上汽和一汽哪个保值_上汽和一汽哪个保值率高

2024-05-12 18:41:08

大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于上汽和一汽哪个保值的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.上汽和一汽哪个好?

2.一汽大众好还是上汽大众好，宝来1.5l怎么样？

3.大众与哈弗哪个保值

4.一汽大众好还是上汽大众好

5.如何定义保值率？哪些汽车品牌保值率高？

6.懂车的人买一汽还是上汽

上汽和一汽哪个保值_上汽和一汽哪个保值率高

上汽和一汽哪个好?

问题一：一汽和上汽的区别你好~上面的朋友说的不是很详细~一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业，一汽集团公司占60%的股份，德国大众康采恩集团占40%的股份。其中，德国大众公司占20%的股份，奥迪公司占10%的股份，大众汽车（中国）投资有限公司占10%的股份。一汽-大众公司成立于1991年，当年12月5日，第一辆捷达轿车在一汽轿车厂下线。1996年一汽-大众公司全面建成投产，1997年通过国家15万辆工程的验收。2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产，标志着一汽-大众公司生产规模进一步扩大，综合竞争实力得到加强，产品构成将满足个性化需求，表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准，又符合中国国情的轿车零部件配套体系及国内最大的销售服务网络体系，紧跟世界先进汽车制造技术，拥有高效管理理念的现代企业已成规模。其产品由大众和奥迪两大品牌构成，有捷达、宝来、高尔夫、开迪和奥迪A6、奥迪A4系列产品，形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力。

一汽大众产品品牌:

奥迪

速腾 SAGITAR

开迪 Caddy

高尔夫

宝来

捷达

一汽的自主品牌红旗，奔腾（现在知道的）！

一汽一直以红旗这个单一品牌形式出现，从十几万元的名什系列到接近百万的红旗旗舰都统一使用红旗品牌。由于缺乏子品牌划分，红旗低级、高级产品共存的状况直接给多数消费者留下了“高端产品不尊贵，低端产品名不副实”的不良印象。为扭转红旗品牌产品的品牌形象，一汽轿车最终决定为其中、低端产品设立自品牌，将“红旗”二字保留给质量更高的高级轿车，使“红旗”由中档车向高档车逐步深化。“奔腾”品牌的出现，则是一汽轿车这种思想的直接体现。

奔腾品牌目前只提供单一的奔腾系列（c301）轿车。车辆生产与一汽马自达轿车的马自达6共线。（一汽奔腾08款正式上市，4款车型的售价分别为：2.0AT舒适型15.18万元、2.0AT豪华型16.58万元、2.3AT豪华型17.58万元、2.3AT导航型20.88万元。）

上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是上汽集团和德国大众公司合资的轿车生产企业, 成立于1985年3月。公司中德双方的投资比例各占50%, 合同期限为25年。2002年4月12日, 中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议, 合营期延长至2030年。 2004年5月2日, 中德合资双方签订了新增15亿人民币注册资本的合同。经过六次增资, 上海大众的注册资本将达到78亿人民币。上海大众位于上海西北郊安亭国际汽车城, 占地面积 321.8万平方米, 建筑面积81.8万平方米, 现有职工15000多人。上海大众是中国目前生产规模最大、市场保有量最多的现代化轿车生产基地, 年产量超过45万辆, 产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、帕萨特、POLO、GOL在内的四大平台几十个品种。

上海大众产品品牌:

PASSAT领驭

途安Touran

Santana 3000

桑塔纳

POLO

GOL

Skoda 斯柯达

上海大众的自主品牌荣威

2006年，上海汽车以“世界为我所用”的旷世气魄，和“创新传塑经典”的百年宏愿，基于Rover(罗孚)75技术核心，全新演绎英伦品质基因，全面汇融欧洲豪华车技术，并进行重新命名的中国汽车工业的第一个国际化品牌――荣威ROEWE，最终辉煌诞生，尊崇耀世！...>>

问题二：上海大众和一汽大众哪个好一汽大众好。因为一汽大众的车相对而言是比较原汁原味的德国车，而上海大众特别喜欢拉皮，所以德国大众更倾向于一汽，好的车型也多数给了一汽，所以虽然看起来双胞胎车型差不多，例如迈腾和帕萨特，但内部的技术含量和制造工艺还是迈腾更优秀。另外，在宝来和朗逸、捷达和桑塔纳这些双胞胎中，宝来、捷达的价格相对而言都比较便宜，那是因为一汽不在乎大众品牌，凭着奥迪就不愁利润了，所以给消费这让利来抢市场份额。而上海大众虽然车的技术不好，但是营销能力比一汽强得多，所以反而销量比一汽还要大。所以总体来说，上海大众更像是商人，而一汽大众更像是技术员。

问题三：一汽大众和上汽大众，质量哪个好质量相差不大，主要看你喜欢哪个车型

问题四：一汽大众和上汽大众哪个比较好如果进行对比的话，在同价位车辆上，一汽大众更实惠一些，但是就外观方面，上海大众更时尚，一汽大众更稳重，就发动机来说，同排量车型，发动机一模一样，变速箱也是，维修率几乎不分伯仲，加工制造技术水平大体相当，所以在购买时，只需要分别看一下自己需要什么功能而车辆是否具备即可，例如同配车型，一汽有后备箱开关，而上汽没有，经常外出搬东西的，就不太方便了。

售后服务上也是一样的，一汽备件跟上汽备件部分通用，所以价格没有说高出很多，只是大众车系有部分备件使用的是进口零件，而上汽更加国产化，备件质量是可以保证的，只是在规定的使用条件下，进口零件更稳定。

买车还是看功能和排量吧。居家1.4T即可，商务1.8T2.0T，代步1.4L1.6L足够。其中1.4T发动机在各个车型中均有采用，功率版本很多，购买时要看清，上下差距很大，驾驶体验也很大，一般试驾车选用的是高配高功率版。

问题五：一汽大众与上汽大众有什么不同一汽大众和伤害大众性质一样但是车型不一样但总的来说汽车内部结构是差不多的说穿了没什么区别就是工艺上有点区别

问题六：上汽大众和一汽大众哪个好点一个娘养的，都一样好。区别就是上汽产SUV，一汽不产。

中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。

性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。

问题七：一汽和上汽哪个好本人于2009年1月31日购全新丰田卡罗拉小车一部，该车最近一次在4S店保养是2011年1月29日，保养时行驶总里程仅37809km,花去保养费共2460元。2011年2月5日本人驾该车行驶在平直的省道上突然发生发动机第四缸连杆断裂并击穿气缸体的严重机械事故，当天车辆即由4S店用拖车拖到店里。令人气愤的是：事后，保险公司经二次勘察，断定事故原因系发动机内部机械故障引起，表示不予赔偿；而一汽丰田公司及4S店却毫不负责任地将事故原因说成是因外力冲撞或发动机进水。在此本人提出质疑并提供事证如下：（1）时至今日该车仍为动工修复，其修复及赔偿的责任由谁负？（2）该车发动机相关部位从未受到外力的碰撞及刮擦，如果按照一汽丰田公司及4S店的说法，任何人都可以从发动机上下周围的表面上找出痕迹。那么一汽丰田公司为何不顾用户的强烈要求，偏听偏信地推卸责任？（3）事故发生前后一个多月，本地均为晴好天气，而且车辆并未驶经积水路段，因此不存在发动机进水的可能性。更何况发生事故时车辆全面保养才一个星期。

问题八：一汽和上汽是什么关系是两家以汽车制造为主的不同的公司，一汽总部位于长春市，上汽总部位于上海市，可以说两个公司目前并没有必然的直接关系。

中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”，英文品牌标志为FAW，FAW就是第一汽车制造厂的英文缩写。是中央直属国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市。

上海汽车集团股份有限公司，简称“上汽集团”，是国内A股市场最大的汽车上市公司，总部位于上海市。

问题九：一汽的车好还是上汽的车好国产车也是非常不错的！个人感觉一汽的好！

问题十：一汽大众与上海大众哪个质量好虽然一汽与大众的合作比上汽短，但是从车的制造来讲还是一汽的车要好一些，而且他们也是有不同的。发动机的放置形式不同。一汽都是横置发动机同级别的情况下要比上汽的车噪音小，高车速的情况下没有上汽的车“飘”；上汽是纵置发动机以上两点都没有一汽的好。

一汽大众好还是上汽大众好，宝来1.5l怎么样？

大众是大家都很熟悉的品牌，但有些车友并不知道，街上跑的大众车或许是不同的大众合资厂所生产的，自从大众在中国设厂以来，发展到今天分为了南北大众的格局。

南大众就是上汽大众，早期比较典型的车型是桑塔纳；而北大众则是一汽大众，以高尔夫等车型出名。在合资车市场的数据中我们可以看出，南北大众的总体销量差不多了占了中国合资市场的一半左右，那么为什么南北大众能取得这样的成绩，仅仅是因为德系车的品质好吗？

的确，德系车的品质大家有目共睹，但也并不是仅仅如此。

南北大众实力如何？

从年初的销量统计，上海大众和一汽大众的销量均获得了可喜的开端，一汽大众一月份的总销量是237022辆，同期上汽大众的总销量就达到了213929辆，它们分别占据了国内乘用生产厂家销量排名的第一名和第二名，而且南北大众的总销量差不多占了国内合资车辆销量的半壁江山。

从细节上来看，一汽大众单一车型的销量是最高的，对于车企来说，单一车型的平均销售能说明这家企业在销售上的经营能力、创造利润的能力，还有未来的发展潜力，就象网上打造的成功“爆款”一样。一汽大众在售的有大众和奥迪品牌共13个车型，捷达、速腾、宝来、迈腾、奥迪和高尔夫等都是合资车市场中极为畅销的车型。

上汽大众的在售车型共有7个，其中朗逸、POLO的实力也在合资车市场中占据一席之地，而且上汽大众的途观也是合资品牌SUV的NO1。那么，南北大众占据中国合资市场半壁江山，它的优势在哪里？

出色的可靠性

在不少大众车主的口中，车辆的可靠性是最值得称道的，尤其是在10-15万价位的区间内，其可靠性相对更加出色，全国各地均可见到的驾校和出租车所用捷达，都能看出市场的选择。

如果问一个的士司机大众的车怎么样，通常司机都认为不错，出租车行业中大众的里程接近百万公里的情况并不稀奇。在司机们都十分关注的车辆节油指标上，大众的省油也是有目共睹的。

驾乘感受稳重踏实

作为让许多消费者选择的车型，它的第一功用-驾乘感受方面也应该让车主认可，大众的系列车型，相对于同等级别的其它品牌，给人的感受都是底盘平稳。

在市区行驶还不明显，如果上了高速，可以体会到大众对底盘的调校给人一种踏实的感觉。特别是如果在高速公路上行驶出现紧急情况，车辆需要紧急变道或是急刹的操作，车辆给驾驶者及时与迅速的反馈，都让许多车主感觉放心。

车辆市场保有量高

选择一款车型，不光是要看车辆本身的素质，而且也要关注该品牌的市场保有量，如果车辆的市场保有量高，那么它的保值率也相应会更高。

可以从二手车市场查询到，大众的许多车型的保值率都是非常高；而相应的，市场保有量高的车辆，也意味着在用车的阶段，车辆的维护保养、以及零配件的替换上都会很的方面。

从大众的设计思路上来看，不少大众的配件在同级车型中均可通用，满市场的通用配件，价格相对较低，极大地方便了车主。

总结：从上面谈到的大众车型的几点优势可以看出，消费品都对于车辆的选择还是非常清晰的，南北大众占据合资市场半壁江山，并不是偶然，只有具备内在的优秀品质，并且得到市场长期检验的品牌，才能让消费者认可，占领更大的市场，最终笑到最后！

大众与哈弗哪个保值

宝来这款车不能说是特别优秀，但是满足大家所用是足够了。宝来和朗逸乃是同平台，几乎是同款车型，具有近乎相同的尺寸空间，相同的动力系统，说不同的只是车辆造型，车辆内外饰等等，不过宝来这款车的功能性配置较高，多功能方向盘及自动巡航功能，简单实用，电子手刹配置略显高级。

这款车最大的优势是造型：运动时尚的元素非常突出，虽然这款车只有1.5L的排量，但是车辆整体风格要树立起来，在这个看脸的时代，大家选购宝来这款车也就是不成问题了。宝来车辆整体造型尺寸偏大，虽然说宝来通过压缩内部空间，塑造车辆造型弧度，增加车辆的外观优势，不得不说，这确实是吸引消费者眼球的有效方法。

宝来车辆最大的劣势就是车辆动力系统，宝来车辆动力非常差，加速缓慢，起步较肉，这是大家一致评价的结果，所以车辆在城市加速超车工况，偏低爬坡工况，高速行驶工况，并没有很好的驾驶体验，如果车主家里人比例多，经常性三四个人驾驶，估计车辆的应答性及动力性会严重衰减，这样的驾驶感，你喜欢吗？不过也正是这样的调教方式，才使得宝来的油耗偏低一些，平均油耗水平在6个多油。

对于宝来内饰而言，内饰造型还不错，偏年轻，时尚一些，但是内饰所用材质却不敢恭维，由于车辆价位较便宜，大众为了提升利润，车辆内饰所用材质为比较廉价一些，车辆内饰偏硬，车主在主驾驶位，内饰触摸感并不是很好。

对于外饰，主要包括车辆大灯，前后尾翼造型，宝来远近光灯全部为LED大灯，车灯造型年轻化，并且还配有日间行车灯，车辆外饰还不错。

宝来1.5L车辆匹配了6AT爱信变速器，发动机最大扭矩仅为145Nm，关于发动机的问题已经在缺陷中详细列出，最关键的是宝来车辆的变速器也不怎么样，现在家用车普遍配置的是CVT变速器，由于CVT变速器传动比在一定范围内连续变化，使得车辆驾驶过程中，没有任何换挡冲击感！

不过AT变速器最大的优势就是变速器稳定性较好，这是毋庸置疑的，毕竟AT发展了这么多年，很多AT车辆都可以驾驶三四十万公里，这些车主验证的车型足以证实AT变速器的可靠性。但是AT变速器换挡积极性较差，升档积极，降档延迟，这样的调教策略使得变速器显得比较愚笨，不能达到车主的预期。

三大件中，最明显的优势还是底盘，一个字稳，两个字，很稳，宝来就是这么一款车，宝来方向盘力度适中，转向精准，底盘悬架偏硬，但是车辆行驶过程中，厚重感较强，这也是德系车的显著优势之一。

不知道这样的大众宝来，你感觉怎么样？欢迎留言评论！

分哪一方面吧？如果是营销方面，跟一汽大众相比，肯定是上汽大众的营销做的更好！

比如一汽大众的宝来和上汽大众的朗逸，就是南北大众推出的相互对应的两款同级别车型，宝来和朗逸的轴距一样大，都是2688，动力总成部分也一样，都是ea211发动机搭配爱信6at变速箱或7速双离合。宝来和朗逸的配置也差不多。

但是呢，朗逸的销量就是比宝来要多！宝来的月销量能够超越朗逸月销量的月份几乎没有。主要原因呢，就是因为上汽大众的营销做的更好。

至于宝来1.5l这款车到底怎么样？

首先质量方面，还是比较让人放心的。ea211 1.5l发动机搭配爱信6at变速箱，就是目前质量最为稳定的组合。大众的ea211系列的发动机既不会像思域或卡罗拉那样出现机油增多，爱信6at变速箱也不会像日系的cvt那样容易吹口哨。

配置方面，宝来全系标配了esp、胎压监测和倒车雷达、电子手刹和led大灯，中高配车型还有前驻车雷达和定速巡航。跟同级车型相比，配置还算是比较丰富的。

动力水平方面，宝来1.5l车型的自动挡的动力水平一般，零百加速时间为12秒左右。不过，若是家用代步的话，动力也够用，爬个坡或者跑高速都没有问题，只是不适合跟人飙车。

大众的手动变速箱业界闻名，挂挡顺畅，吸入感强。在能够熟练掌控的前提下，建议买宝来1.5l的手动版，提速还能稍快些，油耗也能较低些。

刚刚买2020款宝来，特别大气上档次，开了400多公里，油耗4.8，空间也比以前大，外观也漂亮不少。

如果是宝来和朗逸比的话，建议你选宝来，原因是宝来有定速巡航，春节中长途自驾利器，省心不少。当然，朗逸高配车型也有定速巡航，这个还要结合下你的购车预算。

2020款宝来新科技很多。全系电子手刹，全系LED大灯，6AT变速箱，MQB平台。

另外告诉你个小秘密，在驾驶室内上部的后视镜上面顶棚上预留有USB口给行车记录仪，再也不用点烟器接线布线了，快去看看自己的车吧。

建议你选宝来的原因还有一个，宝来在110-130时速的时候高速很稳，高速超车无压力，尤其是赶夜路的时候。

大众的1.5自吸还是不错的，技术成熟，整个发动机从气门盖到缸盖到缸体再到油底壳统一采用了铝合金材质，整个发动机只有88公斤，虽然没有日系1.5l自吸热效率高，但技术搭载和燃油经济性上绝对是同级别中优秀的存。

宝来搭载的1.5l发动机，首先宝来定位就是家用为主，代步或者一家三口简单旅游，发动机并不需要太多爆点，1.5l并不会给你带来强劲的动力，提速慢，起步肉，排量在那，飇车就别想了，属于够用的范畴，但开起来并不是特别肉的车。这款发动机后期的保养方便，技术也相对成熟油耗并不高8个油左右。整体来说家用代步动力够用，相对于1.5l发动机日系做的更好，可以是日系。如果追求强劲动力就不太适合了。

宝来搭载的1.5L发动机为EA211系列。国五搭载的是EA211-DJM，国六搭载的是EA211-DMB。DJM的最大功率为85KW，最大扭矩为150Nm，DMB的最大功率为83KW，最大扭矩为145Nm。排放标准升级了，功率和扭矩的参数却降低了。

表面数据降低了，是否证明动力也减弱了嗯？经过我们的用户调查以及实际体验来讲，国六1.5L发动机动力刚刚好。真的是刚刚好，超过80码就有点力不从心了，只能说城市勉强够用，超车还必须挂S挡，不然你只能听到发动机的咆哮声，速度却没有瞬间给出的那股冲动。很多朋友说1.5L巨肉，我想说的是，1.5自然吸气发动机还想怎样？底子只有这么厚，所以性子急的朋友不推荐购买。如果要买1.5L发动机请购买手动版本车型，相对来说好一点，自动挡车型的还请往1.4T发动机那个方向靠拢。

个人觉得一汽大众的质量比上汽大众的好一些

同为大众，说谁好呢？作为德系车型，在我们的认知里最先想到的是大众！因为大众的价格更亲民！之前有南北大众之说，婆说婆有理公说公有理！怎么说都有道理！但是我们买车首先考虑的是车辆性能及后期保值率，性能上讲无论是上汽还是一汽都不错！如果在南方用车联系上汽，北方用车联系宝来，所以宝来是比较不错的车，值得入手！

上气大众更了解国人，1.5l对于佛系开车还行，超车动力肯定差，如果男生不建议，还是买动力更好的

一汽大众的宝来上汽大众的朗逸，都是MQB平台制造的，都是同一款EA211发动机，车身尺寸略有差别轴距一样，内饰差不多，选哪个好昵？我选宝来，为什么？因为宝来比朗逸优惠力度大一点，裸车价便宜几千。这俩谁便宜选谁，就这么简单。

一汽会比较好些吧，具体也差不多，宝来1.5日常代步没什么问题，毕竟6at比较放心，没什么大问题，1.4t干式双离合稳定性不如1.5l

一汽大众

一汽大众好还是上汽大众好

上汽大众

在新车质量研究（IQS）中，

只有上汽大众是能够入选，而哈弗以及一汽大众都没能进入榜单。

在新车购买意向研究（NVIS）报告中，大众的表现非常抢眼，一汽大众和上汽大众包揽了一二名，至于哈弗则是排在了第十六名。

另外大众车因为是德国车的做工，相对于更加好一些，而且后期的保值率也会比哈佛更高，一些在维修成本方面也是大众更好一点。

如何定义保值率？哪些汽车品牌保值率高？

我认为一汽大众的车质量比上汽大众稍微好点，但是上汽大众的设计和营销能力比一汽大众强点。所以从消费者的角度来讲，一汽大众更值得选择，但是往往上汽大众的车看起来更具有吸引力。工艺方面，一汽大众的工艺一直比上汽大众要好。中保研的碰撞试验也显示，同平台的中型车上汽大众帕萨特的碰撞结果比一汽大众迈腾差了不少。因此，从质量工艺等硬性指标上来看，一汽大众应该是要稍好于上汽大众。

懂车的人买一汽还是上汽

大众是国内销量和保有量最高的汽车品牌，旗下的热门车型有一汽大众有捷达、宝来、迈腾、速腾、探歌、探岳等车型，上汽大众有桑塔纳、朗逸、帕萨特、途观L、途岳等销量好手，大众在国内的影响力如此之高，保值率自然不会太低。

10万的轿车，这三款都是小型车，省油耐用，零件更换方便，广受人民欢迎，很多新手司机，都是从这三款轿车入手，作为自己练手的首选，这三款车的平均保值率61%，别小看这三款车，车身紧，空间小，性比价超高，很多车友选车的时候，冲着首付低，三年保值率高，开完3年后，直接换更高档的轿车，的确是非常不错的选择。

你几千块买个破二手车，开上几年照样还能卖几千块，这样的车价钱已经触底，价钱没有什么下降空间了，保值率最高……！其它任何品牌新车保值率都跟它没有可比性……

案例说保值最好买飞度，最保值的10-15左右的车没有之一，看你是否喜欢这么小的车，只要喜欢那就飞度没其他选择，要是喜欢SUV还是要选日系车更保证一点，最好选择大部分都选择的车，大部分人买的车都是认可度比较高的，这样处理二手也比较容易一点。

15万左右落地的话，且5年后保值率好一些，我推荐您轿车。

本田思域、丰田卡罗拉、日产轩逸、大众的速腾以及朗逸。这些车都是保值率靠前的。如对空间、配置、保养等方面有要求的话，持续为您解答。

丰田RAV4：5年后的保值率51.88%。说实话，在国内合资紧凑型SUV市场上，一汽丰田 RAV4的销量并不是很出色，而且其产品本身也并没有特别突出的亮点。可靠和耐造的印象，非常适合家用。所以依靠丰田多年的口碑和各方面都平均的表现使其在二手车市场也有较高的保值率。

懂车的人会选择购买上汽的车。

首先，从成立时间来看，“一汽集团”的前身是1953年成立的中国第一汽车制造厂，是中国最早的汽车制造公司。

而“上汽集团”虽然历史能够追溯到1900年，但那时的上汽不过是一个机械厂，直到1955年才算是真正成立了上海汽车制造厂。

其次，从运营模式上看，“一汽”作为国有汽车企业，该企业所提供的职位相对而言是比较稳定的，通俗来说就是“铁饭碗”，所以一汽的生产员工积极性相对比较低。