宝马轿跑车有哪几款_宝马轿跑车有哪几款图片
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在宝马、奔驰、奥迪的竞争史上,可以说一直都互有高下,谁也没有把谁真正的远远超越,但是阶段性的领先还是有的,在本世纪已经过去的二十年里,从销量上来看,宝马有多次取得了全球销量冠军,暂时算作豪华汽车品牌的领跑者。而在去年宝马再次打出了“王牌”,这就是全新宝马8系,并且推出了四门轿跑车、双门硬顶轿跑车、敞篷轿跑车和M8四款各据特色的车型,官方称,全新8系属于旗下车系中的旗舰款,级别比宝马7系更高一个级别,既然官方如此说明,那么有些固执于7系的朋友也就不要再坚持了。
其实在宝马的车型历史中,上一代8系虽然只存活了10年时间,但是早就确立在旗舰车型的地位,接下来我们就了解一下宝马的这款全新旗舰,先说说四门轿跑车,这可能会成为在国内的主打车型,毕竟四门设计更符合国人的需求,这款车的长宽高分别为5088/1932/1410mm,轴距为3023mm,对一款轿跑车而言已经算是巨大了。
四门的设计并没有降低这款车的运动特征,巨大凌厉的M运动套件、修长的车身、溜背车尾、锐利的车灯、大尺寸的轮毂以及低矮的姿态,仅仅就停放在眼前,就能激起强烈的驾驶欲望,宝马全新定义的设计美学,让宝马8系不仅仅是运动车型的标杆,也是一件精致华美的艺术品,成为新一代最美宝马车。进入车内,全新设计的内饰风格也让人耳目一新,和曾经的宝马相比,现在内饰才有了真正豪华汽车的模样,虽然不似奔驰那般奢华,但是也让人无法再去指责。
12.3英寸的全液晶仪表盘、HUD抬显、方向盘换挡、水晶档杆、运动桶形座椅,对于一台驾驶机器而言,有这些配置就已经足够了,因为在国内销售的宝马8系机舱里,有一台最大马力340匹,峰值扭矩500牛米的3.0T发动机,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速实测4.66秒,虽然4.4T的V8车型没有引进是个遗憾,但是840i已经足够强大,而双门轿跑车、敞篷轿跑车也搭载同款动力组合,百公里加速分别为5秒和5.3秒。
但是和四门版的不同,双门版和敞篷版的车身尺寸为4857/1902/1358mm,轴距也缩短到了2822mm,更加短小的车身则更好的提升了操控性,所以就驾驶乐趣而言,双门版和敞篷版车型要更胜一筹,前双叉臂、后多连杆独立悬挂,调教相对更加坚韧,虽然丧失了一定的舒适度,但是提升了整车的动态性能。
接着我们再看看旗舰中的旗舰,全新宝马M8,这次M?Power车型能够同步在国内上市,算是宝马给车迷带来的一个惊喜,也填补了850i没有进入国内的遗憾,M8的车身尺寸又有不同,长宽高分别为4873/1912/1381mm,轴距为2827mm,从这一点来看,四门版、双门版和M版本在设计上有着明显的差异,宝马并没有在同一套底盘上对全新8系做加减法,而是赋予不同车型不同的特征,这一点很值得我们肯定。
而M8的性能则要更加极端,4.4LV8双涡轮增压发动机,能够爆发出600匹马力,峰值扭矩为750牛米,百公里加速时间为3.3秒,是目前宝马车系中最快的车型之一,唯有宝马M5能够比拟,性能已经可以比肩一些超级跑车。此外,针对全新8系的系列车型,宝马还增加了各种定制化和限量版车型,可以满足车主们不同的个性化定制,打造自己的DreamCar。
最后说说全新宝马8系的售价:
四门轿车跑官方指导价格为96.8-114.8万元;双门硬顶轿跑车为109.8-116.8万元;软顶敞篷版为119.8-126.8万元;M8为196.8-219.8万元,那么这四款车型中,你最喜欢的是哪一款呢?我们评论区见
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宝马十大经典车型如下:“E30”M3、“E12”M535i、BMW2002、BMWM1、“E36”M3、“E31”850CSI、BMWZ3 M?Coupe、“E39”M5、BMW507、BMWE9。1、“E30”M3
宝马M3可以说是宝马的最大热门之一,它是典型的德国巡回赛车锦标赛的常胜将军。
2、“E12”M535i
引进一代的宝马5系也被称为“E12”,也引导了其顶级规格车型M535i轿车的诞生。这款M535i采用了中置发动机,M1的“M88”直列六缸发动机,带有手动变速箱,其功率为210马力,这为宝马最具代表性的M5轿车中最具代表性的车型奠定了基础。
3、BMW2002
在二十世纪五十年代宝马重组之后,该公司努力设计和生产一款20世纪60年代的汽车,该汽车拥有巨大的销量。作为德国新时代汽车时代的一部分,2002年是最小的一批车型,采用四门1500的缩短平台。2002年成为该公司当时最成功的销售车型,同时也被誉为宝马最畅销车型3系的另一款车型的先驱。
4、BMWM1
在宝马M1被定为公司标志性的车型之一。在20世纪70年代后期到80年代的赛车运动高峰期,宝马与兰博基尼达成协议,为全新系列赛制造全新的中型发动机运动和赛车。可悲的是后来兰博基尼退出,宝马只能靠自己谋生。由于博基尼工程师退出,他们只生产了453辆,使它成为最经典的宝马之一。
5、“E36”M3
E36 BMW M3于1992年推出,基于第三代3系。尽管汽车爱好者抱怨E36 M3在尺寸和重量方面比原来的E30增长,但E36 M3更像是M3的主要过渡产品。凭借这款车型,宝马将M3作为更多的地位标志和豪华运动轿跑车,而不是为道路改装的赛车。
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