吉利嘉际怎么样_吉利嘉际怎么样有什么缺点

2024-05-09 23:14:12

大家好，今天我想和大家分析一下“吉利嘉际怎么样”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.谈一谈爱车嘉际的车身配置和用车感受！

2.青春更有型，户外美拍爱车嘉际，一起来看看

3.竞争力全面提升试驾体验2023款吉利嘉际L

4.吉利嘉际评测，搭载1.5T动力177马力，油耗5.9L

吉利嘉际怎么样_吉利嘉际怎么样有什么缺点

谈一谈爱车嘉际的车身配置和用车感受！

嘉际用车已经有一年半了，在这期间里，从刚开始的接触到提车、用车到熟悉，有了更多理性的认识，也有了更多自己的评判。?先说说嘉际的几个不足之处吧，这也是在日常生活中会经常遇到的：?1、作为一台MPV，虽然只有6座，如果均衡地去配比一二三排的座椅空间，还能算够用，但往往我们会把第二排调得宽敞一点，才能方便上下车，但一旦后排乘坐的也是成人，在全部上车之后，第二排就需要稍微往前挪，第三排的膝部空间才不会紧凑，也就是说这样的6座，也只能是刚刚好容得下，虽然我们要客观的去看待车身长度只有4.7米，但实际使用中，难免会心生渴望，再长一点也好；?2、对于MPV，还是觉得侧滑门会更加匹配车子的功能性，内部乘坐的人多的时候，上车下车是件停别扭的事情，尤其是坐在门边的人，可能不下车，这也让我们在上车乘坐上，需要预先分配一下，按照可能的下车顺序来乘坐，侧滑门可以最大程度的把入口的宽度敞开，更加方便上下车，车子满载的情况下，这是必需的；?3、应该要说行李空间了，其实第三排的座椅是固定的，所以行李箱在第三排不放到的情况下，可容纳的空间也是很局限的，短途旅行东西少点凑合用，长途旅行的话，行李是堆起来的；?4、经历了第二个夏天了，虽然我的是轻混动力MHEV，动力上倒是很充沛，平顺性也很好，就是油耗没有想象中的那么节油，也许这是MHEV的要害，也许是咱的技术确实不够火候；?以上算是用车经历中比较刻苦铭心的用车感受了，但也几乎是现在无法解决的问题。?车子也有值得点赞的一些优点，比如一年多了，作为自主品牌吉利的第一款MPV，用车上没遇到任何故障，车子的设计足够圆润，也足够舒适、豪华，用料上比较厚道，特别是我们刚提车那会，作为家庭用车的嘉际，并没有什么异味，即使是封闭起来晒过太阳，也没有挥发出任何异常的气味，这点让人坐得放心；?车里的配置在这个价位上，已经足够好了，液晶仪表显示绚丽，信息显示很丰富，大屏车机功能强大，科技感优秀，尤其是人机互动带来的驾驶时候辅助的这部分功能，比如语音控制、导航显示、在线音乐等等，另外就是一些行驶安全上的配置，无法一一列举，有些功能是要在实际行车中的运用，才能体会到好用。?我曾经在帖子上发过嘉际和GL8的外观对比，一台GL8足够买两台嘉际了，有的人说没有可比性，自去年开始，我又关注到一台车子，性价比也是突出，最主要的价格也没有很贵，尤其是后面的大师版出来后，外观上更加吸引我。既然咱们开的也是MPV，那多多少少，也会对同款车子多瞅两眼。

最新的大师版是在新款旗舰的基础上，对外观进行了改装升级，同样是原厂设计，但外观颇为感人，传祺GM8是后面才起来的一个车型，目前来看，还拼不过GL8，不过这车子很诱人，我就是粉丝之一，电动侧滑门是大爱，大师版的第二排座椅功能很丰富，内饰材料也更好；

新款的传祺GM8，动力比之前提升了50马力，原本2.0T的动力已经有200马，现款的250马力十分喜人，同样的排量，更高的马力，让人对油耗更加舍得，然后从6AT到8AT，价格上面浮动得不多，整车在配置上也是很综合的，不过说实话，我们当初买的嘉际也要14w多，而最低配的GM8要17、18万，对比起来还是有差距的，因为嘉际的高配和传祺的低配，差距很大，如果要选购，还是得往22万的配置选

第二排，无疑，应该是MPV车型里最舒服的享受，传言中的boss专享。

回看嘉际，心里有希望，但生活还是要脚踏实地，虽然心里已经移情别恋，但嘉际用车还不到2年，终究是实力也不允许啊，

人生有了新的目标，但对嘉际的选择还不值得让我后悔，放在那时，嘉际的外观是优秀的

MPV的造型有了，功能性也有了，但是我们也就是想着5+1，6座也就够了，而且最早的时候，7座车还没改成一类车，这个在政策上有一定的差异

当初14w多的嘉际，配置很高，还有女神刘涛做代言，公关做得很好

嘉际的行驶质感较为舒适，这点不可否认

车身颜色有点趣味，这个天蓝色是很反光的，如果光线很足，车漆颜色就偏淡，光线较暗，车漆就显得蓝，我喜欢蓝，很有质感

买车那会，我记得合资车在内饰设计上还是很高傲的，都很朴素，真要好的，得30万以上，我们都是平民老百姓，能力有限，肯定会理性选择

用料就不说了，上面已经点过赞，上面也说过了，嘉际的乘坐空间上，前排是很宽敞，然后从前往后，逐一显弱，正常小孩子放在第三排会更合理，但是我们又考虑到行车安全，会让他坐第二排来，这就矛盾了

中间的过道比起坐过的GL8稍微逊色一点，车顶再高一点会有帮助，因为在车内行走，都是俯身的

嘉际是没有小冰箱的，但是主驾的中控杯槽有制冷效果，特别是还有保温功能，这个GL8的A系列貌似也没有

夏天里，车内空调决定车子的舒适性，整车的风口比较多，每个座位都有第二排是跟轿车一样的，在后排出风口上，第三排在靠窗的扶手两边

触摸的，这成本是不是有点高？带独立控制

也许，万事万物都会有其局限性，嘉际在平时使用，没有什么问题，只是在旅行的时候，我们会希望车子更大一些

喜欢家庭旅游的，不妨考虑MPV，我觉得以后，MPV车型还会越来越热

嘉际的配置都比较实用，虽然车体没有GL8那种大块头，不过全景影像的探头，还是让开车更加从容

后排座椅的放倒，操作比较简单，一只手就能解决的事

车子搬东西会遇到一些不是方型的物体，比如自行车、或是小玩具车，这样的提醒，貌似任何一个MPV的行李箱都很难做到，除了这样子

青春更有型，户外美拍爱车嘉际，一起来看看

而立之年的时候，应该选择一辆什么样的车子呢？想必大部分人都会首选SUV，也有不少人会钟情MPV。?细想一下，轿车因为其空间的局限性，只能满足小家庭的出行与日常的用车，像大家庭，具体看人数吧，三四位，首选SUV，五位往上，就只能考虑MPV了，虽然平时我一个人用车居多，但是每个月总有那么三四次，是五六个人一起出去的，这个时候没有一辆六座车，显然是不足以应付出行的，超载既危险又季度不输谁，所以MPV对我家来说就是首选啦。作为一家之主，除了家庭?责任，内心的骚动当然还有自己的爱好，在我的能力范围之内，发掘自己的用车乐趣。?最满意?最喜欢嘉际的空间，宽敞舒适，有的时候需要接送客人，再加上一家人为了出行方便，大空间必不可少，客户都说空间大，坐起来也舒服，平时我们一?家人出去吃个饭，或者游玩一下，坐的满满的，也不会拥挤。?最不满意?最不满意的可能就是减震这一块了吧，比较硬，家乡的道路不是特别好，泥坑路会颠簸的比较厉害，尤其是过减速带的时候，轫晃一晃的，要是减震再软点就好了。?空间?空间宽敞舒适，驾驶比较宽敞，我身高173?,坐进去头部还剩下半拳左右，腿部比较合适，有时候开车累了就活动下腿，左右不会挤，副驾驶一般都是老婆在坐，女性体型比较娇小，坐姿也挺宽敞的，半躺着还好，后面坐的人不是特别胖不会影响后排，后面坐起来商务范十足，加上全景天窗的设计，车内空间很明亮，有时候父母带着小孩子做后面也能容下。?动力?买车主要接送客户和自己一家人出行，开车也比较温柔，1.5T的发动机足够了，偶尔深踩下油门爆发力还挺强的，48v混动电机我个人觉得在动力上作用不是太大，对油耗会有所帮助，爬坡的时候也没有吃力的现象，稍微加点油就上去了，超超车这些不用多说，都能满足，满载跑高速也很给力，用经济模式不行，我个人还是建议使用普通模式，不然发动机内部会有积碳。?操控?方向盘是电子助力的，转弯打方向盈都挺轻松的，嘉际虽然是MPV车型，但操控起来轻松自如，老婆也是一名老司机，平时开着嘉际说停车也轻松，经常给我说开嘉际说像开轿车一样方便，别看车大，转向也挺精准的，有时候变道转向灯一打，一个手也能操作，不过为了安全考虑，还是双开车比较好。?油耗?油耗很满意，刚提车回来9.3个油，吓了一跳，后面开开慢慢降下来了，现在是7.7个油，主要也都是在城市上开，不然我觉得还会低点，还有就是接送小孩上学和放学，校门口堵的不行，咱们老百姓也能接受的起，一家人对油耗表现都觉得挺好的。?舒适性?先说胎噪吧，跑高速感觉不出来，但在市区就不一样了，明显的大了不少，虽然整体能接受，但还是忍不住想吐槽一下，其次就是减震器了，比较硬，过个减速带车身晃，上次带小孩出玩的时候，小家伙开玩笑说还以为过大坑了，内座椅坐起来还行，软软的，躺起来像沙发一样，整车静音除了胎噪就是后视镜那里，跑高速会有点风噪，可能是我耳朵比较敏感，这只能说看个人的感受和开车习惯。?外观?外观比较满意，媳妇也喜欢，说从车头看像轿车，车屁股又像SUV?，只有中间才像MPV，整体看着也舒服，年轻人开着也合适，做生意拉拉客户也有商务气息，车漆咋说呢，不薄也不厚吧，轻微的磕碰没事，看不出痕迹，石子嘣的就不行了，会留下白白的一一个点，特别难看，前大灯和后尾灯我喜欢，挺炫酷的，都是LED光源，晚上开车开起来大灯挺亮的，后尾灯也很醒目，轮毂好看，挺有运动风范的，就是清洗的时候稍微用点心，不然里面很容易脏。?内饰?内饰做工不算差，要不然我也不买这车，刚开始买车的时候看过的车，很多车型都是硬塑料多一点，就嘉际内饰比较看着比较舒服，软皮质摸起来滑滑的，质量也好，很多按键都是金属材质，车内还有70多种氛围灯调节，晚上的时候特别炫酷，我比较喜欢这款中控屏幕，还是触摸的操作，画面流畅，界面看着也清爽，平时听歌不是特别多，手机蓝牙连接也快，还可以互联网连接，可以听听其它的新闻或者快报都可以，整体内饰比较偏向于简约风格，但不会失去档次。?性价比?买回来嘉际挺开心的，代代步很方便，性价比我觉得可以，外观好看，主要配置高，再说吉利的碑在国内也不错，质量稍微能让人放心点，价格上比合资车便宜，咱们老百姓都能接受，现在还没有到保养的时候，反正售后网点离家里也近，到时候提前预约就行了。?为什么选择这款车?第一是外观比较好看，比较适合年轻人，第二就是空间大，前面也提到个人是做小本生意的，需要接送客户使用，第三就是配置了，该有的高科技配置都有，价格也不算太贵。

我的蓝色座驾，大气，有型，深的我的喜爱。

真实力，内外皆出众。?先来展示一下这个胖子外在美。?刚进有力的正面照?看着就是酷酷酷

帅气的姿态?不管你是从哪个角度看都是会很耐看。

都说人与人之间的相处是互相的！你对她好，她自然也会对你好！其实车子也是一样的道理！平时你对她呵护有加，她也会为你任劳任怨！

很喜欢车子的侧身线条，感觉有棱有角很有肌肉感。

与嘉际在一起，那便是一种心动的感觉！

很多老车友说这个轮毂的造型是非常酷的。

层次感十足，这个还不错，

前摄像头

黑色大标

正视眼前，不一样的动感，不一样的美。

来张朦胧的美

在我的家庭里，就需要一辆这样能装能拉的大车子

一步到位的LED大灯，不需要改装。

觉得还不错。

嘉际有着不错的颜值外观?在我眼中?是一款物美价廉的好车型

夕阳的前方，就是嘉际

侧面你们评评好不好看吗！

迎着阳光，来给尾翼露个脸，

操控方面，方向盘为电动助力的，指向清析，定位准确，好开，是这台车对我最大的体验

这个内饰真不错，高端大气上档次

好开才是硬道理

竞争力全面提升试驾体验2023款吉利嘉际L

随着时代不断的在进步，人们的生活水平也提高了不少，汽车已经逐渐成为了生活中不可缺少的代步工具，很多人在选车的过程犹豫不断、各种纠结，有的要求颜值好看、有的要求配置丰富、还有的追求合资品牌，而我的目标很清晰，口碑好、空间大，恰逢二胎来临，吉利嘉际走进了我的视线。?吉利在汽车市场上的表现大家有目共睹，可谓是国产汽车界的“标杆”，这也是我在看了很多车以后，选择嘉际的原因，最起码吉利的质量让人很放心。在二胎开放的年代，大空间已经逐渐成为主流，MPV车型越来越被更多的人接受，嘉际车身长4706mm、轴距为2805mm，车内空间宽敞、乘舒适性好，动感时尚的外观以及多样化的内饰设计，在同级别中脱颖而出，符合了我买车的审美要求。在我的印象中MPV车型一直都是臃肿呆板，可是坐进嘉际的驾驶空间内，你会情不自禁的把它和轿车联想在一起，自信从容，而且还不失档次。?内饰整体风格既不浮夸、也不庸俗，操控方式均采用了新款琴式按键，在视觉感上增添了不少档次，中控台以及车门板都使用了软皮质包裹，触感精致细腻。悬浮式12.3英寸液晶触摸屏很是抢眼，不仅提供了智能语音控制系统，也具备4G网络连接和各种多媒体播放，尤其是在驾驶中能体会到它的其乐无穷，都说配置决定了该车的“性价比”，恰巧这也是嘉际最迷人的优势，360°全车影像、并线辅助、主动刹车等安全配置都在这款家用车上应有尽有，目前行驶了7000多公里，油耗一直稳定在7.9L百公里，省钱又省心。

三十而立，的确，到了今天才开始真正解开生活的疑惑，其实，生活需要偶尔停下来细数一下自己走过的路，这样才知道自己幸运地走过了什么？真正幸福的拥有了什么？还在努力的争取什么？我在三十岁这年才拥有属于自己的爱车~吉利嘉际

每一个角度都是美不可言，喜欢嘉际的大气磅礴。

选车的时候就被嘉际的外观所吸引，虽然三十岁了，但我也喜欢动感、时尚的嘉际。

车头造型非常霸气，中网的设计让人眼前一亮，吉利很会抓住购车者的心理。

侧身的腰线把嘉际塑形出很强的力量感，这也符合了宽大车身的气场。

一路有你，陪我看尽世间风景。

悬浮式车顶还是很有魅力的，行驶在马路上犹如一道风景线~

沉稳大气的尾部造型，符合了我的审美观，运动+稳重的结合。

车门栏的镀铬装饰，细节处理的很用心。

精致细腻的金属门把手，很上档次。

车窗一键升降应该是非常流行的配置了，在日常用车中起到了很好的帮助。

我的嘉际是1.5T顶配车型，自带的7英寸液晶仪表盘很有科技感，显示也比较清晰细腻。

都说MPV车型比较难开，其实开过嘉际的都知道完全不是那么回事，嘉际的方向盘转向是电子助力系统，使用起来特别轻盈，操控感很有自信。

高端大气上档次的电子档杆。

档把造型很个性，使用手感也精致，目前为止换挡还没有出现顿挫的现象。

嘉际的空调操控都在中控屏下方，琴式按键使用起来容易上手，看着也很上档次。

中控屏可以根据不用的需求来打开或者关闭，很是人性化。

发动机启停控制，我上下班的道路不是特别堵，红绿灯走走停停的时候感觉这个配置很是好用，油耗也会明显的减少。

电子驻车配置，谁用都说好用，而且还比机械手刹要美观很多。

年轻就要动感，偶尔还可以体验下sport?(运动）模式。

顶配车型前排主副驾驶都可以电动调节，不过我还是觉得座椅加热或者通风比较实用，恰巧嘉际这些配置都具备了。

生活多姿多彩，开车的途中停停音乐也是一种享受，嘉际的整车音质还是很不错的。

青春更有型，生活有你很精彩！

吉利嘉际评测，搭载1.5T动力177马力，油耗5.9L

自从“二孩”政策开放，MPV市场就迎来了爆发式增长，各大主机厂也纷纷拿出了自家的MPV车型产品，作为自主老大哥的吉利，也顺势推出了首台MPV车型——吉利嘉际

吉利嘉际自出场后一路高歌猛进，凭借其优秀的产品实力，在10万级MPV市场中站稳了脚跟。不过像后备厢容积、第三排座椅空间局促等问题逐渐显现。在得到消费者反馈后的吉利开始着手对嘉际进行改款换代，终于，嘉际也迎来了自上市后的最大升级，这也是吉利家族的又一款“L”车型——吉利嘉际L

嘉际L已于9月3日正式上市，官方指导价11.98-14.28万元。这次我们试驾的车型是2023吉利嘉际L 1.5TD DCT尊贵型，也就是14.28万元的顶配版本。

在外观部分，嘉际L采用了全新家族设计语言，遵循「张弛之道」的设计理念，前中网被镀铬装饰一分为二，设计灵感来自于中国传统神话“百鸟朝凤”，装饰条连接了两侧的LED灯组，视觉宽度有明显提升。

在尺寸上，嘉际L的车身长度增加了120mm，车长达到4826m，轴距保持2805mm，后备厢空间得到提升，侧面造型更为流畅。

内饰部分，新的普鲁士蓝轻奢内饰登场，整体风格延续吉利家族设计，用料和做工进一步得到升级，富有层次感的中控台配合「流光浮影」呼吸灯，越级的感觉，吉利又做到了。

科技配置上，10.25英寸全液晶仪表搭配12.3英寸中控，备受好评的银河OS系统来到嘉际L，AI语音、三指飞屏、娱乐生态等功能一应俱全，触控操作流畅丝滑，毕竟好用的车机，一直是中国品牌车型的主要亮点之一。

舒适配置部分，双温区空调、手机无线充电、主驾座椅记忆、前排座椅加热/通风、后排座椅加热均有配备，配置丰富程度领先同级。

空间，一直都是MPV车型的卖点之一，嘉际L主打头等舱式大7座舒展空间，除了车身加长之外，1909mm的车身宽度使得第二排座椅通道更为宽敞，进出第三排要比老款从容优雅。

储物空间部分，嘉际L向空间魔术师本田看齐，全车有超过50处储物空间，10个多功能挂钩和9处手机存放位置，后备厢容积达到513L，可收纳7个20寸行李箱，满足全家人的储物需求。

座椅的升级主要体现在了人体工程学，一/二排双翼环抱式设计包裹性更强，海绵软硬适中，靠背进行了加宽，接触面积更大，可以有效分解背部压力，达到减压护脊的效果，一二排独立座椅可调整至165°，方便随时“躺平”小憩。

动力部分也是嘉际L升级的重点，搭载全新一代吉利劲擎1.5TD+7DCT动力系统，最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，账面数据接近老款1.8T发动机，WLTC油耗6.9L/100km。

更好的舒适性和驾驶平顺性是绝大部分MPV车型追求的目标，嘉际L在这两点上下了功夫，起步平稳，动力输出线性，换挡为避免顿挫会有一定延迟，运动模式下降挡速度会有所提升。

驾驶模式除了常规的经济、舒适、运动，新增加了智能模式，车辆可以智能识别驾驶员行为和道路情况，自动切换驾驶模式，平衡动力输出和燃油经济性。

总结：嘉际L可以说是老款嘉际的“升舱”之作，弥补了老款第三排和后备厢空间较小等诸多不足，内饰用料和科技配置在老款基础上可谓锦上添花，全新的家族化设计让MPV的颜值也可以摆脱油腻。作为吉利目前唯一的MPV车型，在10-15万级的MPV车型中，嘉际L的亮点颇多，相信吉利也是对嘉际L委以重任，新车已经上市，能否受到更多青睐？接下来就要看消费者们最终的选择了。

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今天为大家带来的是吉利汽车旗下紧凑型MPV?嘉际，厂商指导价为9.48至12.98万元，根据车型的不同，将分别搭载1.5T涡轮增压发动机、1.8T涡轮增压发动机以及1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面，该车整体设计较为成熟稳重，符合其MPV的定位，车头部分采用扁而宽的盾形进气格栅，两侧紧贴分体式设计的大灯组增强了车头的整体性，同时一条银色镀铬装饰将两者贯穿，为车头带来了很好的视觉延展性，车身侧面整体线条较为舒展，搭配凸起的腰线，为车身营造了很好的光影感，车身尾部整体设计层次丰富，尾灯组采用分体式设计，中间有一条镀铬装饰进行连接，营造了一种贯穿式设计的错觉，增强了车尾的视觉辨识度，尾部采用三处红色反光板设计，降低了车尾的视觉重心，使整车看上去更为稳重。

内饰方面，该车整体设计较为注重档次感的营造，中控部分采用对称式设计，并加入了木纹装饰板和银色镀铬饰条，看上去层次丰富，悬浮式中控显示屏显示效果清晰，集成了车内大部分实用性功能，搭配全液晶仪表，为车内带来了极强的科技感，下方物理按键排成一排，布局规整，搭配造型独特的换挡机构，看上去精致感十足，三辐式多功能方向盘采用平底式设计以及棕色配色，看上去立体感十足。

空间方面，全车尺寸4706/1909/1690MM，轴距为2805MM，整体空间表现还算不错，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱带有小型三角窗，有效改善了a柱视野盲区问题，扶手箱整体宽厚平整，搭配环保性较为不错的座椅，为驾驶员带来了良好的支撑性，有效缓解了长时间驾驶的疲劳感，车内采用2+2+3的座椅布局，第二排座椅采用独立座椅设计，承诺是给人一种厚实感，底部几乎没有隆起，头部空间较为充裕，乘坐是不会有压抑感，座椅自带扶手，进一步提升了乘坐时的舒适性，后备箱开口较大，底部较低，存取物品较为便捷，但纵深不算太深，只能通过放倒后排座椅来获取更大的储物空间。

配置方面，大部分车型将配备有六安全气囊、车道偏离预警、主动刹车系统、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、后排座椅比例放倒、GPS导航系统、路况信息显示、等功能。

动力方面，根据车型的不同，将会有三种动力系统，分别为1.5T发动机、1.5T发动机+48V轻混系统和1.8T涡轮增压发动机，最大马力分别为177PS、184PS，峰值扭矩分别为255牛米和300牛米，满足国六排放标准，传动系统方面，分别匹配六速手动变速箱和七速双离合变速箱，悬架方面前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现一般，日常行车时可能会有较为明显的颠簸，工信部综合油耗百公里5.9L，部分车型达到了百公里7.5L，燃油经济性较为不错。

接下来让我们看一下这款车的优缺点，优点较为明显，采用了独立座椅的设计，使该车的乘坐舒适性较为不错，配置方面也较为丰富，符合该车价位，油耗较低，满足了大部分消费者的燃油标准，缺点同样明显，比如在不放倒后排座椅的情况下，后备箱空间较小，第三排座椅空间较为局促，不太适合长时间乘坐。

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好了，关于“吉利嘉际怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“吉利嘉际怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。