奇瑞风云2车真难开_奇瑞风云2开着怎么样

       大家好,今天我想和大家分享一下我在“奇瑞风云2车真难开”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。

1.奇瑞风云2怎么样

2.奇瑞风云2车好不好,用过的进来帮个忙

奇瑞风云2车真难开_奇瑞风云2开着怎么样

奇瑞风云2怎么样

       优点:■ 外形走原创路线,设计协调;

       ■ 内饰做工整洁,用料在同级车中不显廉价;

       ■ 储物格设计合理,实用率高;

       ■ 发动机怠速时噪音震动比较小;

       ■ 方向指向性很好,方向盘助力均匀;

       ■ 手动挡换挡清晰、行程短,日常好开;

       ■ 底盘滤震良好,乘坐舒适;

       ■ 轮胎宽,抓地力良好;

       ■ 轴距同级领先,车厢空间充裕;

       ■ 皮质座椅设计,档次高;

       ■ 掀背式尾厢设计,实用性增大;

       ■ 车门开闭提示灯能单独显示四门状态,很细心;

       ■ 全尺寸备胎,减少远行顾虑。

        

       缺点:■ 车子一动起来,发动机噪音就比较明显;

       ■ 高速风噪明显,车厢隔音一般;

       ■ 驾驶员的右腿踩油门踏板时,容易被中控台妨碍;

       ■ 侧倾明显,不适合做激烈驾驶;

       ■ 内饰颜色偏浅,容易弄脏;

       ■ 后排座椅只能整张放倒,不能分割放倒;

       ■ 后排靠背过硬,长途乘坐感觉不适。

        从定价就可看出,奇瑞彻底抛开了旗云和风云2之间的价位“纠结”,完全融入了主流对手们的价位区间里。  单看产品本身,风云2取得了进步突破,相比奇瑞此前的众多新车,风云2的机械完善程度可排到最前,整车的扎实表现到位,日常驾驶起来已没有太多瑕疵可挑,非常正常、自然。单论日常好开的程度,即使是奇瑞的明星车A3也有所不如,不过风云2的底盘极限还是有所欠缺,虽然得到了比较舒适的滤震,但却不能给人太多的操控信心。当然也有些不够满意的细节,比如70km/h后就产生的尖锐风噪,还有音响线接触不良导致喇叭发不出声音,不过这些都有可能是首批产品出现的个别问题。  相比长安悦翔、长城炫丽等这些新生代自主小车,同样“新生”的风云2也有令人可喜的产品素质,虽没有在运动能力上达到众多对手的高度,但在实用、好开层面已能让人舒心,而且奇瑞在自主品牌中的号召力也是风云2的利好一环。

奇瑞风云2车好不好,用过的进来帮个忙

该车优缺点如下:

       优点是:奇瑞风云2采用了流线型设计,外观时尚。车内采用了黑色和灰色相间的设计,搭配木纹饰板和银色装饰,内饰豪华。搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率达到了78kW,同时油耗表现非常优秀,百公里油耗平均仅为6.5L。

       缺点是:虽然奇瑞风云2的油耗表现不错,但是发动机动力输出相对较低,加速感不太强烈。其车身尺寸相对较小,后排乘坐空间和行李箱空间都比较有限。车内隔音效果不太理想,高速行驶时噪音较大,影响乘坐舒适度。奇瑞作为国产品牌,品牌知名度相对较低,消费者对其品质和售后服务存在一定的担忧。

       我也是新手,上个月买了辆风云2高配的,外型不错,现在开了快1000了,就是这车的尾窗过于小了,倒车的时候视线不是很好,再有就是坐在驾驶室内看不到车头和车尾,对于新手来说是个考验,开到现在还没有发现什么大问题,总体感觉还不错,开着还算顺手

       好了,今天关于“奇瑞风云2车真难开”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奇瑞风云2车真难开”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。