宝马汽车推荐车型推荐_宝马汽车推荐车型推荐图片

宝马汽车推荐车型推荐_宝马汽车推荐车型推荐图片

       今天，我将与大家分享关于宝马汽车推荐车型推荐的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.宝马十大经典车型

2.适合女生开的宝马

3.宝马最值得买的车型

4.价格跨度12万，选哪款最合适，2021款宝马5系购车手册

宝马十大经典车型

       宝马十大经典车型如下：“E30”M3、“E12”M535i、BMW2002、BMWM1、“E36”M3、“E31”850CSI、BMWZ3 M?Coupe、“E39”M5、BMW507、BMWE9。

       1、“E30”M3

       宝马M3可以说是宝马的最大热门之一，它是典型的德国巡回赛车锦标赛的常胜将军。

       2、“E12”M535i

       引进一代的宝马5系也被称为“E12”，也引导了其顶级规格车型M535i轿车的诞生。这款M535i采用了中置发动机，M1的“M88”直列六缸发动机，带有手动变速箱，其功率为210马力，这为宝马最具代表性的M5轿车中最具代表性的车型奠定了基础。

       3、BMW2002

       在二十世纪五十年代宝马重组之后，该公司努力设计和生产一款20世纪60年代的汽车，该汽车拥有巨大的销量。作为德国新时代汽车时代的一部分，2002年是最小的一批车型，采用四门1500的缩短平台。2002年成为该公司当时最成功的销售车型，同时也被誉为宝马最畅销车型3系的另一款车型的先驱。

       4、BMWM1

       在宝马M1被定为公司标志性的车型之一。在20世纪70年代后期到80年代的赛车运动高峰期，宝马与兰博基尼达成协议，为全新系列赛制造全新的中型发动机运动和赛车。可悲的是后来兰博基尼退出，宝马只能靠自己谋生。由于博基尼工程师退出，他们只生产了453辆，使它成为最经典的宝马之一。

       5、“E36”M3

       E36 BMW M3于1992年推出，基于第三代3系。尽管汽车爱好者抱怨E36 M3在尺寸和重量方面比原来的E30增长，但E36 M3更像是M3的主要过渡产品。凭借这款车型，宝马将M3作为更多的地位标志和豪华运动轿跑车，而不是为道路改装的赛车。

适合女生开的宝马

1系、2系、3系和4系。

       根据查询汽车江湖网得知，入门级宝马是指宝马汽车公司中最基础的车型系列，主要针对那些想要买入宝马品牌的消费者，但又不想花费太多的钱。这个系列包括1系、2系、3系和4系，它们的价格相对于其他宝马车型来说更加亲民。

       1系是最小的车型，它的定位是一款紧凑型轿车，采用前驱或四驱的设计，车身尺寸较小，适合城市驾驶。由于它的小巧灵活，在城市中的穿梭表现非常出色。

       2系是一款入门级的后驱车型，车身尺寸略大于1系，但比3系更加紧凑。2系车型也有敞篷车和四门轿车两种车型，适合不同的消费者需求。

       3系是宝马品牌中最受欢迎的车型之一，也是入门级车型系列中最受欢迎的车型。它的车身尺寸比1系和2系都更大，但依然保持了宝马车型的运动特性。3系有四门轿车、旅行车和敞篷车三种车型。

       4系是3系的衍生车型，车身尺寸比3系更大，外观更加运动化。4系有两门轿车和敞篷车两种车型。

宝马最值得买的车型

       汽车对于女孩子来说空间绝对够用，小巧精致，不容易被刮蹭。而且内饰很好看，简约时尚，都是圆圆的超可爱的。但是适合女生开的宝马？我极力推荐你买一款非常优秀的宝马X2 2021款 改款 xDrive25i 曜夜版，我老婆就是开同款汽车，，给我最大的体验是：外观个性十足、简洁且不失精细的内饰和适合“小家庭”用车，值得推荐。下面，随我一起来看看相关信息~

一、外观方面

       算是一辆历史悠久风靡全球的车型，经典、时尚、小巧，外观个性十足，两个前大灯特别像中国的大熊猫眼。由于它方方正正，车身小巧。

       我也对宝马X2的发动机舱盖两侧、前后车门之间和后备厢盖两侧的间隙进行了缝隙间距测量，其缝隙均匀、左右对称，装配工艺上乘。

二、空间方面

       宝马X2配备了一体式M运动座椅，座垫为可伸缩式，填充物软硬适中，支撑性、包裹性都不错，长途驾驶不易疲劳。前排各功能区设置合理，常用功能触手可及，没有明显缺点。

       体验者身高183cm、体重85kg，前排座椅降至最低且保持合适坐姿，前排头部空间3指。保持座椅不动，体验者来到后排，头部已经没有空间，腿部空间1指。不论是实际体验还是实测的数据，都偏小。

       宝马X2在车内储物空间方面的表现比较常规，数量不少，但算不上特别宽大，主要问题是前排没有一个合适放手机的地方。

       后备厢内部平坦，装下2-3人长途旅行的行李问题不大。后排座椅支持4/6比例放倒，提升了空间的拓展性。此外，它还配备了电动后备厢，日常使用很方便。这是一个标准的“小家庭”用车，日常小两口开，周末带带孩子，后排偶尔坐一坐老人，X2完全可以胜任。倘若你有更多的空间需求，则应该去看看X1，那台车以空间见长。

三、减噪方面

宝马X2的几项噪音数值都低于推荐值，整体表现不错。怠速时，发动机噪音会稍微明显一些，车辆时速超过80km/h后胎噪会成为噪音的主要来源。

四、0-100km/h加速测试方面

       测试当天气温26℃，宝马X2的起步转速在2500rpm左右，四个车轮不会出现打滑，平稳起步。变速箱换挡时有比较明显的冲击感出现，最终三挡破百，成绩为8.27s。

       8挡手自一体变速箱换挡逻辑清晰，换挡动作干脆利落，低速顿挫偶有发生，整体好评。切换至SPORT模式后，换挡时机会延迟，换挡冲击感会变得明显，运动氛围更浓。

       宝马X2的降挡速度和动力响应速度都是这个价位车型中最一流的，日常超车信手拈来、得心应手。其中40-80km/h的加速最为畅快、迅猛，成绩为3.6秒，80-120km/h成绩为5.7秒，成绩也还不错，但是体感上差一些。

五、爬坡方面

       在侧倾坡项目中，宝马X2非常稳健，没有出现下滑的情况。在馒头包项目中，宝马X2因为离地间隙不够，出现了多次托底，最终未能通过测试。

       在蝴蝶谷项目中则体现出了它轴距较短的优势，轻松通过。陡坡缓降的最低时速为3km/h，系统介入速度很快，制动力度施加的非常均匀。

六、油耗方面

       油耗测试中一共行驶了100km，平均时速30km/h，空调系统开启，并且调至23℃。加注95号燃油，消耗了8.9L，最终得到了8.9L/100km的测试成绩。

总结：

       论好开，宝马X2在紧凑型SUV中具有绝对的话语权，响应快、转向准、悬架韧，它很轻松就做到了让人们愿意开它、喜欢开它。同时我们也可以看到，它并没有进行加长，后排空间依旧是短板，追求空间的请绕行宝马X1。很明显，它适合喜欢驾驶、追求品质的女性消费者，她们的后排一般只放包和衣服，不坐人。

价格跨度12万，选哪款最合适，2021款宝马5系购车手册

       宝马5系新能源。截止2023年5月18日，宝马最值得买的车型是宝马5系新能源，该车采用了大气的双五辐式轮圈设计，前后轮胎规格均为245/45R18，标配了自动驻车、上坡辅助、车联网、刹车辅助、自动泊车入位等配置，一定程度上提升了驾驶者的便利性，性价比较高，是值得买的。宝马，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌。

       宝马5系在今年推出了中期改款车型，咱们聊聊宝马5系哪款性价比最高。这次因为是中期改款，所以并没有特别大的变化，主要在于外观的细节造型，内饰部分保持不变。

       目前在售的新款5系售价范围是42.69-54.99万元，在外观套件上依旧还是分成豪华套装和M运动套装。颜色方面，新款5系提供了六种车身颜色，其中蓝色和红色是第一次使用在5系上。

       轮圈方面，新款5系的区别还是比较大的，可以说不同的配置版本都会有一些不一样的造型。其中，525Li车型使用的是18英寸轮圈；530Li豪华套装使用的是18英寸，M运动套装19英寸，在尊享版以上的车型则都使用了19英寸轮圈。对于每款轮胎的样式以及它所对应的车型，还是看我做的这张图吧，看着更加清晰明了。

       内饰方面，不同的版本也会有点小区别，比如525Li车型使用的是高光材质的木纹饰条，530Li以上使用的是实木的木纹内饰，通过内饰可以比较简单的分辨出不同的动力版本。

       动力上，525Li和530Li跟之前是一样的，2.0T高低功率发动机，525Li车型的最大功率184马力，530Li车型的最大功率252马力。这次不一样的是535Le，之前5系的插电混动版是530Le，因为这次插电混动版的动力比之前有所提升，535Le车型的最大综合功率达到了292马力，420牛·米。

       接下来咱们聊聊不同版本的配置差异，525Li豪华套装和M运动套装差别在于外观套件和方向盘样式，配置表现是一样的。这款入门版车型配备有前后头部气帘、倒车影像、定速巡航和电动后备厢，多媒体系统部分它使用了一块12.3英寸触控屏并且支持CarLife和CarPlay手机互联，整个基础表现525Li挺不错的，但是在动力方面它也仅能属于满足代步的状态。

       530Li领先型豪华套装/M运动套装，售价46.69万元，价格上比525Li增加了4万元，这部分的差价最大的变化就是升级了动力，252马力的动力表现开着要更加轻松。在配置上530Li领先型增加了像全景天窗、感应后备厢、前排座椅加热和老板键等，在增加的配置中，豪华套装和M运动套装也有点小差别，M运动套装有19英寸轮圈，豪华套装有全车无钥匙进入，这两项配置差异，基于实用性我会比较倾向于豪华套装的无钥匙进入功能。

       接下来看xDrive?四驱版，售价上，它相比530Li领先型是一样的，售价上2万元的差距只是因为四驱系统的加入，所以是否选择四驱还是要看咱们的使用环境了，如果冰雪天气比较多的地方，可以考虑这款四驱车型。

       530Li?尊享型?豪华套装/M运动套装的售价50.69万元，相比领先型价格上贵了4万元，配置方面尊享型增加了全景影像、自动泊车、全车无钥匙+感应后备厢和抬头显示等，另外全车的舒适性也有升级，包括座椅的腰部、腿部、肩部调节，后排多媒体控制以及16扬声器的哈曼卡顿音响等。尊享型在价格上增加的4万让这款车型最大的变化就是带来了更多的舒适性配置，我也觉得这款车的各方面表现更加符合它中大型车的应有的水平，公用私用都更合适。

       接下来看政行型，相比尊享型它贵了43000元，在配置上行政型增加了自适应巡航、星空全景天窗以及宝华韦健音响，作为顶配版本，这些配置应该有，但是4万多的差价确实太贵了，另外音响方面的效果，我觉得哈曼卡顿已经能够满足绝大多数人的需求了，这个钱花的没太大必要。

       看过了汽油版车型，再看看插电混动版，535Le豪华套装/M运动套装，售价49.99万元。在配置的表现上，它与530Li领先型最为接近，价格上它增加了3.3万元，除了动力上的区别外，它还增加了悬架软硬调节、带液晶屏遥控钥匙等。三万多的差价对于这款车型来说，也是有性价比的，除了更高的配置它也能在一些限号的城市直接拿到牌照，这也是插电混动版车型的优势。

       535Le?先锋版只提供了M运动套装一种外观样式，售价53.69万元，价格上增加了37000元，配置上最大的变化就是它配备了全套的L2自动驾驶，这项配置在部分车型上的选装也需要2万多，再加上哈曼卡顿音响等，所以这部分费用的增加也是挺划算的。如果实在两个插电混动版车型之间对比，我觉得高配还是更合适，配置的增加确实带来了更多安全性，另外对于配置上的增加也肯定超过了它37000元的差价。

       综合对比新款5系的所有车型，530Li领先型是最为推荐的，动力升级，配置变化也拥有更多的实用性和便利性；如果预算真的没那么高，在不追求更多动力的基础上，525Li也是值得考虑的。至于插电混动版，高配更为推荐，毕竟已经花费了50万，再加3万多可以拥有更高的安全配置，也是挺划算的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“宝马汽车推荐车型推荐”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马汽车推荐车型推荐”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。