大众途锐装饰件_大众途锐装饰件图片
感谢大家参与这个关于大众途锐装饰件的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。
1.大众途锐2010 为啥不是桃木方向盘
2.14年大众途锐值得买吗
大众途锐2010 为啥不是桃木方向盘
桃木装饰件其实就是塑料，它们的材质强度低，尺寸精度也不高，用双面胶粘在仪表台上，很快就会开裂并发出异响。
有的车主喜欢改装桃木方向盘，这些改装的桃木方向盘看起来有多粗_就不用说，大热天的时候桃木部分还会被晒得烫手，影响驾驶。
14年大众途锐值得买吗
对于爱车的消费者而言，性能车永远是无法割舍的爱好之一，就好比大众车迷对于R系列的憧憬与信仰。而在2020年内，大众汽车将带来多个R系列成员，最快将在3月份的日内瓦车展亮相。不知道面对大众R系列的诸多选择，性能爱好者们是否还满意呢?大众Tiguan?R
随着海外媒体曝光其测试谍照，距离大众Tiguan?R亮相也逐渐临近，新车最快将于3月份的日内瓦车展亮相。
就谍照来看，大众Tiguan?R的前包围下方采用黑色亮面装饰件，以及宽大的下部进气口。而后包围下方带有后扩散器，以及双边四出的排气布局，彰显其不俗的性能表现。
动力方面，大众Tiguan?R有望采用与新款高尔夫R相同的动力总成，即为2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率为333马力，并配备4MOTION四驱系统。
大众途锐R
同样将于日内瓦车展完成全球首发的车型，还有大众途锐R，新车将成为首款采用插电式混合动力的R车型，并将于2020年下半年上市。
外观方面，途锐R将在外观上采用大量黑色风格的R系列外观套件，黑色的进气格栅有效凸显其运动感，此外，途锐R将采用20英寸多辐轮圈，侧面翼子板上也镶嵌了“R”标识。
内饰方面，途锐R将配备15英寸中控液晶显示屏，以及12英寸全液晶仪表盘，科技氛围相当浓厚。至于细节处，新车将注重融入“R”标识以凸显其特别之处。
动力方面作为其最大亮点，途锐R将搭载插电式混合动力系统，包括电机和3.0T?V6汽油发动机，系统综合最大功率为462马力，最大扭矩为700牛米，匹配8速Tiptronic自动变速箱，并配备4MOTION四驱系统。
大众Arteon?R
而第三款R系列新车，就是大众Arteon?R，日前海外媒体曝光了其冬季测试谍照，新车将在今年正式发布，预计2021年上市。
外观方面，大众Arteon?R的前格栅设计足够运动，下方保险杠采用了更为显眼的格栅设计，两侧进气口面积有所加大，无不凸显新车的运动属性。侧面方面，新车将采用R系列标志性的蓝色卡钳。
至于尾部设计，大众Arteon?R将采用设计小巧的黑色小鸭尾扰流板，下方为造型运动的扩散器，搭配两边共四出排气布局，进一步提升运动感。
动力方面，大众Arteon?R将搭载全新开发的3.0升VR6涡轮增压发动机，最大功率为409马力，并配备4MOTION四驱系统。
车型总结：
对于这些主打性能的车型，一系列动力参数就足以令人为之兴奋，搭配上全新设计的R标识，颜值出众且性能优越，如果未来能够引入国内市场，想必也是不缺关注度的存在，感兴趣的朋友下周不妨多多关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
值得。
1、外观：作为大众顶级城市SUV，大众途锐的外观当然还是有一种大众家族气质，前脸还是大众家族的脸谱，但从工艺和设计角度来看，14年大众途锐采用了5辐镀铬装饰条，简约，低调，内敛而又不失奢华。
2、动力匹配：采用3.0T6缸涡轮增压发动机(最大功率250KW、最大扭矩450NM)和2.0T4缸高功率涡轮增压发动机(最大功率190KW，最大扭矩370牛米)，变速箱匹配的都是采埃孚的ZF8AT，其中3.0T版本0-100km/h加速成绩为59秒，20T版本的0100km/h的加速成绩为6.8秒，总体上来看，动力非常强悍，特别是采埃孚的8AT稳定性好，非常平顺。
3、舒适性：由于操控性能好，加上有空气悬挂，减震效果很好，驾驶的舒适性还是相当不错的，后排空间很宽敞，坐在后排也是蛮舒适的，行驶在城市路况，途锐的隔音效果很好，关上车门，无论是高速还是低速行驶城市的喧闹和胎噪几乎都可以过滤掉，给人一个舒适安逸的驾乘体验。
好了，关于“大众途锐装饰件”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“大众途锐装饰件”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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