现代起亚汽车价格_现代起亚汽车价格表
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“现代起亚汽车价格”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
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2.《韩系动向94》起亚K9新款车型发布,3.8升V6后驱,仅售31万?
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目前,买车已经是入们生活中的一件大事情,虽然买车后会增添一些烦劳,但它也让日常生活更加的便利。譬如这次疫情,如果有一辆车就可以不用乘坐公共交通工具,最大限度的减少感染。现在汽车市场车型众多,在选车时难免会有选择困难症,特别是对于那些不想从众的人而言,买一辆性价比高,又能满足家庭需要的车就更难了。今天师哥就推荐3款20万元级别的中级轿车,有颜值,有面子,开出去不会"烂大街"。1、?起亚K5?Pro
指导价:16.48-17.38万元
随着中国汽车自主品牌的崛起,一直以性价比取胜的韩系品牌似乎乱了阵脚,现代、起亚两个品牌纷纷"遇冷"。俗话说:只要思想不滑坡,办法总比困难多,面对销量的下滑,现代、起亚也是纷纷采取了补救措施,例如大家常见的老车降价和发布新车。
起亚K5算是起亚轿车中的"车柱子",自2010年到广州车展亮相后,也曾大火过一段时间,巅峰时期也有近万台的销量。可惜时间能冲刷一切,从起亚K5到今天的起亚K5Pro它再也没能火爆起来。
如果你不是特别在意品牌因素,起亚K5pro还是一款合格的家用轿车的。
虎啸式的前脸即便是放在当下也不过时,运动、时尚是一样没落下。它的长宽高为4855mm、1835mm、1475mm,轴距为2805mm。虽然车身尺寸比雅阁、凯美瑞等主流中级轿车相比它的车身尺寸要小一些,但是也达到了中级轿车的门槛,毕竟它的价格摆在哪,总比紧凑型轿车要强不少。
动力方面,起亚K5Pro搭载了1.6T和2.0L发动机,分别匹配7DCT和6AT变速箱,最大马力分别为180马力和161马力,满足代步需求没点问题。据起亚方面的消息称,全新起亚K5将在今年在华上市销售,外观、内饰都有很大改变,它能再次火爆吗?让我们拭目以待吧。
起亚K5Pro的不足:全车NVH有待提高,特别是胎噪偏大;内饰老气,功能性一般。
2、?马自达阿特兹
指导价:17.58-23.98万元
马自达是一个固执的品牌,有钱了就玩转子,没钱了就卖车赚钱继续玩转子,这几年看来马自达是没钱了,正在努力发布新车。去年更新的马自达阿特兹就是重磅新车,这一次更新等了足足是5年,对于马自达的铁粉来说算是比较艰难吧。
阿特兹是一款富有运动气息轿车,适合参加工作不久的年轻人或者是组建家庭不久的新婚夫妻。因为阿特兹既没有迈腾、帕萨特这类车的老气、商务,在价格方面也要比凯美瑞这类车要便宜些,关键是它还有马自达的质量作保证,在机械方面的问题不用太操心。
另外,新款的阿特兹在内饰方面进行了升级,内饰用料厚道了不少,整车的质感和档次感较老款有很大提升。动力层面,阿特兹搭载了2.0L和2.5L发动机,全部匹配6AT变速箱,最大马力分别为158匹和192匹。如果预算充足,建议入手2.5L版本的阿特兹。
阿特兹的不足:后排凸起大,后排乘坐空间一般;日系车的通病,车漆薄;阿特兹的优惠幅度不大。
3、?别克君威
指导价:17.28-25.98万元
在激烈的市场竞争中,别克已经彻底放下面子,旗下车型纷纷大幅度降价,君威也不例外,那此时不入手更待何时?
君威在售的有两种型号,分别是普通版君威和运动版君威GS。普通版君威在尽最大努力向运动性方向靠拢,但看上去依旧偏向沉稳,比较适合中年人。君威GS就不同了,它是正经的运动型家轿。如果喜欢,可以说是男女老少皆宜,只不过是价格稍微贵了点,入手之前要做好相应的准备。
君威搭载了两套动力系统,分别是1.5T和2.0T(君威GS是全系标配2.0T发动机),它们都是匹配9AT自动变速箱,最大马力分别为170匹和261匹,可以完全满足家庭需要。
总结:现在市面上的流行的中级轿车无非就那几款,日系的雅阁、凯美瑞;德系的迈腾、帕萨特,至于其它的中级轿车虽然有实力但奈何知名度不够。但是当真正想买车的时候,经过一系列的对比,消费者肯定是要综合各方面的考虑的,不过在预算和需求全盘考虑之下,当然是越有性价比越好了。
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《韩系动向94》起亚K9新款车型发布,3.8升V6后驱,仅售31万?
现在国内一些合资品牌都在采用双车战略,其中以丰田、本田最为著名,比如一汽丰田有卡罗拉,广汽丰田有雷凌,广州本田有缤智、东风本田有X-RV,不过还有一家车企的双车则不那么明显,这就是现代起亚汽车,现代起亚是一家车企,在国内有北京现代和东风悦达起亚两个合资厂,分别生产现代品牌和起亚品牌的车辆。由于现代起亚是一家公司,所以其产品就是一车型,设计两个"皮肤",给现代一个,给起亚一个,然后一同销售,比如现在在售的紧凑级车型现代领动和起亚K3就是同源的兄弟车,那么但对于这种同源不同标的车,具体买那一款比较合适呢?
现代领动官方售价10.98-14.68万元,共计5个车款;起亚K3官方售价10.88-12.58万元,共计5个车款。两车的起售价格很接近,但看过配置之后发现,起亚K3的配置其实相对更高一些,K3的入门车款就配备了CVT自动变速箱,而领动的入门车款采用的是6速手动变速箱。那在终端有优惠的情况下哪款车型性价比更高呢?我为此电话咨询了北京的几家4S店,看看两车目前的优惠情况。
起亚K3
官方售价10.88-12.58万元,最高优惠1.5万元
起亚K3,目前配有两款发动机,分别是1.5L和1.4T,目前受关注较高的是?2019款?1.5L?CVT智享互联版(官方售价:11.58万元)这个车款。针对这个车款我电话咨询北京的4S店,目前北京地区最高优惠1.5万元,这个优惠是新车上北京车牌才有的优惠,如果是有北京社保或者户籍但不上北京车牌只优惠1.4万元,如果是没有北京社保或户籍,再上外地车牌只优惠7000元。目前,起亚K3没有相关的置换补贴。优惠后,起亚K3?2019款?1.5L?CVT智享互联版价格最低为10.08万元。
现代领动
官方售价10.98-14.68万元,最高优惠3万元
现代领动,目前配有两款发动机,分别是1.5L和1.4T,目前受关注较高的是2019款?1.5L?CVT智炫·精英型(官方售价:11.98万元)。针对这个车款,我电话咨询北京的4S店。现代目前北京地区最高优惠3万元,现代没有像起亚一样,针对上不同地区车牌有优惠差异,无论上哪地的车牌均优惠3万元。目前,现代领动没有相关的置换补贴。优惠后,领动2019款?1.5L?CVT智炫·精英型的价格为8.98万元。
目前的情况是,现代领动优惠比起亚K3更大,不过起亚K3的配置相对较高,以上文提到的受关注较高的两款车型起亚K3?2019款?1.5L?CVT智享互联版(官方售价:11.58万元,优惠后价格:10.08万元)和现代领动2019款?1.5L?CVT智炫·精英型(售价:11.98万元,优惠后价格8.98万元)为例。起亚K3终端虽然贵了1.1万元,同时配置也多了,定速续航、自动驻车、感应后备厢、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动、液晶仪表、GPS导航、道路信息显示、车辆网、LED大灯、自动分区空调,这些配置。结合终端售价,就是多花钱多买配置,1万多元可以多买到那些配置还是可以的。
写在最后
经过电话询价可以发现,现代领动虽然官方指导价格高,配置相对低,但优惠大,优惠后的价格比起亚K3低不少;起亚K3虽然官方指导价相对低,配置也高,但终端优惠也少。针对这两款车型的情况就比较明确了,依旧是多花钱多买配置,如果注重配置表现,起亚K3则更合适,现代领动适合对配置要求不高,预算有限的消费者。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
起亚汽车发布了大型轿车THE?K9?2021款新车型,该型号在4月9日发布。起亚汽车(Kia?Motors)在K9?2021的内饰系列中引入了新的浅棕色,马鞍棕色内饰,并增加了环境光,氛围照明灯,以增强其豪华感。
THE?K9?2021还新增了语音控制功能,可以用语音来控制车窗,天窗,后备厢,甚至可以控制座椅加热,通风,和空调。此外前排还增加了手机无线充电功能,以提高便利性。
此外,起亚还针对消费者需求,推出了一些选装配置,此次改款之后,K9只有3.8升汽油,和3.3T?V6两个动力版本了,原先5.0V8动力停产。
3.8升V6?自然吸气发动机,最大马力315匹,最大扭矩405牛米。3.3T?V6发动机,最大马力370匹,最大扭矩520牛米。全系匹配8AT变速箱,采用后轮驱动。
在价格方面,K9,3.8升汽油车型的价格为5437万韩元起步(31.98万人民币),?3.3T?发动机车型的价格是6557万韩元起步(38.57万元人民币)性价比还是可以的。
此外起亚汽车还给客户提供了诸多VIP服务,比如可以在韩国仁川机场附近享受专属停车场,此外还可以享受韩国国内的豪华酒店和度假村的打折住宿,以及各种VIP会员权益。
起亚K9是起亚汽车的旗舰轿车,虽然国内市场很少见,但在韩国本土市场的销量其实还算可以。消费者购买起亚K9的原因也主要是因为性价比比较高。但随着捷尼赛思G80的推出,相信起亚K9会面临不小的竞争压力。
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好了,关于“现代起亚汽车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“现代起亚汽车价格”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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