大众途观报价新款现车价格优惠下调了吗_大众途观报价新款现车价格优惠下调了吗

大众途观报价新款现车价格优惠下调了吗_大众途观报价新款现车价格优惠下调了吗

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于大众途观报价新款现车价格优惠下调了吗的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

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2.2021款途观L，官方降价还外加优惠，不愧是SUV常青树

3.一口气降8.5万！这款大众途观L插混版是时候入手了

4.年底买车优惠大，大众途观L降价多则12万，少则2万，值得买吗？

5.上汽大众品牌近期价格浮动

6.大众途观L“发飙”了，最高降8.51万，降价太狠“不讲武德”

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       买车不一定买大众，但是一定会看大众已经成为人们的共识。毕竟大众家族的经典车型有无数车迷信赖和喜爱。途观L就是这么一款足够有分量在销冠宝座蝉联良久的车型。新款上汽大众的途观L已经和海外版车型保持了一致，同样基于大众MQB平台打造的它颜值也和海外版相同，不少大众车迷都十分心动。不过虽然它国内外销量都不错，身居全球最受欢迎SUV前三名中从未失手，但面对疫情时它也同样承受了销量下滑的巨大压力。

       去年途观L 7座版车型突出是的指导价格为28.28-31.18万元，当年曾经一度热销，如今它销量下滑十分明显。2020年2月份最为明显，只卖出了749台，3月份情况略好为4895台。这和去年一年狂甩188495台的成绩也是不可相提并论的。

       俗话说船小好调头，大众这条大船面对疫情就没那么容易改变方便了。在价格上让步成了最常用的手法，今日市场上有2019款途观L国六版本的价格信息，当初上市价格21.88万元，如今它个别地区参考价已经降到了14.88万元左右。7万多的降价幅度也是十分少见。如此一看它甚至比汉兰达和昂科威更实惠更划算了。

       从外观看途观L7座版的设计和5座版相似，都有家族化的格栅设计，只是在细节部分有变动。大灯内部加了LED灯源，格栅上装了镀铬材质，精致大气。在车身尺寸上途观L的7座版长宽高分别为4712、1839、1673毫米，轴距为2791毫米。在个头上它和5座车型一致，不过内部空间还是十分宽敞实用的。232的布局形式，2、3排可以轻松放倒，这样会扩展出一个十分大的容积，实用性大大增加。

       在配置上途观L的1.8T车型会标配氙气大灯和大灯自动开启以及车顶行李架和自动感应雨刷以及倒车雷达和可加热外后视镜等实用性配置，无钥匙启动以及LED尾灯也都给到。作为中型SUV销量的冠军它的实用性和性价比十分到位。

       这台站在销冠宝座的车型如今价格下降7万块左右，实用性大大提升，2.0T版本动力也足够强大最大功率达到了162千瓦，传动匹配7速湿式双离合变速箱。出色的品质和口碑，超大的保有量，如今再加上十足的优惠，相信没人不心动吧？还等什么昂科威呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款途观L，官方降价还外加优惠，不愧是SUV常青树

       老铁们还记得那款曾经加价才能买到的神车途观吗？2017年它已经升级到?途观L了。既然是L，显然车变大变长了。2020年3月，途观L推出2020款，而最近，《江城车生活》从武汉元泽店了解到，2020款途观L有大优惠，最高优惠5.4万。

       途观L是上汽大众当家SUV车型之一。2020款途观L是中期改款车型，基本上沿用了老设计方案，而在细节方面进行了调整。其中变化最大的是R-Line版，而刚好这次采价遇到这款车优惠力度很大，所以《江城车生活》本次重点说说R-Line版车型。

       比起普通版，它进气口格栅更大，增加了前后包围、侧裙，以及更大尺寸的导流板，另外在翼子板有专属标识。

       轮毂方案调整为全新的19寸双五幅式亮面轮毂，主要是为提升档次。总的来说，R-Line版显得更具有个性化特色。

       内饰延续了现款设计，但R-Line版采用了专属的、与进口同款的、真皮平底式多功能方向盘，显得更别致运动，同时驾驶时手感和视觉感也更好。配置上，本次优惠的330TSI两驱R-Line旗舰版的倒车影像也升级成360°全景影像。

       R-Line版的三围也要比普通版大一些，为4716/1859/1677mm，轴距为2791mm。

       动力方面，使用2.0T发动机，属于第三代EA888涡轮增压发动机。这款发动机最大功率137kW，最大扭矩320N.m，匹配DSG?7速湿式双离合变速箱，综合油耗(工信部)6.7L/100km，满足国VI环保标准。

       写在最后：

       途观L是一款实力车型，在SUV领域有不错的品牌号召力。但很多人觉得大众车型个性化略显不足，所以途观LR-Line版的推出，无疑是为了做一些个性化的改变。而现在这款车有如此大的优惠，《江城车生活》认为大众粉消费者现在出手，是比较划算的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一口气降8.5万！这款大众途观L插混版是时候入手了

       对汽车市场比较关注的朋友们应该都了解，即便现在中国市场的SUV车型非常丰富，但始终有几款“常青树”的销量居高不下。大众旗下就有这样一款车，它就是?途观L。途观L自发布至今，销量一直很高。前段时间，大众又对它进行了更新。2021款的途观L指导价为21.58-28.58万，普遍还有1-3.5万不等的优惠，一起来看看这款车吧。

       2021款的途观相比较上一个版本来说，在外观方面没有大幅度的改动。车头部分依旧使用了大量的家族设计，一看就知道是大众出品。细节方面，新车的车标更换成了大众最新的Logo，使得整车看起更有时尚感，比较符合现在年轻人的口味。

       2021款途观的内饰沿用家族设计，依旧主打的是沉稳和实用风格。要说变化最大的，就是方向盘部分了。新车的方向盘除了Logo换成了全新的以外，还采用了类似于奥迪R8的设计。另外，新车更换了10寸液晶仪表，观感舒适，更加有科技感。新车的车身尺寸为4712*1839*1673mm，轴距为2791mm，和同级车比较很有优势。

       动力方面，2021款的途观L依旧是280TSI、330TSI、380TSI三种动力选择，搭载1.4T和2.0T高低功率发动机。

       在配置方面，2021款的途观L全系标配无钥匙进入、CarPlay和CarLife手机互联，车内空气过滤系统等功能。

       这次途观L换新以后，配置提升，但指导价却有所下降。原本这款车的实力就很强劲，现在又有这番操作，总体来看还是很值得入手的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年底买车优惠大，大众途观L降价多则12万，少则2万，值得买吗？

       大众途观是一款许多人买车时都考虑的车，其11月总销量18616辆，国内SUV销量排行榜第8名，加长的途观L也更符合国人的需求，但这款车型总体性价比却不如孪生兄弟斯柯达柯迪亚克高，那么该买哪一款呢？近日，网新社从汽车之家得知2021款途观L?430PHEV车型有着8.5万的优惠幅度，最低裸车价仅18.08万。

       外观方面，插混版的途观L与燃油版车型基本保持一致，仅在进气格栅和尾部增加了代表身份的“PHEV”标识。内饰方面也延续了燃油车型的设计，这套内饰设计在现在来看是十分过时落伍的，且缺乏质感，但10.3英寸全液晶仪表的加入提升了一些档次感。

       性价比方面，网新社推荐官方指导价27.58万的旗舰版，优惠后的裸车价仅19.08万。其动力上搭载1.4T插混系统，综合输出功率155kW，综合扭矩400N·m，并不比2.0T高功版的动力弱，且在起步时动力响应更快。配置上这款车配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒等安全配置，此外还配备了全速域自适应巡航、自动泊车、自动驻车、电动感应记忆后备厢、主副驾座椅电动调节/加热、分区自动空调、自动大灯等高端配置，十分厚道。

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上汽大众品牌近期价格浮动

       作为上汽大众最为重要的一款车型，途观L一直都是其销量的支柱，但是途观L今年销量一直在一万多左右徘徊，相比于奇骏等车型每月销量近两万，途观L估计需要及时更新换代。不过凭借年底巨额的优惠，途观L终于在过去的十一月销量上两万辆，所以这是途观L强势复苏的信号吗？还只是“年底冲业绩”而已？我们今天就用产品去说话。

       途观L在外观上延续了大众家族化的设计语言。镀铬的多横幅让前脸非常的有气势。最底下的一根饰条与日渐行车灯的灯带相连，让前格栅与大灯有着高度的一致性，同时也拓宽了前脸的视觉宽度。

       侧面的一条粗壮的腰线贯穿车身，把前后俩门把手连为一体，也让侧面显得非常的修长。从侧面看，整个外观非常端庄大气，符合大众一贯的设计语言，事实也证明，大多数消费者对这样的设计是买账的

       尾部的设计非常简洁，大量横平竖直的线条让尾部非常简洁，与侧面的设计语言相互相成。而双边共两出的排气管口让尾部的运动感也增强了几分，整体外观设计非常的大众，没有特别出彩的地方，但是不功不过，恰好能够打动大部分消费者，这才是大众设计厉害之处。

       内饰和外观一样，走的是四平八稳的中庸风格，中控台层次分明，功能分区清晰。8英寸的中控大屏下方是空调的实体按键，对于现在大屏化的趋势而言，还保留实体按键的难能可贵。大屏提供多媒体以及导航等功能，另外还支持CarPlay以及CarLife，对于现在的互联大潮而言，这样的功能也只能说刚好够用吧。全新设计的三幅式多功能方向盘，采用了镀铬装饰，为整个内饰增加了一丝丝的年轻的氛围，但是比起探岳等比较新的大众车型，途观L的内饰还是落后了一些

       途观L长宽高分别是4712/1839/1673mm，轴距2791mm。除了五座版本之外，还有七座版本，采用2+3+2布局，可以应付短途的多人出行需求，平时不用时，可以将第三排收起，从而获得一个不错的行李箱空间。

       途观L搭载了1.4T以及2.0T涡轮增压直喷发动机。其中1.4T最大马力为150匹，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合（国六版本）。2.0T最大马力186匹，最大扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱。虽然2.0T的参数不算出色，但是放在途观L这个车上也足够了。而且这两套动力也是大众最主要的动力系统，可靠度还是比较值得信赖的。

       总结：考虑到2019年车市艰难，上汽大众为了冲击年底销量目标，目前途观L在终端开出了2万到12万的优惠，其中，最吸引人的是2.0T国五版本都可以不到十八万就入手，性价比真的是非常高了，而最新国六版本的优惠基本在3万内。在这样的优惠加持下，途观L在过去的十一月份，卖出了2万多台，看来是吸引了很多消费者抄底买国五车型。如果你也希望买一辆大众SUV，又不想多花钱，那看看优惠巨大的途观L还是不错的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途观L“发飙”了，最高降8.51万，降价太狠“不讲武德”

       上汽大众品牌近期价格浮动

       你是否想了解最近大众旗下的热销车型，如帕萨特、朗逸、途观以及途昂等的价格动态呢？这些备受消费者关注的车型，究竟是通勤利器还是豪华座驾，价格究竟有何变化呢？

       大众旗下几款畅销车型的价格出现了引人注目的变动。无论是注重舒适和豪华的帕萨特，还是实用性与经济性兼具的朗逸，他们都不断刷新着消费者对品质与价值的认知。

       而途观和途昂，则以其独特的设计和强大的性能，成为了那些追求跨界探险和豪华形象的消费者的不二之选。你是否对这些车型的价格波动感到好奇呢？大众旗下的这几款车型，令人吃惊的价格波动，众说纷纭，争议不断。

       330精英版

       首先一直被称为B级车标杆的帕萨特，销量一直居高不下。

       改款后的帕萨特更加的年轻动感，这款车排量分为1.4T，2.0T低功率和2.0T高功率车型，但是主要的配置销量在2.0T低功率这款，也就是330TSI。

       拿指导价20.59W的23款330精英版举例，年前冲销量时候的终端优惠在3.7W。

       年后的价格稳定在优惠3.35W左右（这里说的是满配的车型优惠，现在有的车型是减配后的，价格肯定是低一些，朋友们注意分辨）

       朗逸

       车市炙手可热，家庭首选！朗逸，一直是A级车市场的宠儿，备受消费者青睐，销量居高不下。

       作为理想的家庭用车，朗逸每个月都能在销量排行榜上稳居前列。

       终端优惠已经让人们惊喜不已，约降价1.95万元左右。朗逸的价格更是令人心动，仅售2.45万元左右！

       途观L

       途观L自改款后，销量并没有特别高的增长，可能是同级别可选择的车型增多的原因。

       22款途观年前终端优惠4.6W，年后优惠4.9W，可能是为了消化库存压力，增加了优惠力度。

       23款的价格比较稳定一直在3.5W左右。

       途昂

       途昂作为一款中大型的SUV，同级别中也是内卷严重，先不说新能源汽车的崛起。

       就连他的竞争对手汉兰达销量也是没有了巅峰时期的高度。

       23款途昂年前终端优惠在3.15W左右，价格稳定在3.35W，这款车的价格浮动并不是很大。

       这里说的是全款提车情况下，按揭提车会优惠更多，但也是有服务费的，最终可以让销售算出一个准确的落地价格。

       现在的趋势就是大部分车型是厂家的价格回收政策，也就是各地区车展，由于是刚刚开始，厂家并不着急冲销量。

       也就导致了价格的回收，不着急的朋友可以等等，相信不仅是厂家政策的优惠，国家对于消费的激励也是大力支持，就像购置税减半政策，刺激了很大一部分的消费热潮。

       曾几何时，?大众途观L还是一款十分“高级”的德系中型SUV，20多万的入门价格在合资SUV中也是偏贵的，当时的人们对大众品牌是有“信仰”的，觉得开大众汽车“很高级”，仿佛要比其他合资品牌的SUV“高上半级”，这就是品牌光环所带来的附加属性了。但是自从中保研对途观L进行了25%前置碰撞测试后，这款SUV就被打下了“神坛”，从十分安全的SUV变成了最不安全的SUV了，有人觉得不可思议，有人“信念崩塌”，更多的人则是买车时尽量避开这款SUV。无奈之下，上汽大众只好“以价换量”，以换取更好的销量数据。

       正所谓“重金之下必有勇夫”，在途观L大幅优惠的“刺激”下，它的销量仍然维持在一个很高的维度上，9月卖了17183辆，10月卖了18526辆，11月卖了18616辆，很多人不要安全也要选择途观L，只因为它降价太狠“不讲武德”，一些购车预算不太充足的朋友在“真香定律”的面前就妥协了。

       从产品力上来讲，大众途观L并不弱，空间大、动力强，除了安全性饱受质疑外，别的方面似乎都“无懈可击”，1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，2.0T发动机最大功率186马力/220马力，最大扭矩320牛·米/350牛·米，而且还有7座车型可选，当它的价格“发飙”后，很多人都觉得“物超所值”，只要开车时小心点儿，尽管安全驾驶，似乎A柱也不太容易断裂。说白了，这些人都是抱着侥幸心理购买的，“明知山有虎偏向虎山行”，问题是你尽管小心开，但是保证不了别人也小心开，一旦发生碰撞，所受到的伤害也要大于其他车型，除非和你发生碰撞的是帕萨特。

       如今的改款帕萨特已经对车身刚性进行了加强，在中保研的二次测试中也交出了理想的答卷，那么，途观L呢？笔者相信在推出改款车型的时候，上汽大众也会强化它的车身刚性，但是在价格上可能就不会有这么大的优惠力度了。现在的途观L是怎样的市场行情呢？

       我们从上海经销商处了解到，目前途观L有着最高8.51万元的优惠，它的1.4T入门级车型已经跌至14.42万元了，2.0T入门级车型也跌至14.48万元了，在合资品牌的中型SUV中差不多是最便宜的之一了，那么，它值不值得购买呢？笔者的观点是在安全面前，是不能妥协的，它不但关系到你自己的安全，也关系到家人和朋友的安全，没有什么比家人和朋友的安全更重要了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“大众途观报价新款现车价格优惠下调了吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众途观报价新款现车价格优惠下调了吗”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。