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特斯拉汽车价格表 model y_特斯拉汽车价格表 model y新款

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“特斯拉汽车价格表 model y”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

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2.特斯拉Model Y实车曝光，预售48.8万起，有望2020年内交付

3.特斯拉大降价老车主哭了：开了五天一天降一万！有补偿吗？官方回应

4.特斯拉电动汽车2022款最新款价格

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       国产特斯拉ModelY开始预订，又将是新能源市场的一匹黑马？自从国产特斯拉Model?3上市以来，销量就强势碾压其它新能源品牌。据悉，特斯拉将在2021年初启动Model?Y车型的国产化，届时，国产Model?Y将从上海超级工厂下线，目前这款车已经在特斯拉中国官网上线，并开启了预售。

       最低预算价竟高达48.8万元，还香吗？

       根据官网信息，Model?Y将率先推出2款车型，分别是长续航全驱版和Performance高性能版，预售价48.80万-53.50万元。在动力及续航方面，Model?Y长续航版WLTP的工况续航里程为505km，百公里加速5.1秒，高性能版本为480km，百公里加速时间为3.7秒。

       先不谈Model?Y的性能有多强、续航有多远，我们就先看看它的价格是否具有竞争力。很多人说，Model?3和Model?Y就像一对兄弟，后者就是前者的加高车型。但在价格上，Model?Y却不只是价高一点，如果以50万作为参考价，Model?Y在国内主要会有哪些竞争对手呢？

       首先排除同价位的汽油车，因为50万这个价位可选的车型太多了。而在新能源车中，奔驰纯电SUVEQC?350起售价49.98万，恰好将Model?Y锁定。奔驰EQC?350官方公布的续驶里程为415km，百公里加速为6.9秒，最高车速为180km/h，这些弱于Model?Y。先不论其它配置，同样的价格，奔驰EQC?350带来的是更豪华的内饰、更精致的做工以及更强大的品牌号召力，而Model?Y带来的是更强的动力与更长的续航，当然特斯拉在新能源市场的号召力也不弱。

       其实特斯拉Model?Y最大的竞争对手还是国产新能源车型，比如像比亚迪汉EV或者蔚来ES8这样的国产高端新能源车型。其中指导价为52.6万元的ES8?580KM七座版综合工况续航里程为580km，零百加速时间4.9秒，定位中大型SUV，并且副驾驶还有“女王座”，同样的价格买一台大一级的SUV它不香吗？而对于比亚迪汉EV，你仅需花27.95万元的价格就可以买到顶配车型，它拥有550KM的续航，百公里加速为3.9秒，配置上更是你想得到的它都有配备。

       卖到了50万，为什么还要考虑Model?Y？

       根据新车上市的一贯特性，预售价格往往会比实际指导价贵1~3万，想当初特斯拉Model?3还未国产之前，其售价高达40-50万元，而国产后，Model?3就从35.58万一路跳水至27.155万（补贴后）。

       往复涨价、降价的特斯拉，却没有因此而销量大幅下跌，市场对于特斯拉的认可度依然很高。今年七月份国内新能源车销量，特斯拉Model?3再次一骑绝尘，销量达到了11041辆，排在销量榜的第一名，而这已经是国产特斯拉Model?3连续三个月在国内销量破万了。

       2020年初，由于国产版特斯拉Model?3严重减配，隐瞒消费者私自更换了芯片，中国车主为此感到愤怒，直到特斯拉被工信部约谈，这件事情才告一段落。疫情暴发，国产特斯拉Model?3也未能幸免，3月销量也仅为三千多辆。

       但随着4月份国家出台的新能源汽车补贴新政策，首次新增了30万元的补贴门槛，调整好节奏的国产Model?3销量迅速恢复。同时，特斯拉近期还在做一件大事，即V3超充站首次落户北京，这是继上海、广州之后，中国大陆第三座V3超级充电站。V3充电桩较V2比最大的改进在于充电速度，以Model?3为例，充电15分钟约可以补充200公里以上的续航里程。进一步完善的充电设施，国产特斯拉的销量只会越来越高。

       文章最后

       特斯拉Model?3之所以能在国内销售火爆，除了特斯拉本身的品牌价值，亲民的售价也是其成功的因素之一，但目前Model?Y的预售价格则有些虚高，如果正式上市时指导价能下探至35-40万左右，那将是很多国产高端新能源车型的又一个“噩梦”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Model Y实车曝光，预售48.8万起，有望2020年内交付

       特斯拉刚刚公布了国产版Model?Y?的预售价格，根据网站信息显示，中国制造Model?Y车型将推出长续航版和Performance高性能版两个版本，预估价分别为48.8万元和53.5万元，新车定金两万。在支付定金前可以看到网站提示，价格仅为预估，实际价格待监管机构批准，以最终公布售价为准。

       狡猾的特斯拉

       我们在查询美国特斯拉官网可以看到，在美销售的特斯拉Model?Y车型为49900美元，根据当下美元兑换人民币的汇率来看，在美销售的Model?Y车型为342500人民币。相较于中国官网给出的预订价格，高出了将近14万。

       从车型来看Model?Y就是Model?3的suv版本，对比当下Model?3的中美价格，国产Model?3标准续航版的价格为27.155万元，此款车型在美国售价为37990美元(约合人民币26.29万元)，两者仅相差约1万元。

       马斯克曾表示，Model?Y与Model?3的零部件共享率将高达75%，可摊薄采购费用。按计划，上海超级工厂预计2020年底实现80%的零部件本土化，这意味着国产后，Model?Y还可以节省不少硬件成本。网站显示中国版Model?Y网站显示将在2021年开始制造。而美国特斯拉Model?Y的等待时间仅仅需要3~5周，7月在美国特斯拉已经针对Model?Y进行了大幅降价。看着是不是很眼熟，特斯拉在中国使用的价格策略与美国同出一辙。中国制造的Model?Y在成本优势还没有形成前，进行高预售价格策略，等制造成本优势上来以后，公布销售价格，略减一些，又能解势吹嘘一波。其实是进行韭菜收割。所以小编认为Model?Y的价格不会有太多的惊喜。

       特斯拉的光环

       “市面上只有两个电动汽车品牌，一个是特斯拉，一个是其他”，这样的自信和特斯拉的自我标榜分不开。但是在这种科技，前沿，无限可能的光环下面暴露出的是特斯拉对消费者的轻视。

       今年5月13日晚，数位国内车主表示，特斯拉APP大面积宕机，致使手机无法与车辆连接，不少车主处于“盲开”状态。与此同时，特斯拉引以为傲的软件及自动驾驶功能也频频发生事故，经常被车主质疑存在“刹车失灵，自动加速”等失控现象。但是官方一直对外持否认的态度，多次表明是由于驾驶者操作不当造成的。

       对于售价将近50万的Model?Y，又会有多少人下单呢？马斯克手中的?Model?Y可能无法成为特斯拉新的销量担当了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉大降价老车主哭了：开了五天一天降一万！有补偿吗？官方回应

       近日，有网友曝光了一组特斯拉Model?Y预生产车的谍照，新车定位为中型SUV，目前已经公布了预售价，预售价区间为48.80-53.50万元。

       这次新车谍照的拍摄地点位于特斯拉菲蒙市工厂外，新车的外观整体设计还是非常简洁干练的，前脸的线条相对凌厉，勾勒的车头更具立体感。两侧的大灯造型相对饱满犀利，梯形的进气口内部采用了黑色的中网设计，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，整个前脸的设计极具视觉冲击力。

       车身侧面，新车的线条相对流畅，溜背式的设计风格，让其看上去非常动感时尚。车窗周边采用了镀铬饰条包围来提升质感，腰线勾勒出一定的力量感，熏黑的轮圈设计有效的提升了该车的运动效果。

       车尾部分，新车采用了小鸭尾式的唯一设计，让车尾看上去更加的灵动潮流。分体式的尾灯点亮后的视觉效果还是非常不错的。威刚勾勒的相对扎实，黑色的防护板进一步提升了该车的运动氛围。

       从新车的细节图中可以看出，新车的装配水平有了一定的提高，车身饰板之间的间隙总体而言还算均匀。但是后备厢盖边缘与后翼子板仍存在一定落差，不过相信该问题在正式量产车型上将会得到改善。

       最后在动力方面，目前Model?Y仅提供长续航版以及Performance高性能两款车型供选择。其中双电机全轮驱动长续航版车型0-100km/h加速时间为5.1秒，WLTP标准下的续航里程为505km；而双电机全轮驱动Performance高性能全轮驱动版的0-100km/h的加速时间为3.7秒，在WLTP标准下的续航里程为480km。美版车型预计2020年内开始交付。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉电动汽车2022款最新款价格

       1月6日，特斯拉Model3与ModelY迎来价格调整，最高降价4.8万元。其中，Model3起售价降至22.99万元，成为历史最低售价的特斯拉车型；ModelY起售价降至25.99万元。

       特斯拉对外事务副总裁陶琳发布微博称，从“第一性原理出发”，坚持以成本定价。

       那么，特斯拉大降价，老车主有补偿吗？

       特斯拉客服称，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，但会和此前的补贴政策冲突。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策，且有相关补偿政策的可能性较低。

       有业内人士认为，那些产品线价格与特斯拉降价后重叠的车企，或将感到压力，需要跟进降价以维持销量。

“开了五天，一天降一万”，消费者心情复杂

       “牌照都还没上呢，就降价了”，消息一出，社交媒体中有不少特斯拉老车主发帖表达不满。

       有刚提车的车主却自嘲为“韭菜”，车主怒称：“开了五天，一天(降价)一万。”还有车主表示：“12月26日提的，心脏是今天停的。”

       据中新经纬报道，针对特斯拉老车主是否有保价措施的问题，中新经纬以车主身份咨询了特斯拉中国客服，对方表示，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，但会和此前的补贴政策冲突。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策，且有相关补偿政策的可能性较低。

“(针对已经提车的车主的方案)目前是没有，有的可能性也比较低。所以不会让您有多大的一个期望，从我这边了解到的是，如果有(补偿方案)，肯定会官方通知，而且没有的可能性还是非常高的。”特斯拉客服说。

       据悉，2022年9月底，曾传出过特斯拉或迎大降价的消息，彼时，特斯拉中国公关部工作人员回应中新经纬称该消息为“不实消息”。

       2022年10月底，在特斯拉否认将降价的一个月后，特斯拉官宣降价，最高降价幅度达3.7万元。

       “价格的调整是今天刚出的，我们没有办法预计以后会出现什么样的价格波动，所以在官方政策没出来之前，我们没有办法(对补偿措施)去做肯定。我们可能没有办法去阻止大家做任何维权的操作，因为这是个人的行为，我们确实是阻止不了。”前述客服说。

特斯拉此前已多轮“降价”

       早前消息，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价22.99万元，ModelY起售价25.99万元。

       值得注意的是，在具体降价幅度方面，Model3后轮驱动版从26.59万元降至22.99万元，降价3.6万元；Model3高性能版从34.99万元降到32.99万元，降价2万元。ModelY后轮驱动版从28.89万元降至25.99万元起售，降价2.9万元；ModelY长续航版从35.79万元降到30.99万元，降价4.8万元；ModelY高性能版从39.79万元降到35.99万元，降价3.8万元。

       据第一财经，特斯拉多轮“降价”，重要原因之一就是消费者需求不达预期。从2022年下半年开始，特斯拉需求不振的消息便时有传出。在中国市场，特斯拉从去年9月份开始便开启了“变相降价”促销，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，特斯拉提供8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。

去年10月24日，特斯拉突然宣布国产车型全系下调售价，下调幅度在1.4万~3.7万元。此后，特斯拉便时不时推出保险优惠、现车优惠政策，用以提振需求。今年1月1日，特斯拉还推出新年限时福利，即日至2月28日期间，完成交付的Model3和ModelY的新车订单，可享受6000元限时交付激励方案；若通过特斯拉合作保险机构购买相应车险，还可享受4000元保险补贴。不过，该新年限时福利因为此次降价而提前终止了。

       令人疑惑的是，目前新能源原材料价格居高不下，国内车企普遍涨价，在此情形下，特斯拉为何能“反向操作”？“特斯拉的单车利润很高，约在1万美金。降价对特斯拉而言牺牲了一些利润，但是把产能利用起来，就把市场规模拉起来。”汽车电子资深工程师朱玉龙告诉《每日经济新闻》记者。

       “特斯拉这次降价在情理之中。”乘联会秘书长崔东树告诉财联社记者，特斯拉在2023年的首次降价，主要归因为成本降低，“2022年特斯拉表现出色，市场规模大幅提升，故而导致成本下降，自然就应该降价。”

       特斯拉2022款什么时候上市？

       会在2022年的时候进行上市，具体时间尚未知。

       新功能就是在车尾灯上加入了LED灯，更改了车内中控屏，还增加了娱乐信息系统，还采用了数字仪表盘，而且还增加了座椅加热和座椅通风的设计。特斯拉2022款预计售价16万元起。很多人也都关注了特斯拉202款，据有关消息透露，这款汽车将于2022年在上海的超级工厂进行生产投放。

       介绍

       特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。

       总部位于帕洛阿托，2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

       2022款modely标续能卖多少

       特斯拉modely是一款出色的新能源汽车,该车型最新在售款式为2022款,其指导价格为31.69-37.59万元。这款车型的价格是比较高的，其中特斯拉modely后驱驱动版关注度高，该车型的裸车价格为31.69万元。以裸车价格为31.69万元计算，花费上牌费用500元，交强险950元，以及商业保险费用9594元，最终得出特斯拉modely的落地价格为32.79万元。

       特斯拉modely2022款价格那,哪款卖的比较好

       2022最新款特斯拉modely共有两款在售车型，其指导价格为31.69-37.59万元，其中特斯拉modely后驱驱动版关注度高，该车型的裸车价格为31.69万元。

       购买汽车的时候有一些细节需要我们注意，看中一辆车型一定要先知道该车型的裸车价格，再才能去谈该车型相应的优惠活动。切勿贪图小便宜，购买一些零首付的车型，这种车型的后期贷款利息是非常高的。贷款手续费并不包含首付费用。

       特斯拉Model3的操控性更好

       我指的不是充电时屏蔽Mach-E的有缺陷的软件，而是位于灯开关旁边的除雾器物理按钮。它与信息娱乐系统上的数字按钮相连，是一种不考虑用户的冗余设计。由于音箱外形笨拙，地垫无法将一大瓶水放入门垃圾箱。从好的方面来说，他真的喜欢为后排乘客提供充足的腿部空

       特斯拉Model3的操控性更好

       我指的不是充电时屏蔽Mach-E的有缺陷的软件，而是位于灯开关旁边的除雾器物理按钮。它与信息娱乐系统上的数字按钮相连，是一种不考虑用户的冗余设计。

       由于音箱外形笨拙，地垫无法将一大瓶水放入门垃圾箱。从好的方面来说，他真的喜欢为后排乘客提供充足的腿部空间，以及优质的内部装修。马赫-E

       在后备箱缺失的一侧，它只需要402升，而大众ID.4则需要543升，引擎盖下有额外的储物空间，但除了一个带充电线的包和一个小背包，别指望会有什么。

       在驾驶方面，唯一的批评是橡胶般的转向感，尽管“这辆车的转向比你想象的要好。但归根结底，它是一辆重型车的事实是无法回避的。”

       Mat强调特斯拉Model3有更好的操控性，考虑到其重心和重量较低，这是可以理解的。"但事实上，它们都没有真正的V8野马那样的操控性."悬挂也可以使用更好的校准，因为它似乎在城市和速度方面很努力。

       还有必要提一下刹车感觉不可思议的学习曲线，不过还是问题不大。也就是说，你应该避免使用Mach-E，考虑它，把它放在等待名单上，还是直接购买？Mat表示，墨西哥制造的电动跨界车绝对值得入围。特斯拉model1.特斯拉modely是一款优秀的新能源汽车。最新在售车型为2022，其指导价为316-37.59万元。那么特斯拉modely2022的价格是多少呢？这款机型的落地价格是多少？我们来看看详细的解释。2022款特斯拉modely只卖31万。

       3.根据上面对特斯拉modely2022价格的描述，我们可以计算出该车型对应的落地价格。以31.69万元的裸车价格计算，领证需要500元，交强险950元，商业险9594元。最后，特斯拉modely的落地价格为32.79万元。注意购车细节。

       4.买车的时候，有一些细节需要我们注意。看车的时候一定要知道那辆车的裸车价，才能谈那辆车相应的优惠活动。不要贪小便宜，零首付买几款。这类车的后期贷款利息很高。贷款费用不包括首付。通过这次谈特斯拉modely2022的价格，可以看出这款车型的价格是比较高的。另外，买车还有很多细节需要我们注意。特斯拉Model3的操控性更好@2019

       dualmotor特斯拉更贵吗

       更贵。

       特斯拉在2022年3月17日全面提高了其电动汽车产品线的价格，其中ModelSDualMotor价格上涨5000美元至99990美元，Model3LongRange增加2500美元，至54490美元，所以dualmotor特斯拉从中看来更贵。

       特斯拉dualmotor的意思是该车型采用了双电机。特斯拉dualmotor持续涨价，相同类型的ModelX变体双电机从10000美元上涨至114990美元，ModelX三电机的最高价格为138990美元，增加了12500美元。

       好了，今天我们就此结束对“特斯拉汽车价格表 model y”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。