宝骏e300新能源续航里程多少_宝骏e300新能源续航里程多少公里
好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“宝骏e300新能源续航里程多少”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。
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2.新宝骏首款电动车E300内饰图曝光,最高续航305公里
3.6.48w起续航305km,快充只要1小时,3座、4座版任选,还挤啥公交
4.可爱呆萌的微型车,新宝骏E300续航305km,搭载自动驾驶功能
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最近这几年,新能源车的发展可谓是非常迅速,和传统燃油车相比,新能源车不仅能够节省很多的出行成本而且还不排放尾气,对环境保护起了很大的作用,除了可以上绿牌之外还不限行。最近在后台就收到了一位粉丝的留言,说是家里已经有一台大5座的SUV车型了,老婆每天开着上下班不方便,尤其是侧方位停车,每次停车都要花很长的时间,所以就想着给老婆买一台10万以内的精品纯电微型车,让我给推荐一下。得益于这几年新能源车的发展很迅速,10万以内可选的精品纯电微型车还是很多的,经过仔细对比之后,我觉得?新宝骏E300还是很不错的。首先,对于女性车主来说,颜值是她们比较关心的,新宝骏E300的车身设计特立独行,外观个性鲜明且前卫富有科幻感,说实话,我第一次看到这款车也以为是概念车呢。其次,新宝骏E300的车身很小巧,长宽高分别为2625/1647/1588毫米,轴距1750毫米,而且前悬和后悬设计的非常短,城市通勤停车非常方便。
再具体到前脸的设计上,新宝骏E300的车头层次感很强,而由圆角勾勒出的矩形大灯,就像是一台呆萌的机器人,毫不夸张的说,它所到之处回头率能达到100%。在今年的6月份,新宝骏E300?Plus车型正式上市销售了,长宽高分别为2894/1655/1595毫米,比E300的车身数据都大了一些,有了4个座位,如果你家里人多就可以选择新宝骏E300?Plus了。加长之后的E300?Plus从侧面去看我觉得更美了,类似于“悬浮式座舱”设计展现出了独特的美感。
新宝骏E300不仅有出色的外观设计,而且车内的布局以及丰富的智能科技配置也很出众。首先,车内的设计非常简洁,同样采用了几何“设计语言”,贯通式中控台令驾驶者的腿部空间更加自由,值得一提的是,该车内饰采用植物纤维制成的环保材质,所以新车也没什么异味。在配置上,该车有多功能方向盘,全液晶仪表盘的尺寸为10.28尺寸,车机系统也集成在其中,而且,你可以登录BAOJUN?App查看车辆的状态,电量,远程控制车辆等等。
价格方面,新宝骏E300的售价区间为6.48--8.48万,和同级别的竞品车型相比,价格上还是有一定优势的。车内空间方面,新宝骏E300?Plus的座位布局是2+2样式,座椅的舒适性和包裹性表现不错,头枕与座椅靠背为一体式设计,后排的腿部空间和头部空间表现不错。
新宝骏E300?Plus的动力系统搭载了一台最大功率40KW(54Ps),峰值扭矩150牛米的永磁同步电机,该车有经济,标准和运动,三种驾驶模式可以选择,动力输出从经济到运动逐渐增强,电池容量31.9KWh,纯电续航305公里,快充1小时就能电量就能达到80%,慢充时间为5小时,家用通勤10万预算买新宝骏E300?Plus,我觉得还是很不错的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新宝骏首款电动车E300内饰图曝光,最高续航305公里
近日,我们了解到了宝骏E300/E300 PLUS车型的最新配置信息。E300/E300 PLUS是新宝骏品牌旗下新能源电动车,定位为微型纯电动车。
回顾外观,两款新车都采用了“星际几何”的家族设计语言。新宝骏E300将推出两座版和三座版,E300 PLUS则为四座版。新车造型小巧饱满,充电接口布置于车头正中。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm。
新车将配备L2级自动驾驶辅助系统,新宝骏E300以及E300Plus的顶配车型搭载ACC自适应巡航控制、车道偏离预警、限速标识预警、AEB自动紧急制动等多项功能。接入了小米生态,可实现车家互联等功能。动力方面,新车搭载最大功率29千瓦的驱动电机,配备磷酸铁锂材料动力电池,E300车型续航里程为260公里,四座版E300 PLUS续航最高可达305公里。
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6.48w起续航305km,快充只要1小时,3座、4座版任选,还挤啥公交
近日,宝骏官方发布了一组纯电动车型E300内饰官图,整个内饰年轻时尚,并将搭载HUAWEI?HiCar智慧互联系统,新车预计五月份上市。从发布的内饰图来看,内饰的配色采用了黑白配色,并由浅蓝色辅助装饰,整个中控台由钱蓝色环绕点缀,给人一种十分清爽的感觉,与车身颜色相呼应,此外前后座椅也采用了双色搭配,非常有特点。
此外,双辐式多功能方向盘,还配有一块尺寸较大的全液晶悬浮式显示屏也提升了科技感,不过并未采用中控屏。在配置上,新宝骏E300可支持HUAWEI?HiCar智慧互联系统。
车身尺寸上,新车的长宽高分别为2625、1647、1588mm,轴距为1750mm。该车定位为微型纯电动车,新宝骏E300将推出两座版和三座版,以及四座版的E300?PLUS,满足用户在不同场景下的出行需求。
动力方面,E300搭载一台最大功率为39马力电机。此外该车搭载了总容量为27kWh的磷酸铁锂动力电池。续航方面,新宝骏E300续航里程为260km,四座版E300PLUS续航最高305km。
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可爱呆萌的微型车,新宝骏E300续航305km,搭载自动驾驶功能
随着生活水平的不断提高,如今汽车已经越来越普及,很多家庭都拥有了属于自己的私家车,但也有人认为买车这件事并不划算,一台普通的家用车一年算上油费、保险、保养、停车、洗车等等,养车费用加起来需要一两万元,而且车还在不断贬值,不如打车或者坐公交划算,此外还有一些身处一线城市的消费者由于摇不到号、上牌费用高等因素限制,买车的计划一再搁浅。然而今年新冠疫情的出现,让不少人都开始意识到拥有一台私家车的重要性,毕竟出门坐在自己的车里要安心很多,所以疫情过后,汽车市场便迎来了一波小高潮,而上汽通用五菱在这个时候趁势推出了一款纯电动新能源车型——新宝骏E300!6月24日,新宝骏E300/E300Plus正式上市,共推出6款车型,指导价6.48-8.48万元。目前这个级别里的新能源车型还是比较多的,像比亚迪e1、奇瑞eQ1、欧拉R1以及即将上市的欧拉白猫等等,知名度都比较高,那么新宝骏E300与这些车型相比,有何不同之处呢?
首先从外观上看,我认为新宝骏E300的外形设计要比上面提到的几款车更加漂亮、科幻,有些像是概念车,又仿佛是来自未来的产物。新宝骏E300全车使用了大量圆角矩形的元素,整体轮廓十分圆润,给人感觉即呆萌又可爱,星空粉、星际蓝等几种车漆都十分青春靓丽,同时双色车身营造出分离式座舱的感觉,整台车个性十足,开在路上回头率相当的高。
在一些细节上,新宝骏E300处理的也十分到位,前脸环形的LED日间行车灯很醒目,中网是一块亮黑烤漆饰板,下方同样有两个环形装饰,充电口则位于印有新宝骏钻石车标的盖板内部。车身侧面,它采用了隐藏式的门拉手,既能降低风阻系数,同时又让线条更加自然流畅,车尾部分的设计和前脸基本相互呼应,后车窗两侧为示宽灯,转向灯、倒车灯以及刹车灯都被安置在了下包围上。
内饰方面,新宝骏E300别出心裁的取消掉了传统的中控屏幕,把功能基本都集中在了仪表盘上,这块10.25英寸的全液晶仪表盘为全系标配,很多功能都可以通过语音控制来进行操作,车机系统带有车联网和OTA升级功能,除了在线听音乐、地图导航以外,还能够用语音收发微信,相当的智能。另外,车辆内饰的颜色搭配与外观一样,中控台、门板和座椅上都有色彩绚丽的饰条,充满了青春与活力。
新宝骏品牌除了主打智能科技以外,对于安全辅助驾驶也十分看中,这台车的两款高配车型都带有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后雷达、360度全景影像、倒车车侧预警以及全速自适应巡航功能,具备L2级的自动驾驶能力,另外像一键启动、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、大灯延时关闭这些实用便捷的功能也都没有缺席。
空间方面,新宝骏E300的长宽高为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm,为3门3座两厢车,而E300Plus的长宽高为2894/1655/1595mm,轴距为2020mm,为3门4座两厢车,无论哪种布局车内空间都是比较宽敞的,可以满足三口之家的正常使用。动力方面,新宝骏E300搭载了一台最大功率40kW、最大扭矩为150N·m的电机,续航里程可达305km,快充只需1小时,慢充4.5小时也可充满,日常通勤代步买菜足够用,偶尔来一次短途自驾游也不成问题。
综合以上不难看出,新宝骏E300不仅是一台小巧灵活的代步工具,同时也代表了一种追求个性的生活态度,它的设计科幻前卫,科技配置十分丰富,空间、续航也具备不错的实用性,6.48-8.48万元的售价很亲民,何必再去挤公交呢?
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文/佳微型车作为汽车市场中的一个细分领域,凭借着外形呆萌、灵活好操控等优势拥有不少用户,尤其是最近一段时间,各类媒体频繁出现各类微型车,再次获得了人们较高的关注度。?新宝骏E300是品牌旗下的首款纯电动微型车,代表着年轻与活力,同时凭借着个性的外观设计,获得了年轻消费者好奇的目光。
看到新宝骏E300的时候,很明显可以看出来这款车采用了分体式设计,车身分为上下两个部分。黑色与异色车身拼接而成,它一共为消费者提供了五种车身颜色,满足不同消费者个性化的需求。个人最喜欢的还是这款蓝色车身颜色,充分表明它是一款新能源车型,整体看起来就像是一个太空舱。
前脸运动呆萌,运用了不少圆角矩形和“回字文”设计元素,方正大灯与熏黑面板表面的装饰相呼应,立体转向灯组集成了摄像头,不仅丰富了前脸视觉效果,而且一定程度上也可以降低车头风阻。车尾同样设计有相同的转向灯组,四个灯组形成了包围式设计,点亮之后可以更好让其他车主看清楚你的动向。
正中间车标盖板下方是充电器口,标配了慢充接口,快充接口则需要车主自行选装,如果它能标配快充接口就更好了。慢充大概将近五个小时才可以将它充满,下唇处有三个长条状进气口,在行驶过程中起到散热功能。
车身表面同样采用了圆角矩形设计元素,远远看过去就能感受到它所散发出来的呆萌气息。门把手采用隐藏式设计,靠近车辆时,无需钥匙操控,门把手就会自动向外弹出,有一定的乘车仪式感。车门表面有一块熏黑装饰面板,丰富了车身视觉效果。轮毂采用了专属于新能源车型的设计手法,不仅可以提高燃油经济性,而且也能降低车身风阻。
车尾的造型设计与前脸相呼应,圆滑曲线勾勒出了车尾轮廓,后挡风玻璃左右两侧设计了两条狭长灯带。车尾下半部分同样有一块熏黑面板,表面镶嵌了两个形灯组,与大灯造型相呼应,大部分女性消费者会比较喜欢这款车的外观设计语言,虽然可爱,但是受众面也比较窄。
内饰采用撞色设计,与车身颜色相呼应,中控台表面的异色灯带一直延伸到车门两侧,更显青春活泼,中控台表面包裹了一大块植物纤维材料,表面有花纹,不仅比普通的硬塑材质更有看点,而且它也能够有效降低有害气体的排出,尽量为消费者打造一个健康的驾乘环境。
双幅式方向盘所在的功能区域向外突出,左右两侧搭载了常见的物理按键,同时它采用了拨杆式操作的单档变速箱设计,尽量节省了前排座椅的空间,方便驾驶员进行操控。车内搭载了全景影像、电子手刹等配置,功能还算全面,就是所处的位置比较独特,需要驾驶员熟悉一段时间。
普通车型为三座版本,PLUS车型为四座版本,消费者可以自行选择,至于驾乘空间方面,大家就不要有太多期待了,只适合日常代步。从严格意义上来看,这款车并没有后备箱,因为后排座椅在立起来以后,已经快要贴近尾门了,所以要想放一些行李,只能将后排座椅放倒。
官方表示,这款车的续航里程可以达到305km,但是在实际测试过程中可能会有所折扣,没有什么操控性能可言,就是一款代步车。这款车的指导价在6.48-8.48万元之间,不少消费者表示它的价格还是偏贵,如果它的定价能够再低一点,想必也会吸引更多消费者。
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好了,今天关于宝骏e300新能源续航里程多少就到这里了。希望大家对宝骏e300新能源续航里程多少有更深入的了解,同时也希望这个话题宝骏e300新能源续航里程多少的解答可以帮助到大家。
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