乐风汽车装饰_乐风汽车装饰怎么样

2024-05-09 05:55:33

乐风汽车装饰_乐风汽车装饰怎么样

下面将有我来为大家聊一聊乐风汽车装饰的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于乐风汽车装饰的问题我们就开始来说说。

1.雪弗兰乐风和别克凯越的各项比较

2.斯柯达晶锐与现代雅绅特那个好，雅绅特与乐风呢？

3.乐风汽车后背箱开锁线怎么接

4.请问下最新乐风报价

5.雪铁龙爱丽舍和雪佛兰乐风比较

乐风汽车装饰_乐风汽车装饰怎么样

雪弗兰乐风和别克凯越的各项比较

都是1.6L发动机乐风VS凯越

同为1.6L，到底“风”、“越”有何不同？

似乎是在不经意间，上海通用雪佛兰乐风就新推出了两款1.6L排量车型，使用了与凯越1.6相同的颇具争议的Twin-Tec双顶置凸轮轴(DOHC)16气门发动机。系出同门，在消费者那里自然要对这两款动力相同的车型比较一番了，那么，它们到底有何不同？究竟哪一款更入得您的法眼呢？

一、为何要推1.6L乐风？

其一是竞争对手的压力。A0级市场现在竞争越来越残酷：孤傲的上海大众尚且在市场压力下提高性价比新推出了POLO劲情、劲取，而北京现代则将雅绅特降了价，思迪、利亚纳等车型也都有各自的竞争力，上海通用显然要有所应对。另外，消费者对价格、性能、排量、外观的需求也越来越多元化，所以新推1.6L排量的产品可以弥补市场空白以抗击劲取等车型。

其二是上海通用从长远出发，力图完善雪佛兰产品线，提高雪佛兰品牌的竞争力：在美国，雪佛兰是通用旗下销量最大的品牌，虽然单车利润率都不高但却能为通用提供稳定的利润源和市场占有率；但在中国，整个通用系的销售主力却依然是别克品牌，尤其是凯越系列，雪佛兰品牌的市场表现只能说是差强人意，甚至有被边缘化的危险。因此，上海通用必须要在雪佛兰品牌上有所作为。增加一些产品的选择无疑可以争取更多的潜在客户。显然，与其让1.6L凯越冒着品牌受损的危险打低端，还不如让乐风接过它手中的枪，这和当初上海通用把新赛欧从别克旗下果断剥离的情形是类似的。

二、从凯越到乐风，配置越来越好

1.6L凯越是凯越车系的低端车型，而1.6L乐风则是乐风车系的高端车型。这种定位的不同决定了其配置的标准不同。与1.4L乐风相比，1.6L乐风增加了打孔真皮座椅、一触式电动天窗、电动车窗、14英寸八幅式铝合金轮毂等项目，提升了该车的品质，可谓配备集功能与雅致于一体。很明显，乐风丰富配置的路线与新POLO的思路很相似，即意图打造高品质小型家用车的想法。当然，其step-gate四速自动变速箱及很多细节上乐风还是不如新POLO（如6速手自一体变速器）出色，但和新POLO走的精英路线有点“技术过剩”相比，乐风走实用主义的路线更贴切雪佛兰这款车系的定位。这款“小号凯越”给消费者的感觉是实用，而且价格上也相对更合理一些。

这里有一些细节值得一提：一是欧尚打孔真皮座椅，相对普通真皮来说，伸缩性好，不易起褶皱，还有透气性、包裹性俱佳的优点；在椅背的设计上，也和以往不同，“三段式”的设计使身体嵌入感更强；单触式带延时功能的电动调节车窗更安全，能有效防止意外夹伤，更人性化的是可以在在关闭电源或打开车门前的30秒内正常操作。这些都显示出与价位相近的凯越1.6基本型的区别来：乐风1.6L，依靠配置取胜，而凯越1.6L则在品牌和车身尺寸方面稍强，拥有更气派的车身与更大的空间，而且挂了更上档次的别克标志。这种差异化也正好给了消费者选择的机会。我们以为，在1.6L乐风放量后，1.6L的凯越有可能渐渐淡出乐风的价位。

三、从凯越到乐风，动力越来越足

生产厂商上海通用上海通用

型号(款式) LOVA乐风1.6SX MT 06款凯越1.6LE-MT舒适版

国内参考价格 9.98（万元） 11.78（万元）

长/宽/高(mm) 4310/1690/1507 4515/1725/1445

发动机型式 TWIN-TEC,直列四缸,双顶置凸轮轴(DOHC),16气门,SFI顺序多点燃油喷射,ECM电子控制模块

排量(mL) 1598

压缩比 9.5：1

最大功率(kw) 78/6000

最大扭矩(N.m) 142/4000

变速器 D16五速手动变速箱

0-100Km/h加速(s) -- 12.7

整备质量(kg) 1135 1220

很明显，由于乐风比凯越的车小，而且轻了85公斤（一位成年人的重量），在使用了同一款引擎和变速箱的情况下，动力性能表现理应比“温和”的凯越1.6稍好一些。其实，这款引擎的动力也让乐风在与竞争对手的比试中稍占起手：

型号(款式) LOVA乐风1.6SX MT POLO劲取1.6L手动雅绅特1.4手动

国内参考价格 9.98（万元） 11.18（万元） 7.98（万元）

长/宽/高(mm) 4310/1690/1507 4200/1650/1465 4310/1695/1480

轴距(mm) 2480 2460 2500

轮距(前后)(mm) 1450/1410 1435/1425 1470/1460

整备质量(kg) 1135 1155 1130

排量(mL) 1598 1598 1399

压缩比 9.5：1 -- 10

最大功率(kw) 78/6000 77/5600 70/6000

最大扭矩(N.m) 142/4000 155/3800 124/4700

这款引擎采用了“VGIS可变进气歧管”技术，增加进气流速，延续了低转速高扭矩的传统。体重的减轻也让油耗有了下降，燃油经济性、速度、动力表现都不错，这一点其实也是在小型车中最为难以取舍的部分：LOVA乐风1.6L手动挡车型90公里／小时等速油耗为6.0升／100公里，而自动挡车型6.2升／100公里。这就一改1.6凯越小马拉大车费油的毛病。

四、从凯越到乐风，外形内饰，各有千秋

凯越的双色内饰设计努力营造出一种欧系豪华车的氛围，选材与做工都堪称细腻。各功能区区分一目了然，贯穿车身前部的一条褐色桃木装饰腰线或许是借鉴了宝马的设计灵感，将中控台分割为上灰下米黄的两大区域，色彩过渡和谐自然。左侧空调出风口、方向盘、控制面板都带有钛银装饰，庄重典雅之中又注入了些许时尚的因素。

如果说凯越是“大家闺秀”的话，乐风就无疑是“小家碧玉”了。但根据小车大空间设计，作为三厢乐骋的乐风虽然车身全长仅4310毫米但轴距依然达到了2480毫米，后备厢的容积更是有400升。

在内饰细节方面，的确值得一提，比如，巧妙地装在车门喇叭上的车内控制电动行李箱按钮让您无需弯腰便可以完成开启动作；锁孔带自动照明功能设计，当开启车门后，锁孔周围的环形边缘会发光，而且在关上车门的4秒后才会熄灭，在夜间使用时非常方便。这些小细节非常讨人喜欢。

五、从凯越到乐风，操控都“中庸”

在操控方面，这两款车真是“姊妹”：中速转弯时侧倾都比较明显，悬挂都坚持“中庸”，尽量去寻找舒适性和稳定性的平衡点，并体现了“舒适为先”的风格。路感都不太清晰，乐风的更模糊些，凯越超过3000转噪声明显的毛病乐风也一并继承了下来。比较起来，凯越悬挂更趋于中性，而乐风的悬挂更偏柔一些。或许这是好事，消费者购买这样的车型，并非是为了追求硬朗的驾驶风格。乐风方向盘的手感一般，转向方面还存在不太精准，不太稳定和中段有旷量的不足，不过回馈力还是恰到好处的。当然，两者都没有大的缺点，但同时也难以找到它们突出的优点。

斯柯达晶锐与现代雅绅特那个好，雅绅特与乐风呢？

说真的对比晶锐说真的(1924人说) 锋范说真的(1838人说) 对比 3.03油耗

平均油耗7.52L/100km(182人说)晶锐的综合油耗为每百公里七个半左右，大多数车主对晶锐的油耗表示满意。其中1.4L的平均油耗为7.91L/100km，1.6L的平均油耗为8L/100km 3.92品质

刹车异响问题较为普遍(126人说)在所有晶锐的车主中，有八成多的用户提到对晶锐的品质提出了质疑，其中有很多车主提到了晶锐刹车异响的问题。 1.98配置

配置齐全音响效果一般(180人说)晶锐的无骨雨刷、AUX接口、座椅加热、自动落锁、车窗天窗防夹等功能得到了车主们的肯定，但是很多车主普遍反映晶锐的音响效果一般。 4.03舒适

座椅舒适空调制冷快(96人说)很多车主表示晶锐的座椅非常舒适，长时间乘坐不感觉疲惫，另外空调的制冷效果也非常理想，车主表示一档空调两个人足够用。 3.52细节

小毛病较多新车异味大(204人说)车主普遍反映晶锐的车灯不好用，另外车内装饰塑料感较强，A柱比较影响视线，不过车内很多的人性化设置还是得到了车主对肯定。 2.56驾驶

加速够用后段加速有力(218人说)车主表示1.4的晶锐加速不够，不过1.6的基本够用，而且后段加速有力，持续加速能力强。跑起来的动力在城市够用。 4.70油耗

平均油耗7.23L/100km(248人说)车主实际油耗根据路况表现有所不同：在城市拥堵路况有高至10L/100km的；在高速路况也有低至5.1L/100km的；日常驾驶绝大多数集中在6.2-7.8L/100km之间。 4.30品质

整体质量稳定(62人说)锋范的整体质量稳定，偶发细节之处意向，车主用车过程中比较省心。有些车主提到感觉悬挂太硬，在检查过之后仍然感觉驾驶时不太顺心，怀疑是悬挂故障。 3.66配置

音响效果非常出色(190人说)大量爱卡车主表示锋范的音响效果非常出色，而且还配备了AUX接口和USB接口，这让车主感到十分方便。同时有不少车主对于锋范手动挡车型175宽的轮胎表示不满。 3.57舒适

悬架软令车主感到舒适(126人说)锋范的舒适性得到绝大多数车主认可。他们认为锋范悬挂较软，过减速坎是乘客会感到比较舒服。另外我们看到，锋范整体舒适性满意度也较高。 3.52细节

车漆较单薄(152人说)锋范细节表现整体不错，尤其是音响系统的USB接口是车主感到十分方便。但几乎全部车主都抱怨锋范车漆太单薄，轻轻一碰便留下痕迹。 2.69驾驶

动力表现出色刹车偏软(184人说)车主普遍反映锋范动力表现十分出色，起步提速都非常带劲儿。车辆对油门的反应也很迅速。同时很多车主也感觉锋范刹车较软。 1.74油耗

平均油耗8.00L/100km(348人说)乐风的油耗并非“传言”中那么夸张。自动挡车型或拥堵路段油耗会有一定的增加。但车主们也都纷纷表示还能接受。 2.75品质

质量表现尚可(274人说)整车密封性不好、电动升降机故障（车窗）及车身生锈等几个问题频繁发生在车主日常使用过程当中。这些问题大多出现在第一批车上，现在新车已被修正。 1.70配置

低配车型配置一般(172人说)中控锁、CD播放器等配置在乐风的低配车型中没有出现。而高配的1.6L车型出现了一些“越级”的配置。 2.98舒适

座椅舒适空间宽敞(160人说)乐风的座椅受到众多车主的肯定，满意度颇高，一些车主表示：坐椅的支撑和包裹性很好，久坐无明显疲惫感。空间方面也很令人满意，车主表示空间宽敞，储物空间充足。 3.95细节

乐风不拘小节成风格(188人说)乐风粗壮的A柱在显得结实的同时也挡住了不少驾驶员的视线。内饰及车身的接缝处缝隙也比较大，车主普遍感觉它不拘小节，符合美式风格。 1.00驾驶

加速带劲动力充沛(272人说)乐风1.4L车型加速带劲儿，油门灵敏，即便满载爬坡也不会让驾驶员感到太吃力。开空调后动力影响明显，油门要大一点，油耗也会明显增加。 1.00油耗

平均油耗8.25L/100km(312人说)上海大众POLO劲情1.6L排量车型的油耗在8.5L/100km左右，一般路况能控制在8L/100km左右。1.4L车型与1.6L相比油耗略低一些，但差距不大。 3.04品质

质量稳定问题较少(256人说)除了第一批车辆稍有问题外，POLO劲情质量十分稳定。从众多车主的回馈来看，POLO劲情的问题主要集中在噪音、原厂音响以及内饰三个方面。 3.05配置

配置比较中庸(234人说)POLO劲情的配置比较中庸，更倾向于实用。中控锁、CD播放器、后视镜防眩目、遮阳板化妆镜等均作为标配出现在全系车型的配置列表上。 1.00舒适

座椅舒适度欠佳(142人说)根据大多数车主反映，POLO劲情座椅总有种夹住人的感觉，让你坐在上面很不自在。另外，POLO劲情悬挂稍硬，这一点令车上的乘客略感不适。 4.40细节

细节工艺精致(246人说)与同级别车相比POLO劲情工艺精湛，车主们颇为满意，但有些细微之处的操作不太符合中国消费者习惯。比如座椅调节器的调节方法就令一些车主难受了好长时间。 2.30驾驶

开着感觉很踏实(298人说)高速不发飘，方向指向准确，悬挂扎实，这是POLO劲情的最大优势。只是1.4L车型起步稍慢让不少车主略有微词。德系车型的特征在POLO劲情上表现得很明显。

乐风汽车后背箱开锁线怎么接

从油耗来说，晶锐>乐风>雅绅特；从车身自重，乐风＝雅绅特>晶锐；从技术上来说：晶锐>乐风>雅绅特；从动力上来说：雅绅特>乐风>晶锐；从外观来说：晶锐>乐风>雅绅特；从车内空间来说：雅绅特>乐风>晶锐；从尾箱体积来说：雅绅特>乐风>晶锐；从旧车残值来说：雅绅特>乐风>晶锐；从内装饰来看：晶锐>乐风>雅绅特；从车辆正常使用费用：晶锐>乐风>雅绅特；从后排空间来说：雅绅特>乐风>晶锐；从车内储物箱数量及功能：雅绅特>乐风>晶锐；从上市年限来说：乐风>雅绅特>晶锐。

请问下最新乐风报价

乐风汽车后背箱开锁线这样接，首先打开后备箱，得把黑色装饰塑料取下来，很简单，把四个小圆扣除掉，再用力向上撬这是取下后然后把拉线圆的一头从里侧扁形孔穿入，仔细安装到车锁上（本来就预留了安装拉线的位置，只是通用穷得把线省了，鄙视）。希望对你

雪铁龙爱丽舍和雪佛兰乐风比较

据我所知乐风1.4AT SE 的报价在6.89万左右，1.6AT SX 报价在7.89万左右

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