进口毕加索汽车怎么样_进口毕加索汽车怎么样值得买吗
进口毕加索汽车怎么样是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.雪铁龙毕加索车怎么样?
2.这款车被称为“菜青虫”!你却以为是“小瓢虫”
3.C4毕加索(进口)和标致5008汽车哪个好
4.大C4毕加索的评价
雪铁龙毕加索车怎么样?
东风雪铁龙毕加索的性能是有口皆碑,但毕加索保值率不高,属于小众车型:1、主要是由于造型过于前卫,让许多消费者难以接受,市场占有率较小,因此它的保值率就远远低于系出同门的爱丽舍;2、优点:空间大、视野好;乘坐舒适;操控性能及油耗不错;与众不同的MPV,充分的沐浴阳光;3、缺点:有助力漏油等小故障;维修保养零配件较贵;外形有点怪,像一个快要撑爆的菜青虫。
这款车被称为“菜青虫”!你却以为是“小瓢虫”
目前市面上进口MPV可选车型有10款,而针对这10款进口MPV的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是C4毕加索、嘉华、贵士、迈特威、夏朗,其中C4毕加索凭借4.92分力压所有对手,成为了进口MPV动力口碑王。
第二名嘉华、
第三名贵士在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的进口MPV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。
除了上述5款车型之外,佳乐、宝马2系多功能旅行、埃尔法、马自达5和奔驰R级分列进口MPV动力口碑前十位。
1、雷克萨斯LM官方指导价:116.60-146.60万级别:MPV觉得埃尔法还不够高级?问题不大,雷克萨斯LM或许可以入你法眼。
你可以把LM理解为阿尔法的超级豪装版,把一台原本可以座七个人的车变成四个人的座驾,后排空间简直大得奢侈。
LM最重点的是后排两张顶级航空座椅,功能齐全的同时舒适度也很高,LM是真正的老板座驾。
2、埃尔法双擎官方指导价:80.50-85.60万级别:MPV丰田埃尔法向来属于汽车市场上最受关注最让人难以抉择的MPV,埃尔法混动车型对比起加汽油的车型在外观以及最大马力均有所升级,这款车卖八十多万,但买过这辆车的用户都会说“加价多少”,对照去年在售埃尔法的销量爆满,外加数十万的终端加价的行为,猜测仍然是超级土豪才买得起的车。
mpv全球排行榜前十名
Top10:丰田塞纳
全年销量143135辆
国内平行进口版指导价:47.5万-76.8万
作为专为北美市场的量身打造的MPV,超大的空间让所有竞争对手汗颜,即使是满载7人的状态下依然有充足的后背厢空间装载行李。
此外,新款塞纳还升级了中控智能系统,中控屏尺寸达到10.1英寸。
新提供的ToyotaSafetySense系统包含自适应巡航、车道偏离预警、自动远近光切换、碰撞预警以及行人监测等功能。
Top9:别克GL8
全年销量145853辆
指导价:22.99万-44.99万
即便GL8的定位逐渐偏向于商旅,但车内座椅的舒适程度却丝毫没有缩水。
车内三排座椅除2017款25S舒适型以外,其余都采用真皮包裹,同时较为柔软的内部填充物也使车内人员有着相当不错的驾乘感受。
另外,较大的车身尺寸与表现突出的轴距所换来的是宽敞的乘坐与储物空间,这也是GL8在国内MPV车型中颇具人气的一大因素。
Top8:起亚Soul
全年销量159635辆
海外指导价约合人民币:10.38万-14.18万
起亚Soul秀尔在国内上市多年,但市场销量一直都是不温不火,而其个性化的造型注定是主打跨界细分市场的车型,迎合的是追求时尚的特定人群的需求,虽然销量不高,但不会影响其独特的个性。
但是,起亚Soul已经在海外上市,新车不但采用了全新的外观,而且配置上也有明显的提升,销量也很高。
Top7:日产Note
全年销量168925辆
海外指导价约合人民币:8.5万起
日产Note,对于国内消费者而言,这是一个陌生的名字,但却是一款熟悉的车型。
实质上,它就是东风日产骊威的原型车,在进入国内以后经过了本土化改造,同时名字也被更换了。
Top6:丰田Avanza
全年销量171685辆
海外指导价约合人民币:7万-10万
自2004年9月上市以来,ToyotaAvanza凭着实惠的售价、宽敞的空间和Toyota深受信赖的品质,成为马来西亚最家喻户晓的MPV,是许多家庭的理想车款。
Top5:道奇GrandCaravan
全年销量173869辆
海外指导价约合人民币:17万起
道奇Caravan,美国克莱斯勒公司生产的商务型汽车。
23年以来,道奇Caravan一直都是美国商务车市场上的销售王者。
它装配了行业内唯一的
第二和第三排座椅可折叠进地板的“巧易收”Stow‘nGo_座椅和装载系统。
Top4:丰田Innova
全年销量187331辆
海外指导价约合人民币:13.5万起
Innova基于丰田IMV平台打造,采用非承载式车身,后轮驱动,与丰田海拉克斯、Fortune等车型共享平台技术。
从专利图来看,这款车即目前在印尼、印度和菲律宾等国家在售的
第二代车型,代号AN140。
在造型上,车头部分采用了类似汉兰达的大嘴式进气格栅设计,开眼角式前大灯也与汉兰达相似。
尾灯采用了L型设计,光源或仍将是传统的卤素灯泡。
Top3:本田奥德赛
全年销量201159辆
国内指导价:22.98万-35.48万
奥德赛给我的印象就是外形时尚前卫,标准和运动两种风格能够迎合更多用户的审美;配置丰富,主动安全和被动安全都较为齐全,并且舒适性配置同样齐全;与前面亮点相比,动力表现并不是很突出,不过整体够用,输出平顺也是一款MPV车型调校时遵循的重点,还有百公里8.5L的综合油耗,都是它高销量的基础。
Top2:宝骏730
全年销量275227辆
指导价:6.08万-10.88万
每次提到MPV车型,怎么都无法回避的就是宝骏730,这款车型俨然成为了10万元以下MPV车型的标杆。
无论从销量、配置、可靠性和空间,它几乎都无可挑剔,大量的消费者对它都有较好的观感,从实用角度来说,它确实可以满足眼下二孩家庭的任何需求,同时价格还被控制得非常好,令人非常感动的是,它全系配备了ESP和4个安全气囊。
Top1:五菱宏光
全年销量532394辆
指导价:4.18万-6.98万
全球MPV销量冠军,就是“秒天秒地,宇宙第一神车”五菱宏光~
C4毕加索(进口)和标致5008汽车哪个好
记得在十几年前,国内的一些汽车媒体垂直网站,会将车型产品的优点以及缺点,很直观的放在车型首页上展示出来。其中,有一款车型的缺点始终令我印象深刻,它是这样介绍这款车的:外形就像一个快要撑爆的菜青虫!当时一直不知道菜青虫长什么样,后来发现,实际这款车长的应该更像一个“瓢虫”。知道是什么车了吗?它就是东风雪铁龙旗下的MPV毕加索。
提到毕加索,相信众多老司机的印象会比较深刻。作为一款MPV车型,当年它前卫的个性造型,受到了消费者的大量吐槽。但是,多数槽点只是集中在造型上,而对于毕加索本身的产品还是比较认可的。时过境迁,虽然东风雪铁龙毕加索早已停产,但它依旧在以进口的方式,传承产品衣钵。那么目前仍然在售进口雪铁龙C4?PICASSO,究竟有哪些变化呢?让我们一同来看看吧。
外形个性依旧但更加精致
国内在售的C4?PICASSO拥有7座和5座两个版本车型。虽然整体造型差距不大,但仔细看去,却会发现有着明显区别。5座版的C4?PICASSO外形更加简洁,造型了延续此前毕加索的个性设计,看似去非常饱满,圆圆鼓鼓的。车头采用分体式大灯、6边形大嘴,以及向两侧延伸的中网,属于比较典型的雪铁龙家族式风格。
7座版的C4?PICASSO被称作Grand版,与5座版相比,前脸看上去要更加精致。不仅在日间行车灯外围多出了一圈镀铬装饰,还缩小了大嘴面积,让保险杠下方的中网展开,延伸到雾灯处,使整个车头不仅更显层次感,更增添了时尚气息。
5座和7座版本最大的区别莫过于车身侧面。5座版与老款毕加索比较类似,外形就像要撑爆的小瓢虫。7座版明显和谐不少,当然,这也是由于车身尺寸更长的缘故,毕竟要更好满足第三排成员的乘坐需求。
另外,车尾部分,5座和7座版本的C4?PICASSO也有较大差异。7座版的尾灯采用了C字造型,而不是5座版上简单的横条状,而亮银色尾灯,也比红色尾灯时尚耐看不少。
总的来说,C4?PICASSO依旧延续了此前毕加索的设计风格,车辆依旧饱含个性。只是,这种风格在当时来看,有些过于另类,但在目前看来,这种设计是很容易被人接受。所以说,个性不是坏事,只要满足当下消费者需求,就能被认同与理解。
内饰充满法式浪漫视野极其宽阔
当年购买毕加索的消费者,很大原因是由于这款车的视野良好,空间利用率很高。如今C4?PICASSO也同样如此,并且在内饰设计方面,充分展现出了来自法国车的浪漫。
进入C4?PICASSO的车内,你会被那通透的车内空间所吸引。大面积的车窗车顶玻璃、前所未有的前后大面积三角窗、几乎延伸至主副驾头顶的前挡风玻璃,这些组合到一起,似乎让车辆的驾驶盲区都消失了,再加上良好的驾驶坐姿,你会感觉这款MPV是你坐过最特别的一款车。
当然,吸引你的还不仅如此。C4?PICASSO一改此前毕加索内饰的廉价感,采用了深色内饰颜色搭配,潮流感与品质感更强。宽阔的异形中控台与个性的中置仪表盘等,让这款MPV活力十足。另外,作为一款法国车,浪漫主义设计必不可少,在C4?PICASSO上,它搭载了独特的怀挡以及独一无二的车内双后视镜,不断强调着与众不同的身份。
值得一提的是,C4?PICASSO虽然是一款MPV,但它似乎在有意显示它具备的驾驶性,例如手感不错的方向盘以及大尺寸换挡拨片,能够给予驾驶者一定的驾驶欲望,但是1.6T+6AT的动力组合,又会将它打回原形,毕竟是MPV,老老实实的驾驶就好。
车叔总结
车叔所熟知的那个小瓢虫,如今已是相貌大变,变的更加精致看好。但是,在骨子里,它还是原来的那款个性鲜明的MPV。宽阔的驾驶视野,良好的乘坐空间,精致的内饰做工,以及浪漫十足的法系设计,相信产品本身足够吸引人。但无奈,以进口车身份出现的C4?PICASSO,售价上实在不太亲民,超过20万的价格要面对太多强大的对手。所以,现在能真正下定决心购买这款车的消费者,那才是真爱吧。?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大C4毕加索的评价
毕加索是MPV(多用途汽车),如果您真的需要做七个人的话,毕加索要合适很多。但是毕加索因为是进口的,性价比很低,而且有消息表明,毕加索年内可能就国产了,不急着用车的话建议观望一下。
5008是SUV(多功能运动型车),优势在于高一些的车身,通过性好,但是高大的车身也不便于行李取放。七座版的第三排十分鸡肋,基本没有实用价值。如果喜欢SUV的感觉,不需要七人出行,可以考虑五座版的5008。
大C4毕加索汽车最大优点是超大前风挡玻璃、全景天窗;空间大,视野出色。最大缺点是按键繁杂,不利于行车中操控,整体油耗偏高 。C4毕加索最大的特点是在于它非常实用的空间,以及大面积风挡和全景天窗所带来的良好的采光效果,这是其他很多MPV车型所不具备的。如果您想带上家人朋友外出郊游,享受阳光和美丽的沿途风光,这款车型将会满足您的一切愿望。当然作为进口车型,在价格上并不具备太多优势,C4毕加索推出的两款2.0车型价格在27~30万之间,而且像这样的车型基本上是作为家庭第二辆车来选择,但是以目前国内用户的消费水平以及购车观念来看,似乎普及的时机还未成熟,因此注定它是个小众车型,想要得到更广泛的发展尚需时日。
好了,今天关于“进口毕加索汽车怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“进口毕加索汽车怎么样”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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