平行进口普拉多
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“平行进口普拉多”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
1.丰田普拉多2.7和中东版普拉多2.7有何区别
2.国产普拉多3.5和中东版普拉多4.0,性能方面有哪些区别,该如何选择?
3.硬派越野——丰田普拉多(进口) ,不足三十五万元!
4.18款丰田普拉多2700中东版和国产的区别在哪里?
丰田普拉多2.7和中东版普拉多2.7有何区别
普拉多2.7L国产与中东版的区别
1、中东版中东版普拉多2.7属于平行进口,据国家出入境检验检疫局工作人员介绍,所谓的平行进口汽车,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场买下,并引进中国市场进行销售的汽车,这种渠道与品牌厂商授权国内经销渠道“平行”而得名。值得一提的是,在2014年,我国平行进口汽车已经超过10万辆。
2、平行进口车与国产车有哪些区别,现在以普拉多为例来介绍平行进口车与国产车型的区别。首先,普拉多2.7L中东版(平行进口车)在汽车贸易商从海外进口是经过国家质量总局检验之后报关放行,通过贸易商直接进行销售,能够在各地区上牌行驶。中东版车型是丰田公司根据中东地区特有的地理环境以及气候、油品质量等因素进行调校和检测,如果拿到国内高寒或者潮湿地区,该车的性能可能会受到较大影响。
3、普拉多中东版要比国产车便宜的原因是流通中间环节较少,见下图所示。
4、普拉多国产版与中东版尺寸及动力相比,见下图所示,
普拉多2.7L国产版与中东版车身尺寸并没有区别,在动力上,两车尽管发动机型号均为2TR-FE,但中东版车型最大输出功率达到120kW,峰值扭矩输出能达到246Nm,动力更为强劲。
5、总结:大多数消费者其实对于平行进口车,更看重的是较低的售价以及进口的品质。
国产普拉多3.5和中东版普拉多4.0,性能方面有哪些区别,该如何选择?
毫无疑问,丰田普拉多是平行进口市场里的灯塔,它的价格浮动绝对能代表着整个市场的行情。整个2019年,中国平行进口车型的总销量超过了16万辆,其中有超过7万辆都是丰田贡献的,这其中普拉多就是重中之重。那么2020年初,普拉多的价格发生了什么变化呢?在时隔多年之后,普拉多2700的价格终于又跌倒了40万以下。大概在2015年前后,普拉多2700迎来了价格最低值,终端售价可以低至38万元左右,而2017年后,一直维持在40万元以上了。
这一举动,是在全面国六与库存压力的双重打击下促成的,毕竟车也是一种消耗品,也会有“保质期”,如果再不赶紧把库存车出手,可就越来越不值钱了。值得一提的是,普拉多的姊妹车型超霸也降价了,其TRD版本的市场价大概在52万元左右。
不过我个人坚持认为,在没有过于极限的越野需求前提下,中规的3.5L普拉多更适合普通消费者。在保证了可靠性的前提下,还能用与2700相近的价格,买到配置高出一大截的六缸版本。如果预算有限,那么26万的丰田穿越者也是不错的选择。
除此之外,宝马的SUV系列也是平行进口的大宠儿,其中一直在同级别中碾压对手的宝马X5,在平行进口市场已经降到70万以内了。目前最低配的墨西哥版X5,售价普遍在65万-67万之间,而高配的加拿大版也仅在72万左右,相比中规车型有着不小的优势。
而尺寸更大,更受国内消费者喜爱的X7,在平行进口市场已经有了85万左右的美规版,与中规版相比,有着10万元以上的价格优势,并且由于X7是宝马的旗舰SUV,所以即便是最入门的版本,配置水平也非常不错。
有了宝马的压制,奥迪Q7在平行进口领域混的就不怎样了,毕竟宝马的产品更新,驾控体验也更好,在售价相近的情况下,Q7确实没什么还手之力。不过奥迪Q8的价格倒是挺吸引人的,选装22寸轮毂的高配Q8已经降至73万上下了。
奔驰方面扛旗的也是全尺寸SUV,高配的GLS450根据配置不同,定价在92万至107万左右,与年前相比也有一定的下探。至于奔驰其它的热门车型,尽管在商家都有报价,不过销量实在是太小,没有太大参考价值。
说完了BBA,怎么能忘了平行进口的另一大派系呢?福特凭借F150与Mustang也在平行进口市场站稳了脚根,只不过这二者的价格,并没有受到疫情的影响。目前Mustang的价格还维持在28万以上,而入门版的F150也保持在39万左右。
最近一段时间以来,随着中美关税调整等诸多因素,另福特在港口的售价波动极大,导致F150与Mustang的价格在触底后随即反弹。在价格最低的时候,港口曾出现过26.5万左右的Mustang报价,如果不涉及其他费用,应该在31万内就可以落地。
总的来说,最近大部分平行进口车型的售价都有所下降,尽管还没达到历史最低点,但已经非常接近了。那么现在是入手的好时候吗?个人认为,由于疫情影响的库存压力还会再持续一段时间,并且现阶段跨省买车也很不现实,再等一段时间也无妨。
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硬派越野——丰田普拉多(进口) ,不足三十五万元!
国产普拉多3.5和中东版普拉多4.0,性能方面有哪些区别,该如何选择?3.5的普拉多和4.0的普拉多,一个是中规版本,一个是平行进口版本。最大的的区别除了发动机排量不一样,四驱结构也不太一样。3.5L中规版车型是分时四驱,4.0L平行进口版车型是全时四驱。3.5L车型可以享受中规车型的质保政策,平行进口版车型如果出现质量问题,只能看您车辆所上的保险种类,然后再决定怎么赔付和修理。
首先,平行进口版车型在价格上,可能要比中规的3.5L车型便宜一些,而且车型版本也很多,如:乞版、外挂备胎版、豪华包版等等。但是在车型的保值率上,平行进口版车型没有中规版本高,以后在车辆出售的时候,相同配置,相同车况,平行进口版本要比中规版车型便宜不少。
第二,要看您这辆车的用途和个人需求。如果您大部分时间都在城市中行驶,偶尔休息的时候去自驾游,也很少去那些路况复杂的路段,建议您买中规的3.5L版本,买辆配置高点的版本,日常开着舒服,而且在城市里挂上两驱,肯定会比四驱省油。等自驾游的时候,或者走非铺装路面,和雨雪天气的时候,再挂上四驱。
第三,如果买普拉多就是为了开着去越野和穿越自驾游,那我建议您可以选择4.0L平行进口的低配版本车型。尽量多选装一些跟越野有关的硬件配置,买回来之后再加以改装。比如更换轮胎、更换避震器升高底盘、加装副油箱等等。
综上所述,中规的3.5L版本和4.0L平行进口版本的普拉多,在性能上没有太大差异,这点您不用担心。虽然3.5L车型从全时四驱改为分时四驱,但是越野能力依然不差,具体买哪个版本主要看您的个人需求。
18款丰田普拉多2700中东版和国产的区别在哪里?
说到硬派越野,不得不提的就是丰田普拉多,平行进口业内的惯用俗称为“霸道”,是一款全球公认有着超强可靠性的越野车,可以说是让无数男人为之着迷。而中东版普拉多不仅是平行进口车市场的销量主力,在国内普拉多的总销量里,中东版也占有很高的比例,尤其在中规普拉多2700被一汽丰田国产化后,4S店里就买不到进口的“霸道”了,同时平行进口的中东版还是日本产,而且有后挂备胎,于是吸引了大量追求原汁原味的买家。今天淘淘要给大家介绍的就是丰田普拉多(进口) 2014款 2.7L 中东版 平行进口。
霸气外观,硬派审美
说到外观,这辆中东版普拉多给人的第一感觉就是大气霸道,比较有威慑力,让人很有征服欲。前脸粗壮的镀铬饰条包裹着宽大的直瀑式进气格栅,让人眼前一亮,非常具有辨识度。前大灯和尾灯的倒角造型,有棱有角非常犀利。尾部造型方正有力,给人很强的信心感。后挂式备胎充满越野味道的同时,也让人出行时更踏实放心。这辆平行进口的中东版普拉多全部出自日本工厂制造,在焊接工艺、材料选用上都属于丰田系统内的一流水平,整体车身除了大气好看,品质也很高。另外,这辆普拉多整体外观维持的还不错,仅在右后门和行李厢盖处存在些许修复,以及在后保险杠和后挡风玻璃处有一些瑕疵,但不影响行车安全和车辆美观。
内饰硬朗,操作顺手
来到车内,内饰的硬朗风格把这辆中东版普拉多勾画得更加豪迈。四幅方向盘加入了银色装饰条,使得整体感觉更有活力,握感也很不错。另外,做工方面一直是日系车的优势之一,而在这款越野车中我们也同样能够感受到。仪表盘至是单纯的双炮筒造型,没有多余的点缀,中间的液晶显示屏简单易懂。值得一提的是,原车主加装了中控大屏,集成了诸如倒车影像、导航等这样的实用性配置,行车途中非常便捷。
宽敞空间,驾乘舒适
从产品本身来说,普拉多在车身尺寸上来看是中大型SUV,轴距并不算太长,为2790mm,这比起宝马X5的2933mm、奔驰GLE的2915mm都短,但真比乘坐空间,普拉多还是很厉害的,首这辆先普拉多是7座车,车内乘坐空间非常宽敞,就是搬出奔驰GLS、路虎揽胜来,前两排的乘坐空间,也未必就能胜过普拉多,这是普拉多方正的造型、较宽较高的车身,以及实用为上的空间设置造就的结果,长途驾驶和乘坐时,这样的大空间确实会带来非常明显的舒适度提升。
超高保值率,品质可
坊间流传着这样一句评论普拉多的话,非常到位,淘淘跟大家分享一下“如果你有钱了,买辆普拉多,它可以带你去很远的地方风花雪月;如果你没钱了,卖了普拉多,它还可以帮你东山再起”。一方面称赞了丰田普拉多优越的越野性能,一方面也表现了普拉多“变态高”的二手保值率!这也从侧面证明了普拉多的皮实耐用和它的超高性价比,即使以后换车再出手也不会损失太多。
动力可靠,越野能力强悍
动力方面,中东版普拉多2700是彻头彻尾的越野血液,动力参数上,采用2.7L直列四缸发动机,匹配4速自动变速箱,最大功率120kW/5200rpm,峰值扭矩246N·m/3800rpm,虽然不是特别强劲,但无论是日常驾驶还是自驾出游都是足够的。且底盘方面,采用了前双叉臂式独立悬架,后四连杆整体桥式非独立悬架的配置,另外不仅配备了全时四驱系统和托森式中央差速器,普拉多还采用了非承载式车身,大大加强了越野脱困能力,在难走的旅途或许更能体现出它的厉害之处,所以很多人都喜欢开着它进藏。丰田普拉多之所以广受欢迎也不是没有原因的。
总的来说,得益于国人关于硬派越野的需求,普拉多很早就成为了很多男人心中的大玩具,凭借着强悍的越野性能和超高的保值率,成为了不少人的梦想之车。尺寸大、质量可靠、不挑路、不挑油、养车便宜、维修简单,平时通勤还是自驾出游都足够舒适,友邻认可且保值率还那么高,这么强的普拉多不安排一个吗?!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天聊一下久坐销冠宝座的丰田霸道2700,这里着重介绍平行进口中东版车型,国产就不用说了,没有可比性,说白了小日本不会把技术带到国内,说到平行进口中东版霸道2700可谓是千奇百怪,也是让很多客户头疼的问题,配置型号过多,价格非常复杂。但是凭借着价格,外形,性能,质量,保值率也一直深受国人喜爱超值爆惠!详情见下表:
进口丰田霸道2700(普拉多2.7L)颜色售价优惠幅度现车情况中东版丰田霸道2700电议34优惠有现车参数:车身宽分别为4990*1885*1845毫米,轴距为2790毫米,搭载发动机型号为2TR-FE,2.7升直列4缸,顶置双凸轮轴16气门(VVT-i),发动机最功率120千瓦,最扭距246牛米,87升油箱,前后轮距1585/1585,最离间隙220/215,最转弯半径5.8,整备质量2100,满载质量2850,缸径*冲程95.0*95.0,压缩比9.61,燃料供给装置电子控制式燃料喷射装置。
简要说明一下平行进口车的价格构成;采购价+运价+关税+后期费用+利润,归根到底平行进口车价格是市场价格。涨涨跌跌完全是市场行为,无官方定价限制。决定价格的因素就是供求关系,供过于求就降价,需求旺盛就涨价。因为平行进口车独特的进口、销售模式,决定了维持供求平衡这种形态的维持时间短暂,表面上看车价总是在涨跌之间,有人说像期货市场一点也不为过,其实也是如此。这也是无法把车价列入讨论范围之列的主要原因,因为你不知道下一时刻车价会是涨还是跌,确定款型配置之后,购车之前向销售商询价才是明智之举。
同一台车随着车状态(也可以说时间点)不同价格也有所不同。
第一阶段;车在国外采购完毕后运输期间这台车就开始销售了,也就是常说的期货价格(也可以说是订货价格)这时的车价是最低的;
第二阶段车辆到港后等待交关税、整改、办理各种手续时又是一种价格这时看不到车;
第三阶段车辆存放在车库中(天津港多数为大停车场)这个时候可以看到现车;
第四阶段通常为办理海关手续过程之中(关单、商检单)称之为手续不齐;
第五阶段关单、商检单、一致性证书办理完毕,这时为手续齐
第六阶段发票开出时间,手续齐当天不能开发票,有些公司因开票额度或者出票公司不在天津等因数发票后寄
第七阶段手续齐当天票。
通常同一台车辆在以上七个阶段价格有所不同,主要原因是正常情况下随着时间推移财务成本、人工成本不断增加,车价也随之增加。客户能在那个阶段介入购车也不相同。
本篇文章不去评价某一款车型的性能优劣、性价比高低,只做配置介绍。怎么选决定权在你自己手中!!
平行进口霸道2700目前所售车型均为中东版款式,分类形式、叫法也比较多且混乱。不论如何分类整车的发动机、变速箱、底盘等硬件都是一样的。配置变化体现在其他安全、便利、装饰等方面。
中东版霸道2700几种分类方法
车型区分:TX、TX.L、EX.R、GX.R、VX、
车型分类是丰田公司官方的分类,配置依次递升,通常TX配置低,VX配置高,需要注意的是同样标示TX、EX.R或者VX的车,配置也不同、配置也是不固定的,没有像国产或中规车低配车、标配车统一配置标准,同款配置全国哪家4S店都一样。平行进口车就不同,比如TX,有的款式有多功能方向盘有的没有,有的有冰箱也有没冰箱的,每一批车,不同销售商进口的车几乎都有所不同,配置方面总有一些差别。
地域区分:巴林版黎巴嫩版迪拜版卡达尔版科威特版阿曼版
这是以销售地适用法规要求不同,而生产的。也可以简单理解为从中东某个国家采购进口来的车。这些不同国别版本的车,配置有差别,有高有低。同一个国别版本,同一款车型,批次不同配置也不同。所以也不能做为配置高低的依据,只能做为商品名称来使用。
其他区分:加强版、限量版、特别版、升级版。。
这个就不多说了,商家销售策略。
有人说了;写的热火朝天、配置又乱哄哄的,你让我们怎么选择市面上这些车呢?
购车时考虑的因素,不外乎两个方面;一是自己喜欢的车型(包括外观、安全性、操控性、舒适度等等),我就是喜欢这款车,价格能承受的前提下,尽量选择配置比较高的款式。另一方面是财务计划,购车的可支配资金多少,在可支配金额的范围内,尽量选择一款适合性价比高的款式。总之,经过综合考量适合自己就是最好的。平行进口车款式多样性恰恰满足了这方面的需求,这也是近几年平行进口车逐步被广大客户所接受,所认同。销量逐年提高的主要原因。
那么霸道2700该如何选?
先从主要配置选起,选哪一项依据你自己的理解和喜好,有句话说“存在就是合理的”既然有可选择机会,选那个好就是仁者见仁智者见智了,优缺点都是别人总结出来的。最终的决定权还是在你自己手里。
1。备胎;中东版霸道2700有底挂备胎,后挂(外挂)备胎之分,一汽普拉多只有底挂备胎,许多车友喜欢俗称“小书包”后挂备胎,价格方面同配置后挂备胎高于底挂备胎。
2。天窗;中东版霸道2700有的配天窗,也有不配天窗的。天窗是不是适合你?你自己决定。
3。安全气囊数量;中东版霸道2700有两气囊、九气囊之分,从防护性能讲气囊数量多效果好,随之价格也高。
4。大灯行车灯;中东版霸道2700配置有卤素大灯、氙气大灯。
5。轮毂;中东版霸道2700有17寸、18寸轮毂,材质有铁轮毂、铝合金轮毂可选
以上几项影响中东版霸道2700的主要价格,也是二选一的选项,这五项决定下来了,其他配置是有或者没有的选择,比如扶手箱有没有制冷(冰箱)、座椅有没有电动调节、方向盘有没有多功能键、倒车雷达(电眼)内外饰等等
这里要重点说一下中东版霸道2700是否有真皮座椅,好多客户提出座椅包真皮的的问题,中东版的霸道2700除少数款型有原厂真皮座椅外,目前绝大部分是绒布座椅,这与中东地区的气候环境、消费习惯有关。还有大屏、小屏有些甚至无屏,这一项除非不需要导航,可以选原厂屏幕,如果要导航、倒车影像或者360环车影像,这是后期必须换掉的。原厂的配置可以不必考虑。
提车方面:区域限制和维修保养问题,我们咨询了天津昌晟坤宇总店目前可以全国上牌全国联保,无区域限制,且可以贷款购车。
好了,关于“平行进口普拉多”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“平行进口普拉多”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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