宝骏e300新能源参数配置详解_宝骏e300新能源汽车参数

宝骏e300新能源参数配置详解_宝骏e300新能源汽车参数

       在当今这个日新月异的时代，宝骏e300新能源参数配置详解也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于宝骏e300新能源参数配置详解的今日更新，以期为大家带来新的启示。

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2.新宝骏E300与E300Plus上市 6.48万元-8.48万元

3.新宝骏E300/E300 Plus配置曝光 搭载L2级驾驶辅助

4.新宝骏首款电动车E300内饰图曝光，最高续航305公里

5.电动机功率40千瓦 新宝骏E300将更名KiWi EV

6.聊一聊爱车新宝骏E300的车身配置和魅力外观！

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       6月24日，上汽通用五菱新宝骏E300/E300Plus正式上市，售价6.48-8.48万元。E300系列是新宝骏旗下的纯电动车型，E300的轴距是1750mm，有两座和三座两种版本可以选择，长轴的E300Plus轴距达到2020mm，这款车型为四座设计。

       在外观上，E300还是很有科幻感的，它的整体车身采用了双色搭配，视觉上有一种悬浮车厢的感觉。四轮四角的结构也是为了给车内提供更大的空间。车尾部分的样式设计也同样很具有科幻感。

       内饰方面，新宝骏E300的样式设计非常简洁，与我们见到的常规内饰有一些区别，比如它只使用了一块独立的彩色液晶屏，不过，功能上，它可是一点都不少。比如，它可以通过语音控制车窗、多媒体系统等。

       动力上，它使用了一台30千瓦、150牛·米的电机，最高车速可达到100km/h，它的NEDC续航可达到305km。电池方面，E300和E300Plus的电池容量分别为30kWh和31.9kWh。充电方面，E300标配了家用220V电源充电器，直流快充接口为选装配置。对于电池，厂家也提供了8年或12万公里的质保，也让我们日后的使用可以更加放心。

       这次新宝骏E300的上市也增加了人们在城市代步的纯电动市场中多了一个选择，外观样式上，E300还是很时尚、新颖的，根据消费者不同的需求，还有2座、3座和4座的版本可以选择。对于面对每天短途的城市使用，它还是很合适的，而且小巧的车身也非常方便停车。

       关于更多新宝骏E300/E300Plus的详细体验，还有视频可以看。

       送“神兽”归笼的利器，小到有个缝就能停进去，体验新宝骏E300

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝骏E300与E300Plus上市 6.48万元-8.48万元

       中国新能源汽车产业已经走过了10个年头，从十城千辆计划到现在，中国新能源汽车产业逐渐从鱼龙混杂、恶性竞争走出。那些年所盛兴杂牌军生产的"老头乐"相信在你的回忆里留下了深深的回忆，但这次笔者所介绍的"老头乐"非彼"老头乐"，它可不是无资质的代步车，甚至有几款还是大厂造。下面我们不妨一起来看看，说不定有你中意的那款。

       新宝骏E300

       新宝骏在今年年初发布了旗下首款纯电车型——E300，新车将推出E300和E300P两种版本，其中E300P版本为4座车型。

       新车在外观风格十分科幻，撞色的黑白配色也能给到不错的视觉效果。尺寸上，新车的长宽高分别为2894/1655/1595mm，轴距2020mm，相比两座版加长了270mm，并且其动力参数和续航里程均有所提升，NEDC标准纯电续航最高将达到305km。

       雪铁龙AMI

       雪铁龙AMI早在去年就已亮相了概念车型。新车在外观上与概念车基本保持一致，方正的设计由四条LED灯带点缀，仿佛是由乐高积木拼接而来。

       尺寸上，AMI的长宽高分别为2410/1390m/1520mm，值得一提的是，驾驶这款车无需驾照。动力层面，新车搭载了一台最大功率为6kW（8Ps）的电机，最高时速为45km/h。电池部分搭载了最大容量为5.5kWh的锂离子电池，续航里程为70km，3小时就能充满电量。

       五菱微型电动车

       五菱在大家的印象中一直以来或许都是生产面包车，为了跟上时代的需求，五菱也将推出微型电动车。

       新车造型设计上使用了很多方正的设计，外观上十分像一台缩小版的五菱宏光，与宝骏的E300也有很多相似之处，不同的是他只有两车门的版本。尺寸上，新出的长宽高分别是2917/?1493/1621mm，轴距仅为1940mm，定位为4座微型车。动力方面，新车将搭载一台最大功率为27马力（20千瓦）的驱动电机。

       上汽科莱威CLEVER

       上汽科莱威CLEVER作为上汽"新车型"战略的首款产品。新车外观设计较为圆润可爱，两侧大面积的圆形大灯搭配下方双C保险杠能给到不错的辨识度。

       尺寸上，该车的长宽高分别为3140/1648/1521(配备鲨鱼鳍天线1531mm)，轴距为2000mm。动力层面上，新车的最大功率为37千瓦，其搭载的三元锂离子电池组容量为26kWh，电池组能量密度160Wh/kg，NEDC续航里程为300公里。车载充电机功率为6.6kW，慢充5小时就能充满电量。

       本田e

       本田e电动车早在法兰克车展就已经和大家见过面，新车基于全新电动平台打造，定位纯电动5门4座微型车。外观方面，新车采用封闭式进气格栅，并使用了黑色饰版装饰，仿佛在隐藏它电动车的身份。

       整个车最吸引人莫过于它的内饰氛围，贯穿整个中控台5款屏幕以及液晶仪表，营造了超前的科技感动力层面，新车提供两个动力版本，基础版最大功率为136马力，同时提供功率更大的154马力版本车型，百公里加速小于8秒，并配备松下提供的容量为35.5kWh的电池组，快充至80%电量仅需30分钟，续航里程可达220km。

       未来微型电动车市场能够被各大车企所看好一定是有原因所在的，从每天上下班通勤的小年轻，再到去公园超市的中老年群体，或者说那些在三四线城市的消费者，想在家族添一辆能够遮风挡雨的交通工具等等，他们不追求车开起来的乐趣、不在乎空间，性能的表现，能开，品质好，有一定的性价比就能够满足。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝骏E300/E300 Plus配置曝光 搭载L2级驾驶辅助

       2020年6月24日，上汽通用五菱举办上市发布会，公布新宝骏E300和E300Plus的售价：6.48万元-8.48万元。这两款颇具科幻色彩的纯电小车，综合续航里程305公里，身材小巧，在市区使用更具优势。

       新宝骏E300定位于日常短途代步工具，分为E300和E300Plus，售价相差5000元——E300为3座，E300Plus为4座。两车各有3款，智行、智趣与未来。E300售价6.48-7.98万元；E300Plus售价6.98-8.48万元。

       为配合新车上市，厂家推出一系列优惠政策：1，24期0利率；2，置换可享3500元补贴；3，送充电插座；4，3年免费道路救援；5，动力电池8年或12万公里质保。

       尺寸方面，E300的长、宽、高分别为2625×1647×1588毫米，轴距1750毫米；E300Plus的长、宽、高是2894×655×1595毫米，轴距2020毫米。身材小巧，停车容易，是它的最大优势。

       外观方面，分为上下两个部分，全黑的上半部分，营造出移动悬浮太空座舱的视觉效果。

       颜色方面，提供白、蓝、粉、红、灰等5种。

       前照灯同样采用悬浮设计，犹如取景窗一般，打造出类似时空隧道的视觉效果。

       门把手采用隐藏式设计，一方面是科技感强，另一方面能减小车身涡流，降低风阻及耗电量。

       在尾灯当中，后风挡左右两侧的车灯比较新颖，左灯造型为“E”，右灯造型像“3”，与车名“E300”契合。

       轮胎方面，E300的轮胎尺寸为145/70?R12，E300Plus则为155/70?R13，不同尺寸的轮胎规格适配不同尺寸的车身，带来更稳定、安全的驾驶。

       内饰方面，以简洁明快为主，并具备2个特点：一是采用植物纤维材料，健康无害无异味；二是车内分为驾驶模块、舒适模块、娱乐模块、储物模块等4大模块，并配置个性化选装模块，满足个性化需求。

       内饰当中的装饰色条与车身同步，并通过创新纹理和材质工艺，营造未来感、科技感的氛围。

       方向盘后面，是一块10.25英寸的液晶屏。该屏内涵十分丰富，首先，它是首款融入小米生态+小爱同学的智能电动车，是国内第一个将智慧仪表与智能车联融为一屏的智能电动车，还是业内首款用语音就可以控制ADAS系统的智能车。

       其次，它搭载行业首创的手机车联网系统，拥有目前最开放的车机系统，最大限度地支持各类应用功能，在实时共享音乐、导航、电话信息外，提供更多互联车载服务，响应速度比传统车机快20倍，与外接设备的连接速度将更快、更便捷。

       具体功能方面，只要手机在手，即使在车外，也能与车随时互联。当车主进入车内，手机车机瞬间切换、无缝衔接，满足车主车内车外只需要一块屏的智能体验。此外，还配有远程控制，手机寻车等功能。

       更为新颖的功能，是声控。它的语音控制甚至包括自适应巡航、车道保持、智能安全防护与道路提醒，以及颇具未来色彩的车家互联功能。也就是说，在车内可以通过语音指令，开启家中的空调、空气净化器、扫地机器人，等等。

       空间方面，因为高敞的上部车身，使得车内头部空间很宽敞。椅面距车顶接近1米，这个水平超过了许多轿车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝骏首款电动车E300内饰图曝光，最高续航305公里

       易车讯?新宝骏E300是新宝骏品牌首款新能源纯电动汽车，两座 / 三座的E300和四座的E300Plus续航均为305km，满足城市通勤与近郊等多种出行场景需要。接下来，我们将对比一下E300和E300 Plus的不同配置，到底有哪些区别？

智能网联差异化，打造个性化出行

       新宝骏E300和E300Plus全系搭载新宝骏车联网，手机即车机，带来远超传统车机的网联新体验。

       AI人工智能语音交互，反应速率较传统车机快20倍，且无需唤醒、可打断。在行车中无论是语音收发微信，还是开启在线音乐及电台，通过语音都可以实现，在10.25英寸二合一高清屏上播放音乐、导航等，带来满满的科技感。大数据实时路况导航功能，可以避免拥堵，实时选择最佳路线。

       BAOJUN APP带来强大的功能，真正实现了把驾驶放在口袋里。手机APP远程控制车辆、手机寻车及车辆状态查询、蓝牙钥匙以及OTA远程在线免费升级系统，全系标配，通过一部手机就可以实时关注爱车状态，便捷省心更安心。

       值得一提的是E300首次接入米家生态，实现儿童娱乐、车内续播、智能电话、车家互联等四大出行场景，出行途中孩子不闹，回家之前还可以提前打开空调、空气净化器等智能家居，可谓是十分人性化的功能。

       更有科幻选装包可选装，智慧交互摄像头可以实现人脸识别、疲劳&分神检测、危险动作检测、手势识别、视频通话等功能。E300Plus选装包还额外增加了儿童关爱、后排观察、物品检测功能，充满人性关怀。

       不同的是，手机APP远程启动功能搭载在E300和E300Plus的中高配车型，语音Ai驾驶则在高配车型搭载，可以实现语音声控ADAS自动驾驶辅助系统，提升行车的便捷性与安全性。而全自动带客泊车系统，则在两款车的高配车型可以选装。

       注：表中各符号的意义分别如下：● — 装备，O — 选装，- — 不装备

        ? 上汽通用五菱汽车股份有限公司拥有更改参数和配置而不另行通知的权利。

智能驾驶差异化，让驾驶随心所欲

       新宝骏E300和E300Plus在搭载智能网联的同时，以智能驾驶为用户的行车安全保驾护航。

       两款车的最高配车型均搭载ACC自适应巡航控制、车道偏离预警、限速标识预警、AEB自动紧急制动等18项智能驾驶辅助功能。其中APP遥控泊车、辅助泊车系统是新宝骏车型首次搭载，解决城市停车难的问题，成为很多新手司机与女性群体喜爱的功能。记忆泊车、全自动泊车功能，在高配车型可以选装。

       注：表中各符号的意义分别如下：● — 装备，O — 选装，- — 不装备

        上汽通用五菱汽车股份有限公司拥有更改参数和配置而不另行通知的权利。

       作为智能电动车，E300和E300Plus均提供多场景充电方式，满足多种充电要求， 220V家用充电成为新的选择，还支持两车之间取电互充、预约错峰充电等人性化的功能。E300还有很多关于电池的智能科技，后续我们将详细为大家介绍。

       新宝骏E300和E300Plus通过三座与四座的不同座椅空间布局，打造个性化出行；通过高配搭载的声控Ai驾驶、APP远程启动以及记忆泊车、全自动泊车等智能网联与智能驾驶的全新功能，与入门级和中配车型形成差异化产品矩阵，让更多人享受前所未有的智能出行新生活。

电动机功率40千瓦 新宝骏E300将更名KiWi EV

       近日，宝骏官方发布了一组纯电动车型E300内饰官图，整个内饰年轻时尚，并将搭载HUAWEI?HiCar智慧互联系统，新车预计五月份上市。

       从发布的内饰图来看，内饰的配色采用了黑白配色，并由浅蓝色辅助装饰，整个中控台由钱蓝色环绕点缀，给人一种十分清爽的感觉，与车身颜色相呼应，此外前后座椅也采用了双色搭配，非常有特点。

       此外，双辐式多功能方向盘，还配有一块尺寸较大的全液晶悬浮式显示屏也提升了科技感，不过并未采用中控屏。在配置上，新宝骏E300可支持HUAWEI?HiCar智慧互联系统。

       车身尺寸上，新车的长宽高分别为2625、1647、1588mm，轴距为1750mm。该车定位为微型纯电动车，新宝骏E300将推出两座版和三座版，以及四座版的E300?PLUS，满足用户在不同场景下的出行需求。

       动力方面，E300搭载一台最大功率为39马力电机。此外该车搭载了总容量为27kWh的磷酸铁锂动力电池。续航方面，新宝骏E300续航里程为260km，四座版E300PLUS续航最高305km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

聊一聊爱车新宝骏E300的车身配置和魅力外观！

       易车讯 日前，中华人民共和国工业和信息化部显示，新宝骏E300新能源车型将更名为KiWi EV。除此之外，车辆在外观及配置方面将略有调整。

       KiWi一词为几维鸟的英文名称，也可特指新西兰人。申报信息显示，其可选装第二排单人座椅、倒车影像系统、驾驶辅助系统、5种轮圈、7种外观等配置。两座对应总质量1110公斤，整备质量912、925公斤；三座对应总质量1210公斤，整备质量920、940公斤。

       目前，新宝骏E300在售三款车型，车长2625毫米，轴距1750毫米。其电动机功率40千瓦，峰值扭矩150牛·米，电池容量40千瓦时；对应极速100公里/小时，续航里程305公里。

国产第一萌物上市，后驱+四轮独悬，可一键召唤，6.48万起的E300

       这些日子一直在和朋友们“云讨论”新宝骏E300，因为大家都没见过实车，只能从网上提供的各种和资料来研究了。我耐不住好奇，打了个电话给4S店，嘿，没想到真有实车了！咱赶紧去瞧瞧！

       尽管天空飘着一点小雨，丝毫不影响我来看车的心情。新宝骏的大LOGO醒目地挂在高处……就这了！

       门口就停着一辆E300，停得还挺任性，不过丝毫不影响主干道车辆正常进出，这就是车小的好处啊！

       我这大清早的来，没想到店里已经有不少人了，新宝骏生意不错呵！

       来啦，今天的主题就是它，这是一款E300+，也就是E300Plus，加长了轴距，采用四座布局。

       补贴啥的咱先略过，先看车！

       明亮的大眼睛炯炯有神，集成了远近光的功能。

       E300Plus是13英寸的轮毂，E300是12英寸的。

       后视镜上集成了转向灯和摄像头

       能源消耗量的标识，对我而言没有概念，我只想知道续航里程是多少（后面会讲到）。

       从车头到车尾，这款车的设计始终包含着萌新潮趣这四个字，而且给人感觉很协调。

       尾标表明身份，+号代表Plus。

       隐藏式的门把手，在你解锁车辆的时候会自动弹出，有逼格！

       车上的基本配置很丰富，基本的蓝牙电话、自适应巡航啥的都有，销售说可以选装“科幻包”，?通过智慧交互摄像头实现人脸识别、疲劳&分神检测、危险动作检测、手势识别、视频通话等功能，可惜现在还没机会体验这些功能。

       仪表盘采用的是一块液晶屏显示，很清晰。

       多功能方向盘上集成了不少的功能按键，我个人比较喜欢物理按键，反馈更直接一些，这种虚拟按键逼格是高，但也有误操作的风险，大家觉得呢？

       座椅的面料和柔软度都不错

       在轴距和车身长度都加长了之后，新宝骏E300Plus的后排乘坐空间充裕了一些。

       动力方面，新宝骏E300Plus搭载的是最大功率40kW的电动机，最大马力为54Ps，最大扭矩为150N·m。电池组容量为31.9kWh，NEDC续航305km。在6.6kW交流充电的情况下仅需4.5h即可将电池充满。而且这车还支持反向取电，也就是对外输出用电或为其他新能源车补电，去自驾露营的时候很有用。

       总的来说，新宝骏E300Plus的造型呆“萌”又时尚，恰好和“新”时代的审美观念接轨，符合“潮”流，有“趣”味！6.16预售，本人表示十分期待呀！

       每当提到小型纯电动车时，大家脑海中多少都会将其和"共享汽车"联系到一起，毕竟小巧的纯电动车身材小巧、方便停车，也间接地降低了驾驶难度，如奇瑞小蚂蚁。不过如果有谁真的买了台小型的纯电动车，也往往会被认为是买了台"共享汽车"，似乎总是上不了台面。不过我们今天的主角——新宝骏E300/E300Plus，则能帮大家说一句"No"。

       此前，大家就已了解过新宝骏E300/E300Plus的相关信息，并且还有消费者在售价未公布的情况下就已提车。而6月24日，新宝骏E300/E300Plus正式上市，推出3、4座车型，其中3座车型售价为6.48万-7.98万，4座车型为6.98万-8.48万。纵观整个新能源领域，其实能称得上新宝骏E300/E300Plus直接对手的产品并不多，毕竟其所处价位中，主流产品本就稀有。其可以说是开拓了新的市场，那新宝骏E300/E300Plus的实力能满足消费者需求吗？

       自购的小型电动车被认为是共享汽车的原因，通常是因为太普通了，"白车绿牌"，不是"共享"就是"滴滴"。而新宝骏E300/E300Plus之所以能向共享汽车说"No"，就是因为其颜值足够个性，双色车身营造出分离式座舱的视觉效果，同时分布于四角的轮胎，还增了强敦实感。其车头采用大量"回"字形设计，包括灯组及雷达探头区域，让整车显得非常萌。车尾灯组采用分体式设计，夜间辨识度同样出色。这样的设计，让它能够轻易地就从路上那些早已被人"蹂躏"的惨不忍睹的共享汽车中脱颖而出，让人另眼相看。

       此次新宝骏E300/E300Plus推出了3座的新宝骏E300、4座的新宝骏E300Plus，其中3座车型副驾座椅调节幅度非常大，并带有儿童安全座椅接口，非常适合三口之家。4座车型则是大家常见的布局，其后排座椅支持放倒，实用性表现也很出色。

       对新宝骏家族产品有所了解的消费者可能知道，其家族燃油车智能技术/配置已非常丰富，而作为旗下首款新能源车，新宝骏E300/E300Plus的智能配置更为丰富。首先，其智能网联系统为新宝骏手机车联网系统，且带有车家互联系统，其能实现手机、语音控车的同时，还能实现汽车直接控制空调、扫地机器人等家具电器。

       其次，新宝骏E300/E300Plus带有智能驾驶辅助功能，且辅助驾驶级别达到L2级，能实现跟车起步、加减速、刹停功能，其不仅能保证行车便捷性同时也能保证安全性。同时，新宝骏E300/E300Plus还带有自动泊车功能，并且延伸出APP一键泊车、一键召唤功能。

       作为一台电动车，新宝骏E300/E300Plus采用一套磷酸铁锂电池组，配合一台位于后桥的电机，为整车带来305km的续航能力。同时，新宝骏E300/E300Plus还采用前麦弗逊后双叉臂四轮独悬的组合，其行驶在同级产品中拥有标杆级表现。另外，新宝骏E300/E300Plus支持家用220V交流电充电，同时还支持选装直流快充。

       就外观设计而言，新宝骏E300/E300Plus足够成功，并且其座椅布局也能满足不同消费者需求，智能配置等不仅满足当前时代的标准，更有赶超时代的趋势。同时，从市场角度来看，新宝骏E300/E300Plus可以说是同级"孤品"，毕竟其直接竞争对手少之又少。结合新宝骏E300/E300Plus此前的受欢迎程度，相信其未来一定能大有作为。

       (以上内容来自网友投稿)

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝骏e300新能源参数配置详解”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝骏e300新能源参数配置详解”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。