马自达cx50最新消息_马自达cx50报价及图片价格

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1.更具运动范儿 新一代马自达CX-5假想曝光 或将2022年发布

2.这就是新马自达CX50的样子

3.直六引擎+后驱 马自达2022年将推CX-50

更具运动范儿 新一代马自达CX-5假想曝光 或将2022年发布

       近日，我们通过外媒获取到一组新一代马自达CX-5假想图。新车除了融入新家族式设计元素外，还将搭载一台直列六缸发动机。根据马自达的最新规划，新一代马自达CX-5有望命名为马自达CX-50，并计划于2022年发布。

       外观方面，新车两侧大灯造型狭长，并且与多边形前进气格栅融为一体，搭配下方散热口设计，使前脸部分看起来更加饱满。同时，两侧深色轮眉微微外凸，与下方双五辐轮圈相搭更加具有力量感与肌肉感。除此之外，从B柱开始向下缓慢延伸的线条看起来也更具运动风格。

       车尾方面，两侧尾灯造型与大灯起到首尾呼应的效果，狭长且犀利的设计使新车在夜晚的辨识度会更高。同时，新车尾部凹凸有致，充满立体感，并且后杠采用深色与银色相间，既提升了视觉感受，又可以有效的保护到车身。此外，新车还采用了双边共两出的排气布局，进一步强化了新车的运动属性。

       动力方面，新一代马自达CX-5将搭载一台直列六缸发动机，并且四缸发动机及PHEV车型也有望一同发布。有关新车的更多消息，我们将持续关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这就是新马自达CX50的样子

       易车讯 据海外媒体报道，马自达CX-50在美国推出了Meridian Edition车型，起售价39950美元，约合人民币26.97万元。

       新车于2021年发布，针对北美市场打造，是马自达和丰田合作建厂、共线生产的首款车型。信息显示，2023款马自达CX-50在海外市场全系上涨750美元。

       Meridian Edition特别版车型搭载2.5T四缸发动机，最大功率227马力，使用高标号汽油时，最大功率256马力。其标配6挡自动变速箱以及四轮驱动系统，提供4种驾驶模式。

       车辆在外观及内饰部分进行了升级，比如哑光黑的发动机盖、18英寸黑色轮圈及螺母、黑色轮眉、225/60 R18 AT越野轮胎等。

       同时，Meridian Edition也可作为套件供其他车型选装。另有APEX套件，其提供车顶行李架、扩展平台等。

       根据易车App“热度榜”数据，马自达（进口）在同级别竞品中排名第136，日均关注度8831。如需更多数据，请到易车App查看。

直六引擎+后驱 马自达2022年将推CX-50

       我们还可以看到小型大灯组，其设计似乎几乎流入格栅。在底部，有一些引人注目的进气口和水平的LED条。最后一根柱子的视图没有显示我们预期的倾斜屋顶线，尽管在具体的专利中很难清楚地看到这一点

       根据汽车制造商的最新信息，CX-50将于11月首次亮相，并将与较小的马自达3和CX-30共享一个平台。中型跨界车将提供“增强的全轮驱动能力”。

       作为与丰田合资企业的一部分，仅在美国生产的CX-50将于2022年1月在阿拉巴马州亨茨维尔投产。此前，人们认为CX-50将过渡到后轮驱动平台，由直列六缸发动机提供动力，但这将被保留给一个新的大型平台，该平台将支持CX-90和CX-70。

       CX-50将与CX-5一起销售，因此我们希望CX-5和马自达3中的250马力涡轮增压2.5升发动机能够超过它。如果CX 5号需要什么，我们希望CX 50号将有一个先进的多功能舱。

       目前，马自达CX-5的价格刚刚超过25，000美元，所以新CX-50的起步价应该比这高一点。这意味着它仍然可以轻松击败来自德国的其他轿跑SUV，如宝马X2。CX-50的装修细节、定价和设计将在销售日期附近公布，因此我们预计这些信息将在未来几周内公布。

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       前段时间，马自达公布了2022年的技术发展规划，除了全新SKYACTIV-X直列六缸引擎之外，马自达还正在同步研发全新纵置平台。在这个全新纵置平台之下，除了下一代马自达6之外，还有全新轿跑SUV车型——CX-50，预计2022年推出。目前，该车最新的渲染图已经曝光。

       外观上，CX-50肯定会借鉴很多马自达VISION?COUPE概念车的设计元素。比如盾形进气格栅用了点阵式的设计，还有标志性的LED大灯组，直接通过镀铬装饰连通到进气格栅，造型显得非常犀利。作为一款轿跑SUV车型，CX-50拥有非常溜背的车顶线条。此外，新车的A柱设计比较倾斜，并且带有跨界外观套件，双色轮圈也比较大。这些“运动元素”进一步拉高了CX-50的颜值。“穹影曲面”是目前马自达最新的设计理念之一，我们可以看到，CX-50整车并没有运用夸张的腰线来刻画，更多是通过不同曲面的设计来突出整车的光影变化，营造出高级的质感。

       动力部分是大家非常关心的。根据此前曝光的动力系统，预计马自达CX-50将会搭载全新SKYACTIV-X?3.0L直列六缸引擎，外加48V电机，欧洲市场应该还会提供直列六缸柴油引擎。据悉，这台全新SKYACTIV-X?3.0L直列六缸引擎，最大功率达到210kW，最大扭矩有望达到340Nm。从账面数据来看，这台SKYACTIV-X?3.0L引擎已经超过了大部分2.0T引擎的动力。不清楚未来CX-50引入国内后是否能有3.0L动力的车型，但想必搭载在CX-30“压燃版”上的SKYACTIV-X?2.0L引擎到时候很可能会搭载在入门车型上。

       鹏友说：

虽然是最新的渲染图，但CX-50量产版本的设计其实还是停留在假想阶段。渲染图上的CX-50，造型基本上延续了魂动2.0时代的设计，造型很像现款马自达车型的“结合体”。但不管怎样，?2022年后的马自达，有了直六引擎+后驱，“东瀛宝马”的称号将更名副其实。况且，马自达CX-50，对标的竞品正是宝马X4。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“马自达cx50最新消息”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。