丰田致炫广告都有谁_丰田致炫广告都有谁拍的

       非常欢迎大家参与这个丰田致炫广告都有谁问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。

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2.广汽丰田致炫X:各方面实力都均衡的一款车

3.喵星人评车 │ TA眼中的致炫X,省钱省心好帮手

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       话说家轿在国内汽车市场占据着非常大的市场,尤其是随着年轻人的增多,销量也是越来越出色,当然家轿省油舒适的特性功不可没,今天我们就来聊一聊小型轿车,说道这个级别不得不提起飞度这款车,不管是名气还是销量都非常大,不过当今天的主角上市之后,感觉飞度将要受到巨大的冲击,它就是日系丰田旗下的全新轿车丰田致炫,这款车定位是一款小型车,这样一来不管是售价还是油耗都得到了巨大的保障。

       那么丰田致炫这款车各方面的表现如何呢?我们一起来看看吧,首先在外观造型方面,颜值的打造上该车在小型车这个级别中也是非常优秀的,最起码看起来比较的年轻时尚,尤其是空间方面该车也是非常优秀,其整体车身尺寸为4160mm/1700mm/1495mm,轴距达到了2550mm,前脸采用了梯形的中网设计,配合两侧犀利的大灯看起来非常的时尚,硬朗的腰身在下盘花瓣状轮毂的加持下,走在路上满满的都是运动感。

       走进内饰,丰田致炫这款车作为一款适合家用的轿车,在内饰方面的打造上反而偏向于经济适用,这一点从比较中规中矩的布局就能看出,同时用料方面低配版本多为硬塑料构成,不过好在该车还配有一款小小的中控屏,这样一来显得车内科技感非常强烈。

       至于动力方面,丰田致炫这款车全系标配了一台1.5L的自然吸气发动机,与之匹配的是5挡手动以及CVT无极变速箱,这样一来能够爆发出110ps的动力,峰值扭矩高达138N/m,值得一提的是该车百公里油耗最低仅仅5.2L。

       总体来说,丰田致炫这款车整体表现还是比较给力的,虽然配置略微有点寒酸,不过好在品控、油耗以及售价方面比较厚道,这样一来还要啥飞度呢?好了各位车迷朋友们,今天的内容到这里就结束了,对于这款车您是怎么看的呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽丰田致炫X:各方面实力都均衡的一款车

       知嘹汽车/MR

       手拿10万预算选择一台代步车,是很多朋友都需要面对的选车难题,毕竟这个价位的选择实在是太多了。凭借着精准的定位和良好的口碑,本田飞度和丰田致炫都是这个价位比较热门的选择。哪怕在如今这个合资A级车纷纷降价的大环境下,这两款小车依然拥有着不错的销量成绩。今天就让我们从产品的角度,一起来探讨一下本田飞度和丰田致炫究竟应该如何选择?

谁更便宜?

       大部分人在买这些代步小车时,都不会愿意花太多的预算,其中购车成本就是相当重要的因素。丰田致炫的指导价为8.58-10.38万元;本田飞度的指导价为8.18-10.68万元。从指导价来看,两者的售价区间基本上重合,其中本田飞度的起售价会更低一些,入手门槛相对较低。不过实际售价还是要结合当地优惠幅度进行计算,致炫的优惠幅度普遍会比飞度更大。

       养车成本是这些代步小车所需要关注的重点,毕竟多快好省才是它们的精髓。首先来看本田飞度,这款车的保养周期为6个月或5000km,其小保养的参考价格为424元、大保养参考价格为604元;丰田致炫的保养周期为6个月或10000km,其小保养的参考价格为736元、大保养的参考价格为1230元。飞度的保养价格表面看比较低,不过考虑到保养间隔的不同,致炫的养护费用反而更加便宜。

       在油耗部分,致炫的综合油耗为5.1L,飞度的综合油耗为5.2L-5.6L,致炫在油耗表现上更占优势。

谁更好开?

       首先来看丰田致炫,这款车搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最高输出112匹马力,峰值扭矩139N.m,传动系统匹配的是一台CVT变速箱。从账面数据来看,致炫的动力也只能说是够用,跟运动二字可以说是没有太多的关系。实际驾驶起来,这款车在市区路况下还是比较轻快的,上到高速的就比较吃力了。

       得益于短小的车身,致炫的操控表现称得上灵活有余,即便是新手驾驶也马上能够上手。转向手感是轻松舒适的风格,非常适合女士驾驶。悬架的调教是家用车常见的舒适风格,在经过减速带时能够有效化解冲击,能够保证一定的舒适性,至于高级感就只能说是一分钱一分货了。在隔音方面就不要有太多奢望了,中低速路况主要是胎噪,上到高速路上就是风噪、胎噪、发动机噪音的交响曲了。

       飞度同样搭载一台1.5L自然吸气发动机,最高输出131匹马力,峰值扭矩为155N.m,传动系统匹配的是一台CVT变速箱。从账面数据来看,飞度的动力数据要优于致炫,本田买发动机送车的传言果然名不虚传。与致炫相比多出的20匹马力,放在飞度上确实是立竿见影的,在市区保持轻快的同时,在城市快速路、高速上的超车也是要比致炫从容不少。

       飞度的转向手感可以用精准来形容,配合上出色的驾驶视野,同样是一台没有上手难度的小车。原厂状态下的飞度依然是一台舒适取向的车型,悬架对震动的过滤还算比较到位,能够保证一定的舒适性。飞度的隔音向来饱受诟病,来到第四代飞度上已经有所优化,隔音表现已经要优于致炫这些对手了。

谁更好用?

       内饰的豪华感往往都不是这些代步小车的强项,车内储物空间多不多、配置好不好用才是重点所在。

       致炫的内饰设计比较简单,整体使用了对称式的中控布局,从上到下分别是娱乐系统、空调控制旋钮,非常容易上手。在储物空间上,左右两侧都在空调出风口前设置了一组杯架,还算比较顺手。在配置上,致炫的高配车型拥有定速巡航、驾驶位无钥匙进入、皮质座椅、8英寸多功能触控屏、前排中央扶手等配置。

       飞度的内饰是简洁年轻的设计风格,双色的车内配色显得比较年轻。车内的功能布局也是非常简单,从上到下就是影音系统和空调控制旋钮,盲操作起来也是毫无难度。车内的储物空间可以用丰富来形容,飞度跟致炫一样在出风口前设置了杯架。在配置上,高配飞度提供了6安全气囊、主动刹车、车道居中保持、自适应巡航、全液晶仪表、方向盘四向调节、自动头灯等功能。

谁更好看?

       致炫提供了普通版和致炫X跨界版两种外观,以满足不同消费者的审美口味。致炫X使用了大嘴式的中网设计,内部为点阵式的填充,具有不错的视觉冲击力。大灯造型细长,熏黑的灯罩配合上LED的光源,凸显出不错的质感。车身侧面轮廓更像是一台掀背小车,配合上隐藏式的C柱设计,具有极高的辨识度。车尾使用了分体式的尾灯设计,尾灯内部使用了LED作为光源,点亮后比较精致。在车身尺寸方面,致炫的长宽高分别为4160/1700(1720)/1495(1520)mm,轴距为2550mm。

       飞度同样提供两种风格的外观,以迎合不同消费者的审美。飞度在设计上彻底走可爱路线,圆润的大灯造型配合上短小的机盖,这也是很多女性车主青睐飞度的原因。侧面使用了双A柱的设计,整体轮廓较为圆润,在比例上更接近MPV。车尾造型比较中庸,尾灯内部同样使用了LED灯带的结构。在车身尺寸部分,飞度的长宽高分别为:4109(4090)/1694(1725)/1537(1567)mm,轴距为2530mm。

总结:

       在丰田致炫跟本田飞度的对比中,飞度的表现总体还是处于上风的,毕竟丰田致炫销售至今已经有一段时间了,在此期间隔壁的本田飞度已经完成了换代。致炫的优势在于买车、用车的成本更低,舒适性配置也要比飞度更加齐全,适合那些追求极致性价比的买家;得益于全新换代的优势,飞度在机械素质、科技配置、主被动安全配置上的表现要更加全面,体验上也对得起相对更贵的价格。

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喵星人评车 │ TA眼中的致炫X,省钱省心好帮手

       广汽丰田致炫X,其实这款车我们都很熟悉,从销量上来说与同级别的本田飞度,还有大众Polo有着一定的差距,虽然卖得比较一般,可口碑是很不错的。

       丰田致炫X的外观设计非常的时尚、个性,有着明显的跨界风格,虽然是一辆小车,可从车头来看气势并不弱,梯形的大嘴进气格栅很有张力,底部还拥有银色护板,增加了力量感,要说最吸引人的就是致炫X的大灯,内部构造非常精致,并且全系都是LED光源值得点个赞。

       致炫X长宽高分别为4160*1720*1520mm,轴距为2550mm,属于主流的小型两厢车的尺寸,别看个头不大,可配备了车顶行李架,拥有黑色的侧裙以及黑色轮拱,让它给人一种小型SUV的感觉,而车身侧面那条上扬式腰线,提升了一定的运动气息。

       中控台以简约为主,比较富有层次感,虽然用料算不上多么好,可做工比较细致,而且还加入了缝线设计,看着还是挺让人喜欢的,不过有一点我个人不是很喜欢,方向盘的尺寸比较大,并且样式略显一点笨重,好在握感比较舒服,什么储物槽、杯架设计的也很合理,使用起来非常方便。

       在空间方面,致炫X的表现比上不足比下有余,坐进后排,头顶还腿部并不会有任何拥挤和压抑感,如果一辆车四个人的话乘坐都比较舒服,要是后排坐满三个人,那横向空间略有不足,其它两厢小车也是这样,毕竟尺寸在这摆着呢,而致炫X的座椅支持放倒,可以进一步扩展后备厢的面积。

       丰田致炫X搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为110马力,传动部分匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱,底盘和其它小型两厢车一样为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。起步好于大众Polo PLUS,还算是比较轻快,中段加速表现不如本田飞度,虽然无法带来任何的驾驶激情,可输出足够的平顺,给人的感觉就是轻松好开,而且还能满足国六排放,油耗比较低,无形中就能降低养车成本。

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       路遥给各位聊车也有段日子了,各种粉丝迷妹啥的也不在少数,不过今儿有位特别的粉丝,主动表示要当一天的评车官,这让我无法拒绝。是因为她前凸后翘?还是因为她性感妖娆?都不是,因为它是一只猫咪。

       作为一个重度撸猫人士,面对它闹人的表情,可爱的动作,我实在无法拒绝。那么今天就让它来当一天的评车官,一起来看看,它为主人评测了一款什么神秘车型吧?

       今天我们要来聊的就是?广汽丰田致炫X,作为一款10万级精品小车,看着它新潮的外观,是每天上车前最重要的仪式感。这台车采用了跨界风格的造型,兼具潮流和动感,非常符合我这样年轻人的审美。

       这款车标配LED远近光灯、卤素前雾灯、LED日间行车灯、大灯高度可调。在配置上比较突出,省去了后期改装的费用。

       整车的尺寸为4160/1720/1520mm,轴距为2550mm,配备四条韩泰轮胎,前后轮胎规格均为185/60?R15。从车身侧面看上去,熏黑外轮眉以及车顶行李架,看着就有那么一丢丢狂野的气质。

       车顶行李架是很多越野车型上的标配,出远门能够拓展出更多空间。而这款跨界风格的致炫X在车顶上同样有着行李架,绝对是城市中最闪亮的潮人。

       熏黑的尾灯和黑色装饰件以及后车窗融为一体,显得相得益彰,运动范营造的相当十足,特别是尾部微微上翘的小尾翼,看着就很给力。

       除了好看的外表,致炫X的内涵也是仪式感的重要组成部分。整个内饰与外观风格一致,三辐式方向盘与三炮筒式仪表盘配合时尚的悬浮式中控屏,凸显了不错的运动气息,对称式的设计也很符合我那强迫症般的审美。

       致炫X高配车型配备了一款8英寸的中控大屏,集合了百度CarLife、WELINK、蓝牙等多种手机连接方式,操作起来既简洁又实用。同时标配了高保真音响,比同级某些音响都不带的车型来说要良心得多。

       在空间方便,相对于我183cm的个头来说,驾驶席的整体坐姿非常舒展,座椅的包裹性还是非常不错的。

       第二排座椅对于我来说也完全没有问题,腿部空间还是非常的宽裕。不过我买车是拿来开的,第二排就留给猫咪玩耍吧。

       后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后能够拓展出更大的空间,对于猫咪来说,就有了一个全新的活动空间,放倒后的座椅和后备箱之间会有个小台阶,并不是纯平的设计。

       致炫X的安全配置一点也不少,VSC车身稳定系统、HAC坡道起步辅助系统等四大安全配置,让新手小白也能安心驾驭。此外前排双+侧SRS空气囊,全系标配的GOA高刚性安全车身、胎压监测、防抱死制动系统等必不可少的主被动安全配置,也给了我一份安心。

       在动力上,81千瓦的动力加上S-CVT变速箱,动力表现不算特别突出。不过新车搭载了智能节油启停系统,这可是它一大亮点。

       致炫X在保持丰田中庸传统的同时,赋予了这辆跨界车型不少运动性。使得整个悬挂韧性十足,侧倾较小,开起来就像是卡丁车一样,轻盈灵巧。要知道它的大哥可是丰田GR?Yaris这样一款神车。

       这款车百公里油耗也很低,对于我这样刚毕业的年轻人来说,省钱省心非常符合我目前的需求。

       有了这辆致炫X就能带我们去到诗和远方。潮酷的外形、主被动安全配置的保障、省钱省心的黄金动力组合,我肯定是街头最个性的靓仔,你肯定是猫群里最耀眼的明星。不说了,走带你买猫罐头去!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“丰田致炫广告都有谁”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。