赛拉图汽车里程表_赛拉图汽车里程表怎么调

赛拉图汽车里程表_赛拉图汽车里程表怎么调

       赛拉图汽车里程表的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于赛拉图汽车里程表的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.赛拉仪表盘使用说明

赛拉仪表盘使用说明

       使用说明：

       1、水温是从C——HC表示60度，只要水温表指针一到C说明，水温已经达到60度。H红格表示的温度是110度从60-110度的跨度你就可以估计出水温表指示的温度。

       2、水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。

       3、开空调水温高，因为开空调发动机的怠速会自动提高，从而散发更多的热量你车停那不动靠风扇降温的速度不够。

       4、汽车仪表盘上的水温表指示标识不尽相同，不过水温的判定标准都是相同的。一般指示在中间位置，大概90℃左右为宜。

       赛拉图特点：

       在韩国本土赛拉图有两厢、三厢之分，进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领域的市场细分，在前期的生产计划中只排产三厢款。

       厂家在研发、生产时的诉求点是“动感”。这种动感，来自它的由车头翼字板部分一直延伸到尾部的立体化腰线设计。

       里程不能修改，但是行程可以修改，长按转换按扭就可以清零。

       cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。cerato在欧美地区上市一年，即取得了10万辆的销售业绩，并且获得了加拿大评选的年度最佳车型。

       赛拉图在韩国本土赛拉图有两厢、三厢之选，进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领域的市场细分，在前期的生产计划中只排产三厢款。如果销量稳定，厂家表示后续会考虑两厢版本。而cerato再进入国内之后，厂家针对中国的路况对其进行了重新调校，分别在海南和东北两个温差极端地区进行实车路试，在一定程度上保证了赛拉图的“中国化”和长期使用质量的稳定性。

       赛拉图的内饰采用深浅两个色系搭配，为的是强调视觉差。内饰材料大篇幅的采用pvc材料，辅以仿皮革面料包裹。而运动款虽也采用上述设计，但深色系采用纯黑，近一步拉大视觉差，体现车辆内部的“酷味”。普通版以中控面板为代表采用的是银色仿金属贴面材料，而运动款中则加装了仿桃木装饰条，但这种“风马牛不相及”的搭配也让人觉得诧异。赛拉图内饰部分大篇幅采用塑料配件，使得整车内部的塑料气息浓厚作为一款a+级车型，这种表现实数不应该。

       好了，今天关于“赛拉图汽车里程表”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“赛拉图汽车里程表”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。