沃尔沃xc90_沃尔沃xc90价格2024款报价
大家好,今天我来为大家揭开“沃尔沃xc90”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。
1.沃尔沃XC90怎么样?值得买吗?
2.沃尔沃是德系还是美系
3.xc90是什么车
4.沃尔沃xc90怎么样?
5.沃尔沃xc90价格 沃尔沃xc90多少钱
6.沃尔沃XC90是进口的吗
沃尔沃XC90怎么样?值得买吗?
沃尔沃xc90还是不错的。
优点:
1、总体口碑不错。
2、动力充沛。
3、变速箱表现优异。
缺点:
1、二手车保值率低。
2、维修保养费用高。
3、前排座椅的人体工程学模型做得不好。
能接受它的缺点的同时需要它的优点,那么这款车是建议购买的;如果它的缺点已经接受不了,就不建议考虑购买沃尔沃xc90。
沃尔沃是德系还是美系
XC90
在百舸争流的suv市场中,沃尔沃以北欧特有的冷静与沉思,在历经数百次的开发测试研究中酝酿着他的首代suv ---volvoxc90。也正是这个原因,xc90的出世整整迟了福特旗下的雪弗莱开拓者12年。但是,这不正是xc90的价值所在,因为没有任何厂家能够像沃尔沃那般,10年艰辛只为坚持全新车型的全新理念,只为在整体感觉、实用性与安全性上能胜人一筹。
xc90雄浑的气质与车身前后端圆润的边角相得益彰,使xc90看上去很匀称舒服,又不失suv所固有的阳刚和野性之美,给人带来几分清新的北欧气息,但又没有咄咄逼人的印象。xc90鲜明地传递出volvo汽车传统而独特的阳刚设计理念。前端直立、黑色的水箱格栅,镶着个性明显的volvo商标;形状凸出的发动机罩,给人一种v型的外观设计,颇有创意;宽广而鲜明的肩部线条,传递着几分力量;独具一格的尾灯造型,继承着富豪汽车的特质。显示勇者风范,包覆在铝合金轮毂上235/65r17的大尺寸轮胎。
在内部空间上,由于驾驶舱前移,使得xc90内部空间异常宽敞。其座椅布置和设计完全体现驾驶性和实用性理念:前排大尺寸桶型双座俨然一副“商务舱”等级,均可以8向电动调整。中排座椅采纳40/20/40分离式布置,有将近100 mm的前后位移量。后排双座只适合小个子或小孩(假如你选择了七人座车型),同样采用分离式。这些保证了所有的驾乘者都能找到最舒适的驾乘姿态。其中,第二、三排座椅可以完全折叠起来,形成宽大平坦、容积达2404升的行李舱;前排旅客座也可以折叠,如此,像梯子类长件物也就可以随车携带了。对于七人座车型,用户可以选装isofix儿童安全附加座椅,并将其固定在第二排座椅的中间位置。与此同时,在某些情况下为方便前排父母与孩子之间的交流,这个特殊的儿童座椅能够独立或者说相对其它座椅更大自由度地向前移动。掀背式后舱门完全继承了旅行车装卸物体的便利性。 标准配置双区域温控系统,一系列安全设施、木质装饰、带腰椎保护支持与记忆功能的电动驾驶座椅。而t6车型理所当然在各方面得到提高,在基本车型基础上,加配真皮座椅、电动天窗、八方向电动可调前排座、homelink网络插头、自动调光仪表板、记忆型电动后视镜、六碟cd播放器。
已经面市的xc90有两个版本:五缸轻涡轮增压型2.5t与六缸双涡轮增压型t6。其中,2.5t全驱动车型最大功率输出208马力,。排气量为2.9升的双涡轮增压直列六缸汽油发动机,功率输出为272马力(200千瓦)时,转速在1800转/分钟,扭矩达380牛顿·米。最高时速每小时210公里,其发动机在低转速下,能够产生很高的扭矩。令发动机在低转速下就能产生很高的扭矩,因此xc90在低速时就有较强的动力表现,这特别适合suv车型的需要。目前在国内上市的为排量2.9升的双涡轮增压直列六缸汽油机(t6)。
另外,xc90采用电子awd全轮驱动系统,该系统自动均匀地将动力分配给前后四个车轮,在任何路面状况下都能得到良好的抓地力,让驾驶者能享受安全行车的同时,又能享受无穷的驾车情趣。电子awd全轮驱动系统具备智能化功能,它可以监测车辆与地面的接触状态,评估驾驶员在操作方向盘和刹车踏板的过程中接收到的信息,然后根据这些信息确定是否需要作出反应以及如何反应。此外,电子awd系统还可以与底盘上的dstc(动态稳定和牵引力控制防侧滑系统)相互作用,形成防打滑系统,它能够不断对比车辆的行驶方向与驾驶员方向盘的运动方向,在驾驶员察觉到危险之前,自动消除任何倾斜倾向。 xc90的awd系统是富豪与瑞典“haldex”合作开发,在一般道路上,系统会将驱动比例设定为95:5,借以达到较佳的油耗表现;当车辆遭遇恶劣地形时,全车的感知器会以每秒100次的频率,随时计算最适当的驱动 比例,再透过中央差速器将驱动比例在95:5至35:65之间进行调整;而当左右轮因为不同摩擦系数而出现转速差时,tracs控制系统会针对各轮的煞车力道加以调节,借以保持在最佳的四轮循迹状态。 xc90搭载采前麦佛逊式加防倾杆、后独立多连杆附防倾杆悬挂,并配备新一代dstc动 态稳定系统及rsc防翻覆控制系统,当车辆行经倾斜路面或高速过弯超过临界点时,系统便会透过dstc介入,利用降低发动机输出或控制单轮刹车来稳定车身动态,从而排除可能翻覆的危险。相比宝马x5的驱动比例维持在38:62的恒定状态,虽然没有差速器锁定或是加力箱的配置,要灵活。不过宝马有为x5设计一套新的asc-x(asc+t的四驱版)、adb-x(电子限滑差速系统)及hdc陡坡缓降系统,在操控上要优与xc90。而 奔驰ml350只要按下中控台上方的low range按钮,传动系统便会将齿比放大为2.64:1,藉以增加四轮的牵引力。ml350的四轮均为双a臂附防倾杆结构,虽然面对高低落差地形时的压缩行程不比传统非独立悬吊,不过却能兼顾on-road的操控与日常行驶的舒适。由此看出xc90在世界顶级suv的驱动系统中,还是可以占有一席之地的。
从驾驭感上看, xc90的操控表现为较为轻盈,不如奔驰ml350则表现得沉稳,动力上表现得很优秀,最让人兴奋的是xc90那涡轮增压带来的疾速快感。轻点油门,发动机推动2.7吨的车身轻巧滑出,略一给油,车速迅即飚升,推背感源源涌至。xc90双涡轮增压令涡轮在1800转的低速下就打开,扭矩达380牛顿·米,在低转速下能够产生很高的扭矩,使得很多单涡轮增压发动机在涡轮增压启动前的迟滞消弥殆尽。自动变速器在发动机转速达到2500转时,瞬间转换,驾驶人员基本上感觉不到换挡的顿挫感。
xc90配备了新型的zf转向装置,转向灵敏精确,转向助力随着车速的增加而减小,从而防止过度转向而造成车辆失去控制。制动踏板反应迅速,但又有一定的力度,驾驶者在频繁踩踏时脚不会累。车辆的加速性能不错,强大的动力往往让人产生超车的欲望,甚至不惜冒一定的风险。 在拉丁语中,沃尔沃是“滚滚向前”的意思,但这并不表示沃尔沃真会赞赏所有的“勇往直前”,尤其针对那些重心位置比较高的车型,就比如suv,因为他们相对而言更容易发生翻车事故。
于是,xc90作为沃尔沃的首款suv,针对重心较高的suv所引起的侧倾大、易翻滚的特性设计的rsc防翻滚稳定控制器也就理所当然成了他的标准配件,这是由沃尔沃联合福特共同开发。就本质而言,这项新技术是dstc动态稳定与牵引控制系统合乎逻辑的前奏曲,因为rsc可通过回转探测器测定到车辆的侧倾角度和速度,然后计算出极限角度和翻滚的危险程度。如果计算值很大,说明存在明显的倾翻危险。此时,防打滑系统内的DSTC就被激活并做出反应,降低发动机的功率,同时对一个或几个车轮施加制动力,促使车辆转向不足,恢复稳定。RSC系统是目前市场上惟一用来测定车辆侧倾角度的主动安全系统。VolvoXC90的车顶结构采用高强度含硼钢材加固,其强度是普通钢材的四至五倍。一旦出现翻车事故,可防止车内乘员的头部遭受下压顶部或侧翼的撞击。同时,为了防止头部遭受两侧护板的撞击,VolvoXC90车内配置了IC安全充气帘。车顶的强化钢板是普通 钢强度的4~5倍,7座预张紧安全带、4气囊加双侧气帘能将乘员固定在座位上而不会飞出去。。车内座椅,都可受到IC安全充气帘的保护。另外,车厢内所有座椅都配备安全带紧缩器,将乘员安全地固定在座位上。这样充分保证了驾乘人员的人身安全。
从对己安全到对环境无害,xc90在suv中再次领导安全概念。外形上,xc90在众多运动多用途车里显得很温和:缺乏棱角,毫不凶猛。但沃尔沃却声明:这是因为安全。为了不伤及其它轿车上的乘员,特意降低了保险杠,而由此减少的征服感他们似乎并不介意。它能在出现危险征兆时启动动态稳定与牵引力控制系统dstc,降低发动机动力并对车轮实施制动,直到恢复稳定状态。
尽管被动安全项目试不出来,但前面提及的rsc却实实在在地在驾驶中能让人感受到。找一段开阔的十字路口做个高速转弯,本以为xc90会像其它大车一样甩起来,结果却颇为令人吃惊:xc90的侧倾如同调校良好的运动车,不会突然产生,也不会小到给人以错觉,它的转弯总给驾驶者一种安全感,让人觉得这个过程是可控制的—即使不是人控制,也至少是车辆自身控制着。当你放心地继续加大转弯力度,电脑便会干预,对某些车轮进行制动,这和esp系统相同。驾驶者可以觉察到不好效果是:车辆由于出现了一点侧滑而抑制了侧倾,并出现较明显的转向不足。
xc90是一款值得拥有的车,如果你是一位越野车爱好者,又希望选择高端越野车。xc90一定能以其悠久的品牌安全历史,独特的北欧风格,出色的驾乘感受博得你的喜爱。在街头如果看到这么一款别具风格的车也一定会令很多爱车的人侧目。但是这款车型由于产量的限制在国内的饱有率不是很高。也成为它不被很广泛推广的原因。
xc90是什么车
我以汽车爱好者的身份告诉你:沃尔沃既不是德系也是美系车。沃尔沃是一家来自瑞典的汽车制造商。沃尔沃有很多豪华车和豪华SUV车型,包括S60、S40和S90轿车,XC40、XC60和XC90 SUV。沃尔沃是豪华品牌,但在中国是二线豪华品牌。沃尔沃xc90怎么样?
是沃尔沃VolvoXC90。XC90是沃尔沃旗下的北欧豪华旗舰型SUV,其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。
自全球推出后,沃尔沃XC90即赢得市场好评如潮,先后获得2016年北美年度SUV大奖、2016年CES国际消费类电子产品展首届“最佳汽车科技奖”、 美权威最高安全评级、美国年度最佳SUV等几十项世界奖项。
2022年8月,2023款沃尔沃XC90正式上市,共推出4款车型。
智能辅助功能:
避免拥堵,盲点信息系统(BLIS)可在相邻车道有车辆靠近时及时提醒,当与相邻车道其他车辆发生碰撞风险时,提供主动转向辅助,帮助车辆回到原车道。
道路偏离预防系统,您如果开始偏离车道中心线,就有可能与迎面车辆发生碰撞。为了帮助您回到车道安全位置,沃尔沃汽车可检测车辆偏离情况并纠正其转向。
预防碰撞,无论白天或夜晚,智能安全辅助技术都能帮助您有效探测其他车辆、行人、骑行者和大型动物并避免与之发生碰撞。该技术会先警示驾驶员,如驾驶员未能采取措施,则将自动进行刹车制动。
360° 全景视野,四个高感光摄像头提供全景视野,全方位传感器提高车侧环境感知能力,助您驾驭,即便狭窄空间也不例外。
倒车,CTA 倒车车侧警示系统(带制动辅助),即使驾驶员视野受限也能倒车。该系统可监测后方侧向来车,必要时将自动刹车。
对向车辆智能避让,如果您开始偏离车道中心线,可能存在与对向车辆发生碰撞的风险。您的汽车可以监测偏离并纠正转向,帮助您驶回车道安全位置。
沃尔沃xc90价格 沃尔沃xc90多少钱
沃尔沃xc90十大缺点:豪华感低、动力不够、底盘调校、噪音大、座椅材质差、转向手感差、脚踏垫位置不准、倒车不方便、涉水能力差、油耗大。1、沃尔沃一直被国内评为二线豪华品牌。沃尔沃近几年拉价幅度比较高,入门版便宜近十万的终端优惠但是销量还是上不去。原因在于国人买车还是比较看重面子,总感觉开沃尔沃没有开奔驰、宝马、奥迪的人有身份,这是沃尔沃的弊端。
2、这么大的车身,搭配一款2.0T四缸发动机还有48V轻混,动力不够用。但同价位里基本都搭载的是3.0的V6、V8发动机,动力方面不如其他车型。
3、沃尔沃XC90这辆车的底盘舒适度非常差,没有奔驰坐起来特别软特别舒服的那种感觉。
4、发动机的噪音大,隔音效果不好,在行驶的过程中,速度超过100码的话,坐在车内能明显地听到风噪声。
5、这个座椅材质和做工都很差,只有前排座椅加热有点寒酸,至于座椅通风,不太实用,用久了会腰痛。
6、转向手感轻粗糙,常规模式刹车时巅头有些严重,让你没有开快的欲望。
7、脚踏垫的设计位置不精准,常常导致脚踏垫压住油门踏板,每次上车之前都得先用手往后拽一下,有时开车上路油门踏板被压住来不及低头拽,只能选择紧急刹车,真的很危险。
8、只配了后倒车雷达,倒车影像和前雷达都不够用,对于这么大的SUV来说确实不方便,而且该车仪表盘除了陡坡缓降模式外,并未显示车速,有些令人费解。
9、涉水能力差,50公分的涉水能力很没有安全感。
10、沃尔沃XC90油耗为11.5-12.2/100km,油耗很大。
沃尔沃XC90是进口的吗
以沃尔沃XC90的最高配2021款 B6 智雅豪华版 7座为例来算一算,这款车型的官方指导价为781900元,部分经销商有最高100000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为681900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在765234元左右。如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要204570元才可落地,月供为14766元。
沃尔沃XC90 2021款B6智雅豪华版7座配备了1.969T L4机械+涡轮增压发动机,发动机最大功率220kW,峰值扭矩为420牛·米,匹配8挡自动变速箱,官方0-100km/h加速是6.7s。
功能配置方面,沃尔沃XC90配备了主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别等九项安全性配置。同时,这款车还配备了手动后排侧遮阳帘、温度分区控制、360度全景影像等二十项舒适便利配置。
是进口的。沃尔沃是一个非常特殊的品牌——它是一个被中国品牌收购的外国豪华品牌。由于其乘用车业务已经被吉利全资收购,理论上来说是一家中国企业,因此无需遵循中国相关法律法规,与国内汽车品牌成立合资公司,而是可以在中国设立独资工厂生产汽车,就像一家纯粹的中国本土汽车企业一样。但与其他纯本土品牌不同的是,沃尔沃也是外资品牌,相当一部分是海外业务。在被吉利收购之前,它在中国的业务只占市场份额的很小一部分,整车厂都在中国境外。被吉利收购后,按照其转型后的战略,沃尔沃将需要借助中国市场的巨大潜力,大力开拓中国市场,帮助品牌复苏。鉴于沃尔沃在中国有一部分高端车型以及非走量车型(XC90、V90以及V60等)依旧使用整车进口方式销售,以便区别于进口沃尔沃,沃尔沃必须需要将国产沃尔沃用一个单独的名称区别开来——沃尔沃亚太。
好了,今天关于“沃尔沃xc90”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“沃尔沃xc90”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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