捷达汽车的保养费用_捷达汽车的保养费用是多少

2024-05-09 00:45:44

感谢大家参与这个关于捷达汽车的保养费用的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

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2.新捷达质保期是三年还是两年

3.捷达保养在4s店做一次费用是多少？

4.什么车的性价比高,省油,保养维修费低?

5.捷达车做一个大保养要多少钱，都包括哪些项目，大保养和小保养有什么区别？

6.汽车保养一次多少钱?

捷达汽车的保养费用_捷达汽车的保养费用是多少

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虽说消费在不断升级，但对于居家过日子的普通老百姓来说，10万左右的购车预算仍然是最为常见的，在这个价位中，新捷达VS5是许多消费者非常青睐的车型，其除了拥有均衡的产品力之外，更重要的地方在于它的养用成本相比同级别合资SUV会更低，因此也更贴合普通老百姓对于合资家用SUV的实际用车需求。?

首先是新捷达VS5的三大件足够让人省心，新车搭载了EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，这款“明星”发动机曾经匹配过多款大众跟奥迪的车型，省心耐用，拥有十分不错的市场口碑。

在变速箱方面，新捷达VS5则采用了市场上十分成熟的爱信6AT变速箱，该变速箱省心耐用不易坏，并且使用体验而不错，整个加速过程十分平顺，低转速换挡迅速，过程中几乎没有顿挫感，对于车内乘客的舒适性有着很好的保障。

底盘方面，新捷达VS5也搭载了市面上常见的前麦弗逊后多连杆式的独立悬架组合，这套悬架组合在家用车市场颇受好评，在处理颠簸的动作很利索，对于路面颠簸的过滤十分到位，不管是小坑洼还是较大的震动，都能够有效减弱传递到驾驶舱的震动，化解路面的冲击。此外，减振器能够拉住经过震动的弹簧，让车身不会有多余的小晃动，对于车内乘客来说，可谓是大大提高了舒适性。

不过值得一提的是，对于一台10万级SUV来说，搭载这样一套悬架组合确实少见，这种用料哪怕放到自主车型中都算少见，这也足以看出新捷达VS5具有非常高的性价比了。

总而言之，新捷达VS5在三大件上面还是很下本的，并且有着大厂背书，品质上也不需要担心的，也难怪市面上总在说其是“十万级德系高品质SUV”了。

接下来重点说说新捷达VS5的低养护成本，相信大多数人都听过这么一句话“买车容易，养车难”，这也反映出车辆在养车方面费时费钱费力，但在新捷达VS5身上，却是没有这样的顾虑。

首先，新捷达VS5和大众是通用零件，后者的市占有率很高，市场配套也比较成熟，零件相对便宜且货源充足，因此后续维修的话，新捷达VS5一样既省钱又省时。同样的，在保养方面，基本上大众能用的捷达VS5也能用，保养也是比较省心的，而且小保养一次基本在三百多块钱，这还是4S店的价格，如果选择第三方保养，应该还会更便宜一些。

其次，得益于新捷达VS5出色的动力系统，这台车还具备了良好的燃油经济性，其百公里综合油耗仅在6.5L左右，并且需要注意的是，虽然官方推荐车辆加95号油，但事实上，有很多车主都加92号油，而且也没有出现爆震、抖动、动力减弱这些情况，按照95号和92号油的差价来算，光是一年油费就能省下不少了。

最后就是这台车的保险费用了，捷达VS5是五座车型，所以交强险的费用为950元，而1.4L排量的车船使用税为420元，此外根据各大保险机构的报价来看，该车商业全险费用为3150元，但笔者认为也没有必要上全险，很多险种比如玻璃险等，基本是用不到的，就算用到了，第二年保费也得涨上去，算来算去有点划不来，所以商业险只买个车损险也并非不可。

这样算下来的话，只购买交强险+车船税+车损险，新捷达VS5第一年保费只需要3100块钱，并且接下来还未出险的情况下会逐年递减，正常来说第二年是打八折，第三年打七折，后续一年保费大约只需要2000块钱，已经很是划算了。

写在最后

综上所述，依托大众的技术背书，新捷达VS5在三大件跟养车等方面具备了一定的优势，这也是为什么新捷达VS5能在该细分市场受到更多家庭用户的青睐。总之，如果你注重品牌力，又想要以一个较低的价格入手一台合资车，还想减少之后养护成本的支出，那么新捷达VS5绝对会是你的第一选择。

当然了，千言万语不如亲自一试，大家尽可以去试驾一番，相信新捷达VS5会给到你们不小的惊喜。

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新捷达质保期是三年还是两年

提起捷达第一反应肯定是大众捷达，这辆车在国内已经卖了超过20年的时间，无论你喜不喜欢车，你的青春里肯定也少不了这辆车的车影。而如今，捷达成为了一个品牌，对于一个新品牌来说消费者最担心的就是试错的成本，担心自己会成为第一批小白鼠。捷达的优势在于基本上用的都是大众的技术，有了大众集团的背书就基本免除掉了大家的试错风险。

而捷达品牌下最亲民的一款轿车，VA3价格确实足够实惠，但是用上了大众技术后养车成本是不是也跟大众的车差不多呢？

保养贵不贵

从保养配件价格表上看，因为全系自然吸气发动机的缘故，技术成熟是一方面，另外能吃粗粮，机油方面不用太好就能养活，所以小保养的价格不会很高。

VA3的保养区间为10000公里，这个跟很多大众车型是一致的，比起不少5000公里一保的对手有不小优势。小保养价格为412元，最贵的一次保养为1386元。按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是3678元，平均每年1226元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然也会更便宜一些。得益于较长的保养周期，VA3的保养费用平均下来确实很亲民。

油耗高不高

捷达VA3全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为112匹，匹配5MT和6AT变速箱，都是很稳妥的动力组合。根据网上真实车主的反馈，综合百公里油耗为6.6L，油耗的表现还算不错。今天广东地区92号汽油的价格为每升7.01元，按每年行驶20000公里计算，一年的油费就是9253.2元。

保险省不省

捷达VA3的指导价为6.58-9.28万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为5377元，顶配车型新车的保险为5903元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是5377元。

所以全部费用按最少的算，捷达VA3每年固定的养车成本是1226+9253.2+5377=15856.2元，平均每个月是1321.4元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。养车成本基本跟日产轩逸十分接近，费用部分无须担心。

问题大不大

很多网友都会好奇的一个点是，捷达既然用的是大众的技术，大众上的一些通病或者小问题又会不会延续到捷达身上呢？还是说捷达在取其精华的同时去其糟粕了呢？来看看网上的真实车主们对于这辆车都有什么不满意的地方吧！

1、避震比较硬，调教并不是舒适取向的。

2、动力比较平庸，毕竟1.5L的自吸机器，不能要求太多。

3、内饰方面塑料感比较强，做工也没有太多的精致感。

4、新车异味较大，这也是这个级别车型无法避免的问题。

5、胎噪在各项噪音中算是比较突出的一个，后期换个静音胎应该能改善不少。

6、座椅的包裹性一般，但是家用绝对足够了。

看了很多车主反馈的口碑，大家对于VA3的满意度其实挺高的，不给你什么花里胡哨的东西，看到的摸到的享受到的都是很扎实的，这也是大众系的优势所在。在选购意见方面，推荐1.5L?自动悦享版，也就是自动挡的入门车型，配置方面有倒车雷达、电动天窗、定速巡航、行车电脑、8英寸中控屏支持Carplay功能等等，售价为8.38万元，性价比十分突出。以上就是本期养车成本的全部内容，希望能帮到想买捷达VA3的你吧！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷达保养在4s店做一次费用是多少？

大众捷达汽车的质保期为两年。

大众新捷达的整车质保期为2年或6万公里，首次保养免费，进行一次小保养的费用为220元左右，进行一次大保养的价格为747元左右，行驶6万公里的总保养费用为2503元左右，4S店更换周期缩短和零配件价格差异。

大众新捷达的官方建议保养周期为首次5千公里进行保养，之后为1万公里进行一次保养，每次保养都需更换机油和机滤，每2万公里更换一次空调和空气滤清器，每3万公里更换一次火花塞，每6万公里更换一次汽油滤清器和变速箱油。

扩展资料：

大众捷达汽车的质保期介绍如下：

汽车质保是有很多条件的，保修期限属于最长保修期限，其中有可能不同的零部件的保修期是不一样的，消费者尤其要弄清楚易耗件的保修期限以及保修条件。很多厂家在行车手册中规定，如果不是质量问题，易损件和消耗件不在保修范围内。

一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外，一般在汽车《保养手册》中还明确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。

凤凰网-19款一汽大众捷达价格惠民现车捷达

凤凰网-汽车质保期保什么

什么车的性价比高,省油,保养维修费低?

4s店里面保养一次也就是在500左右，用的是一般的原厂机油配件，想用好一些的价格上就要高不少了，性价比不行，我觉得没必要，现在都是在外面做的保养，用的是进口GT魔力红机油，是四类PAO的基础油，耐高温抗衰退能力很好，保养里程长，可以跑15000公里保养一次，相比原厂保养要长效很多，之前用原厂一年保养两次，差不多要一千，现在一年保养一次，一次700多就解决了，保养来的划算，更别说开车体验也更好，碾压原厂机油。

捷达车做一个大保养要多少钱，都包括哪些项目，大保养和小保养有什么区别？

家用轿车目前的年养车费用约为19908元，日均55元，百公里平均油耗8.77升。汽车的使用成本主要由燃油费、维修保养费、停车费、保险费、养路费、车船税等多项费用构成。在这些费用中，燃油费以及维修保养费的多寡则完全可以通过选择经济合适的车型加以控制。

一、捷达

捷达

捷达在上世纪90年代正式进入国内。在进入国内的10多年中，捷达车以皮实耐用的特点获得了消费者的认同，销量则早已超过100万辆。捷达车可观的保有量使其在保养及维修费用上花费较低。目前，捷达在4S店的保养费用约为185元。如果消费者不选择4S店进行保养，则相关费用则可以更低。在油耗上，捷达在市区的实际油耗约为7~8升/百公里。在高速上，若以厂家推荐的等速行驶，油耗则还可以更低。

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维修保养费1000元/年

二、富康

富康

富康从92年引进国内，截止04年在中国市场保有量则已达40万辆，在消费者中积累了很高的声誉和口碑。富康目前在4S店保养费用较捷达略高，约200元左右。在耐用性上，富康同样具有稳定可靠的特点。据相关媒体报道，富康车平均首次故障里程约为17643公里，平均故障间隔里程约为16198公里。与同级车相比，富康的这一成绩则显得相当不错。

百公里油耗8升/百公里

维修保养费1500-2000元/年

三、夏利

夏利

夏利的原型车为日本大发的Charade。Charade虽然早已被大发停产，但夏利在国内仍然保持长盛不衰。截至05年，夏利的社会保有量高达100万辆,并在20年中始终保持经济型轿车销量第一的位置。巨大的销量使夏利的维修保养费用相当便宜，4S店的保养费用也仅在140~180之间。在油耗上，夏利继承了日系车省油的特点，百公里油耗一般维持在5~7升之间。

百公里油耗5~7升/百公里

维修保养费1000元以下/年

四、爱丽舍

爱丽舍

2002年推出的爱丽舍由富康988改进而来。由此，在实用性上，爱丽舍也继承了富康好用耐用的特点。爱丽舍三滤工料总费用约为300元，15000公里保养费用也仅在200元左右。在油耗上，爱丽舍虽采用了与富康基本相同的16V发动机，但因车身较重，整体而言仍要比富康费油一些，百公里油耗8升左右。

百公里油耗8升/百公里

维修保养费1000元/年

五、飞度

飞度

飞度是一款性价比不错的车型。与前面介绍的车型相比，飞度最大的特点就是省油和好开。据相关媒体实测得出的结果，飞度的实际油耗在7.5升/百公里左右。在全球高油价的大环境下，飞度优秀的燃油经济性无疑能助车主节省不少开支。在保养费用上，飞度的年保养支出在同级车中并不算高，年均支出约在1000元左右。

另外，需要提醒大家的是，与前面介绍的四款车型不同，飞度虽然较为经济，但在易损件的更换上飞度的花费要相对高一些。

百公里油耗7.5升/百公里