汽车之家2024年最新汽车报价奥迪Q7_汽车之家2024年最新汽车报价奥迪Q5

汽车之家2024年最新汽车报价奥迪Q7_汽车之家2024年最新汽车报价奥迪Q5

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于汽车之家2024年最新汽车报价奥迪Q7的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

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2.科技与时尚相融 全新奥迪Q7哪款更值？

3.约合人民币38.21万起 全新奥迪Q7 2.0T车型美国上市

4.奥迪Q7至尊版开始限量预售，99.88万元的价格在你的预算范围内吗

5.奥迪Q7多少钱？性能怎么样？

6.新款奥迪Q7正式公布售价！将进行限量发售！

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       近日，我们从相关渠道了解到，中期改款的全新奥迪Q7即将在2月底上市。

       从上图的信息中我们可以得知，中期改款的全新奥迪Q7将会分两次上市，2月底先行上市的是3.0T车型，然后在8月份的时候，2.0T车型才会跟进上市。

       先行上市的3.0T动力版本车型搭载的是3.0T?V6发动机，其最大功率333马力，最大扭矩440牛·米。传动系统与之匹配8挡自动变速箱，另外，该车还有搭载有全时四驱系统。

       最最令人心动的是，中期改款的全新奥迪Q7都有不同程度的降价，其中，3.0T尊贵版最高降了12万元，以目前现款在售的Q7尊贵版为例，其指导价是96.28万元，届时中期改款的全新奥迪Q7尊贵版仅需84万元左右，香不香？

       其实除了价格大幅度的下调，中期改款的全新奥迪Q7在配置上也有所改变。比如3.0T尊贵版车型增加了激光大灯、21英寸轮毂、无线充电等6项配置，不过与此同时，该车型上原有的ACC自适应巡航、主动式车道保持和自动泊车是需要另外选配的。

       作为奥迪旗下的中大型豪华SUV，中期改款的全新奥迪Q7采用奥迪家族最新设计语言，前脸格栅是直瀑式的样式，宛如一张“大嘴”，外部包裹一圈镀铬，很有侵略性。两侧的前大灯造型也是最新设计款式，让新车拥有更高的辨识度。

       车身侧面变化不大，一条腰线横贯车身，没有多余的线条，显得干脆利落又有点复古味道。车尾延续简约利落的风格，车顶采用悬浮式设计，尾灯下方一条银色的装饰条格外显眼，将车灯、车标元素连接起来。

       内饰方面，和全新奥迪A6L一样，全新奥迪Q7依旧采用了奥迪最新的家族式三联屏设计，兼顾豪华的同时又能凸显其科技感。同时，新车还搭载了全新Audi?MMI导航系统和Audi?Connect系统。

       总结：

       总体来说，全新奥迪Q7的中期改款还是有带着诚意来的，不管是从已经被曝光的产品价格还是增加的配置来看。就我个人而言，我已经有被打动了，奈何就差钱了，不过土豪们要是喜欢，还是可以留意下该车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

科技与时尚相融 全新奥迪Q7哪款更值？

       近日，我们从相关渠道获悉，中期改款奥迪Q7车型将在今年2月底正式上市，新车先期将搭载3.0T?V6涡轮增压汽油发动机，并配48轻混动力，有两款车型可选，或售76.5万元左右、84.3万元左右。而在今年8月底还将推出2.0T车型可选，以进一步拉低价格门槛。

       虽然同为3.0L?V6发动机，但相比现款Q7车型，新车搭载了全新架构的3.0T?V6涡轮增压发动机，而老款的3.0T?V6机械增压发动机则被取消，这也预示着这台机械增压引擎正式退出中国市场。

       参考现款A8、Q8车型，这台3.0T发动机的最大功率340马力，峰值扭矩500牛米，并加入48V轻混系统，与之匹配的依旧是ZF?8AT变速箱。而作为中期改款，老款仅提供选装的主动空气悬架、激光大灯、手机无线充电等潮流配置将在新款上以标准配置出现。

       对于新款奥迪Q7的内外设计我们已经非常熟悉，新车采用了与Q8类似的全新家族式前脸设计，前格栅内部则采用方格形中网填充，搭配左右两侧犀利的矩阵式LED大灯组，以及两侧多边形的进气口，使得前脸看起来更具侵略感。

       从尾部看，新车尾灯样式也采用全新设计，灯腔内部更有立体感，并用一条贯穿式镀铬条连接，拉宽了横向视觉效果，另外，新车尾部也采用了全新下包围，双边排气配镀铬条装饰，整个尾部看起来更有层次感。

       内饰方面，新车内饰同样是我们熟悉奥迪风格，“三屏联动”的内饰布局我们在Q8、A8、A7等车型上已经多次见到，其中控多媒体系统拥有Audi?MMI和Audi?connect车载信息系统。据悉，相比于老款Q7，新内饰的设计和布局经过优化后，其乘员空间、储物空间表现也将有所升级。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

约合人民币38.21万起 全新奥迪Q7 2.0T车型美国上市

       日前，全新奥迪Q7正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为68.98-86.68万元，算上此前预售的三款专享版车型，全新奥迪Q7一共发布了6款车型，不过专享版车型只限量发布了577、177以及77台，因此只有少部分消费者能提前提现到。那我们今天就来看下，全新奥迪Q7到底有着什么样的魅力，而最近推出的三款车型，究竟哪一款更值得购买，我们一起来看。

       外观方面：

       新款奥迪Q7采用了全新家族化设计语言，总的来说变得更加年轻时尚，少了老款车型的那种“平庸”的感觉，如果说老款车型更像成熟稳重的“大叔”的话，那么这一次奥迪Q7就变得更像意气风发、年少有为的成功人士。

       新车前脸部分将老款车型上的六边形进气格栅改为了八边形的造型，营造出一种奥迪Q8的既视感。不仅如此，全新奥迪Q7前格栅采用横竖交替的格栅设计，六根竖状的格栅塑造了“罗马立柱”的经典形象，搭配两侧凌厉的进气口以及机盖上方粗壮的筋线设计，整个前脸刻画出了强烈的攻击感。

       富有“灯厂”美誉的全新奥迪Q7在大灯组的造诣上当然不可小视，全新奥迪Q7标配矩阵LED大灯，兼具高度自适应的光线分布功能与高识别度的外观设计，值得一提的是其LED日间行车灯采用与奥迪e-tron相类似的设计，点阵式的设计兼顾了转向灯的功能，不仅辨识度极高，同时为这辆全新奥迪Q7增添了不少科技感。全新奥迪Q7更可选装高清矩阵LED大灯高清矩阵LED大灯还可与激光大灯配套购买，激光的综合特性使其成为汽车远光灯的理想光源，其照射强度是普通LED光源的10倍，极大的提升了夜间车辆行驶未知行程的可能。

       全新奥迪Q7的侧面轮廓与老款车型几乎保持一致，三段式的腰线设计符合德系车一贯的设计风格，2999毫米的轴距表现也让它看上去更为修长，上方腰线连接至尾部时做了一立体的设计，颇显力量感。而全新奥迪Q7的车身尺寸达到了5067毫米、1970毫米以及1712毫米，不过全新奥迪Q7标配了7座布局，如果坐满的话，尾厢空间还是受到了一定的影响。

       全新奥迪Q7的尾部同样充满了科技感，虽然并未采用贯穿式的LED尾灯设计，不过此次升级为分段式的设计也让不少消费者感到惊喜，因为它在尾灯组部分点亮时采用逐颗点亮的方式，充满了仪式感。底部双边共两出的排气采用熏黑的镀铬尾喉包裹，配合扩散器样式的下护板，提升了整个尾部的运动气息。

       内饰部分：

       内饰部分全新奥迪Q7比起老款车型有了长足的提升，尤其在“三屏”加入过后，整个内饰的表现更加的有科技感。当然这个级别来说的话，内饰的用料以及质感没得说，都是在水准之列的。全新奥迪Q7在内饰部分多采用真皮包裹，中控台以及挡把附近的区域还加入了钢琴烤漆面板的材质，另外还有木纹饰板以及30色的车内环境氛围灯，高级感十分凸出。

       12.3英寸的中控屏支持多种界面切换，还有3D城市导航地图，全新奥迪Q7的虚拟驾驶座舱名不虚传。中控台部分上方搭载10.1英寸的中控屏，内部集成了最新的MMI车机系统，下方则是8.6英寸的触控板，不仅支持空调的触控调节，还支持手写输入，提升了行车的便利。配置上像是全景天窗、电动感应尾门、前排座椅电动调节/腰部支撑电动调节、前排座椅加热、手机无线充电、四区自动空调、豪华空气质量包、30多种颜色豪华内饰氛围灯、香氛系统、前后倒车雷达、前排侧气囊/头部气帘、全景摄像头、主动刹车安全系统等配置，可以说入门版车型就足够豪华。

       动力部分：

       动力部分，全新奥迪Q7搭载两套动力总成，其中2.0升涡轮增压发动机最大功率180千瓦（245马力），最大扭矩370牛·米，传动部分8速手自一体变速箱；3.0升V6涡轮增压发动机最大功率250千瓦（340马力），最大扭矩500牛·米，传动部分同样匹配的是8速手自一体变速箱，同时新车标配四驱系统，高配车型还搭载自适应空气悬架，搭载七种驾驶模式以及渐进式转向系统，帮助驾驶者实现对底盘高度的灵活控制。

       配置差异：

       入门版的奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动限量版（售价68.98万元）的基础配置就已经十分出色了，像20寸轮毂、全时四驱系统、机械扭矩限滑差速器、主动安全/主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、运动外观套件、带感应和记忆的电动后备厢、无钥匙进入/启动、12.3英寸的全液晶仪表、前排无线充电、前排座椅加热、电动座椅记忆、后排座椅电动放倒、10.1+8.6中控液晶屏、矩阵式LED大灯组、LED日间行车灯、自适应远近光、前大灯雨雾模式、大灯延时关闭、30色车内环境氛围灯、后雨刷、感应雨刷、后排独立空调、温度分区控制。

       奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型（售价78.88万元）比入门版的车型多了21寸的轮毂、悬挂高低、软硬调节。

       奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型（售价86.68万元）比运动版车型多了并线辅助、电吸门、HUD抬头数字显示、前排座椅通风/按摩、BOSE音响、激光大灯、后排手动遮阳帘。

       结合三款车型的售价来看，那我们可以看到，入门版的运动限量版车型在配置上已经非常丰富了，2.0升的发动机在日常代步使用也足够用了，因此真会玩车主推68.98万元的入门版车型，当然如果预算充足的话，建议可以直接上86.68万元的顶配车型。

       总结：

       中期改款之后的奥迪Q7无论是在外观还是在内饰部分的提升都是肉眼可见的，但是新车能否深受消费者的喜欢，还是要交给市场来验证。不过奥迪Q7在2019年中大型豪华SUV的销量榜单上以20229辆的成绩排在第五，在形势较为严峻的2020年，笔者认为奥迪Q7只要能维持这一成绩就已经是巨大的成功了，那么对于这辆车，你会选择吗？

       来源：奥迪

       真会玩车撰写：孙栋

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q7至尊版开始限量预售，99.88万元的价格在你的预算范围内吗

       近日，我们从外媒获悉，奥迪正式公布了全新奥迪Q7?2.0T车型在美国的售价，起步价格为54800美元，折合人民币约为38.21万元，整体来说比国内的售价低很多。

       外观方面，全新奥迪Q7相比现款车型发生了很大的变化，新车换装了更加粗犷的多边形进气格栅，大灯组采用了矩阵式设计，前包围采用了非常动感的样式。车尾部采用了家族化的尾灯设计，并且还采用了隐藏式的排气。

       内饰方面，全新奥迪Q7采用了一个12.3英寸的液晶仪表，10.1英寸的中控屏，它的下方还配备了一个8.6英寸的多媒体控制大屏。新车还采用了大量的钢琴烤漆的装饰，并且档杆的造型也很有质感。

       动力方面，全新奥迪Q7搭载2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩为370牛·米，0-96km/h加速只需要6.9秒，极速为209km/h。

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奥迪Q7多少钱？性能怎么样？

       很多时候买车都要经过一个选择的过程，不知道那款更适合自己，就像走在了一个路口，往哪里走，那条路更适合我们，初次选车的朋友往往都会遇到这样的问题。遇到这些问题当根据自己的实际情况分析十分重要，理性的制定自己购车的预算，理性分析自己购车之后的后期费用承受能力，对于自己能够买到心仪的产品十分有帮助。新款奥迪Q7正式开启预售，还公布了至尊版99.88万元的指导售价，看看它是否在你的接受范围内。

       新款Q7在外观方面仍延续了现款设计，没有多大的变化。前脸部分采用更为扁平的八边形中网，外括一圈镀铬饰条，内嵌六条镀铬直瀑式格栅，而两侧则装配了全新的LED头灯组，灯腔设计也采用了奥迪最新的隔断式设计语言，点阵式的LED日行灯辨识度极高，而远光灯则采用了激光大灯技术。

       在侧面这一部分依然保留奥迪标志性的腰线设计。值得一提的是，新车的车身尺寸还得到了增加，长度增加了11mm，增加后长宽高达到5063/1970/1741mm。

       新款Q7的车内完全摆脱了新款的样式，采用了奥迪最新一代的虚拟驾驶舱，全液晶仪表+中控上下双屏来实现三屏联动，不论是颜值还是交互性都得到了极大提升，同时内置的全新MMI系统，功能性更强，除了我们常规的苹果Carplay/Android?Auto外，还支持LTE?Advanced，可实现4G云交通数据共享、Wi-Fi热点、远程控制功能。此外，整个中控台被一整块黑色钢琴烤漆面板覆盖，搭配恰当好处的镀铬件进行点缀。新款Q7?3.0T车型将全系标配48V轻混系统。新车还会推出一款搭载插电式混动的车型。传动部分，将匹配采埃孚8速自动变速箱；并搭配quattro全时四驱系统。

       购车的时候不应该过分的追求某一方面的优势，毕竟真实用车当中短板才是决定我们最终用车体验的第一要素。因为工作的关系经常能听到身边的人对于自己爱车的评价，我听到过喜欢性能买了小钢炮结果老婆抱怨孩子推车没地儿放的情况，也见过一台全尺寸SUV每天上下班通勤使用，却抱怨油耗太高的窘境。因此全面的看待一款产品各方面的性能，往往最后才能选择到真正适合自己的产品。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q7正式公布售价！将进行限量发售！

       你好，这是最新报价： 81.5-256.8万元车身巨大是q7的第一大特点，5086/1983/1737毫米的长宽高和3002豪华的轴距在同级别车中领先对手、无出其右。奥迪这么做的目的是为了增大车内空间，提高舒适性，同时也可以加第三排座椅，提高实用性。

       q7采用四轮空气悬架，底盘高度可以根据需要而调节。

       q7发动机共有v8-4.2fsi汽油机和v6－3.0tdi柴油机两种，进入到中国的暂时只有4.2汽油机。该发动机采用fsi燃油缸内直喷系统，融合了缸内直喷、分层燃烧等先进技术，把动力性和经济性合理的结合在一起，是目前发动机产业里较为先进的一项技术。

       这款v8－4.2fsi发动机最大功率是257千瓦（350马力），最大扭矩440牛米，可谓动力强劲。在这款发动机的驱动下，q7从静止加速到100公里每小时仅需要7.4s，最高时速可达248公里每小时，这些成绩在豪华suv界相当出色。

       q7的变速箱是tiptronic六挡手自一体，前进档分d和s两种模式，d为日常使用模式，而s为运动模式，s挡最大的优点是油门响应速度快，提速快，一定程度弥补自动变速箱在动力输出方面的滞后缺点。

       越野性不是q7的强项，相对于路虎揽胜等越野专家，q7只能算勉强说得过去，不过面对一般程度得恶劣路面，q7征服它们倒也不在话下。底盘高度可调增加了q7的通过性，普通的崎岖坎坷轻松通过；带有自锁式纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统是q7越野能力的依靠和保障，该系统为q7提供40：60的前后驱动扭力分配，当前轮打滑时后轮可获得最高85％的驱动力，反过来当后轮打滑时前轮也可获得最高65％的驱动力，最值得一提的是这样的扭力分配通过纯机械的差速器完成，调节时间直接快捷。这就为q7征服恶劣路面增加了重重的砝码。

       q7的内饰仿照了新a6的样式，延续了奥迪一贯的严谨细致，这应该是奥迪内饰的一个发展方向，在材质和做工上豪华精细，这本就是奥迪的强项，在q7这一代表车型上自然不能砸了招牌。真皮包裹的多功能真皮方向盘可以电动四项调节，音响音量大小通过方向盘上的旋钮能够控制，方向盘下还有换档拨片，在手动模式下可以加减挡位，体验“手动”的驾驶乐趣；仪表盘也是奥迪普遍的风格，跟我们熟悉的a4、a6几乎一样，仪表盘中间是一块信息显示屏，显示车辆的各种信息，两侧两个大刻度盘分别是转速表和速度表，再向外两个小刻度盘是水温表和油量表。

       q7中控台采用了a8、a6上的mmi多媒体交互系统，各项功能都整合在一个系统里，只需转动旋钮便可以控制车上各个系统。q7的空调为四温区自动调节，小液晶屏可以显示各温区想要调节的温度值。

       q7可以加装第三排座椅，后两排五个座椅均可独立放倒，调节出不同的行李箱容积，q7一共有28种不同的座椅放倒方式，可谓是“百变金刚”，如果后两排座椅完全放倒，那q7将会获得超过2000l的储物空间。

       奥迪q7定位是第三代豪华suv，所谓“第三代”，其实就是功能更加全面，豪华舒适性突出，兼顾强劲的动力，有一定的越野性，再配上各项先进的技术配备，通俗的说是一个“多面手”。而这，正是奥迪为q7打造好的优势特点。

       或许是上一代奥迪Q7在消费者心中留下了太深的印象，以至于现款Q7在造型上显得波澜不惊，并没能博得大多数国内消费者的关注。所以，外观造型上的升级对于Q7而言似乎是当务之急。

       不太理想的销量数据也让奥迪意识到了这个问题，推出改款力度堪比“换代”的中期改款车型，并于日前正式公布其售价，共限量（分别为577台、177台以及77台）推出三款车型，售价区间为69.98-99.88万元。同时，预计后续正式上市还将有其它车型可供消费者选择。

       外观方面，新款Q7前脸融入了奥迪家族最新的设计理念，更大面积的中网配合全新设计的大灯组，视觉冲击力很强。除此之外，轮圈造型等的调整也让其整体的“精神面貌”有了很大的提升、

       外观配置方面，新款Q7三款车型将标配驾驶模式选择、日间行车灯、前后驻车雷达、自动驻车、胎压监控、外后视镜电动调整/加热/电动折叠/自动防眩目/记忆、电动尾门等配置功能。在此基础上，2.0T动力的45?TFSI?quattro致享版将增配20英寸双五辐轮圈、矩阵式LED大灯、氛围灯增强包、全景天窗等配置。

       内饰方面，新款奥迪Q7的内饰变化可以说是翻天覆地的，与A8一脉相承的双中控屏带来了非常奥迪的冷峻科技感，除此之外，配置功能也非常丰富，45?TFSI?quattro致享版将配备多功能方向盘、换挡拨片、四区自动空调、真皮扩展包、前排电动调节座椅+电动腰托+加热+主驾驶记忆、第三排座椅电动折叠、感应尾门、全景影像等配置功能。

       作为顶配车型，55?TFSI?quattro至尊版将配备前排座椅通风/按摩、前后排座椅加热、方向盘加热、Bang&Olufsen高级音响、抬头显示、遮阳帘、电吸门等配置功能。

       动力方面，其45?TFSI车型将搭载最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米的2.0T直列四缸发动机，而55?TFSI车型搭载最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米的3.0T?V6涡轮增压汽油发动机。传动系统方面，其将标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。性能方面，45?TFSI车型官方0-100km/h加速时间为7.1秒，极速为231km/h；而55?TFSI车型为5.9秒和250km/h。

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       好了，关于“汽车之家2024年最新汽车报价奥迪Q7”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“汽车之家2024年最新汽车报价奥迪Q7”，并从我的解答中获得一些启示。