2012年6月汽车销量排行榜_2012年6月汽车销量排行榜最新

       大家好,今天我想和大家谈谈我对“2012年6月汽车销量排行榜”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。

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2.6月SUV销量排名:皓影逆流而上,比亚迪宋表现亮眼

3.6月份汽车销量排行榜(完整版)

2012年6月汽车销量排行榜_2012年6月汽车销量排行榜最新

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       6月中旬北京突发疫情以及南方多地洪涝,给人们的生活和财产安全带来了不小的影响,期望2020年的这两场场战役早日结束,回归正常生活。

       根据乘联会最新统计,6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆,同比下降5.9%,环比增长3.3%,上半年累计销量771.2万辆同比下降22.5%,实现了3月-6月的持续零售环比增长。

       2019年6月国五车型清库存,取得异常的高销量,但今年6月表现顶住了市场下行规律的压力,呈现恢复性增长趋势,整体成绩表现优秀,这也是疫情后车市政策和市场共同推动的结果。

       另外,重庆等各地车展活动的陆续举行,也为本月销量做了不小的贡献。

       01、6月轿车销量排行榜

       2020年6月份轿车市场销量达到80.0万辆,同比下降9.6%,环比增长4.1%

       轿车日系表现强劲,豪华车迎来增长势头

       6月份轿车销量冠军是日产轩逸,单月售出5.3万辆,环比增长18.7%,同比增长64.8%,足足超出了第二名1.8万多辆;丰田的拉罗拉以3.5万辆拿下第二名,日系品牌除了产品质量稳定性口碑较好之外,巨大的销量也带来了一定的影响力;

       大众朗逸和卡罗拉销量比较接近,也取得了近3.5万辆的成绩;

       大众新宝来、本田思域、全新英朗、大众速腾、吉利帝豪和本田雅阁都挤进了前十,尤其是本田思域近期销量表现优异,4-6月连续销量突破2.4万辆,成为本田最畅销的车型;

       比较关注的是,两款自主轿车与豪华车分别上榜。吉利帝豪6月销售2.1万辆,实现同比44.7%的增长,位列轿车榜第8位;长安逸动表现也非常不错,销量排名再次排名第十,环比增长52.7%;

       豪华车持续增长的势头,在头部品牌中表现明显。6月奥迪A6L销售1.6万辆,宝马3系销售1.5万辆,排名分别来到12位和14位。

       02、6月SUV销量排行榜

       2020年6月份SUV市场销量达到77.2万辆,同比增长1.9%,环比增长2.3%

       SUV连续环比增长,大部分车型实现销量上涨

       前十排名有五款自主SUV,也可以看出目前头部自主品牌已经占据了大部分SUV市场。其中哈弗H6以2.3万辆的销量依旧位居榜首,长安CS75紧随其后,2.1万辆的销量排名第二,吉利博越、比亚迪宋和荣威RX5均有不错的表现;

       广本皓影销量十分亮眼,以2万辆的销量超越了东本CR-V1.8万,兄弟厂对标车型后来居上的情况属实罕见;

       此外,大众途观延续高速下滑趋势,1.5万辆的销量排行第十,而上半年途观累计销量跌幅也达到40.6%。事实上,受品牌口碑、产品竞争力等多重因素影响,上汽大众销量已连续多月下降,朗逸多月痛失轿车销冠,帕萨特多月未见上榜。

       03、6月MPV销量排行榜

       2020年6月份MPV市场销量只有8.9万辆,同比下降26.7%,环比增长5.4%

       MPV整体市场在萎缩,呈现下滑状态

       总体来说,五菱宏光和别克GL8表现比较稳健,虽然五菱宏光销量终于同比转正,但是MPV榜单上一个很明显的趋势就是,中高端车型逐渐占据了排行榜前几位,宝骏730、欧诺等车型正在逐步走向榜单尾部。大众威然上市首月销量3289,还是显示出不错的潜力。

       另一方面看,MPV产品中实现增长的基本属于中高端车型,市场环境变化,也逐渐向中高端消费或高端换购方向倾斜。

       04、6月新能源销量

       新能源车型方面,特斯拉Model?3可谓是一骑绝尘,上半年销量一直向好,在新能源车型排名中也有着碾压式的优势,6月销量竟然达到了14954辆,遥遥领先。

       值得一提的是,蔚来ES6的表现也很喜人,6月份销量达到2476台,保持稳定。蔚来ES6作为蔚来品牌的第二款车型,无论在外观、内部设计都科技感十足,也自然成为蔚来汽车销量的顶梁柱。

       最后,虽然疫情告一段落,车市强劲反弹,国内乘用车市场实现了连续4个月出现缓慢的恢复性增长,6月销售取得预期的效果,豪华车、主流合资车及部分自主品牌车的环比都实现了稳步增长。

       但低端消费逐年下降,部分车企失去低端车支撑,品牌上攻乏力,大量车企被曝光资金短缺,面临倒闭风险。因此新车趋于高端化的趋势越来越明显,车企分化也在不断的加剧,无论是低端自主品牌还是造车新势力都将面临着市场巨大的考验。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6月SUV销量排名:皓影逆流而上,比亚迪宋表现亮眼

       2022年6月轿车销量排行榜

       1-20名

       21-40

       41-60

       61-80

       81-100

2022年6月SUV销量排行榜

       1-20

       21-40

       41-60

       61-80

       81-100

2022年6月MPV销量排行榜

       1-20

       21-46

部分车型介绍

       1、宏光MINIEV是一款能够全方位满足用户出行代步多样化需求的产品,为讲究实用、注重安全及经济便捷的出行用户群体提供了出行代步新选择。

       宏光MINIEV整车尺寸为2917/1493/1621mm,小巧车身,驾驶灵活,在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便,让出行更轻松高效,免除“停车难”的困扰。同时,宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩,家用220V即可完成便捷充电,且每公里花费仅5分钱,实现出行“轻成本”。

       2、秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁/同步电动机,电动机总功率为184马力,电动机总扭矩为280牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架,并采用前置前驱的驱动方式。

       3、哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2020年8月30日,新世代全球智慧座驾——第三代哈弗H6于北京正式上市。此次第三代哈弗H6上市的4款车型包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版。

6月份汽车销量排行榜(完整版)

       昨天我们看了轿车的销量排行榜,相比5月份的数据,变化并不是太大。今天我们再来回顾SUV的销量榜单。

       与轿车榜单略有区别,虽然SUV车型在榜单中占据很靠前的位置,但就上榜的车型品类而言,合资车型依旧是超过自主品牌。在这当中,长安CS75、博越、比亚迪宋、荣威RX5等车型均因为换代,有着不错的涨势。

       数据来源:乘联会

       而合资车型行列,卖得较好的依旧是榜单“常客”,诸如本田CR-V、途观、丰田RAV4、奔驰GLC等车型。

       据乘联会数据统计,6月份,SUV总销量为77.2万辆,同比增长1.9%,环比增长2.3%。同时,此细分市场还是所有车型矩阵中唯一实现销量双增长的品类。

       自主品牌:哈弗H6成唯一下滑品牌

       细数榜单,自主品牌上榜的一共有5款,他们分别是哈弗H6、长安CS75、博越、比亚迪宋,以及荣威RX5。在榜单中,哈弗H6成了自主车型行列唯一下滑的品牌。不过在车型销售的末期,哈弗H6依旧保持着不错的“生命力”,以22803台的成绩位居榜首。

       排在哈弗H6后面的是“千年老二”长安CS75,不过在销量上,长安CS75也没有让哈弗H6占到任何便宜,截止到6月底,长安CS75已实现了多月销量上涨。我们以1~6月份的累计销量为例,哈弗H6的数据为117537台,同比下滑31.0%,而长安CS75的数据为106883台,同比上涨61.6%。所以在销量方面,哈弗H6应当感到压力。

       得益于四驱版的加入,当前吉利博越的竞争力也是得到了提升。在6月份,吉利博越的销量为17882台,同时在1~6月,博越的累计销量也达到了92396台,虽然被后面的本田CR-V牢牢跟上,但其销量目前并没有受到太大的威胁。

       排名前十的还是比亚迪宋,在销量排行榜前十五,比亚迪宋的成绩最为亮眼,同比暴涨591.3%。自宋Pro上市以后,比亚迪的宋系列也就成为了市场上的“香饽饽”,无论是国际大师设计的颜值,还是可旋转的中控屏配置,都是大家关注的焦点。值得一提的是,除了销量,比亚迪的股票也有着不错的涨势,目前已超过上汽集团,荣登国内汽车股“龙头”。

       最后就是荣威RX5,目前,除了RX5?MAX,荣威的换标车型?RX5?2020款PLUS也已经上市。作为一款全新上市,新车采用了荣威家族最新的扁平化车型,同时在细节上,也进行了优化设计。荣威RX5、荣威RX5?2020款PLUS、荣威RX5?MAX三款共同助力车型销量上涨。

       主流合资:皓影不惧“碰撞”再入榜单

       与几个月前有所不同,合资车型的销量占比正在稳步提升,排在榜单前列的依旧是本田CR-V。在刚刚过去的6月,本田CR-V的销量达到了19343台,同比下滑13.0%。其实,相比本田CR-V,其姊妹车型皓影更有看点,在历经了此前的中保研“碰撞门”之后,皓影在6月的销量依旧达到了14782台,当属不易!另外,缤智和XR-V也作为小型SUV上榜。

       在日系车行列,同样畅销的还有丰田RAV4。6月,丰田RAV4的销量为16797台,同比上涨35.2%。同虽然在此前有“机油增多”事件曝出,但其销量并没有受到太大的影响。反观丰田威兰达,作为一款较后上市的车型,威兰达的“存在感”相对就要弱一些。

       时间步入到2020年,“日系三杰”中的日产就没有以往那么猛了!虽然轩逸在6月以超五万台的销量夺冠,但SUV的短板还是不能让日产高兴太多。除了奇骏以13.1%的下滑出现在榜单以外,日产已无车型出现在其前列。不得不说,在主流合资SUV行列,日产车型的产品策略亟需改变。

       一直以来,合资SUV就是中、德、日的天下,前面我们提到的是日系车和自主品牌,现在我们来看看德系品牌。在6月的榜单中,途观和探岳在计划中上榜,不过相比去年同期途观的销量下滑了43%,在2019年6月,其销量高达33697台,稳超哈弗H6。相比之下,探岳的表现则是稳中有进,上涨了32.6%。

       豪华品牌:奔驰GLC再次霸榜第一

       根据乘联会公布的豪车车型销量榜单来看,6月份共有8款豪车(售价大于30万)销量过万,实现销量同比增长,其中BBA依旧是销量的主要来源。在SUV细分市场,一共有三款车型销量过万,分别是奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3。

       数据来源:乘联会

       其中,奔驰GLC?6月销量增长45.3%至16604辆,位居豪华SUV榜单第一,同时它也是1~6月的豪华SUV“销冠”;在这当中,奥迪Q5是三款车型中唯一出现下滑的车型,不过其销量依旧达到了13764台;排名第三的是宝马X3,在榜单中,宝马X3以13067的成绩上涨了13.9%。不难看出,宝马X3与奥迪Q5的差距正在被逐步缩小。

       其它车型方面,途昂排在第四的位置,在别克昂科旗上市以后,业内认为它可以挑战途昂的地位,现在看来,二者的实力差距并不小。在二线豪华车行列,凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60的销量分别为6087辆和5681辆,当然了,它们二者也有一个共同的优势:降价多!

       作为入门的七座豪华SUV,如今奔驰GLB的销量也达到了5千辆的水平,虽然有一款为众人吐槽的发动机,但在实际销售中,GLB凭借星辉标并没有给奔驰掉链子。在后期,奔驰GLA也将换新上市,届时,奔驰SUV家族的产品力将得到进一步提升。

       紧随其后的还有凯迪拉克XT6、普拉多、发现神行等车型,低于三千台的销量,只能算得上一般水平。值得一提的是,目前普拉多已经停产,后期“普拉多”这个名字还能出现在榜单多久,似乎就要“听天命”了!

       写在后面的话

       在6月SUV销量榜单中,国产、合资、豪华平分秋色。不过,随着合资产品的持续加码和价格下探,国产车型面临的生存压力也将越来越大。同时,豪华品牌的价格下探,对主流合资SUV的市场也是一个冲击!未来市场如何,我们静待销量!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       2022年6月轿车销量排行榜完整版

       据乘联会日前公布的数据显示,2022年6月国内轿车市场零售销量达到98.7万辆,同比增长28.3%,环比5月份大涨40.5%。

       6月份,销量超过1万辆的轿车达到32款车型,其中4款车型销量超过3万辆。日产轩逸重夺轿车销量冠军,6月销量达到45767辆,而五菱宏光MINI EV则退居第二位,其销量为39798辆。

       丰田卡罗拉和大众朗逸销量超过3万辆,分别为33198辆和31485辆,排名第三和第四位。来自大众的宝来销量28217辆,排名第五位。不过作为大众“三剑客”之一的速腾销量依然不高,只有13710辆,仅排名第十九位。

       排名第六至第十二名的是七款中型车,其中特斯拉MODEL 3销量25788辆;凯美瑞和雅阁销量都超过2万辆,分别为22651辆和20497辆;大众迈腾销量超过帕萨特,以19111辆排名第十位。大众帕萨特销量为14490辆,排名第十七位。

       奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系等三款豪华中型车销量都不错,分别为19300辆、18769辆和18376辆,均排名在前十二的位置。

       此外,还有两款中型车销量过万辆,其中日产天籁销量14721辆,排名第十六位;丰田亚洲龙销量11432辆,排名第二十七位。

       中大型车中,销量最好的是宝马5系,6月销量为15674辆(不含5系新能源),排名第十四位;而奥迪A6L的销量为11987辆,排名第二十四位;奔驰E级销量10493辆,排名第三十位。

       比亚迪汉EV和比亚迪汉DM的销量分别为12828辆和12381辆,排名第二十和第二十一位。比亚迪汉两个版本合计销量达到25209辆,在轿车销量榜中可以排名第八位。

       比亚迪秦PLUS DM-i表现也不错,6月零售销量达到12002辆;比亚迪秦PLUS EV的销量为11167辆,排名第二十八位。两个版本车型合计销量为23169辆,在轿车销量榜中可以排名前八位。

       自主品牌的传统燃油车只有长安逸动和吉利帝豪销量超过1万辆,其中逸动销量11857辆,排名第二十六位;吉利帝豪销量10952辆,排名第二十九位。

       销量不到1万辆但超过8千辆的自主品牌也不少,其中奇瑞QQ冰淇淋和eQ1小蚂蚁的销量都超过9千辆,而埃安Aione S、长安UNI-V、吉利星瑞、欧拉好猫、小鹏汽车P7等车型的销量都超过8千辆。

       好了,今天关于“2012年6月汽车销量排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2012年6月汽车销量排行榜”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。