2022款宝马x1价格_2022款宝马x1价格及图片

2022款宝马x1价格_2022款宝马x1价格及图片

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于2022款宝马x1价格的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.宝马x1多少钱2023款落地价

2.2022款宝马x1后面都有华晨宝马字样吗

3.宝马X1：优惠后不到20万，用料厚道配置一般，值得买吗？

宝马x1多少钱2023款落地价

       宝马x1多少钱2023款落地价

       2023款宝马x1的落地价是22万元。

       高配版的2023款华晨宝马X1售价则在28万元。

       2023款华晨宝马X1还有一些特别定制版，售价更高，但外观和配置也更加独特。

2022款宝马x1后面都有华晨宝马字样吗

       我们先看一下他们的裸车价格:

       宝马X1

       sDrive18i

       27.30-36.38万

       35.80万

       2.0L

       6挡自动

       宝马X1

       xDrive25i

       43.40-46.40万

       46.40万

       3.0L

       6挡自动

       宝马X1

       xDrive28i

       52.00-55.28万

       55.25万

       3.0L

       6挡自动

       然后，加保险费用，购置税务，下面是以2.9万买面包车的实际费用明细，你只要按照公式对号入坐，就可以算出来了，一般是裸车价格的1.15倍，也就是在报价的基础上增加10%-15%

       按您购裸车价29000元计算:

       购置费:1450

       国产车:车价÷11.7(或:车价*8.547%)

       进口车:车价*0.1

       保险费用(贷款购车此四项保险为必买，全款购车只有第三者责任险为必买)

       车辆损失险588元

       国产:240+(车价×1.2%)

       进口:600+(车价×1.2%)

       第三者责任险803元

       5万(803),

       10万(1090),

       20万(1310)

       交强险1050元

       (固定值)

       全车盗抢险290元

       (车价×1%)

       不计免赔特约险490元

       (固定)

       玻璃单独破碎险420元

       (国产:车价*0.145%,

       进口:车价*0.290)

       车上人员责任险127元

       核定座位数(6座以下):

       车价*0.440%

       养路费110元/月(固定)

       车船使用费200元/年(固定)

       车管所(固封，拓印，证照)120元

       (固定)

       牌照、验车500元

       (固定)

       抵押登记150元

       (固定)

       资信验证150元

       (固定)

       购车费用总计:35328元

       (其中汽车售价:29000，购置费:1450，保险费:3760，其他费:1118)

宝马X1：优惠后不到20万，用料厚道配置一般，值得买吗？

       有。宝马中国方面宣布，华晨宝马X1正式发布，共有2022款sDrive25Li尊享型，售价为27.98万元。截止至2022年10月24日，根据查询华晨宝马官网得知，x1后面都有华晨宝马字样，这是公司专门的独特的一个设计。

       有车以后 导购换代的宝马X1将在今年上旬亮相，正值新老交替，现款的宝马X1本来在终端就有着不少的优惠。加上目前国内汽车市场正经历“降价潮”，不少车型都选择以价换量。两重因素叠加在一起，现款宝马X1的优惠力度令人惊讶。以北京为例，目前宝马X1的优惠幅度在9-10万，入门车型不到20万就能买，价格甚至比“两田”的紧凑型SUV更低。不过现款X1上市至今也有很长一段时间了。老选手放在当今的赛道上，还具备竞争力吗？或许本次的导购文章能告诉您答案。

       现售底盘代号为F49的宝马X1，上市至今已有近7年的时间。期间经历过改款，但整体的设计基本保留原本的模样。有一说一，宝马X1的造型还是比较耐看的，哪怕放在7年后的今天，看起来也一点都不过时，辨识度也很高。

       双肾进气格栅非常显眼，表面还采用镀铬装饰，突出豪华感。X1的“双肾”在当年也算是大尺寸了，可如今，其尺寸一下子就变成宝马里的“弟中弟”。X1左右两侧大灯造型还是犀利，内部的天使眼设计没有缺席。其精致程度的确比很多20万级的SUV更好。

       车身尺寸方面，X1的长宽高分别为4565×1821×1620mm，轴距为2780mm。“三围”与现在的国产紧凑型SUV比起来是要明显小一圈。但2780mm的轴距还是极具竞争力的，也是有效保证后排的乘坐空间。记得在过去很长一段时间里，宝马X1都是占据着我们后排腿部空间实测榜单中的前三位置，同级车中是鲜有对手。

       X1的尾部有点老款X5的感觉。后尾灯点亮时呈“L”状灯带，内部采用LED灯组，看起来也同样精致。下端则采用双边双出的排气设计，配合银色护板，凸显运动感。

       在外观设计上，X1还能勉强算得上是时尚，可内饰设计，在我看来真的有老旧的感觉。10.25英寸中控屏放在当下并不算大。内置车机系统的功能性也很一般，也不支持OTA升级。好在系统支持CarPlay和CarLife，算是挽回一些分数。

       中控屏下方是大量的物理按键，其中就包括了空调以及多媒体的控制按钮。喜欢的朋友可能会觉得这些物理按键便于盲操作。不喜欢的朋友则会觉得很繁杂。

       仪表盘配置也比较低，为传统指针和彩色液晶屏幕组合，没有太大亮点，也没有HUD抬头显示。

       在用料上，X1还是很厚道的。中控台面板大面积采用搪塑工艺的软质材料，包括乘客膝盖会经常碰到的地方也是。挡把右侧的中控台同样采用皮革包裹。皮革座椅在X1上也是全系标配的。

       配置方面，现款X1全系标配自动LED大灯、后视镜折叠及加热、后倒车雷达、主驾驶位电动调节及座椅记忆、多功能方向盘、全景天窗、自动空调和10.25英寸中控屏等配置，满足基本使用没有问题。用户还可以根据自己的需求选装哈曼卡顿音响和定速巡航。就X1的配置基本是符合一台20万左右SUV所该有的水准，但如果是原价买的话，性价比多少还是有点低的。

       动力上，2022款宝马X1搭载了2套动力系统，分别是1.5T L3发动机，最大功率140马力，最大扭矩220牛·米；2.0T L4发动机，最大功率192马力，最大扭矩280牛·米。传动系统根据配置不同，分别匹配了7挡湿式双离合与8挡手自一体变速箱。

??总结

       综合看下来，现款X1最大的优势还是在空间以及品牌知名度上。其余的像配置、内饰设计、驾驶辅助系统以及动力总成，现款X1的表现都与现在的新车有一定差距。但这些劣势，在我看来，还是能被10万元的优惠所磨平掉的。把X1开在马路上，别人看到的就是一台正儿八经的宝马X1，谁会在意你车内如何呢？

       本文来自易车号作者有车以后，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“2022款宝马x1价格”的探讨就到这里了。希望大家能够对“2022款宝马x1价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。