mm

       主销车型轴距:2965mm

       ID.6 CROZZ目前拥有5款在售车型,厂商指导价区间为25.89-33.69万元,其中售价28.29万元的,2022款 ID.6 CROZZ 长续航PURE+版,关注度最高。

       具体来看,该车型的车主,平均成交价在24.73-25.93万之间,销量方面,ID.6 CROZZ,在2023年01月份的销量为360辆,近一年ID.6 CROZZ的,累计销量达到20175辆。

       配置方面,这款车的配置相对丰富,在动力及空间方面表现突出,特别是动力拿到了4.94分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对动力及空间则比较满意。

       5.红旗-红旗HS7

       购车指数分数:2.85分(同级别447款车中排名NO.108)

       级别:中大型SUV

       主销车型长/宽/高:5035*1989*1778mm

       主销车型轴距:3008mm

       红旗HS7目前拥有12款在售车型,厂商指导价区间为27.58-46.33万元,其中售价28.93万元的,2022款 红旗HS7 2.0T DCT两驱智联旗享版 七座,关注度最高。

       首年保值率为80%,在同级别车中排名第76。销量方面,红旗HS7,在2023年01月份的销量为36辆,近一年红旗HS7的,累计销量达到3616辆。

       配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及空间方面表现突出,特别是外观拿到了4.8分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及空间则比较满意。

       总结:本篇文章我们共推荐了,途昂,探险者,揽境,ID.6 CROZZ,红旗HS7,共5款车型,其中红旗HS7舒适性,操控表现最好。ID.6 CROZZ动力最强,揽境油耗最低,途昂保值最高。以上就是7座中大型SUV30万左右的车型推荐,如需了解更多购车信息,请关注购车指数,获取更多车型评价。

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22.98万起!5座/7座可选,新款锐界PLUS上市

       知嘹汽车

       近期,随着家庭用车需求的不断攀升,大7座SUV的热度在国内车市逐渐升温。作为这一细分领域的热销车型之一,长安福特锐界也带来了全新换代车型——锐界L。据近期公布的配置表,锐界L入门车型配置与现款售价24.68万元的两驱五座铂锐型相近且尺寸更大,同时新增了多项L2级智能驾驶辅助功能和大屏等智能配置。预测锐界L起步售价或落在25万元、26万元左右。

入门即高配,碾压同级

       相比汉兰达、昂科旗等同级别车型,锐界L在入门版产品上就实现了多项配置碾压。锐界L入门版车型即配备13.2英寸中控屏+12.3英寸数字仪表盘,相比汉兰达8英寸+7英寸的“微观”屏幕,已经有了领先一个代际的既视感。而且翻开锐界L入门版的配置表,可以清楚看到LED前大灯自动开闭+自适应远光、三区独立恒温空调、驾驶员座椅10向调节等配置,这些在汉兰达、昂科旗等车型上基本上是在30万级以上的高配车型才会搭载。尤其是车路协同系统、DAS疲劳驾驶预警、TSR智能交通标志识别系统等L2级别智能辅助驾驶配置,在汉兰达顶配车型上都难觅踪影。

       同时,锐界L入门车型相比现款锐界中配车型两驱五座铂锐型(售价246800元),配置也有提升。新增了多项L2 级智能驾驶辅助功能:ACC全速智能自适应巡航 (带自动启停)、LC智能领航辅助系统、LDW车道偏移预警、DAS疲劳驾驶预警、TSR智能交通标志识别系统、FDI前向距离提醒、ESA紧急转向辅助系统、PIB碰撞后主动制动系统、LKA车道保持辅助系统、PCAi 2.0防碰撞辅助系统(路口转弯预碰撞检测、AEB带行人/自行车识别、FCW防碰撞预警),屏幕尺寸也升级为13.2英寸高清触摸屏+12.3寸高清屏双联屏。

尺寸加大 外观锐意大气

       5米车长,近2米车宽,近1.8米车高,真正的大气风范。引擎盖线条延伸至A柱下方,车身大量横向设计元素的应用,极富有张力且极具雕刻感,打造出豪华SUV的即视感强,彰显出满满的自信姿态;充满力量感的车身造型,匹配个性鲜明的前脸,与中国消费者赏识的大气之风不谋而合。

       车头正面大胆革新的福特标志性前格栅,将贯穿式LED日间行车灯完美融合其中,形成在格栅中和谐循环的几何结构;车身侧面下方强有力的型面形成稳固的平台,支撑着外形流畅优美的车体上部,动感剪裁的C柱融合了超大的采光面积和福特不断进取的设计基因。?体式贯穿尾灯的设计强调了车身宽度,三柱尾灯的元素与头灯相互呼应让整个造型更显灵动。

空间+座椅很优秀,秒变大7座陆上头等舱

       锐界L相比于汉兰达等同级别车型,空间以及座椅上的优势比较明显。锐界L整车的尺寸为5000*1961*1773mm,轴距达到2950mm,相比上代车型增加100mm,远超老对手汉兰达。宽大的车身尺寸也为车内空间争取到了最大的发挥余地。

       锐界L提供2+2+3的七座座椅布局,带来更多空间的自由度,满足更多场景需求,可以魔变为豪华大四座、超级大五座、舒享大七座,满足不同家庭、不同场景下的出行需求。其中第二排座椅是全车最有特色的部分之一,双悬浮式头等舱座椅支持三种模式一键切换(一键近零重力、一键巡航复位、一键尊享模式),并匹配无线充电、二排双独立腿托、座椅通风加热、独立温区控制等,堪称陆上头等舱。

大马力E混动是亮点,油耗与动力终于平衡兼顾

       在动力方面,锐界L采用搭载了2.0T EcoBoost发动机的大马力E混动系统,发动机最大功率达275马力,最大扭矩405N·m,零百加速可达同级领先的7.1秒,解决了当前混动车型省油但性能不足的问题。混动系统采用福特成熟先进的动力分流技术,加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统,高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组的应用,WLTC百公里油耗低至6.31升,一箱油续航达1188公里。同时锐界L拥有多驾驶模式切换等功能,匹配智能适时机械四驱系统,不论是性能表现还是驾驶乐趣,都是同级领先。

智能足够给力,实用又好用

       锐界L的智能化科技配置也是亮点之一,相比同级别车型,其提供了“入门即高配”的配置组合,并且整体的智能科技覆盖了交互、娱乐、安全等多个维度,可以说是实用又好用。

       锐界L是同级别唯一搭载12.3英寸全液晶仪表+27英寸中控屏的车型,配合福特最新的SYNC+2.0智行互联系统,整合了百度人工智能技术,可以实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能,其中语音交互罕见的实现了除多媒体功能的控制外,还能实现对车窗、座椅等车辆硬件的语音控制,更加智能便捷。

       搭载福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统,提供L2+级别的智能辅助驾驶能力,可实现20多项主动驾驶辅助功能,包含BlueCruise蓝智驾,支持在0-130km/h速度区间实现准自动驾驶。转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能,保持车辆始终在选定车道上安全行驶,并能够在相邻车道上出现车辆,尤其是大型拖挂卡车时,能将自动帮助车辆巧妙的避让,保持安全车距,提升行驶安全。

传承硬核基因,硬件实力决定产品实力

       锐界L之所以具备优势明显的产品力特征,其背后的研发硬实力和制造硬实力成为其有力保证。锐界L从研发层面起,就确立了打造一台拥有原汁原味福特SUV制造基因的理念,把福特在全球的经验积累投入到产品上,锻造了更能满足中国市场及消费者需求的全新产品。

       这种硬核基因的传承,让锐界L在硬件层面具备了领先性,硬件上引入了前瞻性的柔性架构、优异的底盘及操控调校、卓越的发动机及混动技术、硬核的安全守护,综合打造了过硬的产品力,并且紧密结合中国用户智能化、舒适化的需求,将全球领先的智能科技应用于锐界L,并通过工程师大量的巧思与努力,为中国家庭带来更舒享的出行体验。

       可以说锐界L代表了燃油车和混动车的品质坚守,在很多核心的方面展现出福特百年造车的深厚积淀和实力,也让中国消费者以更具性价比的方式,享受到大7座混动L SUV带来的全新出行体验。

结语:

       综合目前市面上的同级别产品来看,锐界L具备几个明显的产品力优势,包括兼具性能与油耗的大马力E混动系统、入门即高配的诚意配置还有宽绰多变的空间布局,同级领先的智能科技,这些都让锐界L成为大7座SUV领域的优选车型。

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30万以内颜值最高的7座SUV,既个性又实用,这几款车不容错过!

       作为合资7座SUV车型,长安福特的?锐界可谓元老级车型了,在市场上拥有不错的口碑基础。但是随着一批又一批全新的7座SUV加入该竞争行列当中,锐界急需进行产品优化以此来提升综合竞争力。于是,中期改款的它来了!

       12月22日,中期改款的锐界正式上市,并且更名为锐界PLUS。新车售价为22.98万-30.98万,共提供了6款配置车型。先期上市先提供2.0T四缸发动机,高配车型还提供了四驱系统。座椅布局上,继续提供5座和7座版本车型。

       早在去年的8月份,锐界就推出了小改款车型,外观上由于全系增加了ST-line运动套件更显动感。而在一年之后,锐界又再一次迎来改款车型,并且更名为锐界PLUS。这次新车在外观上的变化会更加细节化,不会让消费者的审美感到疲劳。比如中网内部采用了亮黑色菱形纹路设计样式,中网镀铬延伸进一步与前大灯相连。

       同时,雾灯区域和下包围也发生了一些细节变化,双L型镀铬饰条一定程度上提升视觉效果。侧面延续现款车型设计元素,依然是典型的粗犷美系SUV风格。尾部变化也不大,两侧尾灯由镀铬饰条接连起来,并且多了“EDGE”英文标志。同时,新车继续有ST-line版本可选。不管怎么说,外观细节调整能够很好地避免消费者的审美疲劳。

       内饰方面是本次新车上市的重点所在,新车一改之前大尺寸竖屏的内饰设计风格,而是采用了目前比较流行的双连屏设计风格,液晶仪表盘和中控屏尺寸分别是8英寸和13.2英寸。而其它功能布局也进行了一些简化,整体设计风格更加简洁并且科技化。

       中控屏上还将搭载SYNC+智行信息娱乐系统,进一步提升消费者在智能网联方面的体验。并且在长沙、无锡等特定区域上,新车还搭载福特车路协同系统(V2I),通过车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的互联,为车主及时推送前方的红绿灯信息和倒数计时、绿波车速、绿灯起步提醒以及交通信息播报等信息,提升车主整体出行安全和通行效率。

       由于是中期改款车型,锐界PLUS的动力系统没有发生变化。在动力上,新车前期提供2.0T?EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机,最大功率为245Ps,峰值扭矩为390N·m。传动方面,新车匹配的则是8速手自一体变速箱,根据配置不同,车型分别有两驱和四驱系统可选。

       为了提升主动驾驶安全,新车还将搭载福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统,类似ACC自适应巡航、LC智能领航辅助系统等均出现在该款车型上。

       锐界PLUS有5座版本和7座版本可选,根据目前消费者大多数用车的实际情况,教授会推荐5座车型。毕竟大多数情况下7座车型的使用概率比较低,价格方面也没有太大的优势。

       售价为22.98万的EcoBoost?245?两驱精锐型?5座就比较适合大部分消费者,入门版的配置基本够用,除了都是搭载2.0T发动机+8速手自一体变速箱的动力总成之外,包含安全气囊等被动安全方面都是统一标准。再者,在舒适性配置上,配备了后驻车雷达、定速巡航、LED光源的远近大灯、无钥匙进入、无钥匙启动、仿皮座椅、语音识别控制系统等等。唯一一点遗憾就是主驾驶上座椅没有电动调节,在一些高速路段调整坐姿的话会比价局限一些。

       而如果想要更加齐全配置的消费者,建议直接考虑售价为26.98万的?EcoBoost?245?两驱ST-Line?5座版。除了有更加齐全的基础舒适性配置之外,还有一系列的主动安全系统,比如ACC自适应巡航、LC智能领航辅助系统、主动刹车/主动安全系统以及车道偏离等系统等。

       在合资7座SUV车型上,汉兰达、锐界PLUS都是该领域的出色选手。但由于品牌一些因素,锐界在后期竞争中并没有保持之前强势的态势,导致后期在竞争中有些疲软。而热度一直不减的汉拉达,即使处于产品中后期,但凭借强大的口碑基础依然傲视群雄,并且该款车型在2021年即将进入全面换代更新周期,因此锐界PLUS在以后的压力也会更大。

       并且在该领域中也有了像昂科旗、开拓者等7座SUV车型的加入,一定程度上进行降维打击。此次中期改款的锐界PLUS更多的只是针对外观内饰以及配置等方面的优化,在短时间能够提升一定竞争力。但如果从长远角度去看的话,全面的革新才为能产品竞争力推波助澜,毕竟2015年上市的锐界,现在应该也是全面革新的周期了。

       在SUV家族中,长安福特初步形成了由锐际、锐界以及探险者组合而成的三剑客。其中,在前十一个月累计销量中,锐界同比增长达到4%;而锐际和探险者成为了销量快速提升的关键车型,让整个长安福特家族SUV车型能够快速达到同比增长70%的较好成绩。

       有了几款关键SUV车型的稳定发展,长安福特在十一月份销量突破2万辆,同比增长约30%,这已经是长安福特连续两个月突破2万辆大关了。长安福特在经历了短暂低迷期,在2020年快要结束之际终于止住了跌幅的大趋势,其中原因离不开一些出色的产品车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

锐界之后,福特又一重磅SUV,2.3T+10AT,6/7座布局,售30.98万起

       对于很多刚成家的年轻人来说,仿佛购买一台7座SUV就代表着”油腻“生活的开始,彻底告别了潇洒拉风,从此就走上了每天三点一线,除了上下班就是伺候全家老小的幸福(悲催)生活。再加上7座SUV车型普遍偏贵,所以很多年轻人对于七座是抗拒的,就算再香也没有购买的欲望。

       但凡事都没有绝对,在7座SUV产品中,不乏一些设计年轻运动,既可以满足家用,同时还能让你看起来不那么油腻。今天,范儿就为大家推荐几款30万以内,颜值超高的SUV车型,看看哪款是你的菜!

       1*

       福特-锐界

       作为汉兰达多年的老对手,?福特锐界在外观上与汉兰达采用的是不同的风格,整体更加偏向年轻运动化。目前,福特锐界的官方指导价格为22.98-38.98万元,由于是新款车型,目前福特锐界最高优惠1.8万元,2020款?EcoBoost?245?两驱铂锐型?7座版车型落地可控制在30万以内。

       2020款车型虽然在外观上基本维持了之前的造型,但在细节方面进行了一些调整,尤其是ST-Line车型,采用全黑中网设计,加上运动套件的加持,让整车看起来年轻不少。并且,新款锐界把车身的所有镀铬装饰都换成了黑色,看起来更加协调。

       内饰方面,最引人瞩目的就是这款竖版触摸屏了,尺寸为12.8英寸,就像在车内安装了一个大pad。除此之外,为了突出该车的年轻运动气息,还加入了红色缝线以及碳纤维风格饰板。

       尺寸方面,福特锐界的长宽高分别为4878*1925*1734mm,轴距为2850mm。使得福特锐界在实用性也足够令人满意,乘坐空间足以媲美汉兰达,虽然第三排座椅偏小,但偶尔应急坐人也不会感到过分拥挤。

       动力方面,福特锐界搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率249Ps,峰值扭矩390N·m,匹配8挡自动变速箱,实测0-100km/h加速在8秒左右。而且这台发动机还不“挑食”,只需加92#号汽油即可。

       2*

       雪佛兰-开拓者

       雪佛兰开拓者其实早在20年前就小规模进入到中国,但当时是以硬派SUV的身份销售。时隔多年,雪佛兰开拓者换了一个全新的面貌再次进入人们的视野,7座中大型城市SUV是它的全新定位。

       雪佛兰开拓者的官方指导价格为22.99-32.99万元,目前最高优惠3.5万元。2020款?650T?7座版车型优惠后价格为24.49万元,落地可以控制在30万以内。

       开拓者的外观延续了雪佛兰的家族化设计语言,造型非常犀利,尤其是前脸看起来十分凶狠,有几分性能车的感觉。雪佛兰开拓车分为普通版、Redline和RS三个版本,后两者外观更加个性,并且RS版车型采用了黑武士风格,更加符合年轻人审美。

       内饰方面,雪佛兰开拓者采用了较为美式的设计风格,整体内饰看起来非常粗狂,没有太过繁琐的设计。四辐方向盘尺寸巨大有着浓浓的复古味道,并且很多美式皮卡都采用相同的设计。同时,为了凸显年轻时尚气息,空调出风控采用了红色装饰,搭配悬浮式中控屏以及红色缝线,看起来非常运动。

       雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999*1963*1727mm,轴距为2863mm。开拓者的空间达到了该级别车型应有的水平,虽然后排腿部空间并不出众,但座椅前后调节幅度较大,日常使用起来比较灵活。

       动力方面,雪佛兰开拓者搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237Ps,峰值扭矩350N·m,匹配9挡自动变速箱,实测0-100km/h加速为9.6秒左右,虽然动力参数比较亮眼,但加速性能并不是很优秀。

       3*

       别克-昂科旗

       昂科旗作为别克汽车旗下的旗舰SUV,傲人的尺寸和七座布局,让它自带空间驾乘Buff,并且在颜值上也足够吸引人。目前,别克昂科旗的官方指导价格为27.99-37.99万元,最高优惠5万元,就算选择7座四驱版入门车型,落地也才30万左右,性价比极高。

       别克旗下的车型在大多数人心中比较偏向成熟稳重风格,但别克全新的家族化设计语言放在这台昂科旗上,显得十分优雅,但又透露出一些时尚气息。前脸采用熏黑中网,中间由一条镀铬装饰贯穿,配合两侧细长的LED日行灯,是整车看起来非常精致。

       其实别克品牌旗下的汽车,尤其是旗舰车型,你从来不用担心豪华感,昂科旗更是如从。该车内饰采用了双色拼接设计,使整车内饰看起来既温馨又优雅,伸手触及之处均采用了软性材质包裹,做工用料都很好,但缺少了一些年轻气息和科技感。

       尺寸方面,别克昂科旗的长宽高分别为4981*1953*1727mm,轴距为2863mm。昂科旗的空间表现在同级别车型中并不突出,第二排如果照顾第三排乘客的话,那么会略显拥挤,并且在七座状态下后备箱并没有太多放行李的空间。

       别克昂科旗搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237Ps,峰值扭矩为350N·m,匹配9挡自动变速箱,实测0-100km/h加速为8.6秒左右。对于这样一台“大块头”来说,动力表现还算比较轻盈。

       范儿态度:如今7座SUV选择越来越多,纯粹注重家庭的印象也在逐渐改变,30万以内已经可以选到既兼顾个性又符合家用的车型。今天范儿为大家推荐的这三款车型均有着不同的个性,锐界综合表现要好一些;雪佛兰开拓者外观造型最有个性,不过动力偏弱;别克昂科旗更加稳重,并且舒适性更好。如果您既要照顾家庭又有一颗年轻的心,那么不妨考虑这三款车型。

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       当紧凑型SUV市场“人满为患”之后,迎合消费升级趋势的7座中大型SUV自然成为了各品牌的发力重点。而从过去一段时间来看,除了丰田汉兰达、大众途昂这样的老牌劲旅频繁焕新之外,以别克昂科旗、雪佛兰开拓者为代表的新生代车型也如同商量好的一般,一股脑的来到我们身边。因此,对于这块竞争已开始呈现出白热化态势的细分市场,如何在诸多产品中脱颖而出,并成功吸引到大家的关注成为了一道难题。

       为此,别克昂科旗选择用豪华感征服消费者,雪佛兰开拓者则打出年轻化的招牌。而已经依靠锐界在该级别中占得一席之地的福特,却另辟蹊径开出一波团战,将曾经以进口方式在国内销售探险者引入国产。那么,这款国产后的福特探险者是否能够在昂科旗、途昂、开拓者等产品的围剿下实现突围?下面咱们就借着这个机会来一起了解下福特的这款重磅SUV。

       作为一款进口转国产的车型,国产全新福特探险者延续了海外版车型硬朗、有力的设计风格,并且为了让它不至于“水土不服”,长安福特还为国产版提供了多种不同样式的中网,ST运动版的熏黑中网更加运动,而普通版的点阵式则更显时尚气息。与此同时,硕大的六边形进气格栅也与两侧横向的大灯组搭配,营造出更大、更宽的厚重效果。总之,这幅设计能够给人很强的安全感就对了,不论是同级别中的途昂还是汉兰达,在气场上与它比起来都欠那么点意思。

       侧身设计方面,全新一代国产福特探险者延续了硬朗的设计风格,横平竖直的车身轮廓给人一种威武霸气之感,而悬浮式车顶的配备,则“粗中带细”,使得新车又多了些时尚气息。另外,经典的倾斜式C柱设计也得到了保留,看起来颇有格调。轮圈造型上依旧是典型的美系范儿,21寸的多幅轮圈造型很有力量感,并且还将根据车型不同提供高亮镀铬以及熏黑样式,选择面很宽泛。

       车尾部分的造型相对要简洁一些,与“大块头”的身材形成反差,不过富有棱角的设计依然符合硬朗的定位。尾灯组造型小巧,但却很精致,内部光源排列与整车融合的比较精恰,加上双边双出排气的使用,气场的塑造依旧很到位。至于车身尺寸方面,单看实车就知道国产福特探险者的块头了,其长宽高达到了5075*2004/2020*1778mm,轴距为3025mm,比途昂还要大上那么一号,那么反馈到内部驾乘空间上,福特探险者的表现又如何呢?

       来到新车后排,国产福特全新探险者提供2+2+2/2+3+2的6/7座两种座椅布局,且座椅调节的灵活度很高,第三排座椅也有电动调节配置。不过,空间表现上,第二排的表现能够让人满意,但第三排的空间体验上与其他中大型SUV一样,还是比较鸡肋,应对短途出行没问题,但长途乘坐舒适性欠佳。

       而驾驶舱的设计上,全新长安福特探险者的中控台造型采用了最新的家族式设计理念,T字形的布局看上去很简洁干练,中间部分全系标配了一块12.8英寸中控触屏,内部搭载SYNC+2.0智行信息娱乐系统,有导航、多媒体娱乐、蓝牙等功能,且整合了前排座椅加热、空调调节等功能,实用性不错,所以我认为就冲这一点优势,就足以弥补这块大屏看起来不和谐的影响。做工以及用料方面,中控以及门板上有大量皮革包裹,座椅也有红色缝线工艺点缀,加上细节处的木纹装饰,其档次感的营造也还到位。

       储物空间方面,全新福特探险者的后备箱空间还是可圈可点的,不管是平整度还是深度都很出色,应对日常家用已经足够了。最后动力方面,新车搭载2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率276马力,最大扭矩425牛·米,并满足国六排放标准,传动系统则匹配10速自动变速箱。底盘悬挂上,采用纵置后驱布局的全新探险者配备的是多连杆独立后悬挂,当然四驱版车型也没有在它身上缺席,再加上2.3T+10AT的动力组合,其驾驶感受还是挺灵活的,根本没有因为它的大块头而损失操控感。

       而售价方面,在刚刚结束的上市发布会上,厂家也公布了国产福特全新探险者的售价,其起售价为30.98万,顶配车型为39.98万。总体来说,这样的售价并没有超出预期,相比于途昂、昂科旗,它的性价比也还算出色。所以,如果你正准备购买一款合资品牌中大型SUV,那么不妨在备选项中加入这款全新一代福特探险者。

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       好了,今天关于“福特suv车型报价七座”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“福特suv车型报价七座”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。