宝马摩托车新款上市_宝马摩托车新款上市时间

宝马摩托车新款上市_宝马摩托车新款上市时间

       作为一名AI机器人，我可以提供与宝马摩托车新款上市相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.宝马排量最大的摩托R18 将于7月17号正式登陆国内市场

2.经典值得回味，宝马超大排量复古摩托将上市，1800cc排量时评对置

3.宝马M部门首款摩托车来了！发动机达15100转，可合法上路

4.热血骑士宝马摩托车R18传奇之旅即将启程

5.宝马"重机"摩托车来了，BMW R 18中国首秀，预售28.5万起

6.宝马S1000XR第二代 国内上市售价20.7万人民币

宝马排量最大的摩托R18 将于7月17号正式登陆国内市场

       宝马R18是目前宝马摩托在售车型当中排量最大的，采用bobber风格设计的R18拥有两款不同风格车型，很显然这是冲着老对手哈雷去的，虽然在美式巡航车型领域哈雷几乎一家独大，但是宝马从未放弃想要分一杯羹的念头。

       宝马R18使用宝马标志性的拳击手双缸发动机，这款对置双缸发动机排量达到了惊人的1,802cc，能在4,750?rpm时产生91hp的功率，在3,000rpm时爆发152Nm的峰值扭矩，巨大的扭矩是这台发动机最大的看点。

       另外，宝马宣称几乎所有扭矩（150?Nm）均可在2,000至4,000?rpm的转速范围内使用，这一点也是巡航车型常用的转速区间。澎湃的动力通过裸露的驱动轴传递到后轮上，同时也在向原始R5致敬。

       为了符合复古风格，R18避免使用电子悬架，为骑手提供了传统的伸缩叉，隐藏式后单避震和辐条轮，直径为49mm的前悬架行程为120mm，后避震行程为90mm。值得注意的是，该车和传统美式巡航的骑行姿式有所不同，因为拳击手发动机的外形，脚踏并没有向前伸出，因此坐姿相对比较直立。

       另外，R18提供了一套骑行辅助装置，包括三种骑行模式，坡道起步辅助系统（选装），可切换的自动稳定控制（牵引力控制）以及发动机阻力转矩控制，可防止在降档时发动机跳动，还提供可选的倒车辅助系统。

       目前，宝马R18已经在全球多个国家上市销售，在德国R18的售价为22,225欧元，折合人民币17.6万元左右，宝马能够在今年引进R18已经显得相当迅速了，对于这款车你期待吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

经典值得回味，宝马超大排量复古摩托将上市，1800cc排量时评对置

       宝马发布小改款的入门级探险车G310GS后不久，同平台街车G310R的2021款也正式亮相，首次换代后的它和拉力款一样，外观方面主要在新的LED大灯造型和配色版花上做出升级和变化。但是在配置方面，除了同样具有电子油门之外，还多了一个新功能，就是发动机增加了滑动离合器。这样一来面对主要竞争对手KTM?390?DUKE的时候，配置上更加接近，竞争力也得到一定的提升。

       2021款G310R的配色非常抢眼，宝马宣称为Style?Sport，相比现售版本确实更具运动型格，尤其是红色的轮毂和车架，搭配黑、白、灰相间的车身主色之后，视觉效果和整车质感均有很大的提升，此外发动机边盖的颜色也有变化，由原先的银色变成了黑色。一眼看上去还颇有几分家族大排量S1000R和F900R的既视感。

       动力部分在符合欧五排放标准的同时，34匹的最大马力和28nm的最大扭矩均没有变化，而新加入的滑动离合器，可以在降低激烈驾驶换挡时，发动机牵引力对后轮造成抱死跳动的风险，还能让离合拉杆变得非常轻，操作起来更加省力。在现代摩托车中，这项配置已经和ABS一样成为主流必备。电子油门也是新款G310系列的一大升级，可以在启动时自动增加怠速，也可以防止油门响应不及时造成的发动机突然失速，这项升级貌似都是针对老款出现的问题而做出的优化改进。

       售价方面拉力款和街车款暂时都没有公布，目前处于接受预定的状态，首发还是在印度市场。新款预计还是会维持在5w左右的样子，有望加量不加价。毕竟在国内老款已经出现1w左右的降幅，浮动还很大的。不知道2021款G310R外观和配置的升级，能不能改变它在家族中的地位呢？毕竟关于它“排量小、不带玩”的段子可是人尽皆知。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马M部门首款摩托车来了！发动机达15100转，可合法上路

       宝马摩托(BMW)在2020年最受瞩目的车型就是R18，虽然到目前为止对于它的信息及资料更多还是去年底在车展上流露出的一些，但从R1200C停产开始，R18的量产速度已经在加快。R18受到瞩目的原因倒也比较简单，那就是它搭载的是宝马历史上水平对置发动机的最大排量-1800cc，而且宝马借着本次R18的推出，也顺手将F800系列的排量提升到了900cc，也就是之前所说的F900车款。

       01R18即将亮相，整车调教接近尾声

       作为去年5月亮相，搭载全新的宝马1800cc的水平对置双缸发动机，刚一宣布就受到了许多车友的期盼，同时在年底的米兰车展上也展示了样车，典型的复古设计。车架乍看之下采用了经典的无后悬吊的硬尾设计，但仔细观察就能发现后避震完美隐藏在马鞍坐垫下面，传动方式也采用了目前比较少见的轴传动。

       虽然车款以1940年?–?1950年的设计元素为主，具有Boshc?风格的LED头灯，前叉装饰盖，以及使用了双Solex化油器的的进气系统，都呈现了极度的复古设计思路。动力上从它那历史以来最大排量水平的对置双缸发动机，以及左右两边突出的巨大气缸让它外观相当突出。低趴而且修长的车身及21英寸前轮和19英寸的后轮，裸露的轴传动套件，不仅充满了工业机械感，而且性能也非常强大。

       02R18/2改版也同样在今年亮相

       不仅仅是R18，这次BMW甚至还全新发布了具有现代化设计的R18/2，它展示了和R18完全不同的格调。R18/2不仅采用了全新发动机，而且还是BMW旗下久违的巡航车款。

       设计上搭载了一条花的头灯整流罩，单人坐垫及锻造轮毂，整车造型偏运动。虽然车架结构和R18一样，但这台R18/2确让你能够产生更为亲切的现代感，并透过将左右两侧突出气缸涂成黑色来提高整体装饰性。

       03全新F900系列再出发

       宝马工程师在推出R18的同时，对F800车系的动力做了调整，增加了42cc排量，让它直接达到了895cc的运动街车。

       在中排量的市场，采用并列双缸的F800车系将排量及动力的提升，直接对竞争对手产生了巨大的压力；在8500转可以产生105匹马力。而且在同发动机的情况下，BMW推出了街车款的F900R和旅行款的F900XR。

       配置上，循迹控制系统，发动机制动、大灯转向、及电子避震控制、弯道ABS，一个不少；整车坐高有2个版本，一个是835mm，一个是790mm。

       无论是R18还是F900，在BMW的计划中都是今年上半年需要亮相上市的车款。对于喜欢巡航车车友可以关注下R18/2，而喜欢中排量街车的可以看下F900R。

       对于这两款车，你们怎么看呢？欢迎留言讨论及分享！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

热血骑士宝马摩托车R18传奇之旅即将启程

       对于宝马的M部门大家肯定并不陌生了吧，M2、M3、M4都可以说是性能车爱好者们心中的神车，而近日BMW?Motorrad（宝马摩托）宣布了一个足以让摩托车迷们兴奋的消息，首款M型高性能摩托车-M1000RR正式发布。

       宝马M部门成立于1972年，一直致力于研发设计高性能汽车，而近日发布的M1000RR也是宝马首次将M部门的高性能经验应用在摩托车上。

       BMW?M?1000?RR车型基于S?1000?RR车型研发而来，但M?1000?RR更针对于赛道，该车拥有更轻的重量（车辆整备质量为192公斤）、更强悍的动力性能以及空气动力学设计。

       外观方面虽然整体的轮廓并没有发生太大变化，但车身上增加了由透明涂层碳纤维制成的定风小翼，以便增加高速状态下的稳定性，也有助于产生更强的下压力。

       性能方面M?1000?RR搭载了一台999cc，水冷，直列四缸引擎，技术方面拥有ShiftCam可变气门升程技术、Mahle新型的两环锻造活塞、更长、更轻的钛连杆等等。新车的压缩比从13.3：1增加到13.5：1，发动机最大转速从14,600rpm增加到了15,100?rpm，最终该车的最大功率达到了212马力，峰值扭矩112牛·米。

       排气方面，M?1000?RR搭载了专属定制的全段钛合金天蝎排气，配备2个三元催化转化器，据悉该排气系统对动力提升也起到了重要的辅助作用，同时由于采用了钛合金材质，整个排气系统的重量仅为7.8公斤。

       另外新车拥有4种驾驶模式，包括道路、动态、竞赛以及雨天模式，另外还有3种可自由配置的Race?Pro模式，宝马官方表示每种驾驶模式下，车辆的油门响应，ABS，牵引力控制，发动机制动水平和车轮控制系统都会有明显的区别。

       另外为了满足各种人群的需要，宝马官方还针对新车推出了众多选装配件，包括：银色阳极氧化的铝制后摇臂、"免维护"?M耐力链条以及乘客座椅、挂钩和座椅套，升级的控制杆，脚踏板，发动机保护装置和制动杆护罩，另外还有一套M型碳纤维套件。

       目前宝马官方还没有公布该车的售价，但是可以肯定的是新车会比HP4车型的售价更高。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马"重机"摩托车来了，BMW R 18中国首秀，预售28.5万起

        2022年上半年R 18家族在华销量同比增长123%，6月销量位列全球第一， BMW R 18家族5款车型组建强大产品阵列，巩固豪华摩托车市场领导地位， 宝马 摩托车倡导?无痕摩旅?传递可持续 理念 ，开启创新品牌体验新篇章。创新技术和应用，绿色环保/可持续。

        ( 北京 )7月11日，宝马摩托车宣布基于豪华复古巡航车型BMW R 18家族专属定制的全新旅行产品? R 18传奇之旅即将正式拉开帷幕。BMW传奇之旅自推出以来，始终以深入当地特色的个性化摩旅路线，带领 骑士 感受沉浸式的骑行生活。今年，R 18传奇之旅将覆盖两地，共计推出四次体验活动，从休闲的海南岛椰林骑行，到成都独有的巴适骑行生活，与骑士共同探索巡航摩旅的独特魅力。此外，宝马摩托车也首次将 ?无痕摩旅?概念融入其中，倡导骑士在摩旅途中心系自然注重环境保护，以创新品牌体验传递可持续理念。作为宝马摩托车旗下重要的产品阵营，BMW R 18家族以强大的产品力赢得了广大骑士青睐，2022年上半年在中国市场销量创历史新高，同比增长123%，成为全球第二大市场，其中6月单月销量超过全球其它市场，位列全球第一，有力推动宝马摩托车在华业务发展。

        宝马摩托车中国区总监展飞先生表示：?BMW R 18家族车型自上市以来便收获了良好的市场表现，随着5款家族成员的陆续上市，丰富的产品阵列充分满足市场多 元 化骑行需求，逐渐成为了宝马摩托车整体销量强劲增长背后强有利的推动力量。如今R 18传奇之旅的推出，从产品自身特性出发打造全新摩旅形式，以沉浸式的品牌体验创造消费者触点，让骑士在骑行生活中领略宝马摩托车的独特文化魅力的同时，感受 ?让骑行成为一种生活?的品牌精神。?

       

        BMW R 18家族于传承中创新，展现强大产品与品牌实力。

        作为宝马摩托车百年品牌历史传承的最强代表，BMW R 18家族凭借致敬经典的复古设计风格，以及领先同级的创新科技，被喻为 现代 豪华复古巡航车型的标杆产品，在市场中独占一方。

        BMW R 18家族在整体设计语言上完全致敬20 世纪 30年代传奇车型BMW R 5，将三角形车架、水滴形油箱、白色双饰条、外露式传动轴与水平对置发动机五大经典设计 元素 一一重塑，再次展示了宝马摩托车对于自由、激情和经典机械美学最崇高的表达，同时也彰显了宝马摩托车以强大的品牌精髓打造时代经典产品的信心。

        对于宝马摩托车而言，复古与创新并非背道而驰。因此BMW R 18家族还配备了一系列先进且全面的科技配置，其中包含丰富的电控辅助功能、同级独有标配的三种骑行模式，以及具有数字互联功能的10.25英寸TFT彩色液晶显示屏，旨在为骑士提供更具安全性的复古巡航摩托车驾驶体验。

        如今，随着5款成员的陆续上市，完整的BMW R 18家族现已在中国市场全面建立，成员的官方中文名称分别是：R 18造梦者、R 18拳击手、R 18传承者、R 18 游侠 以及R 18洲际旅行家。5位成员性格迥异，以5大产品细分构建强大产品阵容，在满足市场多元化需求的同时，彰显宝马摩托车强大的产品与品牌实力。

        BMW R 18传奇之旅启程在即，以客户为中心持续打造360度骑行服务。

        强大的产品阵列为中国消费者提供了高品质骑行方案，同时也为宝马摩托车领军中国豪华摩托车细分市场打下坚实基础。与此同时，宝马摩托车也正在不遗余力地打造以客户为中心的360度骑行服务生态体系，以持续优化的品牌体验创造更多消费者触点，推动中国摩托车文化发展。

        今年，宝马摩托车持续创新，结合BMW R 18家族产品特性独家打造R 18传奇之旅，聚焦复古骑行生活体验，并计划将于海南、成都两地共计推出四场专属活动，借助高度情感化的摩旅体验与客户圈层产生深度情感链接，实现品牌与用户之间的精神共鸣。此外，借助R 18传奇之旅的开启，宝马摩托车也首次将?无痕摩旅?的概念融入其中，倡导骑士在享受摩旅乐趣的同时注重自然环境的保护。通过优先考虑可重复使用的装备、合理回收并处理自身产生的废弃物、不破坏自然资源等方式，做到?骑过无痕?，将对自然环境的影响降到最小。?无痕摩旅?概念的倡导，展现了宝马摩托车对于持续打造360度骑行服务的最新探索，以及可持续发展理念的前瞻思考，开启创新品牌体验的新篇章。

        聚焦市场需求的强大产品阵列，与持续创新的高度情感化品牌体验，是宝马摩托车引领豪华摩托车市场不变的基石。未来，宝马摩托车仍将坚持以客户为中心，持续从产品与品牌体验双重发力，在为每一位宝马骑士创造最佳体验的同时，不断扩大摩托车文化在消费 大众 中的影响力，真正让骑行成为一种生活。

        百年跨国集团，粤东品牌老店

        森那美集团-BMW汕头宝悦/宝悦德宏

        森那美(Sime Darby)是马来西亚历史悠久的跨国公司，创建于1910年，集团总部设立在马来西亚首都―吉隆坡，主要经营汽车的销售代理和维修服务、房地产发展和管理、重型机械代理和分销、工程能源、橡胶种植等，经济实力非常雄厚。

        森那美人倾心致力于亚太地区的经济发展，依靠?十全十美、追求卓越?的理念让产品和服务走上世界，今天的森那美在全球拥有300多家分公司，10万多名员工，分别在马来西亚等 东南 亚地区成功上市。集团在中国 大陆 上海、深圳、广州、番禺、海南、汕头、成都、长沙、云南等地均有分公司。

        汕头市宝悦汽车贸易有限公司是森那美汽车集团下属的子公司之一。从2005年建店至今，也是粤东地区较早成立的宝马4S店，是华晨宝马汽车有限公司和德国宝马汽车集团在广东省汕头市的授权特许经销商。提供BMW全线产品的汽车销售、以及原厂配件、售后服务、信息反馈等服务。创新技术和应用，绿色环保/可持续。

       

@2019

宝马S1000XR第二代 国内上市售价20.7万人民币

       宝马"重机"来了！宝马摩托车虽然拥有6大系列车型，但是在复古车型方面一直缺少一款重型"拳头"产品，导致竞争力不足，在这种情况下，BMW?R?18诞生了。作为宝马摩托车排气量最大的车型，首款豪华巡航摩托车BMW?R?18正式登陆中国，这款让复古骑士们"等的好苦"的新车，有什么独特的魅力？一同来了解下吧。

       关于BMW?R?18必须知道的几件事：

       1、BMW?R?18属于什么定位？

       全新的BMW?R?18定位复古风格豪华巡航摩托车，属于目前在售的宝马摩托车"继承者系列"的第二款车型，首款车型为R?nine?T。

       2、车型与价格？

       目前，这款新车刚刚在国内首发，限量版预售28.5万起。

       3、发动机型式与排气量？

       水平对置双缸"大拳击手"发动机。排气量1802cc（1.8L）。顶杆式拳击手发动机拥有95年的历史。六挡变速箱。

       4、有什么独有的特点？

       主要有以下几点：宝马首款豪华巡航摩托车；BMW?R?18拥有迄今为止BMW摩托车的最大排量发动机；开放的镀镍轴传动；简洁复古的经典设计；大量精致的镀铬部件；独特的骑行姿势。国内在售的第二款"复古"风格车型。

       外形有什么特别之处？

       初见BMW?R?18，会给你一种穿越到未来的感觉！在犀利设计当道与科技感爆棚的今天，这样一辆致敬经典的车型的出现，显得是那么的特别。整车采用极简的风格，以"大拳击手"发动机为核心，没有多余的饰件，带你回到曾经那个简单且有激情的岁月。而至于你是否喜欢BMW?R?18的外形，还是要看各位骑士的喜好。

       "大拳击手"发动机

       水平对置双缸"大拳击手"发动机。?"R"代表的是拳击手，至今有着95年的历史。水平对置的设计让整车重心很低，易于操控。这款大排量的发动机在4750转时输出91马力的最大功率，3000转时输出158牛·米的最大扭矩。

       高品质机加工铝制成的水平对置发动机盖罩配以大面积的镀铬装饰，让发动机也成为了一件极具观赏的性的"机械艺术品"

       自重300多公斤的BMW?R?18设计有倒挡，让"后退"不再是一件费力的事。

       还有哪些值得说说的设计与功能

       "水滴形"油箱盖+复古白色线条

       开放的镀镍轴传动驱动形式与双摇篮车架

       全镀铬鱼尾型消音器

       全车多处部件采用镀铬处理营造豪华感

       前后LED车灯算是由曾经进化到现代的标志之一

       简洁的复古风格的仪表，下部设计有液晶显示屏。

       主要竞品

       宝马首款豪华巡航摩托车BMW?R?18的出现让谁更紧张？肯定是复古"大佬"哈雷戴维森了。BMW?R?18""剑指"哈雷戴维森的Softail软尾系列，相比BMW?R?18目前不多的车型，哈雷戴维森的Softail软尾系列选择更多一些，但BMW?R?18属于新车型。感兴趣的骑士们，不妨对比考虑下。

       结?语：

       虽然宝马摩托车历史悠久，但一直以来，宝马摩托是缺少复古风格的产品的，让哈雷戴维森抢尽了风头。而宝马摩托在国内知名度与路上曝光率"双高"车型是造型更现代化的探险系列车型"水鸟"，这种情况导致大家似乎都不知道宝马复古摩托产品长什么样，直到R?nine?T（摩友称为"拿铁"）的出现，沉睡已久的"拳击手"真正醒来。如今，"继承者系列"的第二款车型BMW?R?18正式来到国内，你会爱上TA吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       宝马直列四缸多面手，第二代S1000XR登陆国内市场，售价207,000元人民币起，国内在售车型有两个版本，分别为舒适版和运动版。第二代车型，具有更的发动机、更轻的车架，配置全面提升，舒适性和人体工学设计更强。最新的ShiftCam技术，同样也用在了新款S1000XR身上非常值得期待。

       宝马S1000XR在2015年首次亮相，因为同时具备高性能输出、出色的操控和多功能的用途，让很多同级对手们惊叹不已。S1000XR算得上是一款典型的跨界车，经过多年的市场打拼在今年获得了改款升级。

       宝马S1000XR就是舒适版的S1000RR，因此很多配置都是和同时代的双R车型保持一致，因此第二代S1000XR也放弃了大小眼的设计，有人说这种设计没有灵魂，有人说对称的设计更加好看，至于外观上的那点事因人而异全凭喜好。

       全车灯组都是LED规格，仪表也是与S1000RR新款一样的TFT全彩显示屏，再加上Keyless无钥匙功能，整个二代车型能够看到的科技感提升了一个档次。

       电子配置方面，六轴惯性IMU连带一整套电控系统，包括：Traction?control、Wheelie?control、Hill?Start?Control和Cornering?ABS等等功能。

       S1000XR二代车型有四种驾驶模式，分别是Rain?/?Road?/?Dynamic?/?Dynamic?Pro，而双向式快速换挡和定速巡航功能需要另外加钱选装。

       新的发动机除了重量轻了5kg之外，扭力表现更加线性，最高马力165hp?/?11,500rpm，最大扭力11.6kg-m?/?9,250rpm。另有MSR扭力控制系统，因此当油门操控过份激进时，能够有效的防止后轮打滑。

       第二代S1000XR整车比上一代轻了10kg，除了车架后摇臂和新的排气系统重量都有所降低；骑行三角向前移动了近25mm，车把低了约13mm，而车把窄了约25mm。宝马表示，新的骑行姿势改善了骑手的前后重量平衡，而更窄的车身使低速操纵变得更加容易。

       目前关于国内版本的详细配置和规格信息，包括可以选装的配置并没有公布，如果想要了解更多的相关消息还要再等一段时间，新款S1000XR的上市让更多的车友能够在选择宝马探险摩托车的时候，多了一个更加运动的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“宝马摩托车新款上市”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。