宝马m760li_宝马m760li v12落地价
感谢大家提供这个宝马m760li问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。
1.百公里加速仅3.7秒/磨砂黑色烤漆 宝马新款M760Li实车
2.造型更具攻击性 宝马新款M760Li曝光
3.宝马m760li使用了什么发动机
4.满足我对豪华旗舰轿车的所有想象,试驾宝马M760 Li
5.“橄榄绿”宝马M760Li,改装阿尔宾娜车标,马力610匹,3.7秒破百
百公里加速仅3.7秒/磨砂黑色烤漆 宝马新款M760Li实车
当宝马M760Li最初亮相的时候,大家都惊叹这么一台大型豪华D级车竟也能有这样的性能!对宝马来说,在国内符合大部分消费者喜好,同时又能体现其精髓的,或许就是旗舰轿车760Li。近日,海外媒体曝光了一组宝马新款M760Li的,新车由一家名为Auto-Dynamics的公司在宝马新款M760Li?xDrive车型的基础上改装而成。新车车身采用磨砂黑色烤漆,增添了包括前进气口,后扩散器、侧裙,车顶扰流板等在内的Auto-Dynamics套件,配备22英寸EVO-5R锻造轮毂,搭配米其林Pilot?Sport?4S高性能轮胎。除此之外,新车还降低了车身悬架高度,使得整车在多个全新套件的包裹下更加低趴运动。
动力方面,新车搭载一台6.6升V12双涡轮增压发动机,最大功率442kW,峰值扭矩800N·m。传动系统匹配一台8速Steptronic自动变速箱和宝马xDrive全轮驱动系统,百公里加速仅需3.7秒。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
造型更具攻击性 宝马新款M760Li曝光
宝马M760LixDrive。M760Li xDrive是2017年1月16日发布的新款豪华车,售价为266.8万元,超越了此前的宝马i8(198.8万元),成为了宝马最贵的车型。
M760Li xDrive的名字前的M,就让人明白了它的性能,将原版760Li变成了M Performance版本,搭载源自劳斯莱斯的6.6T V12发动机,匹配8速自动变速箱与四驱系统,百公里加速时间仅为3.7秒。
宝马将自己最牛的技术装到了这台M760Li xDrive上,它在性能上所体现的技术含量是目前豪华车中最高的。
重塑大型豪华轿车市场新格局
2017年1月16日,宝马中国宣布新BMW M760Li xDrive正式上市。
随着新BMW M760Li xDrive的上市,新BMW 7系已经完成了在大型豪华轿车细分市场的整体战略布局,提供包括iPerformance电动性能和M Performance运动性能在内的11款车型,以最强大的产品阵容,满足客户对品质、个性、创新等方面越来越苛刻的要求。
自2016年8月份开始在中国市场推出的BMW个性化定制服务,获得了积极的市场反馈,验证了我们对豪华趋势的理解和判断。
以上内容参考:凤凰网-新BMW 7系旗舰 M760Li xDrive创新登场
以上内容参考:凤凰网-新款宝马M760深圳店现车低至6折最低价
宝马m760li使用了什么发动机
全新宝马M760Li近日曝光。新车由一家名为Auto-Dynamics的公司操刀设计。?全新宝马M760Li车身采用了磨砂黑色,并且对前进气口,后扩散器、侧裙,车顶扰流板等外观细节处进行了重新刻画。
随之配备的是22英寸EVO-5R锻造轮毂,整体造型更加饱满。在米其林Pilot?Sport?4S高性能轮胎的加持下,运动感和操纵感十足。
新车在原有基础上降低了车身悬架高度,使得整车重心更加低矮。动力方面,全新宝马M760Li搭载了一台6.6升V12双涡轮增压发动机,最大功率442kW,最大扭矩800N·m,搭配8速Steptronic自动变速箱和宝马xDrive全轮驱动系统,使得这款车百公里加速仅需3.7秒。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
满足我对豪华旗舰轿车的所有想象,试驾宝马M760 Li
宝马m760li搭载6.6TV12双涡轮增压发动机。动力方面,这款6.6TV12双涡轮增压发动机最大功率430kw,最大扭矩850Nm。这台发动机是迄今为止宝马搭载的最强大的发动机。
因为这款发动机采用了最先进的生产工艺,很多地方都进行了轻量化设计,一系列性能都得到了优化。发动机增加了气缸冲程,在发动机外部布置了两个全新的双涡管单涡轮增压器,分别为六个气缸提供压缩空气体。
宝马的工程师还对发动机的曲轴、活塞连杆、润滑和冷却系统进行了改进和加强,使发动机能够爆发出430kw的功率和850Nm的峰值扭矩,3.8秒的0-100km/h加速时间使其成为宝马历史上最快的车型,这款发动机也被称为迄今为止最强大的宝马发动机。
虽然这是一辆性能车,但是这款车更注重舒适性,魔毯智能悬挂,自适应空气动悬挂,主动可调阻尼减震器等。,所有这些配置都带来了超乎想象的舒适。
百万购车补贴
“橄榄绿”宝马M760Li,改装阿尔宾娜车标,马力610匹,3.7秒破百
得知要去云南试驾?宝马7系,网络上那句“有钱人的乐趣这么朴实无华”立刻在脑海中浮现。当然,这是一句玩笑话。我必须严肃地充分想象一款百万级的豪华旗舰轿车会给它的客户带来什么乐趣?毕竟,现在几十万的车型已经做的足够好了,更加昂贵的车子能做到什么程度呢?当排成两排的宝马7系以及X7图像映射到眼球,你就会知道什么叫做气场。站在7系面前,就算不看它的车标,也会被这面积为10平米左右的工业机器吸引,并在潜意识里告诉自己:这货,肯定不便宜。车长超5.2米,宽度接近2米,这样体格的车型,你只有花上百万才有机会拿下。无论是在路边静静停放,还是在路上游荡,仅仅是庞大尺寸带来的简单粗暴的气场就足够吸引眼球。?
接下来,当你瞥见那骄傲的蓝天白云标,那独一无二的双肾进气格栅,你的内心会再次不由自主地定下结论,里面坐的肯定非富即贵。未必所有达官显贵都需要展示排面,但当实力还不允许时,你一定憧憬过自己开7系这种级别的车时的样子。
2018年,全球近一半的7系销量是由中国客户贡献,目前中国7系用户群体的平均年龄仅38岁。一定意义上讲,我认为新7系在设计上的种种改变正是为了迎合中国客户的审美趣味。比如,新款的双肾进气格栅较老款有着明显的增大,面积增大了40%,车头高度也增加了50毫米,为的就是让7系更气宇轩昂,以适应中国客户追求排面的偏好。?
全新的贯穿式3D悬浮LED尾灯比之前车型纤细35毫米左右,光源全部来自LED,灯罩表面为红色和黑色,以突出尾灯的L形轮廓。位于镀铬条下方的纤薄灯条,宽度仅为6毫米,灯条横跨整个后备箱,将尾灯相互连接在一起。如果说车头营造的是气场,那么车尾带来的就是灵动了。
稍微对车有所了解的朋友至少在视觉层面对7系的内饰不会陌生。但是,真正坐进去、摸起来等的体验如何,就不是用眼睛能感受到的了。驾驶座本身就很宽大,支撑感很足,简单坐着就挺舒服,再加上可以按摩,更强的乐趣就来了。
车厢内细腻的真皮、细致的镀铬等等各处的部件摸上去都没得说,而如果你有更加个性化的需求,宝马也可以满足你。7系支持完全的个性化定制,甚至包括车主自己提供的材料。
当然,论乘坐体验,7系的后排老板座才是重中之重。3210毫米的轴距带来的后排空间实在夸张,前排座椅推到最前还不够,它还可以前倾,它的后面还有脚拖,再把老板座调到适合自己的坐姿,客户在有限的空间里就可以全身半躺。?
中央扶手处有个小平板,支持车内的各项舒适性操作。比如,用手指轻轻滑动几下,就可以开启各项座椅按摩。在试驾过程中,我也体验了7系的后排。在半躺的姿势下,开启全身按摩,播放一首喜欢的音乐,升起车窗帘,阳光透过窗帘播撒在车内,此刻,7系于我仿佛一座可以移动的豪宅,我望着窗外也不禁深思:有钱真好。?
如果你是日理万机的工作狂,中央扶手处的储物盒内深藏着一块精巧的置物板,优雅地拿出来展开在自己面前,放置上电脑、文件等物品就可以移动办公了。
7系的天窗也很有讲究,到夜里后,天窗上面就会亮起蓝色的繁星,再配上车内能够调节的曼妙氛围灯光,晚上在7系里的体验也浪漫至极。
好了,其实驾驶乐趣才是我得到的最大惊喜,因为我试驾到的不仅是7系,更是顶级的7系——M760?Li。静态上,M760?Li与其他版本的7系并没有太大的不同,但当走近车侧后段时,看到V12的徽标,就知道这是一辆不一样的7系。
M760?Li的指导价高达242.8万,这个价格就能买到接近3辆730?Li。你肯定会问值吗?且不说V12发动机目前是极为稀缺之物,再不下手以后就更难以买到了;就是当感受到它浑厚强劲的动力后,我内心的想法也是“有钱当然值啊!”?
M760?Li搭载的V12发动机排量6.6升,最大功率高达585马力,峰值扭矩850牛·米,更难能可贵的是,在强大发动机的加持下,庞大的M760?Li百公里加速时间仅需3.8秒。在云南山间的一段平直路面,巧遇前方无车的路况,我迫不及待地把油门踏板踩到底,V12发动机澎湃而顺畅的动力从机舱传递到我体内,身体里的肾上腺素跟着车辆的速度及时喷发,那种感觉让人欲罢不能。
这里要提一下,油门其实有两个控制阀值,第二个阀值的触发点很晚,需要几乎踩到底之前才能触及,它的反馈类似踩到一个小圆球。我想,这种两级设置是为了不让客户被猛虎般的动力直接吓到,当然,也有行车安全的考虑。?
假如车主是坐在后排的老板,司机就算不是那么老练也能轻松让车辆保持高度舒适。V12发动机匹配8速手自一体变速箱,释放出的动力极其顺滑,无论是加速还是减速,几乎很难遇到什么突然间的顿挫。
除了动力的强大外,M760?Li的底盘操控感也非常的棒。虽然拥有超5.2米的长度,但M760?Li开起来很灵活,变道、过弯游刃有余。浑身高科技的底盘在山路就算遇到起伏很大的路面,高速通过的过程,车身的摆动也十分的小,贴地感超强。总之,不夸张地讲,开M760?Li是没有任何烦恼的。当然,你可能担心车型太大,停车不便,而宝马也通过智能的自动泊车给你解决了。
用两千字左右的篇幅来讲述7系、完整地解答文章开头的问题显然不够,它浑身上下的魅力能够出本书。但是,在仅仅试驾半个小时、试乘半个小时后,7系的魅力就满足了我对豪华旗舰轿车的所有想象。
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大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此,而本期的内容是:“橄榄绿”宝马M760Li,侧面贴V12,3.7秒破百,尾标少有人能看懂前言:在宝马系列车型中,销量一年只有个位数的宝马车型,那便只有宝马M760Li这款车了,外观的设计和一台普通版的宝马7系相同,但是却配备V12引擎,动力能够媲美超跑。
近期,在江苏实拍一台“橄榄绿”宝马M760Li,侧面贴V12,3.7秒破百,尾标少有人能看懂。
据悉,该款宝马是一辆2018款的宝马M760Li?xDrive,国内指导价为242.8万,第一年车险6万多,定位大型车,终端无优惠,2017年8月份上市,车身采用的是4门4座三厢车结构,车内空间充足。
这款宝马搭载的是一台610匹马力的V12双涡轮增压发动机,车身采用8挡手自一体变速箱,排量6.6T,极速可达250时速,百公里加速仅需3.7秒即可完成,外观看起来十分笨重,实则加速时的推背感强烈。
这样一台改装“阿尔宾娜标”的7系,3.7秒破百,全车橄榄绿,车标少有人识。原来,这款宝马的尾标并非“蓝天白云车标”,而是被车主改装成“阿尔宾娜”车标,非常骚气,而这类车标即便是老司机也不一定能看懂,因为阿尔宾娜这个品牌在国内的知名度太低了。
综上所述,面对这样一台宝马7系,个人认为这类车型之所以在国内的销量很低,是因为车价太贵了,而且性价比很低,购买这类车型的车主都是冲着其低调的外观和强悍的性能去的。对于这类情况,你会怎么看待呢,欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文中内容和文中配图侵权,还请联系删除
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好了,今天关于“宝马m760li”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马m760li”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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