福特领睿为什么便宜_福特领睿为什么便宜还没人买

福特领睿为什么便宜_福特领睿为什么便宜还没人买

       大家好，很高兴能够为大家解答这个福特领睿为什么便宜问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.为什么买福特领睿的人少

2.领睿真实车主谈缺点

3.售15.8万元 疑似江铃福特领睿部分售价曝光

4.售价1398万起, 一米9宽的合资车中型 SUV带您了解福特领睿

5.40%极限坡度，挑战两驱SUV能办到？试驾江铃福特领睿

为什么买福特领睿的人少

此产品购买人少的原因如下：

       1、福特品牌在国内市场的知名度和影响力相对较弱，消费者对其产品了解不深。

       2、与竞争对手相比，福特领睿在外观设计、配置水平等方面并没有明显优势，无法吸引更多消费者选择购买。

       3、福特领睿的售价相对较高，在同级别车型中并没有明显的价格优势。

       4、部分消费者还存在对于福特品质和售后服务的疑虑。

领睿真实车主谈缺点

       如果你买suv的预算在15万左右，真的可以多关注一下这款车。其长宽高分别为463019351706mm，内部空间不错。新车搭载1.5T四缸发动机，最大功率170马力。这个配置动力也不错。如果你对室内装修有所了解，你会发现制作相当精细，给人极佳的档次感。江铃福特是个好领导。从其预售发布的相关公告可以看出，这款SUV性价比非常高，售价低至14.88万元，甚至独享支付不超过20万元。

       它的三个部分，从发动机到变速箱到底盘，都是相当硬核的。而且车内空间够大，内饰够精致，很好看。不可否认的是，即使今天的自主品牌已经有了很大的进步，但是在品牌溢价和质量可靠性上，还是不如合资品牌。正因如此，虽然同为紧凑型SUV，但国内主流车型的价格一般都在10-15万元，而合资车型的价格一般都能涨到18-25万元的区间。

       那么，如果你买一辆预算10万出头的紧凑型SUV，是不是就只能看国产车了？事实上，随着国产车销量的不断攀升，很多合资品牌已经开始注重市场开拓。以下面四款合资紧凑型SUV为例，十几万的预算绰绰有余，性价比甚至不输给国产车。20万以内的SUV范围其实挺广的，但是仔细对比一下，你会发现这款车还是很吸引人的。时尚有多种颜色可供选择，加上运动风，给人一种朝气蓬勃的感觉。

       而且车内空间也不小，再加上1.5T四缸发动机，动力也很强劲，尤其是?低转速高扭矩?的特点，让城市中的驾驶体验更强。作为最早进入中国的外资品牌之一，大众的品牌影响力和技术积累有目共睹，销量不错。同时，为了进一步打开市场，2019年大众子品牌捷达应运而生，为国内消费者带来了更多高性价比的选择。以捷达VS5为例，它是10万级SUV中的一员。

售15.8万元 疑似江铃福特领睿部分售价曝光

       领睿真实车主谈缺点有胎噪大、优惠幅度小。

       它是江铃福特科技成立后的首款车型。江铃福特汽车科技有限公司（以下简称“江铃福特科技”）于1月26日官宣成立，作为2022年成立的首家合资汽车科技公司，江铃福特科技的成立是福特汽车与江铃汽车之间的合作进一步深化，也因此，领睿对于江铃福特科技来说，很重要。

       领睿共推出铂领型、尊领型、尊领型PLUS三款车型，在自动泊车性能上表现优异，是因为领睿搭载了MobileyeEYEQ4视觉处理芯片和奥迪同款的InfineonAURIXTriCore雷达处理芯片。

领睿的车型特点：

       领睿是与腾讯合作，TAI4.0系统，系统支持OTA在线升级、手机CarLife等，更有微信一键启动。我们可以随时随地语音回复信息、分享定位等，还可以针对微信进行勿扰、筛选推送联系人等全新的功能，这种既能及时接收消息也不用担心被打扰的设计是很人性化的。

       领睿尽管没有用上EVOS上那种夸张的三连屏，但双连屏的设计还是为它带来了强烈的科技内饰氛围。领睿还采用福特家族标志性的旋钮式电子换挡杆，整体车内采用双拼的配色，看上去对质感的营造还是比较不错的，同时也有着较强的科技感。

售价1398万起, 一米9宽的合资车中型 SUV带您了解福特领睿

       易车讯? 日前，从相关渠道获悉，疑似江铃福特领睿部分售价曝光，该车型为铂领型，售价为15.8万元，比公布的最低预售价15.88万要便宜800元，该车将于3月25日上市。作为江铃福特打造的全新中型SUV，此前公布预售价格为15.88-18.88万元。

       造型方面，领睿与与领裕有着较高的相似度，在延续家族化设计语言的同时，新车针对前包围及格栅内部细节部分进行了重新设计，前脸造型看上去更显精致，分体式大灯组在新车上依旧得到保留。尾部方正造型层次感突出，辨识度明显提升。

       车身尺寸方面，新车长宽高为4630X1935X1706mm，轴距2726mm，定位介于领界与领裕之间，为一款5座中型SUV。

       内饰相比外观要显得更加大胆，双12.3英寸的全液晶仪表+中控显示屏，显示效果细腻清晰，大连屏的设计让内饰整体看起来更加整洁，同时也很有科技感。

       配置方面，新车标配双12.3英寸悬浮一体式智联屏、腾讯TAI 4.0智能车机系统、福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统、CN95空气滤芯及负离子空气净化器等丰富配置。

       动力部分，领睿全系搭载1.5T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱。

       从易车APP热度榜来看，该车位于SUV第92名，考虑到还未上市，未来还有上升空间，领睿作为江铃福特重要产品，将加速推动福特中国2.0战略落地。未来该车上市将完善江铃福特产品矩阵，也给广大消费者提供了新的选择。

40%极限坡度，挑战两驱SUV能办到？试驾江铃福特领睿

       谈起SUV车型，我相信大家都不会陌生。因为拥有霸气的外观、宽敞的空间、不错的通过性成为了大多数消费者的购车首选，现如今国内的SUV市场也是百花齐放，让大家一时挑花了眼。我们就聊一聊在市场中关注度不错的福特领睿，接下来我们就对其做一次全面的解析。

       售价方面，福特领睿的厂商指导价为13.98-16.98万元，作为一款合资中型SUV这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的。而我们拿来解读的则是领睿 2022款 极境EcoBoost 170 魅影，官方指导价为16.98万元。

       外观设计方面，在个人看来福特领睿的整车外观设计还是非常成功的至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看，多边形中网内加入了蜂窝状进气格栅而且还进行了熏黑处理，上方则是提供了贯穿式灯带设计。左右两侧灯组采用了分体式设计使得整个前脸看起来还是足够时尚且运动。在灯源方面提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、LED雾灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等实用功能。

       来到车身的侧面可以看出采用了大量特征线和平直线条进行勾勒，让其有着不错的层次感，而且从A柱一直往后延伸的线条，营造出蓄势待发之势。并且后排还采用了隐私玻璃设计细节上则加入了镀铬件进行点缀，除此之外还配备了20英寸的五辐式熏黑轮毂以及245/45 R20的前后轮胎规格。

       其次就是车辆的尾部了，大量横向线条的运用对车尾起到了横向视觉拉伸的既视感，重心更低的视觉感官会让车尾看起来稳重不少，而上方的扰流板设计增加了其运动属性，而两侧造型锐利的后尾灯经过熏黑处理之后带来不错的视觉美感，敦实的后包围内则加入了狭长的后示宽灯。

       底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构，实车体验福特领睿的底盘有着不错的表现，在运动和舒适之间做到了一定的平衡。对于路面细小振动过滤的不错，即便是在快速路上，体感上也很难察觉到路面的回馈，同时减振对于车身的支撑也比较到位，各方向侧倾都抑制的不错，快速通过减速带这样大的起伏路面，虽然能够感觉到减振较硬的阻尼。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距为2726mm，这样的车身参数在同级车型中也具有不错的优势，个人身高为180cm在前排将座椅调至最低位置并调节适合的驾驶坐姿后，前排头部还有四指空间剩余，保持前排调节不变，坐入后排之后头部依旧有四指空间的剩余，而腿部空间则是两拳，整体表现还算不错。此外，后排地台也做了纯平，即便后排中间位置乘坐乘客，也依然不会觉得腿部空间不够用。

       后备厢的官方容积数据为448-1422L，常规状态下的容积数据一般，而后排座椅靠背折叠后的容积数据则比较亮眼，完全可以满足我们日常通勤时对车辆装载能力的需求。

       来到车内，整体给人感觉非常清爽，用料福特家族目前最新的设计语言，而中控台用了大量的软性材质包裹细节上加入了高亮黑烤漆与镀铬饰件进行点缀从而突出车内的质感，同时还采用了12.3英寸双联屏设计。至于配置方面提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、自动变道辅助等功能。

       动力方面，搭载了型号为4G15F6L的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为170Ps、最大功率为125kW、最大扭矩为260N·m，与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为7.5L/100km。

       全文总结，以上就是我们对福特领睿的全面解析，可以看出整车有着十分不错的产品力和性价比，价格、设计、空间、配置、动力等方面完全可以满足日常用车需求，而且空间设计分布实用合理驾乘综合表现尚可的一辆中型SUV。如果你预算15万左右购买合资SUV车型，那么不妨关注一下福特领睿。

       本文来自易车号作者懂车邦，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       很多人在选购SUV时，绝对会有这项考量，那就是该选两驱还是四驱，这问题其实不难找到答案，通俗来说，不差钱肯定买四驱，毕竟SUV有着高重心且车身较重的特性，更多驱动轮势必带来更好的抓地性能，但假如你的使用定位于城市通勤使用，少有开到非铺装的场景，两驱车来说已经绰绰有余，除了车价更便宜，日后的油耗以及养车成本也更让人省心。

       况且，有些两驱SUV的实力，已经不亚于四驱SUV....

       两驱SUV并非注定的弱者

       这是笔者在刚刚试驾完江铃福特领睿后的鲜明感想，它是一辆不折不扣的两驱SUV，而且还十分便宜，以一辆合资中型SUV来说，4630*1935*1706mm的车身尺码不输本田CR-V，官方指导价却仅为13.98—16.58 万元，并且还十分有料。

       我们先从动力先行切入，江铃福特领睿使用了EcoBoost 系列最新机型，为1.5T 直列四缸涡轮增压发动机，最大马力 170 匹以及260N·m 最高扭矩，这些数据确实亮眼，以其1200pm能够持续提供 250N·m 以上扭矩，对于一辆SUV的动力表现来说可谓关键。

       这也让我们在北京城区出发，辅以福特底盘沉稳的特性，哪怕试驾当天车上已是满员状态之下，江铃福特领睿仍是一派轻松，此外车身的隔音表现也十分出色，高速的风切声控制得宜。

       当然，城市行驶自然只是前菜，在这次笔者所参加的“挑战 40%极限坡度 江铃福特领睿 EcoBoost 撒野季” ，重点还是在于江铃福特领睿将挑战“40%极限坡度”“10km 高速路”“1km 坑洼碎石路” 三 种截然不同的路况，以一辆两驱SUV来说，真能顺利通过吗？

       谁说两驱SUV不能爬坡

       这其中你应该已经发现到了关键字：40%极限坡度。此乃因为在主流两驱车一般能通过的极限坡度约为36%，但领睿的最大爬坡度却可达40%，对应角度约21.8°，不仅超过主流两驱车的爬坡极限，似乎也能带给不少四驱SUV压力吧。

       不过来到测试场地，先行经过的盘山路、发卡弯、碎石路、坑洼路面等多种路况，江铃福特领睿确实给了驾驶者定心丸，从技术层面上，因为江铃福特领睿的最小离地间隙可达 185mm，接近角和离去角为 19°和 25°，对于这类非铺装路面来说没有造成太大阻碍。当然，这其实也考验了轮胎的抓地力。在爬坡时，即使汽车发动机扭矩足够，但轮胎抓地力不足，轮胎便会打滑。还有一点则是车辆的接近角和离去角，如果两个角度偏小，在爬坡和下坡的时候，会造成前轮或后轮悬空的状态，并会损坏保险杠。

       来到今天的重头戏，江铃福特领睿在逐渐攀爬坡度的过程之中，你很难说其表现出一如四驱SUV的从容感，但EcoBoost发动机的低扭能适时给予前轮动能，却也能伴随着些许打滑稳定前行，而HHC 坡道辅助系统和 HDC 陡坡缓降系统也能让车身在连续坡道中保持循迹性，对于一辆两驱SUV来说，确实挑不出太大毛病。

       毕竟，今天的测试路线已经属于轻度越野的范畴，如果一般情况下，非四驱SUV的话，恐怕会力不从心。

       除此之外，我们知道为了在越野上能够有优异的表现，因此悬挂设计上，必须要以长行程的悬挂为主，以空间换取更好的越野能力。而长行程的悬挂，自然会有着过弯侧倾较大、容易摇晃的缺点。但江铃福特领睿所采用的麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立后悬架，Trust-Mark 福特全球标准调校并搭载半框式副车架、重新匹配衬套和减震器调校，亦让底盘在保有福特一惯的运动感之余，有着媲美更高级别SUV所能呈现的行路高级感。

       车内依旧给人诚意

       回到城市，我们借由空闲时间再来好好品味江铃福特领睿的静态风味，外观上依旧保有着浓厚家族特征，加上1935mm 同级最宽车身确实带来SUV应有的气场，而笔者更喜欢江铃福特领睿保有科技感的车内空间，在双 12.3 英寸悬浮一体式智联屏以及腾讯 TAI 4.0 智能车机系统等配置搭配下，给人更为便利的用车体验。

       你更不能错过全系标配福特 Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统，具备带排队功能的第五代 ACC 全速域自适应巡航、BLIS 盲点监测、LCA 变道辅助、FCW 碰撞预警等超过 20 项智能驾驶辅助技术，以一辆顶配不过16.58 万元的中型SUV，江铃福特确实让人看到了厚道的一面。

       写在文后：

       当下，两驱SUV仍为市场主流，其一还是在于车价，再者则是多数人的使用场景，可能95%以上都跟越野沾不上关系，自然不用一昧追求于四驱SUV。况且当我们实际体验了江铃<a class="hi

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       好了，今天关于福特领睿为什么便宜就到这里了。希望大家对福特领睿为什么便宜有更深入的了解，同时也希望这个话题福特领睿为什么便宜的解答可以帮助到大家。