斯柯达柯迪亚克价格_斯柯达柯迪亚克价格及图片

       对于斯柯达柯迪亚克价格的话题,我可以从不同的角度进行分析和讨论,并提供相关的资讯和建议。

1.探班“大熊”:全新柯迪亚克的超大碗魔法

2.2022款斯柯达柯迪亚克购车手册:酒香也怕巷子深?

3.柯迪亚克2.0T最低价格是多少钱?柯迪亚克裸车价

4.20万落地最热销十款车

5.斯柯达柯迪亚克配置参数

6.20万元合资七座中型SUV,比起途观L,柯迪亚克是不是更厚道

斯柯达柯迪亚克价格_斯柯达柯迪亚克价格及图片

探班“大熊”:全新柯迪亚克的超大碗魔法

        随着经济大环境的复苏,街道又回归了往日的热闹景象。而由武汉开启的一轮“购车补贴”,犹如一缕星星之火,让燃油车市场更加炽烈,再度掀起了一阵“买买买”的热潮。这也证明了消费者并非只将目光锁定在新能源车之上,用车需求一直都在,大家想要寻找的是更加贴近生活、物超所值的“超大碗”产品。

        以最火的SUV车型为例,紧凑型SUV空间相对局促,中大型SUV价格又往往高高在上;消费者在挑选真正可靠的“超大碗”合资产品时,空间、实力与价格间很难求得均衡点。相比之下,全新柯迪亚克19.19万元的起售价就显得更加平易近人,再加上近期官方顺势推出优惠政策,诱惑力无形中又上升了不少。因此我们特地到斯柯达4S店一探究竟,看看这位被车友亲切称为“大熊”的选手,实力够“大碗”吗?

“超大碗”的底气,是内外皆卷

        在新时代下衡量超值与否,不单需要符合消费者对于新潮设计的审美刚需,亦要满足他们对于空间、智能化等方面的全面需求。而今年汽车市场的发展势头也逐步呈现井喷之态,前有新品陆续上桌,后有不少“老将”改款升级,在这场大乱斗中,全新柯迪亚克想要实现突围,势必得拿出更多战力。

        以动物拟人,熊给人的第一印象是憨厚、壮实却不乏可爱。全新柯迪亚克的体型和外观就与这些特质颇为相符,它融入了海外RS运动版车型的设计风格,直瀑式进气格栅变得更加立体,LED日间行车灯棱角分明,再换装车身同色的侧裙,粗犷和硬朗兼具,给人以可靠的安全感。

        对于家庭用车而言,优秀的设计可谓锦上添花,座舱的人性化与舒适度才是“Key Point”。“大熊”对称式的中控布局很符合国人的审美,视觉上显得大气又规整。车内大部分功能都集成在12英寸的悬浮式中控屏上,但中控面板下方依旧保留了不少物理按键,功能分区明确,在迎合大屏时代的同时,还能满足部分老司机的“盲操”乐趣。

        “大熊”可不只是外观有气势,它也通过车内的细节呈现出“细嗅蔷薇”的姿态。大面积软质材料包裹下的座舱,触感足够出色,再加上一体式运动座椅和打孔工艺的加入,增加质感的同时也提升了远途驾乘的舒适度。

        宽适的空间不光能够带来更好的坐乘体验,也能进一步提升车辆的载物能力,所以空间表现更为优渥的选手往往更受消费者青睐。既然被亲切地称为“大熊”,全新柯迪亚克的空间表现自然不会逊色。车长4701mm,轴距2791mm,车内宽适度足以满足消费者对于空间的刚需。

        而且除了5座版本,全新柯迪亚克还提供7座布局,在二三排座椅全部放倒状态下,后备厢空间最大可扩展至2065L,不管是应对日常载物,还是满载郊游出行,都不在话下。此外,全车还设有22处储物空间,包括雨伞槽、眼镜盒、卡槽等,大部分零碎的家用物件,都能得到更好的收纳,为家庭出行提供了更多便利。

四驱加持,家用SUV亦可野

        随着“露营风”的火热,不少人也被这股风潮所吸引,想要工作之余,也能带家人出去享受周末时光。不同于大部分的城市SUV,全新柯迪亚克并没有放弃对“轻越野”的追求,四驱系统加持下,也让它有了更多说走就走的底气。

        在动力上,四驱版车型均搭载2.0T高功率发动机,最大功率162kW,为“轻越野”打下了牢靠的动力基础。此外,整车还配备了智能四驱系统,能够根据路况自动调整前后轮动力配比,带给消费者更多的驾驶乐趣。当然,如果对经济性有更高的追求,也可以选择2.0T低功率两驱车型,137kW的账面数据满足城市通勤不在话下,7L的WLTC百公里综合油耗,对后期的使用成本而言也更加友好。

        不论是城市通勤,还是出去越野“小浪”,安全性始终是最重要的。“大熊”在安全性上的表现也正如其名,A柱、B柱等车身关键部位均使用热成型钢材,抗拉强度是普通钢材的4-5倍,将皮糙肉厚的特点诠释得更为彻底。但光有强体可不够,同步搭配智能驾驶辅助系统,才能实现安全性上的双重保障。全新柯迪亚克配有360度全息影像、坡道辅助系统和盲区辅助系统等驾驶辅助功能,即便是出游遇到坑洼地面的复杂路况,也能自如应对。

        当然,除了车辆本身的产品力,购车时最需要关心的还有产品相配套的售后服务,它也会持久地影响后续用车体验。根据店员介绍,全新柯迪亚克现在不仅推出了保值回购政策,还赠送5年5次的基础保养,以及一系列实打实的优惠政策,对消费者来说无疑是最直接的利好。

        其实在这个多元时代,主打“大碗”噱头的选手并不在少数,但在20万级中型SUV这个细分市场中,它们更多只专注于单一属性的发展,或空间,或动力。而全新柯迪亚克则表现得更为 “贪心”,想要做到产品力上的面面俱到,正如棕熊一般做个“全能选手”。均衡的产品力,再加上足够诚意的售价以及完善的配套售后服务,是全新柯迪亚克有别于其它车型的魔法,而“超大碗”的用车体验,也是每个消费者所喜闻乐见的。

       撰文丨简麟梽

       摄影丨山阴

       本文来自易车号作者Report汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

2022款斯柯达柯迪亚克购车手册:酒香也怕巷子深?

       科迪亚克作为斯柯达的明星车型,在没有上市的情况下受到了很多关注,受到了媒体老师的好评。该车定位为中型suv,提供5座和7座版本。与yetiKodiak更好看的外观、更实用的配置和7座布局、更具性价比的价格相比,与途观L同平台的Kodiak极具竞争力。

       而且斯柯达将科迪亚克的起步价定在18.98万元,比上汽大众途观l的同级车型低了3万多元,这个价格甚至只比自主中型suv传祺gs8高了2.6万元。价格实惠,受市场欢迎,上市第一个月就实现了2589辆,这也可以说得过去。另外,空房间里,既然科迪亚克被称为大棕熊,那体型一定不小。凭借4698/1883/1676毫米的车身尺寸,科迪亚克比同级别的边界探索者和标致5008都要大。在现实生活中,这款车也能给你一种“大”的感觉,真正的车看起来非常漂亮。

       虽然从产品角度来看,科迪亚克还是一款不错的产品,但斯柯达也有自己的烦恼,其中品牌是一个主要因素,这是一个先天缺陷。科迪亚克的品牌弱点并没有得到改善。斯柯达的品牌实力还是那么弱,一直靠着廉价人这个品牌生存。虽然这些年的积累让斯柯达的口碑有了很大的提升,但还是没有质的提升。总的来说,科迪亚克在产品方面绝对值得推荐,斯柯达在品牌方面还有待提升。

       百万购车补贴

柯迪亚克2.0T最低价格是多少钱?柯迪亚克裸车价

       自2017年在国内上市以来,上汽斯柯达柯迪亚克在国内汽车市场已经征战了近5年时间。在这段时间里,国内车市瞬息万变,诸多国产品牌以及造车新势力们异军突起,每年都会推出一大批新车型或者改款车型来参与竞争,传统车企们也不得不加入内卷的行列之中,所以斯科达的柯迪亚克便在近期迎来了一次中期改款。

       近期,2022款斯柯达柯迪亚克正式上市,新车总共推出有4款配置,售价区间为18.69~24.39万元。作为中期改款,新车在内外设计方面有了较大程度的调整,整车表现出更强的新鲜感,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计?

       新款柯迪亚克在外观方面采用了欧版RS车型的造型,前脸设计更加立体且具有十足的运动感。其中新款车型前脸部分依旧保留了斯柯达品牌标志性的直瀑式格栅,内部以及中网外圈使用丰富的镀铬元素作为填充。全新的LED大灯造型虽然不如老款车型那么犀利,但是其中加入了多种照射模式,拥有更好的夜间照明效果。

       车身尺寸方面,新车的具体长宽高分别为4701×1883×1676 mm,轴距为2791mm。车身长度相比老款车型增加了3mm,整个车侧造型基本没有变化,不过底部换装了全新的双色轮圈,轮胎选用倍耐力SCORPION系列。

       柯迪亚克的尾部设计十分饱满,整个车尾的变化主要有两点,其一是尾灯组造型更加扁平化,原本隐藏在车门下方黑色饰板内的雾灯被整合到了左侧灯组内。其二后包围处增加了仿扩散器装饰,并且两侧还设置有外露式的假排气,当然真正的排气依旧是隐藏式布局。

内饰设计?

       内饰方面同样是新车此次改款的重点,新车换装了全新的内饰设计风格,中控台上悬浮式显示屏幕的出现,让整个内饰氛围显得年轻了不少,其中该屏幕的尺寸为12英寸,内置全新的MOS 3.X智能车联系统,支持手机互联映射,语音识别控制等功能,并且还可以使用一些简单的手势控制。主驾驶正前方的方向盘为最新样式,表面所用于包裹的真皮面料手感细腻,此外,全液晶仪表盘的尺寸依旧为10.25英寸,其内部的显示风格也没有发生变化。

       根据配置不同,新款车型的车内座椅分别采用仿皮或真皮面料包裹,功能方面提供有主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。新车前排采用了与柯迪亚克GT同款的一体式运动座椅,椅面较为宽大,内部填充物软硬程度适中,同时靠背两侧护翼明显突出,具有良好的包裹性。

       新车后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准,用户可以根据自己需求来选择5座版本和7座版本。后排座椅靠背支持比例放倒,同时其后备厢的装载能力没有发生变化,最大容积可以达到2065升。

动力系统

       新款车型动力方面依旧标配2.0T涡轮增压发动机,不过分为高低功率两个版本,其最大输出功率分别为220马力和186马力,峰值扭矩分别为350牛米和320牛米。传动系统方面,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱,同时顶配版本车型还匹配有全时四驱系统。

车型配置及购买建议

       作为中期改款,2022款斯柯达柯迪亚克在内外设计方面都有了肉眼可见的变化,整车造型更加年轻化,符合如今的大潮流。新车此次共推出有4款配置,售价区间为18.69~24.39万元,接下来车叔便针对各个配置进行详细分析,看看哪款性价比更高一些。

       2022款TSI330 5座两驱尊享版

       推荐指数:★★

       配置点评:基础配置较为完善?

       指导价格18.69万元,该配置在功能方面具备有车身稳定控制,疲劳驾驶提醒,后驻车雷达,定速巡航,驾驶模式切换,自动驻车,可开启全景天窗,方向盘四向调节,12英寸触控液晶屏,卫星导航,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,车联网,自动头灯,转向辅助灯,后雨刷,手动空调,后座出风口等,基础配置表现较为完善。

       2022款TSI330 5座两驱奢享版

       推荐指数:★★★★

       配置点评:提升幅度大,性价比高

       指导价格19.99万元,该配置在功能方面增加有并线辅助,主动刹车,前驻车雷达,倒车影像,自动泊车入位,电动后备厢,电动后备厢位置记忆,真皮方向盘,10.25英寸全液晶仪表盘,手机无线充电,真皮座椅,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,后排中央扶手,行李箱12V电源接口,车内10色氛围灯,后视镜锁车自动折叠,雨量感应式雨刷,自动空调,温度分区控制等,整体的功能提升幅度较大,性价比高。

       2022款TSI330 7座两驱奢享版

       推荐指数:★★★

       配置点评:座椅数增加?

       指导价格20.39万元,相比5座版多出0.4万元,该配置座椅数增加到了7个,并且第2排座椅具备前后和靠背调节,可以满足更多人的出行需求,但是车叔认为其第3排座椅的空间十分有限,只能当做应急使用。

       2022款TSI380 7座四驱旗舰版

       推荐指数:★

       配置点评:售价水平偏高,性价比低?

       指导价格24.39万元,动力方面配备2.0T高功率版本发动机,最大输出功率达到220马力,同时匹配全时四驱系统和多片离合器,功能方面也增加有膝部气囊,360度全景影像,全速自适应巡航,感应后备厢,前排座椅通风,驾驶位电动座椅记忆等。整体的售价水平偏高,性价比较低。

车叔总结

       经过此次改款之后,2022款斯柯达柯迪亚克拥有了更加运动的外观和氛围更加年轻化的内饰,不过相比较如今天马行空的各路品牌车型而言,柯迪亚克依旧是属于比较传统的类型。在新车此次所推出的4款配置中,属于次低配的2022款 TSI330 5座两驱奢享版拥有较大程度的功能提升,并且售价未超过20万元,总体性价比较高。

       从相关的销量数据方面来看,在2021年中柯迪亚克的全年累计销量仅为1545台,月均销量水平只有三位数,并且个别月份只有两位数水平,这与斯柯达品牌的整体没落有着直接关系。不过就车辆的整体产品力而言,新款柯迪亚克还是可圈可点的,喜欢合资品牌SUV车型又预算较低的的朋友可以考虑。?

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20万落地最热销十款车

       柯迪亚克2021款是一款斯柯达旗下的中型SUV,其官方指导价为177900元-247900元。柯迪亚克的顶配2021款TSI3807座四驱旗舰版的官方指导价为247900元,目前大理白族自治州没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费23788元,再加上商业保险9083元,最终的全款落地价为280771元。

       柯迪亚克车头看起来十分简约,配合凹字形格栅,提升了整车的档次。

       柯迪亚克2021款TSI3807座四驱旗舰版内饰呈现出时尚的设计风格,加上银色金属饰条。中控台运用对称式的设计对年轻群体颇具吸引力。该车标配了主动刹车/主动安全系统、发动机启停技术、电动后备厢等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

       动力方面,柯迪亚克配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为162kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,柯迪亚克的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

斯柯达柯迪亚克配置参数

       20万落地最热销十款车

       20万落地最热销的十款车(排名不分先后):本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特、日产天籁、雪佛兰探界者、福特锐界、斯柯达柯迪亚克、马自达CX-5、大众途观L、别克君越。

       1、本田雅阁

       这款车的官方指导价为16.98-25.98万,经销商参考价为15.99-25.18万。作为一款中型轿车,雅阁在空间、舒适性和动力方面都有不错的表现,同时还具有较高的性价比。

       丰田凯美瑞

       2、丰田凯美瑞

       这款车的官方指导价为17.98-26.98万,经销商参考价为16.48-25.73万。凯美瑞是中型轿车市场的老将,以其均衡的性能和口碑良好的可靠性赢得了众多消费者的喜爱。

       3、大众帕萨特

       这款车的官方指导价为18.49-28.29万,经销商参考价为15.79-27.33万。帕萨特是大众品牌在中国市场的代表作之一,凭借其稳重大气的外观、宽敞的内部空间和优秀的操控性能,成为了商务和家庭用车的理想选择。

       4、日产天籁

       这款车的官方指导价为17.98-26.98万,经销商参考价为15.48-24.53万。天籁是日产品牌在中国市场的中高级轿车,以其舒适的驾乘体验、优秀的燃油经济性和性价比赢得了消费者的喜爱。

       5、雪佛兰探界者

       这款车的官方指导价为18.99-24.59万,经销商参考价为15.99-22.59万。探界者是雪佛兰品牌在中国市场的一款中型SUV,以其时尚的外观设计、宽敞的内部空间和丰富的配置赢得了年轻消费者的喜爱。

       6、福特锐界

       这款车的官方指导价为23.98-38.88万,经销商参考价为20.78-37.88万。锐界是福特品牌在中国市场的一款中大型SUV,以其强劲的动力表现、宽敞的内部空间和良好的操控性能赢得了消费者的喜爱。

       7、斯柯达柯迪亚克

       这款车的官方指导价为18.69-26.84万,经销商参考价为16.39-24.74万。柯迪亚克是斯柯达品牌在中国市场的一款中型SUV,以其稳重的外观设计、宽敞的内部空间和优秀的操控性能赢得了消费者的喜爱。

       8、马自达CX-5

       这款车的官方指导价为17.98-24.58万,经销商参考价为15.48-22.08万。CX-5是马自达品牌在中国市场的一款紧凑型SUV,以其时尚的外观设计、优秀的操控性能和宽敞的内部空间赢得了消费者的喜爱。

       9、大众途观L

       这款车的官方指导价为21.58-32.58万,经销商参考价为19.58-30.68万。途观L是大众品牌在中国市场的一款中型SUV,以其稳重的外观设计、宽敞的内部空间和优秀的操控性能赢得了消费者的喜爱。

       10、别克君越

       这款车的官方指导价为21.98-30.98万,经销商参考价为17.40-28.69万。君越是别克品牌在中国市场的一款中高级轿车,以其豪华的内饰设计、宽敞的内部空间和优秀的操控性能赢得了消费者的喜爱。

20万元合资七座中型SUV,比起途观L,柯迪亚克是不是更厚道

       柯迪亚克是他拥有的合资轿车中型SUV是SAIC斯柯达,目前售价18.69-26.84万元。从价格来看,这款车是算是中规中矩,但是是的价格主要看斯柯达柯迪亚克配置我们来看看柯迪亚克配置的问题。

斯柯达柯迪亚克配置详解

       斯柯达柯迪亚克这辆车有两轮驱动和四轮驱动。标配胎压监测功能、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、前后驻车雷达、驾驶辅助影像、巡航系统、自动驻车、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、发动机电子防盗、汽车中控锁、无钥匙进入和启动功能、GPS导航系统、手机互联映射、语音是

       除了这些标准配置之外,高配车型还配备了平行辅助和主动刹车安全系统,标配了电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱位置记忆、前排座椅加热、电动座椅记忆功能、后排空调出风口、温度分区控制以及车内PM2.5过滤装置。

       动力方面,斯柯达柯迪亚克搭载是2.0T涡轮增压发动机,但是调校不同,其动力也是不同。最大功率分别为186马力和220马力,最大扭矩分别为320牛米和350牛米。传动系统匹配7速双离合变速箱,动力是非常好。

       相信你看了上面的文章,知道什么是斯柯达柯迪亚克配置。总的来说,如果斯柯达柯迪亚克配置是很齐全,尤其是是在安全方面做得很好配置

       百万购车补贴

       作为上汽大众在国内的“试金石”,斯柯达旗下多款车型都扮演着先驱角色,其中的中型SUV柯迪亚克,先于同平台大众途观L推出7座版本,以覆盖更全面的消费市场。今年5月份,新款柯迪亚克针对TSI330动力车型,进行了小幅配置调整,价格上没有变化,依然维持在17.79–20.39万元,部分市场终端有着1万元左右优惠。今天要介绍的是2020款TSI330七座两驱豪华优享版,作为TSI330车系顶配版本,厂商指导价20.39万元,一起来看看表现如何。

       外观方面,作为目前斯柯达SUV序列里较早上市的车型之一,柯迪亚克从2017款至今,已经历了几次小改款,期间还推出了运动版的GT车型,想必不少消费者都已不再陌生。车身整体造型棱角分明,对比同平台的大众途观L,兼顾了不错的气势感。车头部分采用了斯柯达家族式设计语言,机盖中间隆起的部分,向前方延伸至中网边框处,表面集成了斯柯达车标,属于斯柯达标志性元素。中网格栅与大灯之间形成贯通样式,周围轮廓清晰明了,内部为多根竖向双辐镀铬饰条,看起来格外工整大气。

       分体式灯组进一步丰富前脸视觉效果,上方细长的灯腔内部采用熏黑处理,两驱豪华优享版远近光灯组均为LED光源,支持自动大灯和延时关闭等功能,下方单独的小块灯组,则扮演着车前辅助灯角色。为了让车头显得更高大,下格栅处也采用了大面积贯通样式,内部为大口径黑色蜂窝网状结构,中间辅以横向辐条点缀,同时延伸了前脸视觉宽度,车型没有配备前雾灯装置。

       车身侧面,柯迪亚克比起大众途观L,整体线条要更加丰富一些,而且细节部分处理的也颇显锐利,高低配车型在装饰件上存在区别。顺着机盖边缘向后方延伸的车身高腰线,深浅不一的手法一直贯穿到尾灯上沿,搭配车门下方的大块内凹处理,以及带有黑色轮眉的外扩轮拱,既起到一定塑形作用,也为侧面增添了些许力量感。车顶行李架、侧窗边框、以及前翼子板和侧裙表面的镀铬装饰,则让细节处更有质感,全包式车门能够避免雨天上下车弄脏裤腿。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能;全系除最低配车型外,均配备了前排车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动系统。

       车身长宽高分别为4698/1883/1676mm,轴距2791mm,TSI330的两款七座车型整备质量从1695kg变为1680kg。两驱豪华优享版采用的是18英寸铝合金轮毂,银黑双色花瓣样式时尚动感,轮胎匹配马牌ContiSportContact5系列,规格为235/55?R18,车内标配胎压报警系统。

       车尾部分造型立体,在尾门中间呈现出内凹趋势,车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带,尾标在中期改款之后,调整为斯柯达英文标识,相比早期传统样式更有高级感。尾灯造型紧贴车尾表面轮廓,灯罩采用了熏黑处理,内部双色LED灯带点亮后具有较高辨识度;车尾底部采用隐藏式双边共两出排气布局,保险杠处增加了与车头呼应的镀铬装饰;车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

       内饰方面,柯迪亚克车内同样走的是稳重路线,可以感觉到明显的大众家族气息,各功能区布局显而易见,能够兼顾不错的实用价值。中控台造型饱满,面板处采用了横向贯通式设计,大块木纹烤漆装饰,搭配细节处的黑色烤漆和镀铬边框,整体做工与质感表现还算不错。

       三辐式多功能方向盘为斯柯达家族样式,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能,定速巡航系统按键,则集成在后方灯光拨杆上;握柄处采用了皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。全系除最低配车型外,均配备了一块10.25英寸全液晶仪表盘,显示效果清晰细腻,能够与中控系统联动,带来较为丰富的行车和多媒体等信息,全系标配了疲劳驾驶提示功能。

       中控部分,TSI330版车型上标配的8英寸内嵌式触控液晶屏,造型与周围面板之间搭配协调,左侧保留了几个常用功能按键和旋钮,有助于日常行驶中的盲操作;系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及语音识别等时下主流功能。前排双温区自动空调面板,为造型工整的大尺寸三旋钮与整齐按键组合,日常使用便捷顺手,车内还配备了PM2.5过滤装置。其它车身配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、驾驶模式切换等悉数配备,两驱豪华优享版还增加了自动泊车入位功能。

       动力方面,2020款柯迪亚克TSI330车型均搭载一台2.0T涡轮增压发动机,TSI380车型升级为2.T高功率版本,且增加四驱系统;其中TSI330上的2.0T发动机,最大功率137kW/186Ps,最大扭矩320Nm,匹配7挡双离合变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

       好了,今天关于斯柯达柯迪亚克价格就到这里了。希望大家对斯柯达柯迪亚克价格有更深入的了解,同时也希望这个话题斯柯达柯迪亚克价格的解答可以帮助到大家。