三菱欧蓝德2019款报价_三菱欧蓝德2019款报价及图片价格

三菱欧蓝德2019款报价_三菱欧蓝德2019款报价及图片价格

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“三菱欧蓝德2019款报价”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.三菱车属于什么档次；三菱车标含义是什么

2.三菱欧蓝德发动机排量在2.0L以上，它油耗有多高？

3.选车问答：三菱欧蓝德选哪款性价比高？

4.我的爱车欧蓝德，半年8000公里用车心得

5.实拍：三菱欧蓝德SUV跌至13.5万，颜值是重点，高配有7座

6.三菱欧蓝德胎压如何复位

三菱车属于什么档次；三菱车标含义是什么

       三菱车属于什么档次 三菱车属于中档车，截止到2019年11月，我国在售的三菱包括广汽三菱和进口三菱，具体车型为 劲炫ASX 、欧蓝德、 奕歌 （ 查成交价 | 车型详解 ）和帕杰罗。

        三菱汽车（Mitsubishi Motors），是日本的一家跨国汽车制造商，总部在东京港区，在1970年从三菱重工业的自动车制造部门独立出来。

        关于三菱在售汽车如下：

        1、劲炫ASX：

        劲炫ASX是三菱汽车生产的一款紧凑型suv，发动机有1.6升自然吸气版和2.0升自然吸气版可以选择，售价区间为9.98万元-15.58万元。

        2、欧蓝德：

        欧蓝德是广汽三菱生产的一款紧凑型suv，发动机有2.0升自然吸气版和2.4升自然吸气版可以选择，售价区间为15.98万元-22.58万元。

        3、奕歌：

        奕歌是广汽三菱生产的一款紧凑型suv，全系使用的是1.5升涡轮增压发动机，售价区间为12.98万元-18.58万元。

        4、帕杰罗：

        帕杰罗是三菱汽车生产的一款中大型suv，属于三菱的进口车型，售价区间为34.98万元-39.98万元。

        三菱车标含义是什么

        日本三菱汽车以三枚菱形钻石为标志，正为突显其蕴含在雅致的单纯性中的深邃灿烂光华-菱钻式的造车艺术。三菱的标志是岩崎家族的家族标志“三段菱”和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志。

       三菱汽车公司（日语：三菱自动车工业株式会社）是日本第5大汽车制造商，全球第15大汽车制造商，生产私家车及轻型商用车辆，总部位于日本东京，属于三菱集团的核心企业之一。

        而三菱集团的投资范围涉及汽车、造船、重工业，保险和银行、原子能研究、电脑电子工程，更包括日本的太空研究计划的主干-太空火箭的设计和制造。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

三菱欧蓝德发动机排量在2.0L以上，它油耗有多高？

       ?柯迪亚克挺不错的，我们自己的用车感受也很好。

       2019款柯迪亚克上市于2018年12月11日，由上汽斯柯达生产制造，定位中型SUV，官方指导价为18.69-26.84万元，经销商报价15.59-26.84万元。

2019款欧蓝德上市于2018年11月16日，由广汽三菱生产制造，定位紧凑型SUV，官方指导价为18.69-22.58万元，经销商报价14.68-22.58万元。

柯迪亚克的优缺点：

       优点1：空间大

       空间真的可以用巨大来形容了，之前开的是一辆小Polo，勉强坐得下，腿脚都伸不太开。有了孩子之后更感觉空间太少了，所以就入手了一辆柯迪亚克，没有对比就没有伤害，空间那是没得挑。前排空间真的很大，可能是因为我身高的原因吧，171的身高，总感觉脚丫子够不到油门，总会调一下座椅。

       后排空间足够躺下一个人睡觉，坐着也没有伸不开腿脚的感觉。后备箱就更大了，上次外出踏青，放了两个旅行箱，一套折贴桌椅和一些吃的，也就用了后备箱的一般空间。

       优点2：全景天窗:

       买车时候，进去车里坐，一眼就相中了它的大天窗，目测面积一个多平方，大晚上在户外往天上看，感觉不是在车里，而是坐在空地上，夜景一目了然。因为这全景大天窗，感觉整个车的档次提高了不少！

       缺点：耗高这应该是SUV的通病，也是我们这些车主最关注的的问题了，提车之后大部分都是在市区里跑，油耗平均12个超出了我的预期，还有有些肉疼的，平时最讨厌堵车这样油耗更高，希望过了磨合期之后油耗能降到10个以下。

选车问答：三菱欧蓝德选哪款性价比高？

       在日系品牌里，知名度高的就是丰田、本田和日产，不过在SUV领域里，三菱表现的也不错；三菱品牌不仅发动机可以，旗下车型也受消费者们欢迎，就比如曾经的三菱帕杰罗，虽然现在已经停产，但仍然有很多人怀念，从目前的销量来看，三菱欧蓝德表现得不错，单月是能够突破8000辆，这款车发动机排量在2.0L以上，那么它的油耗有多高？下面就来看看车主们的回答吧！

       车主一：三菱欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致享版 5座 国V；提这辆车是有一年多的时间，行驶有1.6万多公里，平时在市区里面行驶，总是会遇到堵车的情况，所以百公里综合油耗是在9L左右，市区油耗是10L的样子，周末在高速上行驶，油耗是在7.4L，这个比工信部油耗还低，整体来看，这个油耗还行。

       车主二：三菱欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致享版 5座 国VI；现在行驶距离是2700多公里，百公里综合油耗是9.8L，油耗稳定在10L以下，这个对于2.4L自然吸气发动机来看，那么油耗并不高，相对比同级车型，它们2.0T动力油耗就超过10L了，所以三菱欧蓝德的这款发动机，它真的不错。

       车主三：三菱欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅享版 7座 国VI；选择三菱欧蓝德这款SUV，主要就是喜欢2.0L自然吸气动力，虽然最大马力是166匹，但驾驶很平顺，行驶2000公里，百公里油耗也就9L多，并且驾驶环境主要还是在市区，所以对于油耗，本人是比较满意的，当然这个油耗跟2.4L动力差不多，就看后续通过磨合期的油耗了。

       车主四：三菱欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅享版 7座 国VI；这毕竟是一款日系紧凑型SUV，所以在油耗上面，那么还是可以的，现在行驶1800多公里，主要用于上下班，堵车特别多，但是综合油耗也就8.3L，所以说这款车油耗不错，毕竟它工信部油耗才7.4L。

       三菱欧蓝德是有搭载2.0L和2.4L两款发动机，最大马力分别为166匹和192匹，工信部油耗在7.4L，四驱版油耗稍微高一些，从车主们回答的油耗来看，三菱欧蓝德这款车，它的工信部油耗在8.5-10L左右，油耗波动是受路况和驾驶习惯的影响。

我的爱车欧蓝德，半年8000公里用车心得

       欧蓝德的话个人比较推荐2.4L的车型，2.0L最大166马力，带动车长超过4700MM，轴距达到2670MM的欧蓝德，动力显然不是很足的，尤其是满人满载的情况下。

       而2.4L最大有192马力，相比起2.0L来说动力表现还是有明显差别的。

       具体车型的话推荐2019款四驱致享版5座国六车型。一方面国六和国五致享版价格和配置相同，所以没有选择国五车型的必要。

       再者，四驱可以扩大一台SUV的行动半径，价格相比起2.4L的两驱版车型也只是贵了1.2万左右，性价比还不错。

       最后，为什么不推荐7座呢？是因为其实2019款7座致享版国六和5座致享版国六，配置上主要就是相差一个360度环影等，其他差距不大。但是价格却要你更贵。

       此外，欧蓝德的车身尺寸放7个座位是正宗的伪7座，它的第三排坐着是很憋屈的，用到的场景也不多，所以没有必要。

       至于说可靠性和保值率，可靠性的话，欧蓝德其实这款CVT变速箱还是有一些投诉的，其他都还是表现很不错的。

       保值率，因为三菱品牌力和这款车的销量表现一般，所以保值率上也没有主流的紧凑级SUV那么好。

       推荐2019款240TURBO两驱豪华版。相比起低配的两款车型，从豪华版开始有了前后头部气囊和倒车影像以及车侧盲区影像，这几项配置对于安全性的提升还是挺大的。

       其他配置的话，豪华版相比起尊享版少了像是后倒车雷达、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、LED远近光和雾灯、自动防眩目内后视镜等配置。

       价格上，舒享型相比起尊享版便宜了1万元，这些配置并不属于完全必要的配置，后期也可以加装，所以没必要多花1万。选择舒享型性价比最高。

       现在店里卖的基本都是2020款车型了，19款有应该也是有库存车的。我觉得预算不够上2.0T的，还是去看看1.5T的雅阁或者其他同级别涡轮发动机的车型吧。

       因为2.0L的天籁动力表现对于一台中级车来说太佛系了，价格虽然是更便宜，但是驾驶体验还是没有那些涡轮中级车好一些。

       马自达RX8的话，目前存世量很少，价格也是很高的，因为这款车已经超出了它本身的价值，而是有很多情怀价在里面的，并且后期保养维护成本很高。

       如果你没做好准备我觉得还是先观望。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍：三菱欧蓝德SUV跌至13.5万，颜值是重点，高配有7座

       广汽三菱欧蓝德不知不觉中已经用车半年了.月供已经是5个月了,时间过的还是非常的快.整体的用车感受还是非常满意的.假如再给我选择一次,我还是会选择这一款车这一个配置.真的能给到我太多的惊喜.自从广汽三菱之后.欧蓝德这一款车我关注了很久很久.有亲戚买了2016款的欧蓝德.当时价格接近27万.那个时候的欧蓝德还是挺贵的.直到2019年国产了之后.价格就变得非常的民心了.同样的动力参数.同样的大三件.而且在配置上也大大增配了.价格降的非常的合理.而且还不加价.给了很多普通家庭的选择权利.

       外观上广汽三菱欧蓝德2019款的全新车型更加了很多配置以及装饰使新款车型看起更加的靓丽.最主要的还是价格非常实惠。

       从前脸可以看出来,2019款的车型大灯的形状有了很大的变化.取消了卤素的大灯.换成的全部都是LED的近光灯和远光灯.

       从头车侧脸的角度看起来.跟上一款车型是保持了一致的参数.

       车身的长宽高.这么多年来同级别的车型中广汽三菱欧蓝德的车身长度还是比较有优势.

       在科技感上面,2019款广汽三菱欧蓝德给到了我两个非常高的科技感.第一个就是自动大灯.在昏暗的道路上面自动为你照亮前面的道路.进隧道.或者旁晚的时候都会自动亮.第二个就是自动雨刮器.下雨的时候会自动刮的.根据雨量的大小刮出了不同的速度.还是非常省心的高科技.

       2019款欧蓝德的轮毂做了一个非常大的变化.从设计上来看.这一款轮毂的形状是比较有个性的.挺时尚大方得体

       在轮胎上面欧蓝德选择了邓普禄的品牌轮胎.还是这个轮胎比较耐磨.非常的厚.开个6万公里都是没问题的.

       欧蓝德的车顶配了车顶行李架.从美观上也是挺好看的.七座的车后备箱不够放.只能买个车顶行李箱.

       19款加装了非常实用的尾翼.大大减少了车辆的稳定性以及美观性.

       后视镜带有自动锁车折叠功能,还匹配了360全景影像.新款的欧蓝德加装了非常多实用的配置。

       天窗保持了不变.多一个口多一个逃生道.书上是这么写的.天窗对我来说用处不大.像日本那些地方几乎都不配天窗.

       车辆的后雨刮器.下雨的时候开启它.更方便看后方的车辆.

       还匹配了欧蓝德后雨刮的清洗功能.配置还是服务挺周到.

       2.4的三菱欧蓝德最熟悉不过了..192P马力...加速的动力不算很猛日常使用肯定是没有问题的

       欧蓝德的风机.看起来还是挺大的一台..日系车的散热系统还是非常给力的..

       2019款欧蓝德还多出了一个电动的车尾箱.这款配置也是挺实用的.

       支撑的液压杆,给科技上大大增加了一点娱乐感..

       这个东西不可以小看它。用处还是非常的大的.可以自由收放.

       可以当做一个非常实用的储物板.重的东西放不下.比如枕头还有纸巾和轻一点的物品都可以轻松的放上面，拿的时候还是挺方便的.

       后备箱还匹配了一个12V的电源接口.方便了第三排的成员..

       后备箱侧边还有一个隐藏的空间.打开后有各种工具,还有一个千斤顶...

       里面还有一层厚厚的棉..难道是一层隔音棉?也不像.

       欧蓝德的油耗现象还是非常的满是意.综合在9L油耗百公里...而且还是可以加92的油品...油品价格还是非常实惠的.目前5.53一升.还是挺便宜的了.加满一箱油不到300块.

三菱欧蓝德胎压如何复位

       在家用车市场来说，大家可能觉得丰田汽车的质量是最好的。其实真实的情况并不是这样的，质量最好的应该说是三菱汽车。三菱汽车投产已经十来年了，并且质量非常的可靠，基本上也没有经过大的更新迭代，所以比较耐用。

       今天我们就来聊聊三菱旗下的?欧蓝德车型，这款欧蓝德的车型整体的性价比是比较高的，但可惜的是三菱汽车的经销商比较少见，导致很多朋友看不到实车，今天我们为此专门拍摄了这款欧蓝德的实车，来给各位朋友仔细讲解一下。

       首先来看价格，欧蓝德的厂商指导价为15.98万元到22.58万元。

       我们从常州三菱经销商处了解到，目前这款车型的终端最大的优惠幅度约为3万元左右，入门价约为13.5万元，这个价格你觉得如何呢？值得一提的是，现在市场上正常销售的欧蓝德有2020款以及2019款，其实两者的外观并没有太大的变化，只是在细节之上做了稍许的调整。

       外观设计方面，这款欧蓝德车型的外观设计是我们比较常见的三菱风格，和我们主流的设计其实并不太一样。一般来说，现在较为主流的设计都是采用的熏黑进气中网来增加运动感。但是这款欧蓝德使用了大面积的熏黑钢琴烤漆面板的材质进行点缀，这样的设计倒也别有一番风味，在三菱车标位置有两条不规则的镀铬饰条呈现一正一反的装饰。至于前脸的设计，你觉得如何吗？

       车型的侧面，这款欧蓝德车型的侧面我个人觉得是比较普通的，但是车身线条看起来是比较修长的。采用了单腰线的设计，从大灯的边缘一直延伸贯穿至后尾灯的边缘，拉长了这款车型的车身长度视觉。轮毂则是采用的旋风样式的运动轮毂，不但炫酷，而且可以更好地给刹车片降温。

       车型的尾侧，这款欧蓝德的尾灯面积确实是比较大的，让我想到了本田的奥德赛车型，大面积的尾灯由镀铬饰条进行了衔接。在保险杠位置，采用了银白色的护板来进行装配。虽然从尾侧来看并没有过多的装饰，但是看起来质量可靠。

       内饰部分，这款欧蓝德车型内饰部分的设计我认为是比较传统的。当然，三菱汽车旗下的内饰大部分都是采用类似的设计。它的中控台设计较为垂直，这样的设计在现在的主流车型中是比较少见的了。我觉得从人体工程学角度来看，这样的设计其实并不算合理，如果需要操作车上的按键，确实比较麻烦。但好在这款欧蓝德配备了多功能的方向盘按键，可以通过方向盘上的按键来进行操作。其他车内的设计倒是中规中矩的，你感觉不到惊艳，但同时也挑不出太大的毛病。如果内饰100分的话，我觉得可以给到70分。

       来看一下这款欧蓝德的实际车身尺寸，长宽高分别为4705/1810/1710mm。尽管这只是一辆紧凑型的SUV，但是它的轴距也达到了2670mm。这款车型除了配备常见的五座设计以外，还配备了七座的设计，朋友们可以根据自己的实际需求来进行选择。但是从它的轴距以及车身数据来看，第三排的座椅空间表现不容乐观。

       动力部分，欧蓝德这款车型一直坚持使用自然吸气的动力总成，而且动力总成已经多年没有进行改款了。有人说是为了省心放心，也有人说是不思进取。至于怎么看其实并不重要，我们可以根据自己的需求来做出抉择。

       这款欧蓝德一共有两款动力，分别为2.0L自然吸气发动机以及2.4L自然吸气发动机，最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201N?m以及235N?m。这两款发动机采用的都是多点电喷的技术，尽管技术不够先进，但是好处就是只需要加92号的汽油，不矫气。

       变速箱部分，这款欧蓝德全系采用的CVT的无级变速箱，没有手动挡的车型。

       底盘结构部分，欧蓝德采用的是前置前驱以及前置四驱两种底盘，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。如果你要买到四驱的欧蓝德车型，那么厂家指导价为19.48万元。

       其实欧蓝德这款车型的性价比真的非常不错，它的安全系数也特别出色。除了入门级以外，全系配备了六个安全气囊以及胎压监测，高配的更是配备了主动刹车系统。而且无论你是购买的哪一款配置，也全系配备了R18的大轮圈，看起来有面子又安全。

       总的来看，欧蓝德这款车型的性价比还是非常不错的。

       如果你也对欧蓝德感兴趣，欢迎咨询常州各三菱经销商。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       三菱欧蓝德的胎压重置方法很简单。车辆启动时只要按住中控台出风口的第三个按钮，胎压就可以重置。到2019年11月，市面上大部分汽车都配备了胎压监测系统。当汽车轮胎漏气严重时，汽车仪表盘上会出现故障灯，从而提醒驾驶员及时检查和更换汽车轮胎，防止使用汽车时出现安全隐患。一般来说，汽车轮胎压力监测系统分为直接轮胎压力监测、间接轮胎压力监测和复合TPMS。根据不同的类型，在使用方法和使用效果上也会有所不同。车主在监测和重置胎压时，可以查阅汽车说明书或向4s店的工作人员求助。关于欧蓝德：欧蓝德是广汽三菱生产的一款紧凑型suv。发动机有2.0升自然吸气版和2.4升自然吸气版可供选择。全系采用CVT无级变速器，满足国五汽车排放标准。截至2019年11月，市场上所有欧蓝德车型均为2019款，售价区间为15.98万-22.58万元。相信很多车友都会遇到这种小车问题，下面小编就简单说一下。如果你也有兴趣，可以一起了解一下三菱欧蓝德的胎压重置方法。相信这些小知识会对你的人生有所帮助。

       今天关于“三菱欧蓝德2019款报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。