凯越汽车优惠价_凯越汽车优惠价格表

凯越汽车优惠价_凯越汽车优惠价格表

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“凯越汽车优惠价”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.裸车10万左右suv买什么车好

2.凯越1.5自动挡怎么样

3.这5款车常年打折促销，最高优

4.该买哪一个？新凯越对比斯柯达昕锐

裸车10万左右suv买什么车好

       10W块钱的SUV选择空间还是可以的，合资和国产都有好多选择，一下车型仅供参考：

       本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的

       丰田威驰：8万还有这么多辅助系统，5点几油耗，10年不带坏的

       日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错

       三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下

       别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

       雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围

       标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小

       雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低

       现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59

       起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的

凯越1.5自动挡怎么样

       首先比亚迪L3不推荐购买。并不是不支持自主品牌，而是我在干汽车销售这一行业时见过的比亚迪悲剧太多。比亚迪今天比去年销售大大降低，这是为什么？车辆质量肯定是一个很大原因。

       那么对比朗逸和凯越。

       先说价格，基本款朗逸比凯越贵一万多块。这是价格上朗逸的劣势所在。

       但是朗逸好歹是上海大众为德国大众造车这么多年来累积了许多经验而造的一款车，空间大，耐用是其优点。动力比凯越更足，而且油耗要比凯越稍低。

       但是凯越不仅便宜，现在在很多地区也有降价优惠。所以凯越的实际购车价（裸车）可能还要更低。并且凯越保有量非常大。

       所以如果手里资金允许，那么买朗逸是更好的选择。

       但是如果是以经济型的角度出发，凯越更胜一筹。

这5款车常年打折促销，最高优

       最满意的一点那就是做工厚道，钣金厚实（我看新闻，貌似前几天那汽车和摩托撞车，摩托车驾驶员浑身是火的事，车就是凯越白色的）我看一点事都没有、前

       台软性塑料、软性门靠手、中央扶手空间大、眼镜盒、雨伞置位、前后独立悬架..这些同价位合资车谁能有？不太懂车的看到都问：你这车提车得十几万啊？我

       说：7万8。对方一脸惊讶啊！都说便宜...

       最不满意的一点1、目前发现启动前进时有一声“铛”异响，店里人说这是凯越的通病，现在观察中。

       2、还得吐糟下喇叭按键太小，对于新手设计太鸡肋。3、门储物槽太窄、车窗按键灯没、后视镜转向没、后尾灯LED没，这些买之前已了解。4、车上安装了行

       车记录仪，需要从点烟器上取电（如图），插头挡点烟器下方储物盒，影响开启，有待改进！

       空间空间绝对够大，我170的身高，驾驶席调最低头部有一拳三指的量，比较宽敞了，后排坐三个成人还很宽敞，中间有突起，但比起大众系列要低很多，不影响中间乘客，后备箱空间在同价位合资车中比较小，但是设计较合理的关系，空间足够用了。

       动

       力发现没有别人说的动力偏软的现象，有时使劲踩油门还有推背的感觉，而且6挡自动，比4挡好多了，上坡最少心里有底啊！动力总体觉得完全够用，又不比谁

       启动快是不？绿灯亮了同向行驶的车我看除了几十万的大越野之类，没谁死劲加油门，毕竟大部分都是自己用，油钱自己花不是...

       操控转向精准，个人感觉方向盘定位较好，没做过具体分析研究，但完全能满足日常行驶需要，咱又不学人家停车大神，4.5米的空间停4.3米的车。

       油耗油耗在接受范围，没有大家说的“油老虎”的现象，有点惊喜的赶脚，大家可以看我录入的油耗记录，加完200元油后跑了160公里的高速，剩下都是上下班高峰，估计市郊在9个油，目前车上显示是8.7，大家可以看图。

       舒适性舒适性不错，就是没有高配有腰部支撑，舒适性估计要差一点，不过自动经典标配的真皮加织物座椅还是很显高级的，我自己从网上买的座套，黑色的，耐脏点，赠的头枕使用后感觉很舒适，至于门靠手软性包围，中控台软性包裹感觉不像是这个价位的车。

       外

       观外观是比较老气的地方，不过都30的人了，还开个花花绿绿的新款貌似也不太合适，设计中规中矩，不好看但也比较耐看那型的，蓝色灯环夜间还挺显档次，

       车灯亮度比同价位瑞纳不知道好多少倍，最少目前为止不会因为亮度换车灯，不过洗车行工人反映白色车型后视镜会变黄，待验证…，改款外观基本没变，说实话当

       时买车也怕买后突然就大改款，不过还是性价比高的关系，当天上午提车时就有三个一期提的..销量证明实力吧！估计大家看中的不是外观。

       内饰内饰较好，材料选用很到位，在同级合资车中性价比高，上深下浅的配饰很符合咱中国人的审美，就是有点不耐脏，勤快点打理应该没问题，就是门板储物槽很鸡肋，目前为止都没放过东西，我自己从网上买的座套，黑红色的，耐脏点，照片大于2M，没办法上传。

       性价比性价比一开头已经说了：做工厚道，前台软性塑料、软性门靠手、中央扶手空间大、眼镜盒、雨伞置位、前后独立悬架..这些同价位合资车谁能有？

       其它描述目前暂时没发现非常不满意的地方，油耗高点但裸车价格便宜，用这差价估计3年的油钱早就出来了，启动异响有点心窄，在观察中，不知道别的车有没有这一现象，上面描述700公里真实感受，不知道对关注这车的车友们有没有帮助，大家一起学习吧！

       为

       什么最终选择这款车最初打算买长城C30，价格便宜，保有量大，于是就开始在汽车之家潜水，发现C30评价并不高，目前C30改款了，看着还不如老款耐

       看的说...后来又开始关注天语SX4，正好唐山4S店优惠幅度挺大，2012款1.6L

       手动锐骑型才6.98万，当时马上给4S店打电话，销售说没现车，无语....没车你还往网站上标价，再加上销售爱搭不理的态度对日系车愈加反感，直接

       PASS！无意中看到紧凑级新爱丽舍关注度很高，而且又有加装车（加装导航和铝合金轮毂）的活动，看口碑大爱啊！本打算中秋就去店里看车顺便提了，但是由

       于4AT，而且老家这里对爱丽舍认知度并不高，前排无拉手等因素还是决定放弃，正好下属车间有人开凯越，说最近优惠幅度很大，而且他车开了3年一点毛病没

       有，泡了段时间贴吧，仔细研究比较感觉凯越配置很到位，喜欢上凯越独立悬架，中控软性包围，钣金厚实，同价位性价比超高！

该买哪一个？新凯越对比斯柯达昕锐

       1.别克英朗

       曾经的夺冠热门人选，英朗用实际行动证明了什么叫自己把自己玩坏了。三缸发动机的搭载，让这款爆款产品直接跌落神坛，一度榜单查无此车。

       上汽通用的销量主力军折戟，重启凯越也无济于事，只能靠降价来换取销量。英朗一款售价11.99万的车型，优惠力度超4万，部分地区综合优惠甚至能达到5万，裸车跌至7万出头，性价比很高。现如今年度新车虽然重启了四缸发动机，但是产品力明显不敌竞品，降价依旧是它最后的仰仗。

2.别克君威

       在B级车领域，车型等级更为森严，像是雅阁凯美瑞这些销量常青树，上市两三年便宜一两万都不愁卖，而国产B级车就处于鲜有人问津的状态，在夹缝中的其他品牌，想要生存就得靠降价，比如别克君威。

       老款车型靠着5万左右的降幅，成功地将君威打造成了月销万辆上下的爆款，在降价尝到了甜头之后，新款车型依旧贯彻了这一方针，价格便宜才是硬道理，才能保证现有的地位和热度。

3.凯迪拉克CT6

       豪华市场竞争白热化，尤其是C级车领域，BBA的日子都不好过，更别提二线豪华品牌阵营了。比起路虎捷豹和沃尔沃，凯迪拉克品牌的车型特性和标签相对不那么突出和明显，认可度和影响力也不是很高，只能靠降价来吸引消费者目光。

       CT6作为品牌的旗舰型豪车也不例外，降幅最高时候能达到10万，裸车跌至28万上下，用豪华B级车的价格拿下一款媲美D级的C级车，对消费者来说很有吸引力。现如今红旗H9上市，30万出头的售价对凯迪拉克CT6来说是个不小的威胁，所以降幅短时间内不会收窄，有想法的可以看看它。

4.奥迪A6L

       豪华市场竞争激烈，BBA内卷就更为严重了，面对豪华特性突出的奔驰，以及有操控属性加分的宝马，奥迪的科技感有些单薄，靠什么能提振销量？

       很简单，靠降价。在各个细分市场这已经成为了奥迪想要战胜奔驰宝马的不二方针，A6L效果最为突出，6月月销17879辆，远超5系和E级，优势明显，靠得就是终端超6万的优惠，裸车跌至34万上下，拉高整车性价比。

5.路虎星脉

       星脉这款车身上有两个很突出的标签，一个是颜值高，一个就是降幅高。从上市那天这款车就被称为最美路虎，颜值有多高不言而喻，将豪华和科技感以及SUV运动属性柔和在一起，协调优雅大气。降幅也不低，最早对标保时捷Macan，谁料品牌影响力一落千丈，撑不起星脉的售价。

       这些年星脉的指导价一降再降，终端也始终保持不小的降幅和优惠，最高的时刻也能达到10万左右，裸车跌破50万特别常见，想要追求质感和用车体验，可以看看星脉，但是也要承受它不算出色的保值率。

       ●安全配置方面昕锐明显比凯越好很多！昕锐顶配车型几乎配备了全方位的气囊，前后侧气帘也可以减少事故中的被动损伤。而凯越只配备了前排双气囊，显然对乘客安全的考虑还不够。主动安全方面，昕锐配备了ABS、EBD、ESP等，另外旗舰车型还配备了坡道辅助，这些主动型电子安全配置可以极大程度上减少事故发生率，从根本上清除安全隐患。而在辅助性质的安全配置方面两者基本打个平手，凯越的不足之处在于没有更高端的LATCH儿童座椅接口。●昕锐动力总成与兄弟车型共享，凯越新动力总成数据与老款持平，油耗明显降低。动力方面，斯柯达昕锐配备了1.4和1.6两款发动机，分别匹配5速手动和6速手自一体变速器，与Polo、新桑塔纳和新捷达完全相同，账面数据也一模一样。斯柯达昕锐发动机新凯越更换了动力系统，新的1.5LD-VVT发动机取代了之前的1.6L发动机，第二代6速手自一体变速器也让老款上那台4AT彻底退休。1.5LD-VVT发动机的账面数据并不是特别惹眼，与老款1.6L发动机保持在同一水平。新凯越1.5L发动机新凯越油耗下降动力总成相关配置对比●总结：要是我，我买昕锐斯柯达向来以性价比著称，此次昕锐7.99-11.69万的价格也显得十分有诚意，并且经过多方面你对比之后不难发现，昕锐的配置并不低，应该算是同级别中上等水平，尤其是安全配置方面，更是超过了凯越一大截，这让原本就皮实的德国车又有了更多的卖点。而相比之下，凯越即便是销量王者，同时更换了全新动力总车，也显得有些疲态了，毕竟虽然凯越在销售终端有不错的优惠幅度，但是其指导价并不低，在现在来看，其配置也并不算十分丰富。好消息是，目前已经有了新凯越的路试谍照，就我个人推测，不久之后，全新凯越就要来到我们面前接过前辈的接力棒，届时笔者猜测老凯越仍不会停产，与新凯越一起同德系豪强博弈，彻底改变双拳难敌斯手的局面。（文/汽车点评牛昊）(编辑:Tybj007)

       好了，今天关于“凯越汽车优惠价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“凯越汽车优惠价”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。