沃尔沃s90降价十四万_沃尔沃s90降价十四万是真的吗

沃尔沃s90降价十四万_沃尔沃s90降价十四万是真的吗

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2.二线豪华品牌谁是降价王，沃尔沃降8万，路虎捷豹降7万

3.沃尔沃S90比5系便宜10万，为什么还是销量不佳？

4.优惠11万 沃尔沃S90不愧是最便宜豪华C级车

5.沃尔沃S90价格不足30万，安全配置不输奔驰E级，值得购买吗？

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       与竞争激烈、座次经常变化的普通品牌相比，中国汽车市场上的豪华品牌市场格局长期稳定，奔驰、宝马、奥迪德系三强稳居第一阵营，沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等品牌构成了二线豪车阵营。与BBA相比，它们的品牌影响力明显偏弱，因此大幅降价、低价高配成为它们维持豪华品牌地位的唯一途径，尤其是沃尔沃。以旗舰轿车?S90为例，目前在售的2021款S90刚刚在8月份上市，但普遍的降价幅度都是8万元以上。30万出头的价格便可以提一款豪华品牌中大型行政级轿车，这对一些预算不足的消费者来说还是很有吸引力的。

       2021款沃尔沃S90最低配的智逸豪华版指导价为40.69万元，优惠后的价格仅为32万出头。虽然是最低配车型，但它的各项功能与配置还是达到了比较高的水平，因此比较值得一看。

       外观

       不考虑品牌因素，沃尔沃S90的前脸设计与一线豪车的同级别轿车相比其实并不差多少。又宽又低的车头，精致的中网，豪华车的气质还是有的，沿用多年的家族式雷神之锤大灯也很醒目。与老款车型相比，2021款S90多了一道横向的镀铬装饰条，用意是提升整车的精致感，但似乎有点画蛇添足，与沃尔沃的整体气质不符。

       大灯组和日间行车灯均为LED材质，并没有因为是最低配车型而出现减配。事实上沃尔沃S90的低配车型一直都有一批稳定的客户，因为它的低配车型减配的现象并不是很严重。

       这款车的车身尺寸为5090mm×1879mm×1450mm，在同级别车型中还是有一定优势的，超过3米的轴距彰显着它的中大型旗舰轿车身份，它能够为客户带来不错的后排乘坐空间。车身侧面没有什么复杂的线条，车顶线条也比较自然。作为一款豪车，它还是展现出了一定的设计功底的。

       尾部比较有辨识度，双C型的分体式大灯让人一眼就能认出这是一台沃尔沃，上翘的小尾翼也展现出了几分动感气息，虽然品牌影响力不及BBA，但这样的一款豪车开出去也不会让车主丢身份。

       “维京之斧”造型的尾灯与前大灯一样均是出自北欧神话创意，标明了它的北欧豪车身份，在精致感和设计感上并不输给一线豪车品牌。

       内饰

       目前大多数的汽车都在向电气化、智能化靠拢，车内实体按键数量大幅减少，复杂的内饰设计已经不太流行。不过沃尔沃S90的这种内饰显得太过简单，除了中控大屏之外，能给人留下深刻印象的地方并不多，因此一直被消费者诟病缺乏豪华感和设计感。从2021款S90上来看，这个问题仍未得到改观。

       9英寸的中控大屏显示效果细腻，它支持Carplay手机互联、车载电话、多媒体系统等各种功能，实用性还是不错的。竖置大屏是沃尔沃的家族化特征之一，预计在未来车型上将会继续沿用。

       为了提升整车的档次感，这款车在副驾、车门内把手、中央扶手等处都加上了实木装饰板，色泽和手感都非常不错，这一点比较符合中国消费者的审美观念。

       这个小巧的档把是S90被批评比较多的地方，无论是尺寸还是材质都与整车的格调很不协调。2021款高配车型上已经更换为水晶档把，但这款低配版车型却予以保留，看来选购低价车型的消费者还是要忍受它的一些不足之处的。

       车内经常被人接触到的地方都采用了皮质包裹，各种按键的阻尼和手感也不错。这毕竟是一款豪华旗舰轿车，虽然属于最低配，但从全车的多处细节来看，还是对得起它30多万的价位的。

       作为最低配车型，这款车在舒适性配置上与高配车型有比较大差距，座椅材质为仿皮，而且缺少了腿托、座椅通风、按摩等功能，此外它对人体的包裹性也有待提高。

       超过3米的轴距，为客户带来了宽敞的后排空间，美中不足的是，后排座椅的坐垫比较短，长途乘坐会产生额外的疲劳感。

       动力与安全

       2021款S90全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配8档手自一体变速箱，最大功率为184千瓦，最大扭矩为350牛米。值得一提的是，S90全系还搭载了48V轻混系统，能够比较显著地降低油耗。

       超高的安全性能是沃尔沃的看家本领。这款低配S90拥有车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒等豪车上常见的安全配置，与顶配车型相比仅仅缺少了并线辅助和道路交通识别等辅助性功能，可以说比较厚道了。

       小结：总体来看，这款沃尔沃S90有两个明显特点，第一就是安全配置高，第二就是价格便宜，此外它在各项做工和配置上也达到了主流豪华汽车的水平。如果不是特别在意牌子带来的满足感，这款车其实是一个比较不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二线豪华品牌谁是降价王，沃尔沃降8万，路虎捷豹降7万

       C级轿车一般被认为是成功人士的标配，除了不少被企业和单位使用，C级车凭借着宽敞舒适的乘坐空间和豪华的内饰，也逐渐步入家庭用车的行列。如果是用作家用，那么品牌的面子属性可以退居次位，而豪华、舒适和价格的优先级可以提升一个级别。那么，目前市面上有什么价格实惠，舒适感又非常不错的C级轿车呢？今天教授就给各位推荐几款。

       身为BBA的一员，奥迪的优惠一直是三个品牌中最大的那个，?奥迪A6L更是如此。目前，2.0T的奥迪A6L在市面上的优惠在6-7万之间，而3.0T的版本优惠更是可以高达10-11万元（北京除外）。

       奥迪A6L优惠虽大，这并不妨碍它是一款非常优秀的C级行政车。奥迪A6L的设计大气简约，前脸大格栅几乎占据了整个前脸，横贯式的将车头的视觉效果拉得又宽又平。车头的大灯LED起步，顶配车型是矩阵式LED大灯，还可以选装激光车灯，无愧灯厂的称号。

       奥迪A6L的车身造型平直柔和，尾部的线条微微下沉，营造出沉稳大气的感觉，颇有A8L的味道。

       奥迪是最擅长营造内饰科技氛围的厂商，在奥迪A6L上，奥迪使用了三联屏的设计。这一设计不仅有科技感，而且层次感、复杂感也远比新奔驰S级单个大屏的设计来得更好，营造更高档的感觉。奥迪A6L的全液晶仪表盘、中控屏、空调控制面板的尺寸分别为12.3英寸、10.1英寸和8.6英寸，其中空调控制面板还能够支持手写。

       国产的奥迪A6L在海外版的基础上，轴距增加了100mm，比老款加长了16mm，其乘坐空间足够宽敞。不过，如果要对比E级和5系的话，奥迪A6L是三者中后排乘坐空间最小的。

       奥迪A6L的底盘也是E级和5系中最硬的那款，在驾驶奥迪A6L的过程中，我们能够明显感觉到奥迪A6L的悬挂支撑性十足。不过，奥迪A6L在面对路面上的细碎震动时，过滤得非常得体。这是因为奥迪A6L配套了固特异的御乘II代。

       固特异的御乘II代轮胎专为豪华轿车研发，有减震胎体设计，通过增加轮胎隔离结构，能够起到减震缓冲的效果。静音胎面设计能够防止噪音辐射传播，降低了车外噪音。如此一来，才能够让奥迪A6L有良好操控性的同时兼顾舒适性。

       在动力方面，奥迪A6L有三种动力水平，分别为高低功率2.0T和3.0T+48V轻混动力系统。走量的2.0T高功率车型最大马力224匹马力，峰值扭矩350牛·米。这套动力系统配备AVS可变气门升程，分层燃烧技术，缸盖集成排气等技术，教授曾实测过搭载这套动力系统的A6L，其百公里加速为7.4秒。不过，最重要的是，它的动力输出如丝般顺滑，符合豪华轿车应有平顺、底气足等应有的品质。

       奥迪A6L的产品水平没有什么太大的缺陷，但是科技奥迪的形象限制了它在中高端车型上发力。消费中高端车型的人群，如果是白手起家，多为40-50之间，奥迪对他们而言过于年轻，而且他们未必以互联网这类新潮行业起家，更多的是在房地产，机械制造业、珠宝等传统行业中发家，奥迪也不适合他们的形象。所以，奥迪A6L能够打出这么大的优惠，是有它的道理的。

       Q70L终端优惠在5-6万左右，但是要说舒适的话，在今天介绍的三车中，我一定会pick英菲尼迪Q70L。

       英菲尼迪Q70L的座椅拥有目前C级轿车上难得一见的宽大舒适。它的座椅更加贴近于传统印象中的美式大沙发，坐垫柔软，面料有一定的皱褶，一坐下去，整个人似乎躺在家中的沙发上，英菲尼迪Q70L的后排坐垫较高，这种设计叫作剧院式设计，可以让后排乘客拥有更加开阔的视野。

       教授推荐的2.0T豪华版?PLUS还带有后排角度电动调节功能。在3050mm的轴距带来的后排空间随时调节自己觉得舒服的位置，不会有一丝挤迫的感觉。加上后排的电动遮阳帘等高级配置，英菲尼迪Q70L的后排能够带给你足够尊贵的享受。

       英菲尼迪Q70L毕竟是一款多年未换代的车型，所以多多少少都能在它身上看到几年前豪华车上的主流配置和设计。

       例如英菲尼迪Q70L的智能驾驶辅助配置配备了超视距前端碰撞预警系统(PFCW)，全速段智能巡航系统(ICC?WITH?FULL?SPEED?RANGE)、倒车碰撞预防系统(BCI)等功能，但是车道保持辅助这一现在的主流配置却并未配备。

       另外，英菲尼迪Q70L的车灯尺寸非常大，目前LED大灯和激光大灯已经得到普及，这两种光源的大灯可以做到小尺寸，高明流。所以灯组的设计已经越来越小，但是英菲尼迪Q70L的早期款还有氙气大灯，所以这是老款的遗留设计。

       Q70L的内饰设计也非常的老气，中控屏的尺寸只有8英寸，应该是同级中最小的一个。从它深嵌式的设计就不难看出，它没有触控功能，在现在看来确实有些“复古”。

       Q70L搭载的是奔驰M274系列发动机，最大马力211匹，最大扭矩350牛·米，匹配的是奔驰的7AT自动变速箱。奔驰E级早就没有使用这套动力系统奔驰，转而使用马力更大的M264机型。不过这套M274在动力和平顺性上依然是可圈可点。

       英菲尼迪Q70L的产品虽然老旧，但是依然不能改变它舒适度非常出色的优点。现在，英菲尼迪的定价低，终端优惠大，总价低。如果想尝试一下复古的美式大沙发，英菲尼迪Q70L应该是该级别的唯一选择。

       沃尔沃S90目前在国内的优惠在7-8.5万左右，如果不是T4版本优惠比较小，那么沃尔沃S90的裸车价可以击穿30万。当然，它曾经做到过。

       沃尔沃S90这款车，教授推荐各位购买2020款，也就是非48V轻混动力版本。轻混动力版（即2021款）本节油效果十分显著的说法只存在于官方广告或者软文之中，实际上能节省5%就偷笑了。所以，2021款价格比2020款高的时候，教授是推荐各位选择2020款的。

       沃尔沃S90以安全健康著称。全系标配City?Safety安全系统，有对向车辆智能避让、车道保持辅助、主动防碰撞等功能。沃尔沃的City?Safety系统的安全阈值比较低，在城市行驶的时候稍微跟车近一点就容易触发主动防碰撞系统，即便这个距离是你认为可以刹住的。好处是安全，坏处就是容易吓你一跳。所以，这套系统到底怎么样，还是两看吧。

       沃尔沃另一个向用户承诺的地方就在于健康。内饰的用料都经过精挑细选，内饰做到0有害挥发物，即便是娇嫩的婴儿，也不会因为吸入车内的有害物质而受到伤害。沃尔沃的Clean?Zone系统由CZIS主动式座舱预清洁系统，可以提前通风将车内污浊的空气排出。此外，沃尔沃S90还配有负离子发生器和增强型空气净化系统。

       沃尔沃S90头枕和椅背的角度是有考究的，它凝结了沃尔沃40年来对交通事故中颈椎伤害研究的经验。后排同样如此。不过，说实话，沃尔沃的座椅都不是那么舒适，后排座椅靠背过直，而且头枕的角度总会有种让你时刻觉得它存在的感觉，通俗地说就是顶着挺难受的。

       沃尔沃S90的设计是北欧的简约风格，外观用线条简单的雷神之锤大灯和竖状格栅点缀，没有一丝繁复的设计，内饰的设计同样如此，横平竖直的线条奠定了简约的整体风格，虽然有水晶挡把，巴黎钉纹等较为奢华的装饰件，但不改变整体的风格。

       沃尔沃S90给人的感觉就像一个不太讲人情的产品，为了安全，牺牲了日常驾驶体验和乘坐体验。之前有车主大数据画像指出，购买沃尔沃的人群大多数是中层精英，凭借着专业过硬的技艺在社会立足，相信自己的判断，不太在意别人的眼光。这两者的气质确实非常契合。

       以上是教授今天推荐的3款C级轿车。他们各有长短，奥迪A6L有里有面，宜家宜商，奥迪的品牌在国内依然有非常高的知名度。英菲尼迪Q70L价格便宜，座椅非常舒适，坐上去之后就不想下来了，但是过于老旧的配置、动力、设计会成为我购买它的阻碍。沃尔沃S90安全健康，如果我是家里刚有小孩子出生，我绝对会选择沃尔沃S90。但除了这个时期之外，我会选择其他品牌。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃S90比5系便宜10万，为什么还是销量不佳？

       上一篇我写的是国内一线豪华品牌BBA中降价最多的车型是谁，而今天我要说的则是三款二线的豪华品牌车型。说真的，在国内对于一线豪华品牌和二线豪华品牌的划分，其实还是很明确的，无论雷克萨斯，沃尔沃，路虎还是捷豹再怎么努力，国内一线豪华品牌依旧是被奔驰，宝马，奥迪牢牢霸占着，前者始终也没能挤进去一个。那么在沃尔沃，路虎和捷豹这三个品牌中，哪款车型是自家降价是最大的呢？下面我们就一起来看看吧。

       第一款，亚太沃尔沃S90

       沃尔沃在国内也可以算作二线豪华品牌了，毕竟沃尔沃的车与奔驰宝马相比，价格也低不到哪去，要是你去了4S店维修，你更会感受到沃尔沃确实是豪车，那维修价格简直贵得不要不要的。亚太沃尔沃总共也只有八款车，那么在这八款车型中，哪款车型是降价最多的呢？相信大家已经知道了，它就是亚太沃尔沃S90。

       沃尔沃S90的指导售价为37.29-50.59万元，在网上可以查到的优惠就到了8.3万。在我咨询了本地经销商后，发现这个优惠政策确实是存在的，不过需要注意的是，并不是全系车型都优惠8.3万，而是只有部分车型能达到这个优惠幅度，并且不同地区的经销商报价可能会多少有点儿差异，这也是很正常的。

       沃尔沃S90定位中大型车，其轴距达到了3061mm，在动力方面，?沃尔沃S90有2.0T发动机+48V轻混系统的B5车型，还有2.0T低功率版本的T4车型，也有2.0T高功率版本的T5车型；变速箱全系采用的都是8挡手自一体变速箱。主打安全的沃尔沃，除了安全之外，其实它的三大件也都是很不错的。唯一让人脑壳疼的应该就是它的后期修保养费用偏高了。

       第二款?奇瑞捷豹路虎-发现运动版

       路虎算不算豪车？其实这个还真不好确定，就国内而言只要是国外的品牌，只要能为自己撑面子，那就是豪车。路虎这个品牌几经周转，现在落户在了印度塔塔集团旗下，在国际上能不能排进二线豪华品牌我不知道，但在国内，路虎肯定在很多人心中就是豪华品牌了。

       奇瑞捷豹路虎旗下共有两款车，一款是揽胜极光，另一款是路虎-发现运动版，这两款车谁的降价空间更大一些呢？答案是路虎发现运动版。这款车的指导售价为35.68-45.58万元，目前拥有6万块左右的优惠，顶配车型能优惠7万，它的优惠幅度是要比揽胜极光大的。

       这里我需要和大家说一下，?奇瑞捷豹路虎-发现运动版目前共有五款车型在售，且均为混动车型。动力系统是2.0T发动机+48V轻混系统，变速箱采用的是9挡手自一体变速箱。无论是路虎的哪款车型，如果你不想玩儿越野，只想在市里开，那你一定要对它的油耗做好心理准备，路虎的这几款车的油耗普遍都不低，当然买得起路虎的车主还能在乎这点儿油钱吗，小农思想的我瞎操心了。

       第三款?奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL

       第三款放捷豹XFL是有点偷懒的嫌疑，毕竟捷豹路虎，路虎捷豹总得来说，它是一家公司的车。本来最后一款我是想写雷克萨斯的，可查来查去发现雷克萨斯的车型降价幅度并不明显，有些车型根本就没有降价。所以呢，被逼无奈我就选了捷豹XFL，其实奇瑞捷豹路虎旗下的捷豹品牌也仅仅只有两款车，一款是捷豹XEL，另一款是捷豹XFL，这两款车相比捷豹XFL的降价幅度更大一些。

       捷豹XFL的指导售价为37.58-57.88万元，普通车型有7万左右的优惠，顶配车型有10万左右的优惠，整体的降价幅度还是很大的。捷豹XFL这款车的热度并不高，每个月的销量也就在五六百辆左右，能有如此大的降价幅度，肯定也是为了拉高一下销量。

       捷豹XFL定位也是中大型车，它的轴距达到了3100mm，发动机搭载的是2.0T涡轮增压发动机。并且这款发动机分高低功率两个版本，变速箱采用的是8挡手自一体变速箱。在国内高端车这个级别中，拥有这样的三大件，也是主流水准了。

       好啦，关于二线豪华品牌沃尔沃，路虎，捷豹，这三个品牌中降价幅度最多的车型是谁，就说完啦。这三款车放一起，你会优先选择谁呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优惠11万 沃尔沃S90不愧是最便宜豪华C级车

       虽然说汽车的价格比较便宜，但是大家会觉得这款汽车的性价比并不高。所以在购买汽车的时候，大家也会进行比较。在比较的过程当中，大家会发现这款汽车并没有多么突出的优点。因此很多消费者可能还是会选择购买其他的品牌，所以大家会觉得这个品牌的销售量并不是特别突出。

       有些人在购买汽车的时候比较喜欢沃尔沃这个品牌，因为大家觉得这个品牌非常的安全。而且这个品牌的汽车在使用的过程当中也非常稳定，即使在高速公路上行驶，也可以保障车主的安全。可是大家会觉得这一款汽车的销售量并不是特别好，之所以会出现这种情况，可能是因为汽车的设计并没有特别突出的优点。因为很多人在买车的时候，除了会考虑安全性能之外，也会看一下汽车的外观设计以及汽车的内部装饰。因此在比较的过程当中，大家会觉得这一款车的亮点并不足以让大家下单。

       遇到了这样的情况之后，很多人还是会选择五系的汽车，因为这款汽车的外观更加炫酷一些。而且这两个汽车品牌的性价比都非常高，因此在对比的过程当中，很多人还是优先考虑了其他的品牌。遇到了这样的情况之后，也会影响到该品牌的销售率，同时也让该品牌的汽车有着非常大的竞争力。但是这个品牌的汽车有就很多的优点，而且汽车的外观看起来也比较豪华。在开车的时候，大家会发现汽车里根本没有什么味道，因为汽车当中所使用的都是环保的材料。

       但是这款汽车仍然没有受到消费者的青睐，可能是因为市面上有更多的选择。遇到了这样的情况之后，也证明了该品牌一定要提升它的竞争力。除了要提高汽车的安全性能之外，也要在汽车设计上付出更多的心血。但是也有一些消费者在购买汽车的时候，还是会选择跟其他人比较。他们喜欢看别人买什么样的汽车品牌，然后自己也去购买该品牌。之所以会出现这样的心理，可能是因为大家也喜欢跟其他人比较。

沃尔沃S90价格不足30万，安全配置不输奔驰E级，值得购买吗？

       日前，买车网（Buycar.cn）走访北京市场了解到，目前沃尔沃S90现金优惠10万元，置换补贴为1.2万元，综合优惠达到11万元以上，不愧是最便宜的豪华C级车。

       以售价40.29万元2020款T5智逸豪华版为例，最终的落地价格为34.39万元左右，其中保险和上牌费是需要在经销商办理的。除此之外，经销商还推出了3年贷款12万免息金融政策，手续费为6000元。小编了解到，置换用户还可额外享受1.2万元的车价直降。

       S90的同级竞品是宝马5系、奔驰E级等，从终端价格来看，S90的确是豪华品牌中能买到最便宜的C级车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       豪华车的竞争也是非常激烈，除了BBA，二线豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯也在不断崛起，对奔驰、宝马和奥迪这些一线豪华品牌带来了不少威胁，但是还有一些二线豪华品牌会以低价格来换市场，其中沃尔沃S90就是典型的“以价换量”。

       沃尔沃S90指导价为37.29-49.59万元，属于中大型车，最近有车友表示S90降价最高优惠11万，入门级车型降到了29万，其降价幅度可以媲美奥迪品牌，以至于很多业内的人士表示沃尔沃这种“以价换量”的做法严重降低了品牌的价值。

       沃尔沃S90外观设计的低调不张扬，但是只要你看到它就能一眼认出来这就是一台豪车，前脸雷神之锤的LED大灯辨识度非常高，也非常吸睛。国产后的沃尔沃s90进行了加长，车长达到了5083mm，轴距达到了3061mm，后排空间挑不出任何毛病。在一些车友眼睛里，沃尔沃S90是隐藏在平民里的富豪，比奥迪低调，却也不失优雅。

       沃尔沃S90配置方面其实是非常丰富的，全系标配了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、自适应巡航、电动座椅记忆功能等等，加上沃尔沃本身就是以安全著称，同级别里算是良心标配。

       除了配置，沃尔沃的材质也是出了名以环保著称，S90本身使用的是环保真皮材质，全车上下没有一点异味，说真的也的确没有味道，从配置和环保来说比BBA更为出色，也正是为为这些沃尔沃拥有自己的铁粉。

       沃尔沃S90搭载的高低功率的2.0T发动机，低功率版本最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米；高功率最大功率250马力，扭矩350牛·米，匹配8AT变速箱。同级别相比动力也不弱，最初的沃尔沃S90价格坚挺了一段时间，因为销量，最终低下了昂贵的头，选择了降价换市场。有人说沃尔沃的销售太傲娇，去买车爱答不理，关于这些，沃尔沃除了降价是否也应该内省呢。

       如果说沃尔沃S90降价后值不值得入手，个人认为现在的价格的确很亲民，配置丰富，安全环保，性价比不错，与BBA相比优势明显，值得选择。

       好了，今天我们就此结束对“沃尔沃s90降价十四万”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。