最新别克商务车_最新别克商务车价格与图片2022款

最新别克商务车_最新别克商务车价格与图片2022款

       对于最新别克商务车的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.别克世纪商务车2023款多少钱一辆

2.别克终极车型诞生，全新GL8艾维亚上市预售，就看价格到不到位

3.别克最新款商务车-别克七座商务车多少钱(7座别克商务车及价位)

4.别克gl8商务车分期付款别克商务车gl8免息贷款

5.别克gl8按揭首付多少钱别克商务车gl8贷款

别克世纪商务车2023款多少钱一辆

       1.?别克世纪商务车尊贵版

       高品质材料，豪华舒适，科技配置丰富，动力强劲，驾驶稳定安全。约50万元。

       2.?别克世纪商务车豪华版

       升级版，宽敞舒适，豪华配置，先进主动安全。约60万元。

       3.?别克世纪商务车旗舰版

       顶配，豪华设计，先进科技和安全配置，宽敞舒适。约70万元。

别克终极车型诞生，全新GL8艾维亚上市预售，就看价格到不到位

       #本文功能性说明# 新改款的GL8 ES和GL8刚刚上市，两车新在哪儿、变了哪儿？4100字的静态体验报告送给有需要的朋友们~

       大家好，我是杨天。

       5·4青年节，别克公布了全新GL8 ES、GL8和GL8福祉版的上市售价。

       至此，别克GL8这次以“家族”形式的更新改款算是完成了。这么多版本的GL8，大家应该没乱吧？

       从上图可以明显看出，GL8这位中国MPV市场的“老大哥”，这次以“4辆车”实现了25万-55万级别MPV的覆盖。

       本文，我们主要看一下新GL8 ES和新GL8这两款车，相比之前都更新了什么？最后还有福祉版的简单体验~

       一、关于GL8 ES我印象深刻的13点变化

       1、新GL8 ES整体的设计风格和轮廓造型，跟现款变化都不是很大，毕竟只是改款。

       ↑ 新款GL8 ES

       ↑ 老款GL8 ES

       和之前跟大家聊的新GL8 Avenir版，在外观设计上也没有太大区别，除了Avenir版专属的车身颜色、专属前脸和“Avenir”标识。

       进气格栅比之前更宽更大，更显体量感。以我个人审美来看，比之前的版本看起来更舒展、更大气一些。尾部除了新加入的横贯式镀铬条，也没有太大变化。

       ↑ 新款GL8 ES

       ↑ 老款GL8 ES

       2、头灯和尾灯，比之前更讲究，新加入“动态礼宾”功能。

       我说的“讲究”主要体现在配置升级和造型细节。新加入8颗LED“钻石晶体”，转向灯换为“动态流水”设计。尾灯同样是LED，灯组内细节更丰富。

       最值得一提的是“智能动态礼宾灯”。有炫动/简单两种模式选择，可以在解锁/锁车、启动/关闭发动机时，实现前后灯的灯光秀模式，算是加入一些仪式感吧。

       3、左侧终于加入了电动侧滑门。

       在之前的版本，全系都是没有左侧电动门的，仅右侧电动。这次左侧终于加入，其实算是应该有的状态。

       4、坐进驾驶位，中控台变化比外观更明显。

       最明显的是两块竖立的12.3寸连体屏幕，空调出风口和新造型的中控台融为一起，空调控制面板也变成了触控感应式——整体营造的年轻精致感比之前强很多。

       屏幕分辨率每块都是1920×720，显示细腻。液晶仪表盘显示内容、可调节的选项丰富。有两种主题可切换，也能显示全景导航。

       中控屏内置了别克最新的智能网联系统，上手容易，体验流畅，各种在线音乐/电台/导航都能实现。还有自定义快捷卡片、自定义提醒等等。

       再加上安吉星在线助理，通过手机app还能实现各种远程控制等。实际体验了下，没发现什么吐槽。可以说在智能体验方面，让我感觉以“成熟稳重”示人的GL8年轻不少。

       中控屏下面有一排包括多媒体开关、音量在内的快速调节触控按键。音量也做成了触控式，实用性向设计妥协，不如旋钮方便直接。

       空调触控面板除了温度调节为物理按键，其余都为触控式，不过触控反馈的震动感很明显。而且大家可以发现面板上也有凸起的镀铬饰条（比如车窗除雾下面），为的是方便快速找到按键位置、方便盲操作。

       5、从方向盘能看到新加入的驾驶辅助功能。

       通过高清摄像头、雷达、处理器等等，可实现比如车道居中智能巡航系统（可在0-140km/h范围内，自动控制车辆保持在车道中央行驶）、比如交通拥堵辅助功能（在低于60km/h车速下，可控制车辆以更近的距离跟车行驶）等，期待以后能在路上体验一下。

       还有一项安全配置值得一说，就是开门安全预警。当检测到后盲区存在开门碰撞风险时，前后门都会有碰撞预警提醒。对于GL8这种经常载人的车来说，还是很有必要的。

       6、HUD和流媒体后视镜也都有。

       这两项配置和Avenir版也是一样的。HUD尺寸是上一代的7倍，体验效果不错，可提供经典、指南针、极简模式。

       后视镜支持流媒体功能，如果大家能适应的话还挺好的，视野比物理镜面更宽。

       而且如果是司机开车，通过流媒体后视镜司机可以直接看车后方的情况，也避免后排乘客觉得司机看自己而有些敏感和尴尬……大家可以想象下这个画面。

       7、前排储物空间变化不大，但细节有进步。

       中控台下面是两个杯架，不用时可以收起来。再下面打开是储物槽和12V/Type-C/USB/SD卡接口，我说的细节进步主要是这里，打开盖板接口直接可见，这比之前还要猫腰去插接口方便很多（我在之前的文章中也提过这个优化建议）。

       中央扶手箱没什么变化，前面的平台可以放手机。

       “发射井式”扶手箱依然不高、也意味着内部不是很深，放一些杂物还好。主要是如果从中间过道向后走会稍微方便一些。

       8、后排增加小桌板，我一直想摘走。

       和Avenir六座版一样，普通版ES的小桌板得以保留。桌板有皮革包覆+哑光镀铬饰边，质感、做工相当不错。桌面也有打孔处理，来提高放东西时的摩擦力。

       而且下面还有230V电源接口，对于我这种经常在车上办公的人来说，简直福音。也很适合商务用户的需求。

       9、二排座椅变成了带固定扶手的座椅。

       之前的座椅还是带两个自由扶手的座椅，在气场上不如新款这种更高级，新款也更商务。

       ↑只能从中央通道进出第三排

       座椅的靠背、腿托是电动调节，座椅前后还是手动，不过为了“高级感”增加了一个“电动解锁”功能。简单来说就是按一下，电动解锁，然后再靠身体来手动调节座椅的前后。初次用起来可能需要稍微适应一下。

       座椅的加热、通风、按摩也是有的，整体的座椅配置不低。

       另外，GL8 ES首次增加“老板键”。如果副驾驶没人乘坐，后排乘客可以直接把副驾座椅调节到最前，这样在调起腿托的时候，可以把腿伸得更开。

       ↑此图副驾未前移

       10、二排的实用储物空间考虑也很周到。

       小桌板下面是个储物袋，可以放电脑；门板上有比较大的放水瓶空间，再后面也有个储物槽，也可以放电脑。

       左侧座椅有两个USB接口和一个手机槽，右侧座椅在过道处有两个杯架。

       前排中央扶手箱后面有个抽屉，可以放一些纸抽之类的杂物。

       11、第三排的最大变化在于两侧扶手。

       两侧扶手？是的，第三排座椅的两侧都加入了皮质包覆。相比之前的硬塑料，会更有质感。

       另外右侧还加入了两个USB接口。至于其他方面基本没什么变化了。

       第三排座椅还是支持四六分割放倒，全收起之后，后备厢还是会有个比较高的凸起。

       12、放心，GL8 ES是有备胎的。

       上次和大家聊Avenir版时，好多朋友觉得没有备胎不放心，尽管Avenir版用的是成本更高的自修补轮胎。ES版还是给大家准备了备胎的。

       13、最后说下动力总成的变化。

       全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配9AT变速箱。发动机可实现“四缸高性能”、“四缸经济”以及“两缸超经济”三种模式的切换，以带来动力性与经济性的平衡。

       发动机最大功率174kW，最大扭矩350Nm，满足国六B排放标准。工信部综合百公里油耗7.9L，之前是8.6L。

       二、简单说说新GL8的5个核心变化

       下面要说的GL8，其实就是大家之前口中的“胖头鱼”，它也同样进行了改款。改了哪儿？

       1、车头车尾大整容

       除了二排玻璃处那条经典的曲线有“胖头鱼”的身影，前脸和尾部都做了“整容”。

       进气格栅比之前更大，横贯镀铬条和最新的LED大灯融为一体。

       尾灯变化更明显，和ES一样采用横贯饰条连接两侧尾灯，相比之前“油腻”范儿，感觉一下清秀了不少。

       2、中控变化更难找“胖头鱼”身影

       特别是全新的中控台造型、再加上竖立的12寸中控屏、触控空调控制区、电子档杆……我个人觉得，“成熟商务”的GL8给了人一丝年轻、精致。

       在配置上也有进步，360°影像、流媒体后视镜、可实现高德实时导航/语音识别等功能的智能网联系统、盲区预警、自动泊车、安吉星等等，这些也都有提供。

       ↑ 这里的音量旋钮，就比ES上的方便很多

       3、第二排除了福祉座椅，变化不多

       二排座椅和之前一样，座椅还是手动调节（图中这辆是福祉版，右侧座椅是电动的，具体稍后聊）。

       左侧还是没有电动侧滑门，有需求的朋友们只能后期加装了。

       不过后排天窗算是一个新增的配置，这在现款车型上是没有的，很敞亮。

       二排的日常实用空间也够用，也有两个USB接口和一个12V。

       4、第三排的座椅变化也不大

       座椅还是不能四六放倒的“一体式”，收折方式也和之前一样。

       两侧各一个杯架，而且左侧有两个USB接口。

       5、动力系统和ES变化一样

       也是2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配9速变速箱。可实现 “四缸高性能”、“四缸经济”以及“两缸超经济”三种模式的切换，实现动力性与经济性的平衡。最大功率174kW，最大扭矩350Nm，满足国六b排放标准。综合百公里油耗7.8L/7.9L。

       三、福祉车是怎么回事？

       GL8这次增加了一个福祉版，这在GL8的发展史也是第一次。只有GL8有，GL8 ES是没有的。

       先简要说几点吧：

       1、国内大多福祉车（包括各种改装版在内）的精髓都在于第二排的福祉椅，一般都位于方便下车的右侧，这辆GL8也是一样的。

       2、GL8的福祉椅，和其他座椅看不出太大区别，皮质做工都一样，只不过是纯电动。可以电动调节前后和靠背角度，而且调节按键在座椅两侧都有，为的是方便单臂乘客使用。

       3、福祉椅前方有个独立控制器，通过它可实现座椅的电动升降和旋转（旋转时有防夹功能）。当座椅移动到车外时，为匹配轮椅的高度，还能电动调节椅面高度，方便行动不便人士从轮椅移动到座椅。

       4、关于福祉椅的承载重量，官方介绍在升降过程中的最大承重为100公斤、使用寿命可达10年。

       5、出于安全考虑，当车辆挂P挡停止、侧滑门全开且安全带释放才可移动福祉椅。如果因为异常操作导致座椅停止移动，还可复位之后重新开始。

       6、因为福祉椅机构的原因，会对福祉椅后面第三排的腿部空间稍微有一些侵占。

       7、整体体验不错，但因为机构比较复杂，一定要严格按照说明书来操作，尽量减少人为引起的异常/故障。

       8、其实MPV本身就是方便出行的、功能工具属性很强的产品。而MPV福祉车在功能工具属性最大化基础上，又加入了很有温度的人文关怀，不只针对残障人士，如果家里有行动不便的老人也是非常方便的（昨天就有位朋友跟我说想为照顾家里奶奶买一台）。

       后续我还打算写一篇福祉车的科普/历史文章，感兴趣的朋友别错过。

       OK，关于刚刚上市的新GL8 ES、新GL8，就先和大家聊这么多。有什么问题，还是尽管评论区留言~

       下一篇，我将和大家分享GL8 ES和大众Viloran威然的产品对比体验，大家对于Viloran有什么关注点，也尽管留言哈！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克最新款商务车-别克七座商务车多少钱(7座别克商务车及价位)

       在汽车市场上，德系制造有BBA三巨头的一线豪车体系，有德系大众的品牌深度；日系制造有本田、丰田和日产的三剑客体系，也有三菱和，马自达这样在越野和微操领域中闯出名头的标杆车型；韩系和法系虽然目前已经没落，但却无一例外的在市场上曾经辉煌过，而美系的话，虽然车系中只有豪车体系，品牌深度和产品力都不缺，但却因为“油老虎”的名声，让市场的不少消费者对其敬而远之。尤其是近两年，面临市场寒冬季和豪车市场全面下行的双重打击，美系车的销量已经跌至市场“冰点”。别克终极车型诞生，全新GL8艾维亚上市预售，就看价格到不到位。

       不过，虽然美系豪车体系整体在销量端不见起色，但有一款车却不在其列，尤其是当这款车迎来新车改款后，在市场上就更受期待。这款车就是别克系旗下，唯一一款MPV商务车型——别克GL8。主打商务用车，以奢华气场堆砌作为最大卖点，与同级竞争车型本田奥德赛和丰田埃尔法的定位都不一样。是7座商务用车的标杆王者，一经上市，就引得社会各界精英人士不吝赞美之词。如今，别克更是迎来了新车换代的终极版本——别克“GL8”艾维亚。以前只是凭借概念车的框架亮相于各大车展平台，现在终于开始正式量产发布。

       从别克官方透露的消息来看，这款新车很快就会预售上市。虽然价格暂时还不明确，但关于它在各方面的细节参数，却显示的更加完美。首先，从静态的外观内饰上来看，新车基于5219mm/1878mm/1799mm的长宽高尺寸，以及3088mm的轴距尺寸设定，相对比现款车型，新车在尺寸上全面加长，整个侧面采用了更加丰富的线条走向，也首次采用了上扬的双腰线结构，从车头开始，一直到车尾，整体呈现上升的姿态，在视觉表现欲望上很强烈。

       而在具体细节上，新车的前中网格栅内部，采用蜂窝式的构架，别克的车标LOGO镶嵌在最中央，然后在精美镀铬的贯穿下，向两边延伸，一直连接到头灯的位置上。呈现出一种U字形的设计，看起来非常具有时代感，而且，别克GL8的两侧大灯组内部还全部填充了点阵式的全LED灯带，配合方方正正的前包围，显得立体感十足。另外，新车全系都加配了多重隐私玻璃，最大程度上减轻胎噪和声噪。所谓细节取胜，别克GL8完美的诠释了这四个字。

       再看内饰的布局，因为对于老款别克GL8的惯性思维，所以，当“GL8”艾维亚的内饰设计面世后，立马就会给到人一种难以用语言表述的惊艳感。中控操作区的大尺寸液晶屏幕采用悬浮式的设计，与全液晶仪表盘呈现出一种贯穿式的视觉体验，与奔驰车有很大比例的相似性。但前置设计的操纵杆，黑色钢琴烤漆的华丽面板，带来的奢华性质可是比奔驰要更具优越性。作为别克系的终极车型，“GL8”艾维亚的诞生，的确满足了所有人对于豪华MPV的一切幻想，更是完美诠释了什么才是MPV领域的王者。

       而且，值得一提的是，“GL8”艾维亚量产车型的内饰布局架构，和概念车几乎保持了一致。4座、6座和7座版本的零重力航空座椅布局，配合高仿劳斯莱斯的满天星车顶，将豪华和梦幻科技完美兼容，尤其是四座版本，更是将新车空间载容性能扩展到了极致，所以，“GL8”艾维亚就又是汽车市场上，产着产着，又把概念车量产出来的一类“狠人”。

       最后，在动力核心的配置上，“GL8”艾维亚只是采用了较为常规的2.0T标准排量涡轮引擎，但在黄金6AT变速箱的于是传统下，却可以轻松爆发230马力的功率总成，并且满足严苛的国六排放指标，综合来看，这款车不错，具备在市场上搅动风云的“黑马”品质，但是否可以成就爆款，其实还是得看在未来上市后，官方舍不舍得让利了，毕竟，在这样严峻的市场大环境下，一个合适到位的价格，才是决定一款车型到底能走多远的根基。那么，对于这款新车，大家怎么看呢？别克终极车型诞生，全新GL8艾维亚上市预售，就看价格到不到位。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克gl8商务车分期付款别克商务车gl8免息贷款

       新款别克gl8的车身长度是多少(别克商务车gl8车身尺寸)

       别克GL8的长宽高分别为5256毫米、1878毫米和1776毫米,轴距为3088毫米,别克GL8是别克经典的顶级MPV,搭载3.0LVVTV6发动机,最大马力178马力,最高时速168公里/小时。

       别克GL8是别克经典的顶级MPV。别克GL8家族由GL8Avenir、GL8ES和GL8商用车组成,均搭载2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机,最大马力191马力,最高时速205km/h,满足国六排放标准。1999年,别克推出国内首款高档公务旅行车别克GL8,填补了国内MPV的空空白,并于2000年5月正式上市。2005年,推出GL8路尊官方旅行车。作为国内首款中高端MPV,GL8路尊利用“尊贵大气、豪华舒适”的优势,在外观、空房间、配置、安全、动力等方面打造“五星”地位,满足了政府机构和中高端集团企业用户追求形象、展示实力的需求。2010年11月,全新别克GL8正式发布,在设计、动力、操控、科技等方面进行了创新升级。2014年,别克GL8轿车市场累计销量突破60万辆,为其15年领跑中国国产中高档MPV的传奇树立了新的里程碑。2016年,全新一代GL8和别克Avenir子品牌首款车型全新一代GL8Avenir正式上市。新一代GL8汇聚了通用全球优势资源,基于全新架构和发展理念,引领豪华公商、社会精英、高端家庭的多元化用车需求。2018年,国产车第六版推出了GL8的所有车型,GL8家族率先在大型MPV市场实现了第六排放标准的全面升级。在满足绿色节能趋势的同时,以不断增强的产品力进一步巩固了在国内中高档MPV市场的领先地位,以“更环保、更性能、更节能、更智能”的绿色产品满足消费者多样化的用车需求。

       百万购车补贴

别克七座商务车多少钱(7座别克商务车及价位)

       SAIC别克GL8是一款五门七座的商用车。2019款28T舒适型VI官方售价23.29万。

       别克GL8的外观既继承了别克家族大气的高贵感,又凸显了现代扣人心弦的动感风格。别克GL8多年来一直主导着中国高端MPV市场。

       别克GL82019款28T舒适版配备了方向盘记忆、行车电脑显示屏、车辆行车记录仪、全液晶仪表盘、全液晶仪表盘尺寸、HUD抬头数字显示以及手机无线充电等。其他配置包括倒车视频影像、车侧盲点影像系统、倒车动态提醒系统、发动机启停技术、自动驾驶辅助、可变悬架、可变转向比和整体主动转向系统等。动力方面,将搭载2.0TL4涡轮增压发动机,最大功率191kW(260PS),最大扭矩350N·m,燃油经济性更好,综合油耗8.5-8.5L/100km,传动系统匹配6速自动手动变速箱。图/文/图:曹博)

       百万购车补贴

别克gl8防撞梁图解

       别克gl8有防撞钢梁,是铝制的。防撞梁是一种用于减少车辆碰撞时碰撞能量吸收的装置。它由主梁、吸能盒和连接车辆的安装板组成。主梁和吸能盒都可以有效吸收车辆低速碰撞时的冲击能量,从而将冲击力对车身纵梁的损伤降到最低,从而对车辆起到保护作用。

       全新别克GL8商务车继承了第二代别克GL8的优势。前中后三排座椅可供身体正常的成年人使用,第二排座椅可以前后移动,为第三排腾出更多的空房间,使得第三排座椅空房间非常充裕。

       第二排座椅中间过道的预留位置足够宽松,方便老人和小孩进出第三排,除了一个。此外,新款别克GL8商务车的后备箱空室在坐满7人的情况下是同级别中表现最好的。

       全新别克GL8商务车整体沿用了第二代别克GL8的造型,前脸采用了家族最新的飞翼式造型,使得整车保持了原有的商务气息,同时更具动感,对不同群体的客户更具吸引力。

       别克GL8商务车搭载2.5L自然吸气发动机,变速箱搭载通用最新的6AT自动手动变速箱,整体追求平顺性和舒适性。值得一提的是,隔音依然保持了老款车型的优秀性能,无论是家用还是商用,这一点还是非常重要的。

       百万购车补贴

别克gl8按揭首付多少钱别克商务车gl8贷款

       别克GL8最新款落地要多少钱？

       MPV的空间表现相当不错，成为了部分消费者的购车首选，也被更多人所接受。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——别克GL82021款ES陆尊653T豪华型，然后再为大家算一算它的落地价。

       配备1.998TL4发动机，发动机最大功率174kW，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速195km/h，官方0-100km/h加速9.8s。

       再看下配置，别克GL8配备了主/副驾安全气囊、并线辅助、前排侧气囊等八项安全性配置。另外，这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、360度全景影像、防紫外线玻璃等二十一项舒适性配置。

       来看看落地价，我们以别克GL82021款ES陆尊653T豪华型为例，据了解，目前在朝阳市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是8306元，再加上商业保险12931元，以及其他必要花费35469元，最后的首付款就是113970元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好428300元，这个价格你觉得有吸引力吗？

       总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

别克gl8贷款有几种方式

       可以分期贷款，最长不超过三年时间，可以先付一半，再贷款也可以用房产抵押贷款。别克GL8商务车购车方案于目前公布，据了解，GL8搭载了3.0升排量V6发动机，并经过了重新调校后表现更加稳定成熟，虽然没有给人更多的新意，但GL8发动机的宁静和平顺是有口皆碑的，在中高端商务车市场别克GL8可谓一枝独秀。

       别克的特点

       别克，美系车最擅长营造高级感和豪华感，就连别克旗下最便宜的英朗，外观内饰也打造的颇有档次，更别提君越、昂科威了，美系车还有不错的稳重感，用料十足，安全性颇高，但油耗也不低。

       别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌，它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售，别克旗下包括众多知名车型，英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等。

       别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。

西安地区上汽通用别克GL8现金优惠1.5万，多种金融免息政策供选择

       探店今日，我们从西安地区上汽通用别克经销商处“云探店”了解到，2018款GL8 国6车型目前店内现车充足，除指导价28.99万2018款 ES 28T 舒适型 国VI的配置现金优惠1.5万元，28.99的配置平价销售，店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。

       2018款上汽通用别克GL8官方指导价为23.29-44.99万元，是一款定位于MPV的车型。别克GL8自上市以来一直是国内关注度最高的MPV车型，超大空间超强实用性让GL8成为许多企业公车和家庭用车的不二之选。

       外观方面，GL8采用了简洁大气的设计，经典的的样式早已成为国内消费者心中MPV应该有的样子。车辆的长宽高尺寸为525618781776mm，配置不同尺寸稍有不同，轴距为3088mm。

       配置方面，GL8标配了胎压监测、定速巡航、倒车雷达、上坡辅助、一键启动、远程启动、7英寸中控触摸屏、语音识别、自动空调等实用配置，作为一款主打舒适性的MPV这样的配置是应该有的标准。

       动力方面，GL8全系搭载了2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出260马力、350牛·米，匹配6速手自一体变速箱，全系车型均为两驱驱动系统。

       在本地经销商处得知，上汽通用别克GL8全系享受厂家金融政策，其中包括了首付35%的18期免息以及首付50%的24期免息。在店购车需要在店面购买保险，提车即送贴膜、脚垫、后备仓垫等精美装潢礼包。

       上汽通用别克GL8是一款在国内市场非常畅销的MPV，凭借出色的实用性以及多年积攒下的良好口碑，让GL8在国内MPV市场无论是销量还是关注度都持续领先。优点是品牌价值、动力充沛、舒适性强、空间富裕，缺点是在驾驶感受、油耗表现和性价比上有待提升。

       推荐车型：2018款 28T 豪华型 国VI

       车型售价：25.29万元

       终端优惠价格：23.79万元

       推荐理由：虽然28T豪华型采用的是“胖头鱼”造型，但作为一款以实用性为主打的MPV车型，它在配置以及性价比方面有不错的表现。它比尊贵型的价格要低两万元，但实用配置也只是少了电动后尾门以及前排电动座椅；而比如门级的车型高出不少的实用配置，例如倒车影像、单侧电动门、电动天窗、真皮座椅等配置，所以这个配置车型的表现非常均衡，消费者几乎不用再增加任何配置就足够日常使用。

       最后，西安闲谝车还是要提醒各位朋友，疫情期间尽量减少出门次数，我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解本地车市行情，等疫情结束过后再去4s店亲自体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       别克商务车gl8免息贷款的介绍就聊到这里吧。

       别克GL82021款自动挡落地价多少？

       目前，别克GL82021款的官方指导价为232900元-533900元，我们以别克GL82021款ES陆尊653T舒适型为例，该车型的官方指导价为313900元，据了解，目前北京市最高有20000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为293900元。如果按照全款购买来计算，购置税26009元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为331817元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是88170元，月供金额为6460元。

       单幅式中网饰以镀铬饰物，家族式的造型设计辨识度相当的高，再搭配线条大气的车头，为整车提升了一定的档次。

       坐进车内，别克GL82021款ES陆尊653T舒适型内饰以黑米双色为主，配合银色饰物，商务车注重营造内饰大气的感觉。另外，这款车配备了刹车辅助、CarLife、上坡辅助等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

       动力方面，别克GL8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，官方0-100km/h加速成绩为9.8秒，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，别克GL8的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

别克gl8贷款有几种方式

       可以分期贷款，最长不超过三年时间，可以先付一半，再贷款也可以用房产抵押贷款。别克GL8商务车购车方案于目前公布，据了解，GL8搭载了3.0升排量V6发动机，并经过了重新调校后表现更加稳定成熟，虽然没有给人更多的新意，但GL8发动机的宁静和平顺是有口皆碑的，在中高端商务车市场别克GL8可谓一枝独秀。

       别克的特点

       别克，美系车最擅长营造高级感和豪华感，就连别克旗下最便宜的英朗，外观内饰也打造的颇有档次，更别提君越、昂科威了，美系车还有不错的稳重感，用料十足，安全性颇高，但油耗也不低。

       别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌，它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售，别克旗下包括众多知名车型，英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等。

       别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。

别克gl8价格现在多少？首付最低可以多少？车子怎么样？

       别克gl8价格现在从23万到27万不等，当然往上还有豪华版，至于首付最低多少这个要看你那边的经销商了，像我这最低好像是20%，这个你还是详细的问一下你那的4s点为好，这车还是不错的，买了不会后悔。

别克GL82021款落地多少钱?

       随着用车需求的更改,MPV的实用度越来越高,消费者也越来越认可。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——别克GL82021款陆上公务舱652T尊贵型,然后再为大家算一算它的落地价。

       别克GL82021款陆上公务舱652T尊贵型配备了1.998TL4发动机，发动机最大功率为174kW，峰值扭矩是350牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速是195km/h，官方0-100km/h加速是9.5s，工信部综合油耗是7.9L/100km。

       功能配置方面，别克GL8配备了胎压显示、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。此外，该车还配备了后排侧隐私玻璃、定速巡航、防紫外线玻璃等十四项舒适便利配置。

       价格方面,我们以别克GL82021款陆上公务舱652T尊贵型为例,据了解,目前在沈阳市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是6153元,再加上商业保险9936元,以及其他必要花费26370元,最后的首付款就是83970元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好316206元,这个价格你觉得有吸引力吗?

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

别克GL8最新款落地多少钱？

       别克GL82021款是一款别克旗下的MPV，其官方指导价为232900元-533900元。我们以2021款陆上公务舱652T尊贵型2021款陆上公务舱652T尊贵型为例，该车型的官方指导价为279900元，据了解，目前青岛市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税24770元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为316456元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是83970元，月供金额为6153元。

       别克GL8前脸风格看起来比较大气，配合多幅式中网，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

       别克GL82021款陆上公务舱652T尊贵型别克GL8商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。内饰风格走了沉稳路线，显得非常沉稳大气。此外，该车配备了并线辅助、电动后备厢、GPS导航系统等多项配置。

       动力方面，别克GL8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，别克GL8的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

别克gl8可以按揭贷款吗

       你好，别克GL八这款车是可以分期付款的，首付的话，一般都是30%，可以参考一下。

       关于别克商务车gl8贷款和别克gl8按揭首付多少钱的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？

       好了，今天关于“最新别克商务车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“最新别克商务车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。