长城汽车h7自动挡_长城汽车h7自动挡价格

       在当今这个日新月异的时代,长城汽车h7自动挡也在不断发展变化。今天,我将和大家探讨关于长城汽车h7自动挡的今日更新,以期为大家带来新的启示。

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2.哈弗h7怎么样

3.红标、蓝标没必要!新款哈弗H7上市,老车主:还能再战10年

长城汽车h7自动挡_长城汽车h7自动挡价格

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       近日,在四川地区某经销商处了解到,?哈弗H7热销中,购车优惠高达1万元,其中2021款?2.0T?畅享型中裸车价在11.7万元,具体价格如下图:

       回顾一下哈弗H7的基本情况。

       外观方面,哈弗H7的外观造型继承了长城汽车哈弗原本的主流设计风格。前脸采用了粗边横线型的格栅,与车灯连为一体,显得很结实。车侧身比较庞大,线条流畅,看起来运动感满满,很符合年轻人的审美。尾部看起来也比较庞大,设计偏向于简洁的风格,显得很有霸气。

       内饰方面,哈弗H7的内饰风格采用了时尚的风格,各种功能都很齐全,金属涂料装饰的面板,从整体上看更加拉风了。

       动力方面,哈弗H7提供了2.0T的旋涡增压发动机,最大功率为227马力,最大扭距为385牛米,传动系统都配备了7挡双离合变速箱。底盘悬架方面,前悬架用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架用的是多连杆式独立悬架。

       哈弗H7车型最近的优惠力度较大,现在赶紧入手了哦!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈弗h7怎么样

       就在前几天,长城汽车继第三代哈弗H6之后,推出了2021款哈弗H7。在遵循了现款14.20-17.30万元厂商指导价区间的同时,在内饰设计和配置方面作出了升级,并搭载了哈弗品牌最新的智能互联系统。今天,小编就为大家剖析一下哈弗H7?2021款的4个配置车型之中,哪一款更具性价比,也更值得消费者选购。

       作为哈弗布局中型SUV市场中的重要角色,哈弗H7在经历过红标、蓝标、H7L等多种细分产品试探市场之后,最终选择了返璞归真,用最适合产品定位的设计以及最简约的产品配置布局中型SUV市场。2020年9月10日,哈弗H7迎来了它的2021款年度改款产品,如果从外观乍看之下,最显著的变化就是采用了亮黑配色的轮毂以及在前保险杠、车窗框等处镀铬饰条点缀方面的细节调整。

       哈弗H7?2021款和2019款一样共计推出了4种配置,分别是厂商指导价14.20万的哈弗H7?2021款?2.0T?畅享型;15.20万元的哈弗H7?2021款?2.0T?悦享型;16.30万元的哈弗H7?2021款?2.0T?智享型;17.30万元的哈弗H7?2021款?2.0T?尊享型。每一个配置之间价格差异大约在1万元左右,全部搭载了227马力、385牛·米的代号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机并匹配7挡双离合变速箱。每一款产品在动力总成方面并没有差异,只是在配置方面有所调整。

       相比于2019款哈弗H7来说,2021款内饰的变化还是一眼可见。首先,哈弗H7?2021款新增了莫妮卡棕内饰配色并采用了电子挡杆取代了老款的机械挡杆。其次,方向盘造型虽然遵循了现款的设计,但2021款全系标配了方向盘换挡,这相比2019款次顶配选装和顶配标配方面有所提升。而9英寸的多媒体显示屏在尺寸方面没有变化而内建的软件系统的提升则成为了哈弗H7?2021款的重头戏。

       全新的车机系统搭载了国内领先的飞鱼2.0语音控制系统,这套系统支持模糊语音识别、语音唤醒、语音交互、声源定位等特点。通过语音控制系统可以对车内的多媒体、导航、空调、车窗等进行操控,提升了驾车时的便利性。

       对于消费者而言,小编通过对4款产品的配置进行比对之后,更愿意像大家推荐厂商指导价为16.30万元的次顶配哈弗H7?2021款?2.0T?智享型。在整个4款配置之中,次顶配的哈弗H7?2021款?2.0T?智享型相较于入门的畅享型和悦享型产品多了前/后排头部气囊,在发生意外时可以对车内乘员有着更有效的防护,降低受伤风险。

       同时,还带有主动安全系统以及自适应巡航系统,这两项配置对于经常跑长途和喜欢自驾游的消费者来说也是十分受用的配置。不仅可以在出行时增添一份安全保障,更可以有效降低驾驶员的劳动强度。并且,哈弗H7?2021款?2.0T?智享型还拥有车联网功能,可以通过手机APP与车辆互联,完成像是远程启动这样对车辆系统进行控制的工作。

       除此之外,12.3英寸的全液晶仪表、带路况信息显示功能的GPS导航、道路救援呼叫、LED大灯、电动后备箱、前排座椅加热,以及可选装方向盘加热以及后排座椅加热等科技和舒适性配置也是从次顶配哈弗H7变成了标配和可供选配。所以,次顶配的智享型只比15.20万元的悦享型贵出1.1万元的差价所换来的配置很有性价比的选择。

       最后,再让我们看看次顶配的智享型相比顶配的尊享型的配置差异。如果只从标准配置来说,顶配车型增加了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、自动泊车入位系统、倒车车侧预警系统、副驾驶位后排可调节按钮、车内单色环境氛围灯以及255/40R20的轮胎及20英寸的轮毂。在选装配置方面,顶配车型可以多支出5000元选装真皮材质座椅以及前排座椅按摩和通风功能,而方向盘加热和后排座椅加热和次顶配的智享型一样需要另加1500元进行选配。

       不过,顶配车型这些多出来的标准配置比次顶配车型同样需要多支出1万元。在小编看来,多支出的1万元所换来的这些配置相比与次顶配的智享型与再低一级的悦享型来说就显得性价比没有那么的明显。另一方面,20英寸的轮毂与其配套的轮胎虽然在视觉效果上来说更好,但也为日后用车时增添了些许的养护成本。

       综合来看,次顶配的哈弗H7?2021款?2.0T智享型也成为了哈弗H7家族4款产品中最具性价比的产品。其所提供的全面配置完全可以满足消费者日常用车的所有需求,同时又在便利性、科技性方面配置得恰到好处,对于身处北方寒冷地区的消费者来说,增添1500元选装方向盘加热和座椅加热的费用支出也很容易接受。所以,对于正在考虑中国品牌中型SUV的消费者来说,哈弗H7?2021款?2.0T智享型很有实力能够成为你们购车清单上的其中一项。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

红标、蓝标没必要!新款哈弗H7上市,老车主:还能再战10年

       最满意的一点动力绝对够用,变速箱很平顺,可能我屁股大,真的感觉不到顿挫。

       最不满意的一点1. 后备箱的隔板设计不方便,拿下来也占地啊;2. 真的没地方防手机,钱包,害我买了好多种放杂物的储物袋,储物这方面我感觉还是昂科威做的最好。

       空间无论前排后排乘坐空间都没的说,足够用,当然了确实2850的轴距,后排其实应该更大才对。后备箱空间,也是足够用了,就是那个隔板设计的,让我有点郁闷。

       动力高速上可以做到谁也不服,城市里起步呢,怎么说呢?千万别用H7和中型轿车比,这么高这么重的车,就别和人家比起步快了,但是绝对不是肉。说说变速箱,我觉得陈震评测说的还是很准确的,发动机和这个DCT匹配的很不错,反正低速时,我感觉不到任何顿挫的。

       操控悬挂还是略硬一点的,不是太软,反正媳妇说坐后面很舒服。整个底盘是很整的,方向盘用了几种模式,我愣是感觉没区别

       油耗第一箱,200元92号42升,没法算油耗,因为办车牌的时候,从9点50一直开空怠速到中午12点10分,第二次加了300元54升,现在开了560公里,里程上显示还能开280公里。考虑北京路况太堵,估算96升,跑800公里吧,目前百公里油耗12升,折合每公里0.63元。希望过了磨合期能进11升就完美。汽车超人养护平台 汽车养护专家

       昨日哈弗经典的中型SUV——2021款哈弗H7上市,这台车曾经推出了红标版、蓝标版以及H7L加长版,让人眼花缭乱,加上价格更高,当时国产车溢价能力比较弱,因此很快就销声匿迹,不过这次哈弗H7没有那么多的噱头,而是务实而来。

       此次哈弗H7全系搭载2.0T+7DCT变速箱,四台车售价14.20-17.30万元,外观设计更加犀利,而且车身侧面也比较粗壮,饱满,给人感觉就比较硬派。

       哈弗H7长度只有4715mm,但是轴距达到了2850mm,在中型车里仅次于哈弗H9,带来的后排乘坐体验也更好,尾部造型比较粗壮,双边双出排气更有力量感。

       哈弗H7内饰采用红黑设计搭配,与上一代产品差别不大,三辐式多功能方向盘,搭配内嵌式大尺寸中控液晶屏以及全新造型的电子挡杆,视觉效果比较豪华、高贵。

       仪表盘为全液晶材质,方向盘带有语音识别、语音唤醒声源定位等功能,可实现语音操控娱乐、导航、通讯以及车辆空调、车窗等。

       上一代变速箱档把为传统造型,新款则是鸡腿电子档把,支持电子手刹、自动驻车、全景天窗、ESP车身稳定控制、车道偏离预警、前车碰撞预警、超速预警、巡航辅助、自动紧急制动、车道保持等功能。

       动力方面采用长城2.0T涡轮增压发动机,最大功率227马力,最大扭矩385牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。对于这台车的新款上市,老车主更是夹道欢迎,很多车主表示自己的哈弗H7还能再战10年

       表示如果哈弗H7能用四驱系统,或者8AT变速箱,销量一定会再次翻番,不过这次哈弗H7的上市,表示长城并没有放弃老车主,这里小编突然想起坦克300,或许硬派SUV才会更有市场。

       不管红标、蓝标,只要是哈弗就是好车!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“长城汽车h7自动挡”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“长城汽车h7自动挡”,并从我的答案中找到一些灵感。