索纳塔十代2023款_北京现代索纳塔十代2023款
对于索纳塔十代2023款的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。
1.第十代索纳塔上市,2.0T大顶配20万出头,该怎么选?
2.北京现代第10代索纳塔实拍 造型越来越战斗
3.现代10代索纳塔价格
4.合资B级车新的搅局者!北京现代第十代索纳塔值不值得买?
5.北京现代第十代索纳塔正式上市,售16.18万起,你会选择它吗?
第十代索纳塔上市,2.0T大顶配20万出头,该怎么选?
轮到韩系车正式登场了,北京现代第十代索纳塔共有5款,售价区间16.18万至20.58万元。动力总成有两套:1.5T+7速双离合,2.0T+8AT。车型信息
先来简单了解一下第十代索纳塔。现代汽车新一代i-GMP平台下的首款量产车,该平台也是模块化架构,未来现代起亚集团的新车都将基于这个平台打造。估计你已经有所了解了,模块化平台的好处之一是能进一步优化空间。
较上代,新车在车身长度和轴距上分别增加100毫米和85毫米,车身已经接近5米,轴距有2890毫米,纵观目前的中型车,这个尺寸的确不小。其实这代车最大的话题便来自于过目不忘的造型设计,现代汽车官方的设计理念是“感性运动”,即强调用“感性价值”来引起关注。
如你所见,确实挺引人注目的,外形的确是个感性层面,见仁见智,我们也就不展开深聊,多放几个角度和颜色的,让大家自行感受吧。当然,看图和实车还是会有差异,感兴趣的朋友不妨有机会去亲眼所见。实际上,在菲斯塔、新伊兰特上,我们都能感受到现代汽车大胆的设计变革,你几乎无法与上代车形成多少联系。
相对于夸张的外表,内装的风格是另一面。眼下汽车圈流行的布局样式和配置,也能在第十代车型上找到。比如双12.3英寸双联屏,按键式电子挡,64色氛围灯,还有包括前方防碰撞辅助-交叉路对向车、安全下车辅助、前车出发提醒等多达23项的智能辅助驾驶系统。在车联网方面,该车也配备了智能语音交互(自然语言识别&场景应对)、手机蓝牙钥匙和远程车辆控制等,由此可见,第十代索纳塔依然希望通过丰富的配置来作为产品卖点。
动力系统方面,最值得关注的是1.5T版本所搭载的现代汽车全球首创的CVVD技术,该技术的亮点和不同在于,它可以控制可变气门持续开启的时间(缩短或延长),目的也是兼顾动力和燃油经济性。
款型配置差异
既然正式上市了,价格配置也都有了,我们就来帮大家分析下各个款型差异。首先从16.18万的1.5T领先版说起,这是车系的入门,但车道偏离、驾驶员注意力警告、前车出发提醒、倒车影像,双侧降噪前风挡玻璃、LED自动大灯、12.3英寸中控屏等都带,配置不低,唯独气囊数量有点少(没有侧气帘),会不会有人在意这点呢?看市场反馈吧。
领先版之上就是17.18万元的精英版,增加了前雷达、侧气帘、语音交互、车家互联、车载实时导航等,如果你要是能接受1.5T和双离合,那么就看这款车吧。
再往上一级,18.38万元的智享版就是2.0T+8AT的版本了,首先车的外观更加运动,比如黑色后视镜外壳、高亮黑前格栅等。配置不算多,它的角色主要是以低价迈入2.0T的门槛。
19.38万元是2.0T的豪华版,相比之下多了带停走功能的自适应巡航、全景天窗、无线充电、副驾4向电调座椅等。 顶配是20.58万元的旗舰版,相比豪华版多了一堆配置,比如前后座椅加热、前座通风、座椅记忆、方向盘加热、19英寸轮圈。在整个2.0T车系里,这款车更值得多看看。毕竟相比其他主流中型车来说,它在配置和价格方面还是具有一定看点的。当然,作为一款刚上市的新车,与市场上那些已经有优惠的中级车纯比价,肯定还是有不同的。随着上市,厂商还推出了一些购车政策,大家看图便知。比较新奇的是30天可退可换,1年9折/2年75折的保值政策等,具体政策怎么执行,感兴趣的朋友建议问清楚经销商。
索纳塔已经登场了,你有什么感受?接下来就该轮到K5凯酷了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
北京现代第10代索纳塔实拍 造型越来越战斗
现代索纳塔定位为B级车,这是一款相对经典的车型,更新换代了多次依旧备受关注。随着车市的激烈竞争,我们也即将迎来第十代索纳塔,据悉,全新索纳塔有望在今年4月份正式上市,目前已经有实车现身了。外观方面,新车的前脸采用了大嘴式的前进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网修饰,其造型还是比较犀利的。两侧的大灯相对饱满锐利,引擎盖上的两条镀铬饰条一直延伸至车窗处,看上去非常的精致。贯穿式的下进气口内部采用了黑色的中网设计,两侧的凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉,整个前脸的设计还是非常时尚潮流的,也有着一定的视觉冲击力。
车身侧面,新车的线条上扬的下车窗线让其有种向前俯冲的运动姿态,车窗周边采用了亮银色的镀铬饰条进行包围,从而来提升一定的质感,腰线将车身勾勒的更加的修长,也让车身看上去更加的富有层次感和立体感。多辐式的轮毂设计让其更具运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4955*1860*1445mm,轴距达到了2890mm。
车尾部分,新车的尾部采用了当下非常潮流的贯穿式尾灯设计,两侧的尾灯呈现出C字形的设计样式,点亮后的辨识度还是非常高的,视觉效果也很是不错。小鸭尾式的尾翼设计与尾灯相融合,极具设计感。尾杠勾勒的相对扎实,隐藏式的排气系统让其看上去更加的沉稳干练。
内饰部分,新车的内饰设计也非常的时尚年轻化,液晶仪表盘以及中控大屏组成双联大屏,极具科技氛围,全新样式的四幅式方向盘也非常潮流,软质材料的包裹以及亮银色饰条的装饰,让该车看上去更具档次感。配置方面,新车配备了全景天窗、全景摄像头、全LED尾灯等配置。
最后在动力方面,新车将会提供1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机,均符合国六排放标准,最大功率分别为170马力和240马力。(来自微博网友?TYM宇)
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现代10代索纳塔价格
近日,我们从相关渠道获得了一组北京现代第十代索纳塔的实车图,新车造型与此前车展亮相的展车完全相同,整体造型看起来非常的战斗。外观部分,第十代索纳塔会给人一种非常低趴的视觉效果,前脸部分硕大的熏黑中网非常的夸张,大灯与发动机盖上的银色装饰条相连。另外,新车除了车身高度之外,其余车身尺寸均有所增加,所以会带来轿跑车的视觉效果。车辆尾部,全新索纳塔的辨识度非常高,C型的贯穿式尾灯点亮后视觉效果非常出色。
内饰部分,十代索纳塔采用了大量软性材质,并且采用了双色的内饰配色,整体质感丰富。并且还换装了全新的全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,四辐式方向盘的使用也为车内增添了动感气息。
动力系统,新车搭载1.5T和2.0T发动机,前者最大功率较现款1.6T有所降低,而2.0T车型动力基本没有变化。传动系统上,1.5T车型匹配7DCT,而2.0T车型采用8AT。1.5T+7DCT是现代集团在国内新增的动力组合,百公里综合油耗在5.6-5.8L。
总结:全新索纳塔的外观设计有非常强的运动气息,并且整体的辨识度非常高,而在内饰的科技感上也有明显提升,上市后将主打年轻消费者。
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合资B级车新的搅局者!北京现代第十代索纳塔值不值得买?
现代新款索纳塔十代需要20万元,参数:1、外观部分,单从黄颜色的车漆上就体现出了第十代索纳塔主打运动、年轻的风格。具体设计来看,新车依旧采用了现代汽车家族式的六边形大嘴,在第10代索纳塔上得到了传承;
2、而大灯的设计,看上去有点像特斯拉model3的影子。不过,在前脸比较有特点的设计是两个地方。一是两侧进气口处,不但设计得非常运动,而且还有一圈日间行车灯贯穿了整个车头。第二个地方是从前大灯开始,贯穿整个发动机盖,延伸到车门到车尾的镀铬装饰条,这地方的点缀有点\"画龙点睛\"的意思,而且这在其他车型上也是很少能够看到的;
3、第10代索纳塔的内饰设计,并不像它的外观那样,给人那么惊艳的感觉,内饰设计比较普通。层次感比较强。最上方是中控大屏幕,支持触控设计。目测尺寸在8到10英寸左右。挡把的设计倒是别有用心,通过目前的上看,并不知道它是采用的是按键式的换挡,还是采用了一个特别小的精致的挡把。
北京现代第十代索纳塔正式上市,售16.18万起,你会选择它吗?
如果紧凑型车是一个汽车品牌里的销量担当的话,那么中型车就是它们的代表之作,在目前国内的合资中型车市场中,有实力的选手并不少,其中现代索纳塔就是众多选手里面让国内消费者所熟知的一款车型,第八代索纳塔的高颜值和第九代索纳塔的高安全性让人记忆犹新。不过随着时间的推移,7月22日晚间,我们迎来了北京现代第十代索纳塔的上市,新车共推出5款车型,售价区间为16.18-20.58万元,作为全新换代车型,第十代索纳塔整体造型更为激进,看上去更有视觉冲击力,在全新i-GMP技术平台下和全新动力总成的加持下,让整车的性能得到了一次全新的蜕变。那么新款索纳塔产品实力如何?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好分析一波。
外观亮点:造型前卫
首先在外观层面第十代索纳塔的改变还是超出了大家的预料,整体外观可以说极具运动化,采用了"Sensuous?Sportiness"的全新设计语言,大尺寸的六边形进气格栅犹如张开的"大嘴",夸张的进气格栅,既有向两边延伸拉宽视觉效果的作用,又使得整车看上去非常低趴。(配图为:380T车型)
此外,在发动机盖上的镀铬饰条融入了渐变的日间行车灯,极具辨识度,前包围两侧还有导风设计,强化了车身的空气动力学性能。
车身侧面依旧采用了溜背式设计,基于i-GMP平台打造的这款车有着短前悬、长后悬的特点,车身高度相较上一代车型降低了40mm,在双腰线的点缀下运动气息十足。
车身尺寸上,其长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距为2890mm,长度和轴距相较海外版车型增加了55mm和50mm。得益于新平台技术的加持,整车重量比上一代车型降低了75kg以上。
车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,灯组造型呈一个C字型的设计,全LED光源搭配不规则反光设计的反光,点亮后辨识度进一步提升。黑色的尾唇下是双边共双出的梯形排气孔,扩散器的造型设计也进一步提升了运动性。
内饰亮点:双12.3英寸大屏
内饰方面,第十代索纳塔的设计基本和海外版车型保持一致,并在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处,均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹,整个内饰风格比较简约,没有过多的物理按键,科技感提升还是比较明显。
内饰最大亮点还是采用了一块双12.3英寸的智慧连体大屏,并且中控屏还向驾驶侧呈一定的倾斜,下方的空调控制屏也是偏向驾驶席的,整个前排还是以驾驶者为中心的设计理念。
方向盘采用四辐式设计,两侧握把的位置有打孔皮的设计,有效保障了给予驾驶者更好的握持手感。
除了入门版车型以外,其余车型均配备了同为12.3英寸的全液晶仪表和中控大屏,中控触控大屏还采用了首屏分屏式设计,界面简洁。
支持主题切换,集成了车辆绝大部分的功能,内置了QQ音乐、听伴等第三方APP应用,并且支持CarLife,遗憾的是并不支持CarPlay,除了多媒体配置丰富以外,还配备无线充电功能和全景式大天窗。
智能配置方面,搭载了第三代智能网联系统与Hyundai?SmartSense"智心合一"安全系统。同时该车具备L2级别的驾驶辅助系统,集成了包含HBA智能远近光调节、LKA车道保持辅助系统、RCCA后方交叉防撞辅助、NSCC导航自适应巡航等在内的23项功能。
此外,第十代索纳塔也将传统的换挡杆换成了按键式换挡机构。
座椅采用了皮质包裹,造型宽大,内部的填充物也很厚实,四周还有红色缝线处理,提升了运动化的观感,顶配车型还具备座椅加热和通风功能,副驾驶还有老板按键。
后排中央扶手宽大,不过位置相对较低,并且还有多媒体和座椅加热功能,中央扶手带有多媒体控制按键,不过这也是顶配车型的独享配置。后排也配备了独立出风口。
后备厢的进深很长,容积为500L,内部也比较规整,由于后排的座椅不能放倒,所以拓展的空间有限,不过咖哥觉得满足日常家用还是足够了。
动力亮点:搭载1.5T和2.0T动力
动力方面,第十代索纳塔将搭载1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为125kW(170Ps),最大扭矩为253N·m,传动系统,与之匹配的是7DCT双离合变速箱。百公里综合油耗为5.6L。
2.0T发动机最大功率为177kW(240Ps),最大扭矩为353N·m,传动系统,与之匹配8速自动变速箱,百公里综合最低油耗为6.8L。底盘结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
全新的它值不值得购买呢?
此次,北京现代第十代索纳塔共推出5款车型,两款1.5T车型,三款2.0T车型,从配置上来看,指导售价为16.18万元的入门版270TGDi领先版还是基本能够满足日常家用使用,比它更高一层车型配置来看,入门版还是缺少了前后排头部气囊、蓝牙钥匙、远程启动功能、12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、主/副驾驶座椅调节、车联网等功能,因此多花这一万元就看大家的实际需求了。如果你对动力有更高的要求,2.0T的中配车型还是更值得推荐,不管是在动力匹配还是车内舒适性配置都要比1.5T车型更高,当然售价也是要贵出3万多块钱,就看大家各自需求了。
第十代索纳塔作为北京现代今年最重磅的一款车型,它的上市对于北京现代整体销量的提升至关重要,也为喜爱轿车的消费者提供了一款极具性价比的车型,但是面对同级别合资品牌轿车,其实压力还是不小的。
那么它究竟值不值得购买呢?咖哥觉得,相比之下,第十代索纳塔凭借其更加炫酷的年轻化造型、全新的i-GMP全球模块化架构平台打造以及丰富的科技配置,加上此前拥有良好用户口碑,还是一款很值得推荐购买的合资中型轿车!
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前言:近日,北京现代第十代索纳塔正式上市。新车共推出5款配置的车型,售价在16.18-20.58万元之间。新车整体外观造型非常的年轻、动感。并且它还有1.5T发动机+7DCT变速箱,以及2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合,选择性也非常丰富。
外观方面,作为全新一代车型,索纳塔采用了新的设计语言,整体看上去更为激进。前进气格栅非常宽大,内部采用了熏黑的涂装,辨识度非常高。此外,前包围的设计也使得新车看上去运动氛围更加浓厚,同时前脸部分看上去也更为低矮。
侧面部分,侧面车身显得非常修长。同时溜背的造型,丰富的腰线设计,以及大尺寸的轮毂等,侧面显得非常的时尚、动感。
尾部方面,尾部采用了双边的排气设计,同时加上顶部的小鸭尾,以及后包围亮黑色的饰板搭配等,整车的运动氛围非常浓厚。此外,贯穿式尾灯造型非常个性,极具辨识度。
尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4955/1860/1445mm,轴距位2890mm,定位中型轿车。从尺寸上面来看,索纳塔的整体表现同样是非常出色的。
内饰方面,新车的内饰设计非常简洁,不过它采用了不同的材料搭配,整体的视觉效果还算不错。同时全液晶仪表盘+中控大屏的连屏设计,中控屏下方的触控面板,换挡杆也采用了按键换挡。整体的科技氛围还算不错。
来到后排,像后排的空调出风口,USB接口,以及后排中央扶手等都是有配备的,整体的配置还算不错。不过,它的后排中间地台凸起的高度比较高,满座情况下,后排中间乘客乘坐的舒适性会受到一定影响。
配置方面,新车全系标配车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、自动驻车、上坡辅助、感应后备厢、前排无钥匙进入、自适应远近光、自动大灯、全车车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器、温度分区控制等。其余配置如并线辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、远程启动、方向盘加热、手机无线充电、主/副驾驶电动座椅调节、前排座椅通风/加热、驾驶位电动座椅记忆、前排多层隔音玻璃等。新车的配置还是非常丰富,并且它的低配车型的配置也不算低。
动力方面,新车提供1.5T和2.0T两款发动机。其中1.5T发动机最大功率为125KW,峰值扭矩为253N.m,传动系统匹配7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率为176.5KW,峰值扭矩为353N.m,传动系统匹配8AT变速箱。--------------分割线----------------------------------
开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢
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好了,关于“索纳塔十代2023款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“索纳塔十代2023款”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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