北京奔驰克莱斯勒铂锐_北京奔驰克莱斯勒铂锐怎么样

北京奔驰克莱斯勒铂锐_北京奔驰克莱斯勒铂锐怎么样

       今天，我将与大家共同探讨北京奔驰克莱斯勒铂锐的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.克莱斯勒铂锐问题

2.克莱斯勒铂锐怎么样？值得买吗？

3.听说已经停产的克莱斯勒铂锐2.0又开始小批量生产并小幅提价，是真的吗？请教铂锐的优缺点有哪些

4.08年克莱斯勒铂锐雨刷卡顿

5.09奔驰克莱斯勒铂锐油耗多少

克莱斯勒铂锐问题

       ——锋线形车身设计和冲锋脊式前机舱盖带来无比强烈的动感冲击！ ——同级车最高安全等级！——全铝双VVT发动机输出强劲动力，油耗堪与日系车相媲美！——健康环保内饰，引领深色内饰新潮流！——豪华轿车车主享受的高品质尊贵服务！五指握拳，蓄力出击——克莱斯勒铂锐铂锐匹配了三款发动机，其中2.7L车型采用的是与300C 2.7L车型相同的V6发动机，动力不同凡响。而2.0/2.4L车型搭载了GEMA）开发的双VVT世界发动机。双VVT即进排气门双连续可变正时（Dual Variable Valve Timing）技术，它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。双VVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性，技术上处于领先地位。双VVT技术与VVT-i、i-VTEC等可变气门技术的区别在于，不但可以控制进气门，提高动力性能，而且可以控制排气门，使燃烧后的废气排放的更快更干净，提高燃油经济性和排放水平。铂锐三款发动机均达到了欧IV排放标准。铂锐2.0L和2.4L发动机的最大功率分别达到115kw／6000rpm 和127kw／6000rpm，最大扭矩别为190Nm／4000rpm 和217Nm／4000rpm， 在同级别同排量车型中，铂锐的动力性能可谓独领风骚，充分展现了美国车动力性强的特点。而在油耗方面，克莱斯勒铂锐也有着出人意料的表现。2.0L/2.4L/2.7L三款车型90km/h等速油耗仅为5.9L/6.1L/6.6L，在美国能源部与美国环境保护署（EPA）公布的2008年全美车型油耗标准测试排名中，克莱斯勒铂锐2.4 AT不但显著领先于老对手别克君越，雪佛兰Malibu 2.4AT与福特Fusion2.3AT，更超越了以节油著称的马自达6 2.3 6MT和5AT车型，是在前三位油耗标准测试中仅有的一个非日系车，油耗表现堪与日系车媲美。并且在克莱斯勒铂锐上市前长达17,000公里的质量万里行路试活动中的测试数据表明，2.4L, 2.7L车型的平均油耗仅为百公里7.86L左右。由此可见，铂锐打破了美国车高油耗的传统概念，带给用户的是动力性强、省油、环保的新一代美国轿车的良好形象。

克莱斯勒铂锐怎么样？值得买吗？

       克莱斯勒铂锐2.0L

       铂锐 2.0L舒适型

       车型名称： 铂锐 2.0L舒适型

       品牌： 北京克莱斯勒

       变速箱： 4挡手自一体

       长×宽×高： 4842×1808×1498

       车体结构： 4门5座三厢车

       推出年份： 2008

       最高车速： 202

       0-100加速时间： 11.7

       100-0制动距离： -

       百公里经济油耗： 5.9

       车身 铂锐 2.0L舒适型

       长度(mm)： 4842

       宽度(mm)： 1808

       高度(mm)： 1498

       轴距(mm)： 2765

       前轮距(mm)： 1570

       后轮距(mm)： 1570

       最小离地间隙(mm)： 153

       车重(Kg)： 1525

       车身结构： 三厢车

       车门数(个)： 4

       座位数(个)： 5

       油箱容积(L)： 64

       行李箱容积(L)： 393.6-2902.5

       发动机 铂锐 2.0L舒适型

       排量(cc)： 1998

       排量(L)： 2.0

       工作方式： 自然吸气

       气缸排列型式： L

       气缸数(个)： 4

       每缸气门数(个)： 4

       压缩比： 10.5

       气门结构： DOHC

       缸径： -

       冲程： -

       马力(Ps)： 156

       最大功率(kW)： 115

       最大功率转速(rpm)： 6000

       最大扭矩(N·m)： 190

       最大扭矩转速(rpm)： 4000

       发动机特有技术： 双VVT 全铝世界发动机

       燃油： 汽油

       燃油标号： 93号

       供油方式： 多点电喷

       缸体材料： 铝

       缸盖材料： 铝

       环保标准： 欧IV

       变速箱 铂锐 2.0L舒适型

       名称： 4挡手自一体

       挡位个数： 4

       变速箱类型： AT

       底盘转向 铂锐 2.0L舒适型

       驱动方式： 前置前驱

       前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架

       后悬挂类型： 多连杆独立悬架

       助力类型： 机械液压助力

       车轮制动 铂锐 2.0L舒适型

       前制动器类型： 通风盘式

       后制动器类型： 盘式

听说已经停产的克莱斯勒铂锐2.0又开始小批量生产并小幅提价，是真的吗？请教铂锐的优缺点有哪些

       铂锐这款车最早是由克莱斯勒 赛百灵 酷派演变而来的轿车车型，出自三菱与克莱斯勒联合研发的JS平台。08年引进国内，并根据中国市场需求引用了2.0L发动机。必须得承认这一款很经典的车型。用料精良、技术优越，配置丰富，最重要的是安全性能好，但由于种种原因，这款车上市不久便停产了。

       如果问二手车的铂锐值不值得入手，我觉得需要慎重考虑。

       理由一：现在的二手车市场与铂锐同价位的车型很多，比铂锐性价比更高的车型也有很多，而且购买二手车最重要的是车况筛选。选择一辆车况好的，在日后用车过程中会省很多事。

       理由二：克莱斯勒在国内的品牌认知度不够，再加上铂锐以停产多年，现在能买到的铂锐都已接近十年的车龄，入手后再转手可就困难了，除非你想一辆车开到报废，否则还是不要考虑。

       理由三尽管可靠性再高的车，车龄超过十年以后，故障率就会渐渐增高，买一辆十年的老车可靠性不高，车况的不确定性也很多。也许你买的时候哪哪都好用，开回家没几天就开始出现各种毛病。

       理由四：与铂锐同平台的车型都已停产或换代了，能和铂锐共享配件的车型越来越少，更换零件的成本将会增加，也就意味着总体的用车成本会上升，这一点也不能忽视。

08年克莱斯勒铂锐雨刷卡顿

       原国产的克莱斯勒铂锐汽车停产是由于，北汽与克莱斯勒公司停止合作关系，厂家已经彻底关门，并另行与奔驰公司合作。如果再生产就是国外进口车型，目前还没有这个车型的消息。

       优点：发动机使用期限长，质量好，相对省油，电路系统稳定，车辆电脑自检系统强大，底盘及驱动部件耐用性好。

       缺点：发动机噪音和抖动大，启动马达、转向管柱易损，有两次主要厂家召回：水箱上水管和四轮刹车软管。

09奔驰克莱斯勒铂锐油耗多少

       电机故障或联动机构损坏。北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司推出的中高级轿车，克莱斯勒Sebring，中文名称定为“铂锐”。08年克莱斯勒铂锐雨刷卡顿是因为电机故障或联动机构损坏。雨刮器，就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。

       克莱斯勒铂锐有三款车型，2.0L在城市中行驶的油耗大约在7.8升左右，车速90km/h时等速油耗（L/100km）大约在6.6升。2.4L在城市中行驶的油耗大约在9.3升左右，车速90km/h时等速油耗（L/100km）大约在6.9升。2.7L在城市中行驶的油耗大约在10.2升左右，车速90km/h时等速油耗（L/100km）大约在7.3升。铂锐全部车型保养费用都在300元左右

       非常高兴能与大家分享这些有关“北京奔驰克莱斯勒铂锐”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。