大众eos硬顶敞篷车价格_大众eos硬顶敞篷车价格多少

大众eos硬顶敞篷车价格_大众eos硬顶敞篷车价格多少

       大众eos硬顶敞篷车价格的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于大众eos硬顶敞篷车价格的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.进口大众EOS的具体参数和价格是多少?

2.重庆哪有大众EOS卖？

3.标致308CC和大众EOS这两种敞篷车那种好一点

4.高分，懂车的人进。请问我想买轿跑。谁能推荐几款。我是分期付款。请问首付多少？30万左右或以内的。

进口大众EOS的具体参数和价格是多少?

       大众从敞篷出发 Volkswagen EOS 技术数据 排量：1984毫升，4缸 功率：147千瓦(200马力) @5100转/分钟 扭矩：280牛米@1800转/分钟 驱动：前轮驱动，6挡变速箱 轮胎：235/45 R 17 刹车：通风盘式前刹车 长/宽/高： 4410/1790/1440 空载质量：1461公斤 价格：33455欧元 美国大众公司今天宣布了即将在今秋上市的全新2007款EOS天 窗版的价格。EOS车型有两款发动机可供选择， 一款车型配备了富有盛名的200马力2.0升4缸发动机， 它的售价为27,990美元； 另一款车配备有大众公司250马力小角度V6发动机， 起始售价为36,850美元。 大众EOS EOS颠覆了传统设计理念，是一款独特的三片式硬顶电动敞篷车。 CSC电动硬顶敞篷是大众公司的一大创新，除此之外， EOS包括了许多高品质的标准配置，如ESP（电子稳定程序）， 前部安全靠枕，前气囊，以及特别研发的前侧头胸气囊； 16英寸铝合金轮毂（V6版为17英寸轮毂），全自动空调系统， 雾灯系统，电动车窗以及巡航控制系统。 EOS整体尺寸提高了整车的动力性能， 车身长度与宽度的绝佳搭配，使车子表现得动力十足， 操纵性能也异常的敏锐和安全。在领先的车顶工程技术之下， 设计了可自动开启的折叠式结构， 无论顶篷是否开启都可以充分享受驾驶乐趣。 EOS还拥有着令人眩目的的其它配置，在这之中包括了： 双离合器系统变速器（DSG），真皮包裹的方向盘、 变速手柄和手刹车，全自动空调系统，12方向可调座椅， 电加热前座椅，清洁喷嘴，扰流器，中央扶手及车载式移动电脑。 内部 在动力系统可升级成为一款250马力3.2升V6的发动机， 同时在采用了木质内饰、全天候轮胎、多功能方向盘、 感应式雨刷及DVD导航系统之后，它的售价会达到36, 850美元。另外一些可选配置还包括10声道扩音器， 600瓦输出功率扩音器，双氙气大灯，DVD导航系统， 驻车距离报警系统，18英寸合金轮毂。 后备厢 同其它新款车型相同， 大众公司为EOS提供不限里程的四年道路救援服务。 新车保修服务包括：5年/60,000英里（任选其一） 动力总成有限保修服务；经过12个月/12, 000英里以后可享受4年/50,000英里（任选其一） 的新车有限保修服务（车辆的磨损和调整不在此范围之内）； 12年不限里程除锈防腐蚀有限保修服务。

重庆哪有大众EOS卖？

       由于应用硬顶敞篷的多是高档车系，因此不经意间中硬顶敞篷就变成各种各样高档奢华性能车的标志。但在前些年的情况下硬顶敞篷并不是豪华轿车的独有配备，像大众这类问世之初就终究生产制造普通车辆的知名品牌也曾有敞篷跑车，譬如说最开始的甲壳虫敞篷版、最近的大众Eos及其即将来临的T-CrossBreeze。

       说确实的，甲壳虫并并不是一款尤其适用的车系，但不能否认的是一款具有韵味的车系。甲壳虫的吸引力取决于身后悠久的历史能上溯到德国纳粹、取决于70年不会改变的造型设计但仍旧不落伍这些。德国纳粹生产制造甲壳虫的效果是让大家都能有着归属于自个的好用小轿车，但目前的甲壳虫早已彻底背驰了这一初心只靠外表打动顾客，而_果当然便是迈向亡国，在2018年，大众公布持续了70很多年的甲壳虫车系彻底停工。

       甲壳虫敞篷版是甲壳虫衍化出_的诸多个性化车系的在其中一款，自身个性化的外型再再加上硬顶敞篷的确十分吸引人，但就像上边说到的甲壳虫仅有外型而并没有整体实力，中看不中用。尽管这也是一款四座车系，可是后排座也许仅有小朋友才可以坐下；1.2T和1.4T汽车发动机的性能很差，不符敞篷跑车的特点；由于要容下伸缩的顶篷，因此汽车后备箱室内空间也是小的可伶。

       总体来说甲壳虫敞篷版只有用于兜兜风，在一个天气晴好的礼拜天携带自个的爱人到城边或是野外农村享有自然美景或是非常适宜的。甲壳虫敞篷版并_有引入过中国，再加之现阶段甲壳虫早已停工，因此诸位有心要买甲壳虫敞篷版的就只有买二手的了。现阶段市_上的二手硬顶敞篷甲壳虫市场价大概是二十万上下。

       前边说到硬顶敞篷一直要与性能挂勾，而甲壳虫敞篷版显而易见并不是。但大众确实就_有硬顶敞篷性能车了没有，客观事实并不是这样，大众在2011年的情况下发布了这个Eos，而且实实在在的是一款性能车。

       从外形上看来Eos很像同_期的高尔夫球或是尚酷，而它的框架事实上也与高尔夫球一致，由于Eos和高尔夫球是同一服务平台的物质。但Eos的性能则是高尔夫球R级别，选用一款2.0T汽车发动机配搭6当双离合器变速箱，至大功率155kW最大扭矩转速280N·m能够_出211马力，最高车速只需7.8秒。

       那么一款高性能敞篷跑车在那时的市场价为45万整体而言也不是很贵，与宝马Z4、马自达汽车MX5等硬顶敞篷性能车类似。但不论是Z4或是MX5都是有十分明显的外型特点，而Eos却长出一张大众脸，除开硬顶敞篷再也不会别的物品能令人感觉它是一款不同寻常的车。Eos某种意义上与大众辉腾类似，都是有不错的整体实力但却长了一张普普通通的脸。最后的_果如出一辙，大众辉腾和Eos都停工了。在二手车市场上，大众Eos敞篷版的价格在13-19万元左右，基本上不上二十万。

       以往的甲壳虫敞篷版和现如今的大众Eos都以挫败结束，而象征着将来的T-CrossBreeze敞篷跑车尽管还未问世，但我们可以利用它的配制和市场定位等层面可能它的呈现会怎样。T-CrossBreeze是一款硬顶敞篷SUV，硬顶敞篷SUV这一定义还非常新，现阶段貌似仅有路虎揽胜有新车型发布。而大众T-CrossBreeze早就在2016年就以概念跑车的方式发布，现阶段仍在检测之中。

       T-CrossBreeze的硬顶版长4107mm，宽1750mm，高1558mm，轮距2563mm，敞篷版的数据信息现在还不清楚，但可能与硬顶版同样或是差别并不大。从车体规格看来归属于中小型SUV，与路虎极光敞篷版一样。驱动力层面T-CrossBreeze可能配用1.0T三缸多少输出功率、1.5T四缸和1.6T四缸柴油机这几类驱动力，而且配对7挡双离合变速器。现阶段T-CrossBreeze还没有有关的价格，但T-CrossBreeze推出以后在市_上的竞争者主要是路虎极光敞篷版，但是听说T-CrossBreeze的价格只需十二万，在价钱上T-CrossBreeze有较大优点。

       做为硬顶敞篷SUV销售市场的先驱者，路虎极光敞篷版的交易量和销售市场反应十分不太好。最先是顶篷十分丑，而且汽车后备箱的区域特别小，车里的区域也十分小后排座坐个1米8的成人便会头遇到顶篷。次之便是软顶隔三差五会出现漏水的状况，而且顶篷被划伤了检修成本也特别高，总体出来路虎极光敞篷版的应用性极低。而大众T-CrossBreeze也是相似的硬顶敞篷SUV车系，由于路虎极光敞篷版并_有产生非常好的市_效用，因此可能T-CrossBreeze的前途也是艰辛重重的。

       汇总

       大众集团旗下的敞篷跑车有以前的甲壳虫敞篷版、如今的大众Eos及其以后的T-CrossBreeze，价钱分别是二十万上下、13-19万及其听说十二万。甲壳虫敞篷版和大众Eos均已不成功现阶段处在停工情况，而T-CrossBreeze是一款硬顶敞篷SUV，尽管还未发售但参照现阶段同种类的路虎极光敞篷版的市_主要表现，T-CrossBreeze的市场前景都不太开朗。

       百万购车补贴

标致308CC和大众EOS这两种敞篷车那种好一点

       大众“黎明女神”——EOS跑车，外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。最引人注意的，当然是大众EOS采用了CSC五片式设计的车顶。大众针对Eos开发的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 车顶收折系统，开关篷时间仅25秒，流线形车身设计，让全车四人都拥有最为宽敞的天空视野。Eos还是全球首款同时兼具电动硬顶与天窗的敞篷车。大众还在敞篷车顶结构加入电动天窗，让车主在不同天候条件下，任意选择敞篷车、硬顶Coupe或仅开启天窗模式，方便快捷。

       近日这部大众首款硬顶敞篷跑车已陆续抵达进口大众各4S店。以进口身份引入国内的大众Eos跑车搭载了2.0涡轮增压引擎与DSG变速箱，目前的售价为44.8万元。

       大众Eos在车身尺码的设定上，车长、车宽与车高分别为4.41米、1.79米与1.44米的Eos，大约介于帕萨特与高尔夫之间，而与甲壳虫敞篷较为接近。大众Eos2.0TSI配备了一体式双氙气大灯，虽然与引擎盖、格栅的接缝较均匀，但缺少橡胶密封条。

       大众Eos跑车流线型的车身设计，让其只有0.315的风阻系数。而分体式红白色尾灯的应用，也让大众Eos跑车看起来更加动感。

       大众Eos跑车前窗双雨刷均采用无骨式雨刷，符合现在汽车设计生产趋势。虽然提高了此部分配件的使用寿命，但同时也增加了后续的维修保养费用。

       大众Eos跑车后备箱盖的开启较为方便，不仅可以选择由内部按键开启，也可在需要的时候通过扳动大众LOGO开启，方便车内外操作使用。

       开启车辆前盖后，可见到包裹面较大的隔音棉，此设计有效的隔绝了车辆引擎的噪音；而发动机护底板的应用，也保证了大众Eos跑车通过恶劣路面时发动机的安全。

       参数：

       价 格： 41.8-44.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4407/1791/1443mm

       排 量： 1984.0 cc 原产地： 欧洲

       理论油耗： 8.0-8.2 升/百公里

       优 点：同级价位中少有的敞篷选择，硬顶设计充满科技感觉

       缺 点：噪音略大，外型缺少了跑车的凶悍和霸气

       EOS 2.0 TFSI 手动版参数

       EOS 2.0 TFSI 手动版-基本资料

       车型名称 EOS 2.0 TFSI 手动版 车体结构 跑车/敞蓬车 豪华级别 豪华型

       EOS 2.0 TFSI 手动版-引擎参数

       标准引擎 4缸汽油机/2.0 TFSI/涡轮增压与缸内直喷技术 标准变速器 手动 6档 标准排量 1984 cc

       气 门 数 16 最大功率 147/5000 KW/rpm 最大扭矩 280/1800 N·m/rpm

       燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 8.2 升/百公里 最高时速 232.0 km/h

       加速时间 7.8 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准

       EOS 2.0 TFSI 手动版-转向/悬挂/轮胎

       驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式

       悬挂方式 轮毂尺寸 17英寸铝合金轮毂 7.5Jx17 轮 胎 235/45 R17

       尺寸和重量

       车身重量 1557 kg 轴 距 2578 mm 轮 距 mm（前/后）

       全车长度 4407 mm 车身宽度 1791 mm 车身高度 1443 mm

       EOS 2.0 TFSI DSG自动版-基本资料

       车型名称 EOS 2.0 TFSI DSG自动版 车体结构 跑车/敞蓬车 豪华级别 豪华型

       EOS 2.0 TFSI DSG自动版-引擎参数

       标准引擎 4缸汽油机/2.0 TFSI/涡轮增压与缸内直喷技术 标准变速器 手自一体 6档 标准排量 1984 cc

       气 门 数 16 最大功率 147/5000 KW/rpm 最大扭矩 280/1800 N·m/rpm

       燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 8.0 升/百公里 最高时速 229.0 km/h

       加速时间 7.9 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准

       OS 2.0 TFSI DSG自动版-转向/悬挂/轮胎

       驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式

       悬挂方式 轮毂尺寸 17英寸铝合金轮毂 7.5Jx17 轮 胎 235/45 R17

       尺寸和重量

       车身重量 1557 kg 轴 距 2578 mm 轮 距 mm（前/后）

       全车长度 4407 mm 车身宽度 1791 mm 车身高度 1443 mm

高分，懂车的人进。请问我想买轿跑。谁能推荐几款。我是分期付款。请问首付多少？30万左右或以内的。

       1.标致308CC 22.88～33.88万 优点：1.6T动力表现不错 缺点：价格并不是那么亲民

       2.大众EOS 45.92～45.92万 优点：硬顶敞篷的外观富有时尚感 缺点：不变的内饰未与外观相呼应

       3.你看价格差了很多 308CC只能说是比较实用的敞篷跑车（除了没有杯架）不要对他有太多苛刻的要求不要想驾驶这款车有太多的激情哦 至于EOS就不一样了2.0T的发动机211马力 动力表现和百公里加速上7.59秒（实测）的表现还是不错的 可以给你带来驾驶的乐趣 就是价格上不是很给力

       有那么没有品位的二奶吗，会去选美人豹的二奶还是早点抛弃好... 免得朋友说你更没品，养一个开美人豹的二奶....

       30万就别奢望轿跑带敞篷了，预算加一倍才有沃尔沃的C70，雷克萨斯的IS250C，萨博93 这些敞篷版

       30万附近也只有，丰田的锐志，大众的CC，宝马的318/320，奔驰的C200，这些入门级的四门跑房车

       2手倒是可以买到雷克萨斯的IS250/300, 日产的350Z，马自达的RX-8

       新车首付都在10～15万，剩下的3年还清

       补充1

       上面有人说雅特，我的就是雅特GTC，也许这是这个价格内看上去最好的双门车了，但是1.8的引擎配上4速自动党这种二奶标准，想跑是不可能的

       同理的还有进口雪铁龙C4，双门版的VTS版，1.4T的涡轮同样4速自动档.....

       当然沃尔沃C30自然可以选，不过这台和MINI一样，很典型的二奶车，真买还不如买MINI，操控还好点

       入门的敞篷其实还有 大众EOS，雷诺梅甘娜CC，欧宝雅特TT，都是40万不到的硬顶敞篷车，不过都是4速自动党，不介意可以买.... 当跑车就别想了，马六都可以轻松过

       补充2

       MX5谁都知道，问题是国内版只有硬顶，硬顶的MX5超丑，当然你可以放下来，不过终究摆脱不了这是一台MM车的问题，宁愿开思铂睿（本田EURO-R）也别去开MX5，那是一台MM车.... 了解的一点的都会这么想

       当然，如果楼主是个有钱人，已经有一台性能很好的轿跑，再买一台MX5玩漂移，那自然非常好，50：50的车辆比重，后轮驱动，整台车不快，却有很浓郁的跑风，不过作为楼主的第一台跑房车.....

       还是算了吧，当然如果楼主是MM.... 没什么说的，这台就是你的第一选择

       补充3

       雅特TT 现车34万，首付12 / 15 / 18万，剩下的3年

       207CC 24万，首付10，剩下的3年

       207太小了，开车的都是MM，买它还不如MX-5.那起码是后驱

       和雅特TT一个级别的标致是308CC，一样硬顶敞篷，只不过动力是更烂的1.6+4AT

       选睿翼不如选锐志，只多一点钱就能买了，后轮驱动，MARK X

       另外这个价位的硬顶敞篷基本都是二奶车，

       欧宝雅特TT 34万，标志207CC 24万/308CC 32万，迷你软篷敞篷 36万，马自达MX5 29万，大众EOS 41万，雷诺梅甘娜CC 34万

       除了迷你 EOS 和MX5，都是4AT的2奶包

       关于这点问过中进，有钱的男人一般选45万以上的敞篷车或者跑车，25～35万这个区间的敞篷车也好，小众车也好，都是为了二奶和年轻的OL准备的，这个客户群对手动档不喜欢，4AT是最好的搭配方式....

       好了，今天关于“大众eos硬顶敞篷车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大众eos硬顶敞篷车价格”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。